贵州二手车吉利博越报价多少钱-贵州二手车吉利博越报价

1.吉利博越为什么没上榜

2.十万出头预算，新车与二手豪华怎么选？

3.吉利博越pro很费油吗？它落地12.46万贵吗？

吉利博越为什么没上榜

吉利博越作为吉利家族的紧凑型SUV，无论是从颜值还是配置上来说，还是非常不错的，三大件基本都没有什么大问题。在我们很多人眼里，吉利博越只要三大件没问题就是好车，而吉利博越最初的设计思路是为了亲民，设计理念相对实用，有利有弊。国产车的优势很明显，但是二手车就不好说了，因为二手车的水很深。

这个吉利博越是我身边一个朋友花了8.5万买的。据悉，这是一款2016款吉利博越1.8TD自动智联车型。这辆车已经行驶了2万公里。以前的主人只用它来散步，偶尔也会经营生意。这辆车的行驶证显示这辆车是2017年落地的，现任车主拿到车后开了一段时间。从性能来看，这款车的里程还是很不错的。

现在车主已经开了三个月了，现在车主说:“我们普通上班族想买一辆一般好的代步车，本来想着买一辆新的吉利远程SUV，但是最后在朋友的介绍下选择了一辆二手的吉利博越SUV。当时买车的时候就觉得颜色高，很有商业风格，这也是当时冲动启动这款车的原因。现在觉得有点后悔。真的是太冲动了。可能是我的。

吉利的1.8TD自动智联型驾驶室，这款车的内饰看起来很优雅，这可能是材质的原因，但也导致这款车的重量很重，而大多数骑手可能并不在意。现在车主说:“我平时开这辆车是为了在城市里转转，但是这辆车的油耗真的很高，所以现在觉得有点后悔当初开这辆车。城市里的油耗经常能超过10L，可能是我自己的原因，但我不开朋友的车油耗这么大，可能是综合原因。”

百万购车补贴

十万出头预算，新车与二手豪华怎么选？

十万出头的预算，在今天能够选择很多的紧凑型轿车甚至SUV，但是为了追求更高的品质以及出行的体面，豪华品牌二手车也在吸引着大量的目光。

那么十万出头的预算，到底是踏踏实实的买台新车合适，还是追求下曾经那些买不起的好车？毕竟大家都想花最少的钱买到最好的产品，不妨对十万出头的新车和二手车进行一定的分析，看看二者各自都有哪些利弊。

先从十万出头能够买到的新车入手，在相对热门的车型中，十万出头的价格可以买到的车型众多，如下所述。

两厢车：本田飞度、大众POLO、福特福克斯

轿车：大众朗逸、丰田雷凌、吉利帝豪GL

SUV：长安CS75?PLUS、大众探影、哈弗H6、吉利博越

总的来看，十万出头的价格，在热门的两厢车、轿车和SUV中都有很多高口碑和销量不错的产品可以选择，因此这个价格买新车的灵活性不低，想要购买到符合自己硬性需求的车辆并不算难。

但要注意的是，在所列举的车型中，十万出头的价格基本上只能买到它们的低配车型。以丰田雷凌为例，其最低配的车型售价虽然为11.49万元，但是顶配却达到了15.99万元，超出了本篇文章选车的价格标准。

而在购车时，最关键的点并非新车的指导价格，而是最终我买了这台车，所需要的必要花费是多少，也就是大家经常说的新车落地价。

那么计算一台车的落地价格，其公式为：落地价格=指导价格-现金优惠+必要税费+保险

通常来讲，该售价区间级别车型的现金优惠基本在3,000到9,000元之间，折中计算为6,000元。必要税费基本为固定值，还是以丰田雷凌最低配车型为例，必要税费为10,688元，加上经销商强制的上牌费用大致取整为11,000元，保险费用计算为4000元。

一台指导价为115,800元的最低配丰田雷凌落地价格大致在124,488元上下，落地价格比大家看到店里的标价贵出了约8,700元。

为什么要算出新车落地价格比指导价贵出的8,700元，主因在于我们平时在网站或者二手车商户看到的二手车价格，绝大部分是不受新车现金优惠和税费影响的，因此在购车的一次性消费时，相同标价的二手车要比新车在结算时便宜了不少的费用。

既然聊到了二手豪华车，那么在十万元出头的预设条件下，又有哪些车型可选呢？

奥迪：13-15款A3、11-14款的A4L、10-11款A6

宝马：11-13款3系、10-13款X1、12-13款1系

奔驰：12-13款A级、11-13款C级

以常规的豪华品牌BBA为例，十万出头的价格基本上可以选购2011年-2015年产的，行驶里程在8-14万公里的二手车型。

根据二手车网站的车型价格分析，十万出头的价格区间内，我们能够买到BBA品牌旗下的车型并不算少，甚至还能选择奥迪A6这样的中大型轿车。

当然如果选择二手车网站购车的方式，作为中介的二手车平台会收取一定的服务费，大约在车款的2-5%左右，以十万元的车价为例，服务费大约在2,000-5,000之间。但与新车不同的是，二手车并不用再次缴纳强制税费，另外新车交易时通常车险并未到期，省下了一笔费用。

但要值得注意的事情有三点：

一、二手车不像新车一样拥有质保，车况参差不齐，在购车时一定要切记检查好车辆是否为事故车，或者有非常严重的损坏状况。不要轻易相信二手车商贩和二手车网站给出的检测结果。

