您现在的位置是: 首页 > 购买指南 购买指南

10万买哪款二手车保值_十万最值得购买二手车

tamoadmin 2024-08-01 人已围观

简介1.10万预算买辆二手车,除了飞度还有哪些可选?2.十万左右的二手车有哪些?求推荐。3.这五款二手紧凑级家轿,年年销量排名前十,3~15万任你选4.10万块钱买个二手车什么比较好?5.8-10万值得买的二手车推荐不建议购买豪华品牌型号。能在10万韩元左右买到的二手豪华车型一般年限长,所以里程高,车辆老化严重,所以最重要的是维修费高。俗话说“有车有车,有车,车不好,车一起住”。预算只有10左右,最好

1.10万预算买辆二手车,除了飞度还有哪些可选?

2.十万左右的二手车有哪些?求推荐。

3.这五款二手紧凑级家轿,年年销量排名前十,3~15万任你选

4.10万块钱买个二手车什么比较好?

5.8-10万值得买的二手车推荐

10万买哪款二手车保值_十万最值得购买二手车

不建议购买豪华品牌型号。能在10万韩元左右买到的二手豪华车型一般年限长,所以里程高,车辆老化严重,所以最重要的是维修费高。俗话说“有车有车,有车,车不好,车一起住”。预算只有10左右,最好老实买小菜茶。当然,如果非要上豪华品牌也不是不行。这一点我们留在后面再说。一定要先做作业。看到年限短、里程低、价格合理的车型,就觉得便宜,不要着急。二手车商人也不傻。那种车的大概率是事故差异。二手车市场水很深,不要抱有侥幸心理。

10万韩元左右的合资车基本上是小型车或小型车。但是如果选择二手车,也可以买中型车。标致508就是一个很好的例子。目前,在二手车市场上,以不到10万韩元的价格可以买到5万公里左右,年限在2013-2015年之间的标致508。当时508落地可能要20万韩元左右。在空间需求大的时候,对偏向合资品牌的消费者来说,这真是一个不错的选择。与标致508一样,KIA(品牌)K5也是具有卓越价值的存在,仍然是合资品牌中端车的身份,价格在10万韩元左右。但是与此相比,能买到的K5比标致508年更近,里程也更短,总体性价比略高。

弱鸡适合自我栽培。后排空间小。即使海湾比两厢的苍蝇草长6厘米,但加上同级超低的车辐,后排的长宽都很小。坐起来也不太舒服,杂乱无章,吵吵闹闹。质量不太好,到处都有声音,生产中断太久,保有量不大,出了故障一般只能去淘宝找东西。可惜那时还没有刮风,所以担心它的人不多。几年后,国内追踪旅行车成为趋势,近年来这款“价格不贵,外形过时,质量上乘,保有量比较大”的特殊马6成为最受欢迎的二手旅行车。不知道faw现在是否会重新生产这辆车,售价跌至10万出头,会不会导致郎行崩溃。这辆车比马6 Wagon更小,更有个性,值得参考的交易价格更少,还经常发生“因为太喜欢结果而买得贵”的事例,并实现了“比原来车主更了解这辆车,和原来车主聊天很开心,所以原来车主一高兴就低价销售”的相互完成。

欧洲4标准在大部分地区相当于国家4,有利于外地。全系统级排序引擎,维护价格直接BBA;2.0的力使Wagon,2.5的傲气,加上4速自动变速器,油耗高。3.0配有5速4速自动变速器。无手动块版本5.力狮Wagon维度也没有马6 Wagon那么多,被改造的概率很高虽然比马6Wagon贵一点,保养费用高一点,但都有“ASTON马丁式车门”、“保时捷同型”发动机(水平对齐)、“WRC专用”4驱动器系统(全时4驱动器),所以更小。

10万预算买辆二手车,除了飞度还有哪些可选?

