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锡盟二手车个人出售,锡盟二手车丰田CHR

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介丰田CHR缺点:后排空车厢较小,整体舒适性一般,中性价位在同级别中比较低。具体来说,后排的空空间真的很小。身高1.75的你坐在后排的时候,腿基本没有空的空间。不可能跷二郎腿,后排的窗户也很小,整体很压抑。最好选择后排空可调节出风口的车型,豪 丰田CHR有缺点吗 丰田CHR

锡盟二手车个人出售,锡盟二手车丰田CHR

丰田CHR缺点:后排空车厢较小,整体舒适性一般,中性价位在同级别中比较低。具体来说,后排的空空间真的很小。身高1.75的你坐在后排的时候,腿基本没有空的空间。不可能跷二郎腿,后排的窗户也很小,整体很压抑。最好选择后排空可调节出风口的车型,豪

丰田CHR有缺点吗

丰田CHR缺点:后排空车厢较小,整体舒适性一般,中性价位在同级别中比较低。具体来说,后排的空空间真的很小。身高1.75的你坐在后排的时候,腿基本没有空的空间。不可能跷二郎腿,后排的窗户也很小,整体很压抑。最好选择后排空可调节出风口的车型,豪华及以上车型性价比真的不高。

丰田CHR于2018年6月23日在国内正式上市。新车上市不久,就有车主反映变速箱存在质量问题,但丰田并没有刻意回避这个问题。2018年12月,天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,决定自2019年2月22日起,召回丰田C-HR和逸泽,共计19896辆。召回范围:天津一汽丰田汽车有限公司召回2018年9月14日至2018年11月27日期间生产的10,442辆IZOA汽车。广汽丰田汽车有限公司召回2018年9月13日至2018年11月14日期间生产的9454辆C-HR汽车。由于IZOA/C-HR系统标配CVT变速箱,上述时间内生产的所有IZOA/C-HR车型均在召回范围内。召回原因:本次召回范围内部分车辆搭载的CVT液力变矩器,由于变速器油循环叶片铆接不良,可能在车辆反复急加速过程中脱落,造成变矩器损坏,极端情况下可能导致车辆行驶过程中动力中断,存在安全隐患。解决方案:天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的变矩器和CVT总成,以消除安全隐患。C-HR变速箱召回简析:问题是CVT变速箱的变矩器。液力变矩器,在AT和CVT变速箱中都存在,用于实现发动机输出轴和变速箱输入轴之间的软连接,允许两轴之间存在转速差,实现类似于手动变速箱的半联动状态,方便变速箱自动换挡。变矩器的传动依赖于内部叶片。如果泵轮、导轮或涡轮上的叶片脱落,来自发动机的动力就无法传递到变速箱,导致车辆失去动力。

丰田chr为什么不保值

Chr是小型suv。这辆车的设计很漂亮。有些消费者非常喜欢这款车的外观,有些则不喜欢。

Chr搭载2.0升自然吸气发动机,代号m20a,最大功率126kw,最大扭矩203 Nm,最大功率转速6,600 rpm,最大扭矩转速4400至4,800 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

chr的前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用E型多连杆式独立悬挂。

这辆车装有电动 转向系统 。

丰田的车在二手车市场一般保值率都非常高,但是chr保值率不高的原因是这款车的新车销量太低。

如果对这款车感兴趣,可以去广汽丰田4s店看车试驾。

丰田chr的座舱空也比较小,所以这款车的乘坐舒适性和实用性也很一般,不过这款车的操控性还是不错的。

Chr的后门玻璃设计的很小,让后排乘客坐在后排很压抑。

丰田CHR有缺点吗 @2019

现在人们对汽车的认知早已超越了“四个轮子加两排沙发”的阶段了,人们在购车时会考虑的因素很多,就比如操控性、空间表现以及产品品质等等。今天我们就一起来看看?丰田C-HR的产品表现究竟如何,让我们一起来详细了解一下吧!

该车的车尾运动的风格与前脸遥相呼应,隐藏式排气管加上棱角分明的C字型尾灯,设计感十足,让人过目不忘。

丰田C-HR?2020款2.0L领先版的前脸设计运动时尚,大灯设计锐利流畅,非常符合年轻消费者的审美。

从侧面看,该车的车身尺寸为4405/1795/1565mm,轴距为2640mm,轮胎品牌为邓禄普,前后轮胎标配规格均为215/60?R17,从前翼子板贯穿至车尾的腰线十分动感,侧面线条非常丰富,看起来美感尚可。

内饰方面,2020款2.0L领先版的内饰设计时尚简约,配合蓝色饰物,很符合该车气质。中控台采用非对称式设计,并使用了柔和的线条进行勾勒,看起来非常的规整。

在配置方面,该车配备了胎压报警、主动刹车/主动安全系统、膝部气囊、自动驻车等。

该车三辐式多功能方向盘采用塑料材质,略显廉价,握感也一般,好在功能按键布局合理,使用时非常顺手。仪表盘造型运动,中间配备了一块4.2英寸的行车电脑显示屏,各种行车信息显示得很清晰。

来到前排,2020款2.0L领先版采用了仿皮材质包裹的座椅,舒适性还算不错,主驾驶支持电动调节功能,副驾驶则只支持手动调节。该车标配了电动天窗,对车内采光和通风有一定帮助。

该车后排配备了后排头部气囊、后排侧气囊等,后排空间表现一般,不过还是能够满足日常使用的。后排地板中央有鼓包,好在凸起不高,而且还配备了中央头枕,所以对坐在中间座位的乘客影响不大。后备厢空间表现不错,造型规整,开口角度也很大,放倒后排座椅后,后备厢容积能有进一步提升。

动力方面,丰田C-HR配备了2.0L?L4发动机,最大功率为171马力,峰值扭矩203牛·米,匹配CVT变速箱,最高车速是185km/h,工信部综合油耗为5.7L/100km。丰田C-HR悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架,采用了前置前驱的驱动方式。

总结一下,整体来看这辆车的外观是它最大的产品亮点,潮流运动的造型非常符合年轻消费者的审美,在动力配置方面,能满足你的基本用车需求,各方面表现都能令人满意。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 丰田 # 后排 # 汽车