本田风度二手车-尼桑风度二手车

1.雅阁 思铂睿 锐志 二手车对比

2.斯巴鲁森林人的保值率怎么样？

3.如何查到汽车最准确的报价？

4.日系粉的执念，现在想玩JDM还能买到哪些车？

雅阁 思铂睿 锐志 二手车对比

刚好这三个我都开过，雅阁开了半年觉得适合家用，前后排空间都可以，车也很皮实省油，优点就是空间不错，外观也大气，就是有点肉，油门也肉方向也肉。思铂睿更适合年轻人，优点外形时尚，内饰做工在同价位中算是很好的，起码比宝马3要好太多，音响效果也出奇的好，前排座椅很出众。随同出本田但是方向要比雅阁的精准很多，地盘也扎实。我开了差不多1年多认为缺点就是后排空间太小太小。锐志自己没有买过，开过朋友的，总体感觉外观可以，内饰一般，最大的亮点是V6的发动机跟后驱，在跑高速过弯的时候确实感觉不错！

斯巴鲁森林人的保值率怎么样？

斯巴鲁一直是我非常喜欢的品牌，一个一心追逐技术本身的企业。

斯巴鲁作为整车进口品牌而言，其实性价比是高的惊人的！水平对置发动机，机械全时四驱，光这2个就已经值回票价了！

森林人到现在，依然坚持走自然吸气路线，不得不说是太坚持自己的想法和理念了！没有因为某些政策而选择“同流合污”！是值得尊敬的品牌！

森林人，2.0或者2.5自然吸气发动机，变速箱是CVT，但用的是链条式CVT（非钢带）。调速范围要大于钢带CVT。

如何查到汽车最准确的报价？

1、首先打开手机浏览器软件应用，搜索并下载“汽车报价大全”，如图所示。

2、安装后运行软件，点击最上面的搜索框，输入汽车品牌名，即可查询不同车型的价格。如图所示。

3、点击搜索框下的“查看全部车型”，即可查看所有的车型。

4、点击“降价排行”可以看到当地最优惠的车型，如图所示。

5、然后点击左上角当前的城市，可以切换到其他省市（如北京），找到更优惠的车型。如图所示。

6、这样，就可以找到北京市最优惠的车型，如图所示，就可以看到报价了。

日系粉的执念，现在想玩JDM还能买到哪些车？

汽车 分很多系列，有人喜欢美系车，有人喜欢德系车，还有人喜欢日系车，关于日系车，曾经有一种风靡的浪潮—JDM，即日本国内市场（Japanese domestic market），就是为日本国内市场生产的车辆及其零配件，有时也指 汽车 及摩托车爱好者聚集的地方。在玩车人的眼里，JDM并不仅仅只是日本制造，而是一种对于 汽车 文化的象征。

我们很难将JDM做一个严格的区分，可以说，只要是朝着日本本国 汽车 风格进化的改装，都可以算作JDM文化的一部分。JDM用三个字母，涵盖了很多东西，很多人对此都有执念。那么现在要是还想玩JDM，还能买到哪些车？

1、斯巴鲁BRZ

全新BRZ之所以赢得广泛关注，离不开它成功的定位与不俗的性能，2013年斯巴鲁BRZ初入中国市场，凭借跑车外观、水平对置发动机，前置后驱的布局以及超低重心的设计，成为国内市场30万元区间内难得的跑车产品，吸引无数运动车型爱好者的青睐。

在外观方面，新车相比老款改动不大，回归后的斯巴鲁BRZ和老款车型相比只是增加了一套STI运动包围，包括前唇和侧包围。STI包围的加持使得新车整体的运动气质有所增加。配置方面，斯巴鲁BRZ增加了胎压监测功能，同时升级了避震系统，用埃孚旗下SACHS品牌减振器。为跟上当下消费者的需求，还增加了欢迎灯、仪表盘显示屏亮度调节功能、轻触转向灯拨杆灯亮三次自动回位等功能，无疑体现出斯巴鲁对中国市场的重视。

