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二手车空调出风口怎么调节_二手车空调出风口怎么调节温度

tamoadmin 2024-07-31 人已围观

简介1.雨天开车,关窗户后又不想开空调如何解决车内通风的问题2.二手车合同签完第二天车就发现空调没有反应3.比亚迪汉纯电动2021款落地价(比亚迪试驾)4.分享我的奥迪A6L,冬季驾车温暖出行!最近很多朋友问我们,二手车到底能不能买?在哪种情况下可以买,有什么推荐或者需要注意的吗?今天,我们就结合一台DS给大家做一个案例分享,和一些干货的分享,话不多说,咱们直接开始!二手车能不能买?当然能买首先,二手

1.雨天开车,关窗户后又不想开空调如何解决车内通风的问题

2.二手车合同签完第二天车就发现空调没有反应

3.比亚迪汉纯电动2021款落地价(比亚迪试驾)

4.分享我的奥迪A6L,冬季驾车温暖出行!

二手车空调出风口怎么调节_二手车空调出风口怎么调节温度

最近很多朋友问我们,二手车到底能不能买?在哪种情况下可以买,有什么推荐或者需要注意的吗?今天,我们就结合一台DS给大家做一个案例分享,和一些干货的分享,话不多说,咱们直接开始!

二手车能不能买?当然能买

首先,二手车能不能买,我们认为可以买!最大的因素就是价格。刨去了新车的购置税以及二手车的一个折旧,算下来还是很便宜的。

但这里需要说一下,我认为不要考虑年限太短的车,因为一年内的车,刚刚还在贬值最快的年限内,这个阶段你买回来过不了多久还会经历一次大的贬值,建议2-4年最合适。

除开这个类型之外,总的来说二手车的价格优势还是挺吸引人的,然后二手车的选择多,同价位的情况下可以买到比同品牌或者同级的更高配置。

作为过渡或者新手来讲,练手或者暂时用一下,二手车都是不错的选择。但是二手车的市场乱象,导致大家有时候又会有许多顾虑,因此这里针对这些情况,结合这一台DS的二手车,我们来给大家分享一下一些需要注意的东西。

购买二手车要注意的问题

首先,我们在选择一台二手车的时候,首先需要注意外观,比如车辆的外观有无明显损伤,因为购买二手车最忌讳的就是摊上事故车,特别是发生过重大交通肇事的车辆。事故车在发生二次碰撞的时候,汽车的整体刚性,会较之从前有很大差别,车体的安全系数降低不少。给驾驶员和乘客带来极大隐患,所以我们教大家的方法就是杜绝购买到二手的事故车。

有些买车人会仔细检查车体外部漆面痕迹,或者用手指敲击,感受有哪些不同之处。要知道,翻新及漆面修补技术日新月异,非专业人士很难用肉眼分辨漆面的修补程度,这时候就要动用一些工具。

另外,查看前后防撞梁,前后纵梁,以及A、B、C支柱(四梁六柱)位置有无修复痕迹?如果有,有可能是该车有过重大撞击事故。因为这些地方都是汽车的骨骼构架,一旦受损,会对今后开车造成隐患。

实战技巧:DS为例如何挑选二手车

因为这是一台白色的车,这是正面图,出于隐私需要,我们挡住了车牌

图中画虚线置有漆面损伤,我们近距离仔细看一下

可以看到是一处损伤,这个时候还不能肯定是擦挂伤还是碰撞,因为没有漆面检测仪器,无法确定是否补漆,车头位置其他部分未见损伤,因此我们打开机盖部分。

右前纵梁,右前翼子板,大灯未见更换及修复痕迹,判断右前部无事故及大碰撞,

发动机舱在未做处理的情况下未见明显渗油痕迹,发动机内布局未见杂乱改动,电器系统分布规整,标记完好,水箱框架完好。

左前翼子板,左前大灯,纵梁,完好无修复更换痕迹,无碰撞事故痕迹,判断前部无事故,因此前面提及的漆面小损伤,属于小问题,可能是石子飞溅或是被恶意划掉,无事故,可不做计较,这里判断前部无事故的依据为前部纵梁吸能盒,翼子板大灯水箱框架均为原厂状态,前部无事故可以判断。