预算在10万元左右的购车群体极其庞大,在弯道看车的后台留言中,经常有车友咨询预算10万元买什么车好?有非常一部分车友觉得花10万买辆国产品牌不太甘心,买合资品牌基本上又都是入门的小车。很多人可能没想过,如果花10万元买辆二手车会是什么“后果”呢?

1、轿车:首选二手合资紧凑轿车,B级轿车也不少

10万元预算弯哥推荐您首选合资轿车。在级别上紧凑型轿车的可选范围较大,比如:卡罗拉、朗逸、轩逸、速腾、英朗、福克斯、福睿斯、思域、宝来、昂克赛拉等主流车型,而且车龄都在3年左右,车况一般都很不错,是二手车最好的“年龄”。因为这些车型大多都是畅销车型,价格经过3年左右的沈淀,已经非常划算,即使开几年再换车也不会亏太多。

如果您觉得紧凑轿车尺寸、动力、配置及档次有点不够,那还可以考虑提高一个级别,选购一台合资B级轿车,比如5年车龄左右的雅阁、凯美瑞、马自达6、天籁、索纳塔、雪铁龙C5等车型,只是有些车型可能会稍稍超过预算,或车龄会达到6年左右,这个时候就需要专业、懂行的师傅帮你挑一挑了。

2、SUV:5年左右车龄合资SUV仍以小型为主

买车大家都知道,同样一个级别的车型,譬如紧凑型车,选择SUV就要比轿车贵,少则2-3万多则4-5万。所以如果你想购买一辆10万元的二手合资紧凑SUV,可选的车型就比较少了,一般都是合资品牌“第二梯队”的韩系、日系、法系车型,比如:日产逍客、现代ix35、起亚智跑、三菱劲炫ASX、标致3008等。当然,这些车型的驾乘体验与途观、CRV等主流车型相比也不会差哪儿去。

如果对空间、动力要求不高,可以考虑选择一辆二手小型SUV,那么可选范围就会大很多,而且一般都是车龄较小的车型,比如:别克昂科拉、雪佛兰创酷、福特翼博、铃木锋驭、起亚KX3、标致2008、雪铁龙C3-XR等车型,不过卖得最好的本田小型SUV“双子星”缤智和XR-V由于上市时间不久,加上保值率相对较高,一般车价都在12万以上。话说回来,一分钱一分货,买二手车如果选择比新车购入价跌幅过大的车型,也就意味着以后的跌幅也不会小,或者可能车子质量有猫腻。

总而言之,买二手车,如不是知根知底亲朋好友转手的车辆,千万别抱着捡漏贪便宜的心态去买车,同一年款的车型基本上在各大二手车网站的报价都大致相同。大家要切记一条:选购二手车在签合同付款之前,一定要将车辆交由第三方权威二手车检测、评估机构检测,不然的话很有可能买到最让人头痛的事故车或泡水车。

十万左右的二手车有哪些?求推荐。

文吉庆

年关将至,很多朋友打算在这段时间淘一辆靠谱的二手车,如果10万预算买普通家用小车的话,Polo和飞度你会选谁?

在这个范围购买二手车的朋友,大部分朋友的目的应该是为了城市代步,并在旅行方面有所伸展的。所以着重考虑的是经济性,稳定性。所以推荐以下几款。

NO.1本田飞度

本田飞度算是本田系的明星车型了,飞度作为最早进入中国两厢车市场的车型之一,推出的两代产品均获得巨大成功。尤其喜欢淡**的飞度,外形尺寸和内部空间绝对有一种反差的惊喜,而且飞度经济性又好(市区油耗5-6个),基本上只要有人咨询我5W左右买什么车?我第一个反应就是飞度了。

优点:这辆车因为车身较小所以在市内驾驶非常灵活,停车抢位都很方便(抢车位!飞度:我抢!大车车主:pass)。从空间和动力上来讲,真心是A0级里的NO.1(某人曾经0-100干掉了1.6的高尔夫),单此一点,车主何求?