动力方面，斯巴鲁BRZ依旧搭载2.0升自然吸气水平对置四缸发动机，最大功率200马力，峰值扭矩205牛·米，搭配6速手动或6速手自一体变速箱。得益于国VI排放标准在全国大面积推迟实施，重新引入的新款BRZ仍为国V排放标准。

2、 马自达MX-5

外观方面，马自达MX-5呆萌可爱，较小的身躯带来很大的灵活性，还能利用自身短小的优势滑出优美的弧线，这是很多车型所不能及的。新款的MX-5变成了软顶敞篷车，老款MX-5还都是硬顶敞篷，软顶敞篷不但可以在开车过程中开启关闭敞篷，而且速度更快，还给后备箱留下了更大的空间。

内饰上，马自达MX-5的设计简单但不失风度，搭载了一台8英寸悬浮式液晶显示屏幕以及三辐式多功能方向盘。用对称式设计，配有悬浮式液晶中控屏、三辐式多功能方向盘、一键启动等配置，配色选用了纯黑方案，此外，方向盘、空调出风口、挡把等多处加入了镀铬装饰。同时新车型后视镜将会用自动调光功能，这点也是很特别的一点。

动力方面，新车搭载的创驰蓝天2.0L自然吸气发动机经过优化，最大功率和峰值扭矩分别提升到了135kW（184Ps）和205Nm，相比现款车型提高了18kW（26Ps）和5Nm，同时红线转速也从6800rpm提升到了7500rpm。新款马自达MX-5依然延续了其对于乐趣的坚持，正是品牌真正性格的体现。

3、本田 八代思域

本田八代思域这款车是在2006年正式进入国内的，当初的第八代思域就凭借着高动力与低油耗等先进魅力，流线型外观以及动力的不俗表现征服了很多车迷的心，再加上低油耗的优势，。走进了无数车主的心中。

八代思域修长的架子无论怎么改都是帅气的，玩性能那也是一件相当轻松的事儿，内在的做工更加精致，座椅的舒适性做得也相当优秀，储物空间也比较合理，车辆操控起来相当灵活。

因此即便去掉外表这个优势，八代思域依然有相当的优势。目前本田思域已经走过十代，但是如此经典的八代仍然让人忍不住回头看，充满了恋爱的感觉。

4、三菱 EVO CT9A

三菱EVO可以说是一代，日本漂移大师土屋圭市说过：“在这个世界上实力最强的公路车是EVO”。三菱EVO发展了十代车型后在2013年3月28日停产。EVO的灵魂在于4G63发动机，EVO 9代是三菱最后一款使用4G63T引擎的车型搭配5速手动变速箱，延续了第八车型的干练造型，这一台为了拉力赛专门生产的发动机，成就了这台专门为了竞速而生产的 汽车 。

EVO9在发动机上加装了Garrett GCG GT3071套件，配套的中冷器、水箱等冷却系统更换成了澳洲SABER产品，并且加装了CUSCO机油透气壶，所以进气歧管、胶管更换成SAMCO Sport产品。在进排气方面也做出来改造，进气部分，使用了HKS高流量“冬菇头”以提升进气系统顺畅度。

由于EVO 9代早已停产，目前市面上的二手车价格很坚挺，2006年的车型根据车况40～60万不等。

5、本田飞度 GK5

动力上，飞度搭载了一台1.5L自然吸气地球梦发动机，最大功率131马力，最大扭矩155牛米，在同级别中动力最强，原厂手动挡亲自实测百公里加速8.8秒，也是同级别中加速最快的小车，实际开起来动力也十分强劲。不仅如此，这台发动机还有着非常良好的经济性。

空间上，飞度的车身长度不足4.1米，轴距也只有2530mm，但是由于车身高度较高，车内设计又比较合理，所以乘坐空间非常宽敞。后排座椅放倒后还能有很大的储物空间，同级别除了致炫以外几乎没有其他车型可以抗衡飞度。

飞度的改装潜质也非常大，市场上有着无数成熟的飞度改装配件，而且改装件大多很便宜，特别适合预算不高又想玩改装的车迷。在很多车主眼里，它就是一台兼顾家用的廉价性能车。

如果你是日系粉，并且喜欢玩JDM，那你一定不要错过我盘点的这些车！

文/左氧