来到车尾部分

左后保险杠,有擦挂痕迹,待后续打开后尾箱看有无结构损伤

右后保险杠同样有擦挂痕迹,打开后备箱备胎槽

可以看到内部结构完整,无结构损伤修复痕迹,(由于小编粗心,拍的时候忘了拍摄后备箱盖,这里也可以作为结构判断,排除高位碰撞的可能)

除此之外,车身表面未见其他损伤,接下来我们打开车门看看车身结构的其他六柱

经检查,这部车的A、B、C柱保持完好,无侧面大的碰撞及事故痕迹,只是驾驶侧车门的时候有一股生涩感,经查,是铰链生涩老化,各位车友在选车的时候一旦遇见这种情况就要仔细检查,判断是否由于碰撞变形还是只是因为老化问题,当然车身结构的检测除了这些东西最好是有专业的仪器进行检查,当然如果还不放心,可在合同上添加附加协议,来保证自己的权益,接下里我们进入车辆内部

这辆车表显五万八千多公里,当然这不排除调表的可能,但是这需要结合整车情况去做一个判断,最好是有专业仪器进行检测,比如读取保养信息是否完整,变速箱的行车电脑信息的读取等,

内饰磨损程度并不高,也就是说这部车使用强度不大,天窗滑轨干爽,无生锈进灰漏水痕迹,打卡关闭顺滑,天窗玻璃原厂,可以佐证公里数未,再结合车身铭牌以及前挡玻璃的车身码确定车子年限,大致可以判断年行驶里程以及使用情况,车身铭牌在前部车门打开B柱下方。

再看行驶证信息,未见过户,一手车,正经的美女一手车,因为五年的车子年平均使用里程一万公里多点,然后未见明显内饰磨损,到这里可以说这就是一部美女精品一手车,哈哈,看到这里各位,关于一部二手车车况的评价和判断基本就结束啦,那是不是就可以购买了呢,不,这个时候你还需要考虑其他情况,接下来我们就再一一列举一下:

保值率的问题,一部车的车况会影响它的保值率,同样品牌也是很大的影响因素,像咱们今天这部车,如果您不考虑换车或者说短时间出手的问题那咱们就可以考虑购买,毕竟车况没有问题,但是考虑保值率的问题那么就得深思熟虑了,毕竟DS品牌的保值率是一个很大的问题(这里没有黑它的意思,而是市场情况就是这么个情况)!

维修费用的问题,理论上来讲,咱们买一部车那就是一部消耗品,那么它有的保有量和零整比就涉及到咱们的维修保养费用,关系着咱们的用车成本,买车这个也需要考虑,其是否在咱们预期接受范围内

车辆的年限,一部车如果年限过长,那么意味着很多易损件的使用寿命可能要到了,那么故障率可能就会提高,会影响咱们的使用、

转手率,这个问题,更简单,如果一款车的转手率都太高,那么这个车不是改装玩家的玩具那么就是车子本身使用感受可能不太好,当然豪车超跑排除在外,毕竟那部分人群对那部分车子更多可能是收藏或者单纯感受一下

是否背户车,我个人不建议买背户车,因为我总觉得这类车子给人的感受不会太踏实,毕竟不能过户给自己

车辆来源,是否有案底

车辆出险记录吗,这个可能好多人都不会去想或者说我认为这个也重要,如果您这部车出险记录多,但是车身本身没问题,那么就可能存在骗保或者其他情况,最直接的感受就是您的保险费用可能会相当高,这就会让您的用车成本增?

是否泡水车,这在咱们文章内前面没有涉及,是因为这部车不属于泡水车的范围,拆解的过程我没有记录下来,但是咱们购买的时候需要去判断,这个时候可以去看车辆内部痕迹,空调出风口,座椅等等,这里不一一赘述。

车辆使用性质,这决定了您的车是否需要八年强制报废,和您的车的使用强度,营运车辆的使用强度您也可想而知。总之在我们购买一台二手车的时候需要注意这些方面之外,最好找正规商家,然后第三方检测公司等,签订正规合同来保证自己的合法利益以及用车体验,切忌千万不可以贪便宜哦,任何事情都是有成本的,切莫相信会有馅饼砸在自己头上哦

如果你有什么问题,欢迎私信我们,我们将竭诚为你解答!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雨天开车,关窗户后又不想开空调如何解决车内通风的问题