缺点:这么小的车,车皮薄是真心的,锤锤车皮也怕重了锤出个坑来。而且跑起来风噪胎噪都大,嗖嗖嗖~~~密封方面也很一般,不加密封条,好会灰。而且还有一点令人诟病夜间行车的车灯很不给力!有跟没有似得~

市场价:11款1.5L顶配,11年上牌的二手车大概在5.5W左右。

推荐年份区间:6年10万公里以内。

NO.2大众POLO

如果我买大众polo毫无疑问会选白色,别问我为什么买它,因为我“哈”它的颜值。POLO在英文里的意思是指马球,马球运动算是一种贵族运动,而POLO的外观设计和性能都体现了它运动性的定位,如果对日系不喜的朋友,大众polo可以说是一个不错的选择。

优点:买这个车的十个里有十个都重外观的,不得不说大众的车标和脸谱造型都很耐看。除此之外,内饰和车身做工都很棒,还有很多不错的功能配置。经济也必须的100块跑300公里这叫事么?而且运动型的定位,操控也是非常的精准,不会打飘,可以说完全满足你的运动幻想。

缺点:买的人都会吐槽它的后排空间,我想设计这个车的人之所以搞一个后排放倒功能目的也是告诉你,其实这车后排座位是搞笑的吧。低配的减掉了很多东西,但是买二手车咱们干吗不选顶配呢?这个完全不是问题。市区虽然ok,但是起步还是很柔(肉)~~

市场价:2013款 POLO 1.6L 自动舒适版(次顶配)大概7.5W左右。

推荐年份区间:4年8W公里以内。

NO.3福特福克斯

福特福克斯 focus的意思就是焦点,它上市以后也的确不负使命,获得了相当优秀的成绩,以此成为欧洲福特的看家车型之一。外观饱满,造型运动,最重要的是根据2016年品牌故障率报告数据来看,福特福克斯是故障率最低的车型,单单就这一点,也足够获得推荐了。

优点:外观亮眼球,而且福克斯是主打操控,所以操控性好,过弯很强,算是同级别里操控方面的佼佼者。减震、配置都符合家用,油耗一般,跑滴滴也是很可以的。

缺点:后排空间犯了和大众polo一样的狭窄病,油耗对比日系也是高出了很多。大灯较暗,内饰做工也不像POLO那么细腻。但是有很么关系呢?还是很多人买,毕竟优点更多嘛。

市场价:福克斯2011款两厢1.8L 自动时尚型,11年上牌的话大概也就6W出头。

推荐年份区间:6年10万公里以内。

NO.4马自达6

说到运动性,前面的推荐在它面前只能靠边站了,马自达6凭借炫酷的外观,扎实的底盘功夫,一流的操控水准,在国内外屡获大奖,当然最有名的还是03年刚进入中国时被赞为“弯道之王”的美誉。俊朗的外形,再加上优秀的安全防护水平,使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。虽然现在已经退市,但是二手车市场,它依然非常活跃。

优点:说操控优秀基本就是废话了,外观的红色毫无疑问是最适合它的颜色。动力只能说够用,变速箱换挡比较平顺,地盘和悬挂没得说。可以说,马自达6的运动才是真运动。但是不知道是不是游戏打怪玩多了,这大灯里面这么多“眼珠子”总有点密集恐惧症。

缺点:车漆比较薄,相比外观来说,内饰比较简陋,动力带来了油耗的增加。所以买这款车目的更多的是运动需求,经济性势必大打折扣。贬值较快,车本身不怎么保值。

市场价:2011款马自达62.0L 时尚型11年上牌的话,市场价在8W+。

推荐年份区间:6年10万公里以内。

这4款车在国内都属于热门,也是性价比和保值率都比较高的合资家用车,皮实耐造,也不费油,特别适合上下班代步,看了这么多,有没有你中意的呢?

