二手车的合同_二手车合同陷阱有哪些方面

1.二手车交易市场的交易陷阱

虚报高价

无论是向卖车的车主开口报高价还是发送“收车报价单”，都是黄牛和不法车商在“钓鱼”。他们先报一个高价，等你去询价一圈，再找他看车时，他就会百般挑剔、恶意杀价，最终的出价会比原先的报价低很多。黄牛和不法车商报高价目的之一是想挤掉竞争对手，招揽生意，还有就是吊起车主胃口，创造沟通机会。要应对黄牛和不法车商瞎报价，车主在卖车之前，应该去旧车市场多看看，了解实际旧车收购行情。

请人询价

黄牛和不法车商抓住车主货比三家的心理，故意制造多方询价，让身边的朋友都来参与报价。其实，他们都是乱报价，而且都要比他本人的报价低。黄牛和不法车商的价格并不一定是合理的市价，但车主“货比三家”后，可能愿意卖给他。因此，车主在决定成交之前，多找正规的二手车经纪公司询价，多比较，也可请专业的二手车评估师给予估价.

夸大缺陷

黄牛和不法车商在勘查车主要卖的车辆时，往往会欺负车主不太专业，故意将车辆的缺陷夸大，从而降低旧车收购价。二手车交易中车辆评估没有标准，也没有质量检测手段，车况、价格基本上就靠他们的一张嘴。而实际上，二手车评估包括静态检查、动态检查、手续审验、车辆合法性审查等步骤，整个过程要有严格的专业仪器与专业的流程，只有综合评定以上方面，才能评估出一辆车的现值价格。

忽悠行情

面对要价高且不肯降价的车主，黄牛和不法车商一般会利用车主不懂市场行情变化的弱点，故意打击车主信心，迫使车主一步一步降低心理价位。汽车排量大小、新车降价、购置税的变化、冷门车型、车辆停产、牌照价格下跌、车船使用税的收费情况等都是黄牛惯用的托词。因此，尽量不要轻易公布自己的期望值，车主若能以真实行情价格将车卖掉，就非常成功了。

配置虚报

车辆配置的高低也是影响二手车收购价格的重要因素之一。黄牛和不法车商往往会缩小不同车型之间的价差，把本来差价为三万元的说成差价一万元。特别是对那些年岁已久、已经停产、无证可查的车辆，还会故意把高配版说成是低配版，把豪华型说成基本型。二手车市场与新车市场略有不同，低端车型配置影响价格的能力不强，日系车及高端品牌车型配置影响价格较大，排量大的美系车型相对来说价格会比较低。

另外，经过发动机和变速箱等大改动的车辆存在安全隐患，且加装的配置不在原保险范围，买方必须找保险公司对加装的配置进行价值评估，然后额外上险。

暂不过户

黄牛党收车，虽然都承诺“一定办理过户手续”，但实际上压根不到机动车登记管理部门办理过户手续。由于没有及时过户，若车辆发生违章或事故等情况，原车主还得承担相应的责任，但黄牛们则一身干净，什么责任都没有。车主最好将车卖给有执照的合法商家，一定要签订合法的书面买卖契约，将双方的责任权益写清楚。建议在付款购车前及时办理过户手续，否则，车辆一旦发生交通违法、肇事等，原车主同样要承担一定责任。

克扣钱款

很多车主把车卖了以后，因为怕麻烦，一般都不愿随买家去办理过户手续。而二手车黄牛就会趁独自办理过户的机会，不和车主说明，故意将保险、养路费等钱款克扣下来归为己有。而且黄牛收购车辆，一定不会将车款全部支付给车主，而是要押几千到万元车款，等到车辆卖出并过户后才退给车主;更有不法黄牛，根本就不退回这笔押金，让车主蒙受损失。最好找正规公司卖车，并将可退的费用在购车协议中写明白，车主可以凭证件去缴费机构退还。

里程表动手脚

调里程表已成为二手车市场上一个司空见惯的现象，这种作弊手段对黄牛党们和不法车商来说不是难事。表上明明显示的是5万公里，但是到4S店一查，结果发现是15万公里，如果不知情购买了这样的车，对于消费者来说确实窝火。所以，去4S店检查维修保养记录着实很重要，通过它可以对该车是否刮蹭或更换了哪些零件等一目了然。同时，了解清楚预购车辆是否在保修期等，并注意区分各年限车型，看尾气排放是否达标。

中国二手车的交易量日渐增大，但二手车不同于新车，每一辆车根据不同品牌、车况、行驶里程、年限、手续的不同都会有差异，没有标准可参照。二手车信息不对称大家都心知肚明，在此背景下，各种行骗手段也就应运而生，对于不熟悉二手车市场的消费者来说，往往会被二手车商的各种花招所迷惑，吃亏的几率将很大，最后引发与二手车商的纠纷。