夏季高温选购二手车有什么技巧

在炎热的夏季,我们的二手车市场通常处于相对淡季。毕竟大热天不能出门,相信大家也只是想在家里吹开空调“躺平”罢了。对于想买二手车的消费者来说,这个时候买二手车其实更划算。毕竟淡季买车的人少了,而且随着近期二手车限行政策的取消,可供购买的二手车车型和选择也更多了。此外,在高温等极端天气下,二手车的检测也会更加准确。

1、检查二手车水箱。在对二手车进行检测评估时,一定要注意车辆行驶时水温是否过高,导致水箱沸腾。有些车主为了省钱,直接用水代替防冻液,这样很容易造成水温过高而沸腾。因此,清洗汽车水箱后,一定要检查防冻液是否合格。另外,最好在温度比较高的时候进行测试,这样更容易发现问题。

2、空调制冷试验。很多朋友在春秋两季买二手车的时候,很容易忽略这一点,空调的制冷效果。夏天温度高的时候检查最方便。空调主要看制冷效果和出风口,有没有堵塞,有没有异味。如果二手车的散热效果不好,一定要慎重考虑。如果出风口有异味,清洗空调基本可以解决。最好边开车边检查空调的工作状态,这样才能更好地测试空调的性能。

3、检测二手车轮胎在二手车市场看车时,很多车的轮胎状况和质量是关注的重点。应一一检查每个轮胎的磨损程度和胎压。因为在高温的世界里,轮胎接触地面后的行驶状况会与平时不同,更容易判断二手车的轮胎是否存在安全隐患。

4、注意二手车评估和检验的时间。很多想买二手车的消费者,一般都是早上检查车况,感觉温度比较凉爽。这样他们就可以看到汽车在冷态启动时的真实情况,方便观察启动、点火等工作情况。不过夏季的常见问题,通常都是在高温的极端情况下出现,所以建议过早检查车况。可以等室外温度达到一定程度再去看车进行检查,这样可以更好的看到二手车的性能。

通常在这个炎热的夏季,买车的人相对较少,库存车辆较多,可供选择的车型也较多。购买二手车时,不妨请持有中华全国工商联汽车经销商商会二手车估价师证的二手车估价师帮您耐心全面检查汽车的状况。买卖汽车时,不要太心急。最好保持冷静,买一辆二手车。

二手车合同签完第二天车就发现空调没有反应

最原始办法:用干布或纸巾擦    优点:立竿见影    缺点:费力,不安全,擦过后留痕    最原始的办法,就是直接用干布擦拭玻璃。这种场面想必不少市民也见过:老司机们常备一块毛巾,趁着红灯停车时就使劲擦玻璃。这种方法的缺点是比较费劲,擦拭过后玻璃上还会留下痕迹,而且很快又会起雾。如一边开车一边擦还容易导致事故。    最方便办法:用热风吹    优点:不用分散注意力    缺点:起效慢,其余车窗照样雾气重重    第二种方法是用热风直接吹。但这种方法起效相对较慢,而且车辆行进中刚打开热风时,前挡玻璃上的雾气反倒越来越大,要等十来分钟后玻璃才会渐渐清晰。二手车百科网建议热车后立即打开热风,一开始用25℃以上的“高温”先吹,雾气消失后再慢慢调低温度,控制在22℃左右。    最创意办法:洗洁精配合干布擦    优点:预防效果好    缺点:要提前处理  选个晴天,拿厨房用的洗洁精兑水(1∶6左右),用海绵均匀涂抹于车内玻璃上,等干了后用干布擦干净,不要留痕迹。一般情况下效果可持续半个月。

比亚迪汉纯电动2021款落地价(比亚迪试驾)

汽车空调突然没反应可能管路堵塞,高压过高或者低压高;散热不良;膨胀阀堵塞;制冷剂过少或者过多;压缩机不运转,以下是汽车空调故障处理方法介绍:1.检查冷媒压力,压力过低冷媒缺失,需补充,冷媒不足会影响空调制冷,检查空调系统鼓风机运转是否正常,风量大小,如果鼓风机出现问题,空调系统冷气不能及时送到汽车室内,进而导致空调出风口没有冷风。2.查看空调系统的蒸发箱是否表面过脏,蒸发箱表面过脏,空调出风口冷气会减少,空调冷气主要是蒸发箱产生,检查冷凝管路是否泄漏,如果冷凝管路泄漏会导致空调系统无法制冷,检查空调系统冷凝器,冷凝器过脏会影响散热进而影响空调系统运转。3.冷媒在管路中工作循环必须依赖压缩机输送,压缩机因冷媒压力异常、线路故障、温度传感器损坏或压缩机电磁离合器烧毁而不能接合运转,制冷会不足,建议更换温度传感器或电磁离合器。