这五款二手紧凑级家轿,年年销量排名前十,3~15万任你选

10万左右的二手车,我觉得肯定要优先考虑年限近的,毕竟年限近的车,外观内饰比较时尚先进,配置也比较高,不落伍,买回来不像二手车,稍微收拾一下,更像个一手车,这样二手车的优势就可以完完全全地展示出来,所以说最好选择三年以内的车型,这些年限的二手车的性价比是不错的。

1、日产蓝鸟

根据你的价位需求,我推荐2016款1.6L CVT炫酷版,距离最新款正好三年,外观比起新款没有太大的改变,还是那么个性时尚的外观,侧面的线条可以说是非常特殊了,市面上几乎没有类似的线条,认识的人很少,一般就认识个车标,因此回头率很高,但又不需要担心它的保值率与维修保养,毕竟说到底还是日产。

2、哈弗H6

众所周知哈弗H6是SUV排行榜的三好学生,常常月度销量能达到三四万台,同价位的合资SUV也难以望其项背,其品牌的认可度没的说,不然也不会卖的这么好了,根据你的需求,2017款1.5T的红标手自一体哈弗H6豪华版就比较适合你,外观比较皮实耐看,内饰也不会感到很out,另外因为豪华版的缘故,在配置方面也是非常丰厚。

3、昂克赛拉

马自达的颜值怪兽,颜值控对此毫无抵抗力,除了外观,内饰质感也不错,黑色的材质在夏天有点烫屁股,中控的竖屏格调满满,如果能够带有一点仪式感就更好了,根据你的需求2016款1.5T手动豪华版的昂克赛拉还是挺不错的,百公里综合油耗只有5.9升,足够满足日常的代步使用。

10万块钱买个二手车什么比较好?

要说各大车企的销量担当,那非紧凑级车型莫属了。翻开中国轿车销量的排行榜,?日产轩逸和大众朗逸几乎月月霸榜,另外还有大家熟悉的丰田卡罗拉、大众速腾、本田思域、别克英朗等几乎月月排名前十。

临近年末,如果买车是你的刚需,而且预算又不是很宽裕,其实二手车也是一个不错的选择。今天,我们就来盘点下这些畅销的紧凑级家轿,如果你预算5~10万,能买到哪款车型?

1、日产轩逸

作为东风日产旗下的销量担当,轩逸给人的第一印象是居家、舒适,作为一款家用车这就是最成功的地方了,并且轩逸的厂商指导价9.98-14.30万元,应该说满足了不同价位消费者的一个需求,并且提供了多种选择,让消费者更加容易选择出适合自己的车型。所以常年保持销量领先还是有原因的。

如果你预算6~8万左右,我比较推荐你买2016款或者2018款的经典轩逸,这个年限的车子外观和内饰都不会显得老旧,车的行驶品质不会有什么问题,而且性价比非常的高。轩逸的三年保值率60.77%,同级中保值率算是高的,即使开两年再卖出去,也不会有太大的折损。

2、大众朗逸

朗逸是上汽大众自主研发的首款重量级紧凑型车,可以说是深得国人喜爱,品牌大,皮实,有面子。尤其是在外观设计上充分考虑了中国人的审美,内饰风格也给人感觉非常整洁、干净,整体设计思路符合家用轿车的设定。

朗逸目前在二手车市场上前五年的保值率分别为70%、62%、53%、49%、43%,和同级日系车相比并不突出,属于中等水平吧。目前二手车市场上常见的朗逸是中期改款后的2013款-2017款车型,价位在6~10万之间,消费者可以根据自己的预算进行具体的筛选。

3、别克英朗

作为别克旗下的畅销型家轿,英朗一直以来深受不少国人的喜爱,外观好看、油耗低、动力强、空间够是大多数车主给的评价。指导售价:11.99-12.59万元,不过新车的优惠幅度还是很大的,是一款公认的性价比很高的一款紧凑级家轿。

别克英朗三年保值率47.5%,显然是比较低的了,这可能和新车降价快有一定的关系。别克英朗算是一款元老级的车型了,2010年1月上市至今有十多年的历史了,所以,二手的别克英朗选择范围还是非常多的,但是最好不要选择太老的车型,建议从从2015款——2018款之间进行选择,价位5~8万之间。