如果在购车前没有发现严重的损坏现象，那么交易后再想找到商贩或者二手车平台去争议车状的问题，是很难为自己博的利益的方式，而且豪华车型的维修费用非常之高。

二、在购车之前，一定要对所购车辆的保险、保养、维修费用有一定的了解。相比于十万出头的新车，二手的豪华车虽然使用的时间已经很长了，但是保养维修的费用并没有因此降低，大家一定要酌情自己的经济状况去选择车辆。

三、作为一台使用年限已经达到八九年，里程超过十万公里的二手车而言，小问题的状况出现无法避免，也属于正常的现象。以E90的宝马三系为例，像是烧机油和悬架异响，对于这样一台老车都是正常现象，稍作注意和维修，便能解决很多问题。

至于买了一台年份较长的二手豪华车，最让人放心不下的还是上任车主暴力使用的习惯。如说购车后车辆出现了严重的机械故障，需要进行大修，朋友们一定要对此有一定的心理预期，随随便便的上万元修理费真的不是在开玩笑。

总结十万元出头的新车与二手车，虽然我们能够选择的种类有很多，但是购车后带给我们的价值与付出却并不相同。新车自然靠谱有保障，但同价位的二手豪华车却有着更高阶级的使用感受，而它的弊端也非常明显。

常人总说买车是个冲动消费的事情，其实我也这么认为，但对于一台未来将会陪伴自己多年的车辆，我想大家最好还是先三思后果断。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利博越pro很费油吗？它落地12.46万贵吗？

不知不觉本人已喜提博越pro近半年，行驶6000km。当初就是因为手里的福特太小，家里又增加小宝贝一个，实在是忍受不了后排的小空间，所以就有想换车的念头了。刚开始也打算买大空间的二手车,可媳妇就是不同意（毕竟新车香啊），一直没有遇到合适的,后来和朋友去保养车子,五一车展无意间看到了吉利博越PRO,当时就被它的外观吸引了,跟媳妇商量后果断订车（我们一家买东西从来就是这么果断），买车时4S店热情的帮我办理了二手车置换，又帮我省了一笔开销，感叹吉利的政策确实好啊！下面简单分享一下半年的用车感受：

外观：中国最美SUV，哈哈！这方面毕竟仁者见仁智者见智，萝卜青菜各有所爱，但它可以说复合中国大多数消费者的当下审美不为过吧。油耗：自重将近1.7吨，实测5-7毛/km，要啥自行车？操控/动力：果断4缸1.8T，超车爬山无压力，开起来车子很轻，很舒服的感觉，地盘质感绝不差于合资车。空间：一家五口压力，别拿轴距说事，试了就知道。配置：我选的智尊版，性价比不用我多说（订车20天啊），参数汽车之家自己对比吧！以上的这些都是我自己的个人购车、用车感受,希望也可以给准备买车的朋友带来些建议,当然,选择适合自己的才是最重要的。

在选车时范围比较小，就想选择空间大的SUV，前后也看过逍客、CX5等同级别合资车，总觉得配置比国产车差了一大截，再加上本车变速箱用的是沃尔沃T4级别的 变速箱，空间大、配置高、皮实耐用省心就完事儿了。

空间

空间是我选择这个车的重要原因，本人180，160斤，坐进去毫无压力，后备厢空间巨大，储物空间多，扶手箱真的巨深，里面还有空调出风口，夏天可以当个小冰箱用

动力

市区我基本都是开ECO模式，动力输出平稳，偶尔打到SPORT模式，真的是太窜了，1.7吨的车重，超车毫无压力！

操控

方向盘真的是我开过的所有车里最轻的一个，操控没得说，这么大的车身，市区超车，跑山路转向精准没有虚位

油耗

实测市区堵车油耗稍高，毕竟1.7的车重，单次油耗能到14L 高速油耗5.4，综合下来基本10个油左右，非常满意

舒适性

座椅带电动调节、加热，简直实用，早上出门前用手机远程打开加热，上车太暖和了

外观

神仙颜值，全车LED大灯，后转向灯流水灯，太帅了，配上18寸轮毂，霸气十足

内饰

用料扎实，配置强无敌，手能摸到的地方基本都是软质包裹，手感无敌，电子档把高，晚上氛围灯更是高级

性价比

之前看过合资车同级别的CX5、逍客等，后来看到博越Pro，秒杀合资车，性价比无敌！

点评：

优点：

最满意的首先是大空间，本人180，160斤，驾驶位调整到最佳位置，坐进后排腿部空间还有余量，本身喜欢SUV的高坐姿和好视野，第二是购车时最看重安全配置，购买的至尊Pro车型安全配置给力，车道保持，车道偏离预警，主动刹车（帮我刹停过好几次）、全景影像，全车雷达，在狭小空间会车、停车不要太好用，第三就是科技型配置，液晶仪表盘，中控液晶显示屏，电子档把，驾驶模式切换，电动后备厢、电动折叠后视镜、全车12个Bose音响，配置甩同级别合资车几条街！缺点：

目前没有什么不满意，要说的话可能就是油耗相比于日系车较高，但毕竟1.7吨的车重，和没有出磨合期的原因，目前10.2的油耗也能接受