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比亚迪汉纯电动2021款落地价

21款比亚迪汉ev还在售。现在是2023年1月5日,通过汽车之家查询,21款比亚迪汉ev在德州乾顺店的售卖价是21.48万,在比亚迪盛世王朝店的售卖价是21.98万,所以21款比亚迪汉ev还在售。

比亚迪试驾

对于比亚迪来说,旗下的“王朝”系列给人们留下了深刻的印象,同时在市场层面也获得了巨大成功。为了占据更多的国内新能源市场份额,比亚迪“海洋系列”车型投放也加速进行。比亚迪海豹作为海洋系列的第二款车型,凭借极富现代感的设计,丰富的智能科技配置以及700km的续航,成功圈粉无数。那么它在日常使用中的驾驶体验如何?我们接着往下看。

外观:动感优雅

外观上,比亚迪海豹沿用了“海洋美学”设计理念,流畅的线条让车辆看上去非常优雅,而前翼子板处较高的隆起、下潜式车头搭配保险杠两侧的导气口,也增加了运动气息。

在侧面,车辆顶部线条从B柱处开始逐步下滑,配合短小的尾部以及较长的车头,营造出轿跑车型的既视感。车辆尾部造型简洁,后备厢盖末端微微凸起的“鸭尾”设计搭配后包围两侧的导风槽以及底部大尺寸扰流板,打造出极强的运动效果。

海豹的前大灯用了全新的飞梭式设计,内部集成了远近光灯以及LED转向灯,而下方的水波纹LED日间行车灯造型颇为新颖,整体点亮后视觉效果非常炫酷。车辆尾灯用了时下流行的贯穿式设计,在点亮后两段还呈现出点阵放射形态,在夜间视觉效果更为出众。

另外,D柱上的水滴装饰也带来海洋系列特有的气息。花瓣式低风阻轮毂用了双色设计,搭配隐藏式门把手和流畅的车身造型,使得自身的风阻系数仅为0.219Cd。车辆轮胎用了马牌SportContact系列,该轮胎具备出色的安全性、优异的操控性和卓越的里程表现。

内饰:配色典雅科技感强

来到车内后,比亚迪海豹给人以全新的面貌,内饰整体设计较为优雅,同时中控台上的贯穿饰条也好似浪潮般一样起伏。在材质上,车辆内部用了大量软质材料以及翻毛皮材料包裹,提升了整体档次感。10.25英寸全液晶仪表显示效果出众,内部可显示多媒体、导航等多种信息。方向盘造型新颖同时还用了真皮包裹,手感极为舒适,两侧多媒体按键可对巡航以及多媒体进行控制。

15.6英寸自适应旋转悬浮Pad我们已经再熟悉不过了,内置了最新的DiLink4.0智能网联系统并支持5G网络连接,内部UI显示较为素雅且标识清晰。在5G网络的加持下,刷抖音、看以及玩游戏的速度均有了大幅提升。在语音交互方面,车内乘客只要说出“你好小迪”便可将其唤醒,唤醒后可控制导航、空调以及多媒体等功能。此外,试驾车型还配备了丹拿音响系统,整体音效和音质得以保证。

空调控制系统依旧通过中控屏进行控制,此外在电子挡把右侧也配备了实体快捷键,方便日常操作,屏幕界面显示非常直观。如果想调整前排风向的话,只需滑动屏幕中空调出风口处的“气流”即可。

在舒适性配置方面,该车也有着出色的表现,全车座椅用了皮质包裹并且前排座椅还支持加热通风功能,舒适度得以保证。空调系统还配有PM2.5过滤装置、负离子发生器以及车载空气净化器,保证了车内空气质量。与此同时,超大的全景天幕也保证了车内光效果。另外,在后排空调面板下方还配有220V电源接口和USB接口,进一步满足了乘客用车需求。