4、奥迪A3

现在豪华轿车准入门槛是越来越低,从紧凑型轿车开始大家就能选到豪华品牌了。要说豪华紧凑级轿车目前在中国市场销量最高的车型,毫无疑问就是奥迪A3。

而奥迪A3能够成功主要有两方面的因素,一方面是国内的消费者比较重视面子,奥迪的车标知名度高品牌价值高,能用较低的价钱买到奥迪大家自然是趋之若鹜。另一方面就是奥迪A3不算太差,以最低配的奥迪A3为例,大灯依然能够给你配上氙气灯,膝部气囊是全系标配的,电动座椅也是全系标配,和同级车型相比,还是比较厚道的。动力方面奥迪A3提供了1.4T和2.0T两种动力,并且都是四缸发动机。两台机器的动力都不错,其中35TFSI的1.4T有150马力,40TFSI的2.0T有190马力,起步超车都很轻松。所以品牌好、价格低、又不会过于简陋的奥迪A3还是很有诱惑力的。

奥迪A3最初是从2014年3月开始国产上市的,三年保值率60.71%,算是中上水平了,目前市场上不同年份上牌与年款的二手奥迪A3价格多在11万元—23万之间。如果你的预算在11~15万之间,奥迪A3还是有很多选择的,当然,在买之前也要想好后期的养车费用。

5、吉利帝豪

作为轿车销量排名前十的常客,帝豪是一直保持有很高的关注度,作为一款可以和合资品牌轿车相竞争的国产自主品牌车型。吉利帝豪确实有不少的亮点。首先在外观上,即便是发展到了最新的2020款,吉利帝豪整体设计也偏向比较耐看的简洁风。在内饰和配置上比同级别合资车型要上档次不少。内饰用大面积的软材质包裹,除了入门级的车型没有搭载esp车身动态稳定系统之外,其他全系列车型都有搭载,但全系列车型都有铝合金轮圈,无钥匙进入,无钥匙启动,日间行车灯,后视镜加热,等等!中配以上版本带有GPS、蓝牙电话、甚至是车联网功能。

吉利帝豪定位是紧凑型轿车,厂商指导价在6.98-9.88万元,也让它获得了比同级别那些合资车型更低的购买门槛。不得不说对于那些购车理性,又预算不足的消费者或家庭而言,这样的产品力和价格的确很有吸引力。

吉利帝豪的三年保值率为50.98%,2015年的车型只要4万左右就可以买到。对于预算3~6万的朋友来说,也是不错的选择。

以上就是我们为大家推荐的几款紧凑级家轿了,希望对你有所帮助,当然还有思域、宝来、雷凌、卡罗拉、高尔夫、福克斯、科鲁兹、起亚K3、朗动等,国产别除了帝豪还有长安也是很不错的选择。如果你有更好的车型推荐,欢迎留言哦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8-10万值得买的二手车推荐

说实话,名爵3的二手车真的不要买了,保值率低,还是国产车,而且技术上没什么亮点,品牌又弱,质量和做工用料也是一般水平,这个车本来就落伍了,你再买一个二手的不是更加落伍了。用一下就不想用了,而且再卖出去可能收的人都少。

不如花十万买大众家用车,朗逸最实用了,毕竟是大众专门为中国消费者打造的,必须符合中国人的用车需求以及消费习惯了。大众朗逸被称作德原朗,是德国原装进口的,只有中国买得到,朗逸这款车尺寸是紧凑级的偏大的尺寸,很符合中国人喜欢大车的心理,而车内的空间也很不错,后排舒展地放个脚也是没问题的。

朗逸的外观大气沉稳,很符合中国人的口味,就是看起来有面子,很多买家用车的人其实追求的不是特立独行,而是外观要耐看,然后产品力要均衡,空间不能小,动力不能弱,配置不能低,价格不能高,油耗不能高,牌子不能弱。反正就是什么都想要一点,但是又不需要到极致,但是如果缺了一样,那么这款车就不是个合格的家用车。