所以，要忠告消费者的是，如果要买卖二手车，最好到正规的二手车交易市场上去选车和购车。另外，消费者在购车前一定要做足功课，加强防范。二手车交易中固然存在一些消费陷阱和欺骗手段，但只要用心观察，关注细节，重视外观检验和手续，一切猫腻都会被你的慧眼看穿。

二手车交易市场的交易陷阱

隐瞒事故记录、虚构车龄、改里程表……这些都是消费者在购买二手车时容易遇到的问题，在二手车交易过程中，经常会遇到类似的欺骗消费者的猫腻。需要消费者多加注意呢？今天我们就来一一认识一下。篡改里程表里程表是很多车商在出售二手车时喜欢做手脚的地方，一些里程数比较大的二手车，车商会将里程表调低，以便能够以高价售出，从而赢得更多的利润。对此，我卖我车网建议消费者查看车辆出厂日期，是否与行驶里程相对应。也可通过看内饰、座椅、方向盘、加速踏板、刹车踏板及离合器踏板的磨损程度，是否与车辆里程对应。虚构车辆登记时间虽说车辆的出厂铭牌一般除了事故车很少有人会去做手脚，但也不免有部分车商喜欢在车辆登记时间上动手脚，比如，3年的车报称1年、年初的报称年底的。对此，消费者可以通过车辆的出厂铭牌的新旧程度进行判断真假，另外，交管部门也有该车的登记日期，买车者也可去随时核查。隐瞒事故记录现在有不少车辆本身是事故车，被某些二手车经纪公司加以隐瞒，以低价来吸引消费者心。对此，消费者除了必须价比三家，对该车型新车、二手车的均价做到心中有数外，还应当找对检修在行的师傅陪同仔细检查，如车窗玻璃、轮胎，在发生重大事故后，翻新的痕迹都很明显；有的事故车甚至在外观上，也可以看得出略显变形。另外，保险公司有时也会有事故记载，买车者可凭保单，到保险公司查一查，看该车是否索赔过，保单是真是假等。部分税费未缴纳有些车主在用车的时候因为某些原因拖欠了车船税等部分税费，在卖车的时候，车商往往也会故意忽略这方面的介绍，或者干脆说已经缴纳，以此欺瞒消费者。因此，在购车前，消费者最好到养路费征稽机构查询车辆是否拖欠养路费和车船使用税，如有欠税情况必须要求卖方缴纳后再进行交易。手续齐全后，还要及时办理过户，并做客户变更手续。？当然不止这些。有些车商喜欢开口头支票，因此，消费者要将商家的口头承诺形成文字承诺，以免今后口说无凭，最好在合同内注明违约责任和车辆状况造假的退订协议，以保障自己的利益。

1、车辆的手续是否齐全、合法

二手车完整的手续应包括：车辆登记证或购车原始发票、行驶证、车辆购置税完税证明有些车辆也可能是免征附加税的，一旦过户就会补交这部分不小的费用及交强险等。如果卖家难以提供齐全的手续，即使价格非常合理也最好不要贸然出手。证照不全，买进后在办理相关手续时非常麻烦。曾有不少二手车车主受骗，事后才发现车辆拖欠巨额费用，可能超出了该车的成交价格。

2、套牌车

面多卖家的巧舌如簧，千般引诱，千万不能一时贪图小便宜。如果事先知情依然购买该车，一经发现，车辆多半被充公。如购买的是盗抢车辆，可能还要负上法律责任，严重的要负刑事责任。购买套牌车，最终是害人、害己、害社会。

3、“营转非”蒙混过关。

在二手车市场，富康、捷达、桑塔纳最受消费者青睐，但需谨防“营转非”车辆混人耳目。所谓“营转非”车辆，是指曾用于出租营运的汽车，经各种渠道流入二手车市场，冒充非营运车辆。营运转非的车辆报废年限是8年，是按车辆第一次登记时计算的。不少人在购买这类二手出租车时，不知道有强制报废年限，结果买回去没开多久就不能用了。

4、异地交易的车

二手车跨地区交易办理过户、转籍手续，从买车开始，到车辆上牌，中间经过的手续有很多道，这还不包括车辆转入所在地区的一些特殊规定。二手车异地交易，不仅要办理的手续复杂，要用的时间也很长，有的仅转出的手续就要一个月以上的时间。而且，目前在国内有的地区办理转籍的手续费用也不少。为避免麻烦，购买异地交易的车之前，一定要详细了解办理手续的流程。