如果用朗逸去对比一下其他品牌同级别的家用轿车,就发现朗逸每个月都卖到前三名,还是很靠实力的。对比轩逸的便宜和省油,朗逸其实也不贵,油耗也不高,但朗逸的品牌更给力,大众,德国大众!比日产这样的皮薄日系车,要结实,要扎实,要稳。比起英朗这样的美系车,德系的行驶质感以及油耗又有了优势,而且英朗的设计未免有些小气了。朗逸换代之后,有点小号迈腾的感觉,更符合中国人的口味了,有面子,够气派。

朗逸的话,买1.5L+6AT的就够了,优惠完11万多,13万可以落地了,LED大灯,6气囊,胎压监测,ESP和主动刹车都有了,安全配置较高。其他的配置包括到车雷达影像,天窗,电子手刹。就是轮胎好像差点意思,是一个R16 205的轮胎,可以自己在后面换一下,感觉R17 215更好一些。

前两期介绍的二手车主要以实用性为主,可玩性和车辆档次并不是很高,对于一些喜欢玩车或者有商务需求的朋友来说,有些不太适合,那么本期我们一起来看看8-10万价位都有什么好玩有排面的二手车值得买。

如果你是个私营业主,经常需要见一些客户,开个雨燕或者福克斯多多少少看起来都有些不合适,8-10万可以考虑2013年左右的本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁或者2012年左右的大众迈腾。

雅阁、天籁、凯美瑞并称为“日系三剑客”,在中级车市场占有较大的保有量,比较容易购买,而且日系车故障率相对都比较低,购买之后只需要做一些简单的维护保养就可以直接使用。

本田作为F1赛事四动机厂商之一,其发动机可靠性以及燃油经济性一直是其最大卖点。其次,雅阁车内的空间利用率很高,乘坐舒适度不错。当然,雅阁作为本田的车型,继承了隔音差的缺点,不如凯美瑞和天籁。

凯美瑞将丰田“中庸”的造车理念贯彻到了极致,论舒适度不如天籁,论动力操控不如雅阁,但凯美瑞很好的将舒适和动力操控等要素集合在了一辆车身上。凯美瑞的槽点不少,第一2.0L发动机动力弱鸡;第二发动机舱隔音不好,容易传到车内。

天籁一直有“移动大沙发”的美誉,柔软的座椅加上舒适取向的悬挂调校,让天籁的舒适性碾压同级。但有舍才有得,天籁为了照顾舒适性,后悬挂偏软,容易导致“塌屁股”现象,这是天籁最大的槽点。

迈腾是唯一推荐的德系车。迈腾作为大众B级车的“扛把子”,底盘质感比起日系三剑客要扎实不少,也就是所谓的“高级感”。除此之外,迈腾涡轮增压发动机的动力也更好。

买迈腾最需要注意的是双离合变速箱,其故障率比起日系车常用的CVT要高不少,除此之外,大众的涡轮增压发动机存在“烧机油”的毛病,机油消耗量比正常情况要快,如果能接受这些缺点,迈腾也是不错的选择。

商务车说完了,再说说比较有个性的车。

不到10万的价格,可以买到不错的旅行车,既能满足居家旅行,又能满足诗和远方。比如2011年左右的高尔夫旅行车,这款车当年以纯进口方式销售,由于比较小众,保值率比较一般。

不到10万买跑车你敢信吗?2012年左右的现代劳恩斯·酷派如今二手车价格不到十万,虽然2.0T发动机的动力一般,但双门造型的跑车外观看起来足够拉风。

如果喜欢驾驶和操控,一定不要错过代号E90的宝马三系,不到10万的价格可以买到2011年左右的三系。上年限的宝马发动机一般会渗漏,买回去稍加整备就可以了,三系的驾驶乐趣有口皆碑,后驱的结构还能玩一把漂移。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 车型 # 二手车 # 10