动力:700km续航无压力

比亚迪海豹的动力系统具有电池车身一体化、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。车辆电机最大功率230kW,最大扭矩360N·m,百公里加速仅为5.9秒。在电池方面,该车配备了容量为82.5kWh的磷酸铁锂刀片电池,CLTC纯电续航里程为700km。

比亚迪海豹支持常规、运动以及经济三种驾驶模式。首先在常规模式下,该车的加速踏板脚感较为平缓,动力输出比较线性。随着车速的增加,电动机的动力逐渐释放,在行驶中加速还能体验到些许推背感。

在运动模式下,车辆会变得非常激进,尤其是原地急加速时突如其来的动力会给人强烈的失重感,同时车辆爆发出的动力也会让人牢牢的贴在座椅靠背上。当在高速行驶中加速时,动力输出同样直接,但推背感肯定不如刚起步时那样强烈。在经济模式下,车辆整体会有些“慵懒”,整个提速过程不紧不慢,如果你此时深踩加速踏板提速的话,它也会做出反应,整体驾驶感受与常规模式类似。

比亚迪海豹的动能回收有标准和较大两种可选,在标准模式下松开加速踏板后车辆拖拽并不明显,感觉和燃油车类似。而在较大回收模式下,车辆内部的拖拽感较为明显,车体会有明显前倾。所以在日常驾驶时,更推荐使用标准回收模式。

在续航方面,我们从南五环出发时显示续航里程为630km,一路向北行驶途经西四环、北四环等城市主干道等重要路段,平均时速为80km/h左右,经过25公里的行驶到达目的地,此时电脑续航里程显示为596km,续航表现较为出色。

在转向力度方面,比亚迪海豹的方向盘没有任何虚位,并且随着车速增加,方向盘也会变得愈发沉重一些。悬架方面,前双叉臂后五连杆独立悬架能给车辆强有力的支撑,尤其是在弯路上大幅减少了拖拽感。

比亚迪海豹依旧搭载了自适应巡航系统,整体表现可圈可点。开启巡航后,车辆可跟随前车提速;在较小的弯路上还会随着车道线转弯,此外,当前车减速时车辆也可随之减速,并且直到刹停。再次起步时只需轻点加速踏板即可再次启动。

空间:家用绰绰有余

在空间表现上,身高187cm的体验者坐进车内调整好座椅后,头部空间还有一拳的距离,整体表现较为宽裕。在储物空间方面,挡把前方配备了两个手机无线充电板,增加了前排乘客的便利性,并且在不用时还可放入钱包等物品。前操作台下方还配有贯穿的储物格,内部空间较大,能放入腰包等随身物品。前排杯架表现出色,放入水杯后可有效固定。中央扶手箱内部容积也很出色,放下500ml矿泉水后盖板还能顺利开闭。

保持前排不动,体验者来到后排,腿部空间为一拳四指,头部空间为三指。此外,车辆地板非常平直,因此乘坐三人时并不会拥挤。前排座椅后方的储物袋用了分层式设计,上层可放入手机等物品,下层可放入书籍等。在空调出风口下方还配有小型储物格。

后备厢地台较为平直,并且在盖板下方还配有较大的储物厢,此外,机器盖下方还配有前备厢,使用后排座椅放倒功能,可以提升该车的装载能力。

安全:全方位保护

360度全景摄像系统显示极为清晰,并且照射范围非常广泛,同时该车还支持多角度查看功能,使得我们观测车辆周围更加全面。在高级驾驶方面,当车辆行驶中偏离车道时,系统会自动纠正且力度较为轻盈。

总结:比亚迪海豹上市之初,其订单就已经超过了6万,通过此次试驾,似乎也让我明白了为何它会受到如此多消费者的青睐。相比海豚而言,海豹更加流畅的车身可以说将仿生学设计的优势发挥得淋漓尽致,在内部该车的整体样式和用料也比现有车型有了很大提升。值得一提的是,全新的DiLink4.0智能网联系统操作更为顺畅,并且在5G网络的加持下,网上冲浪可以说毫无压力。作为纯电动车型的硬指标,海豹拥有的700km续航能力在同级别车型里优势明显,足以满足绝大多数消费者的日常出行所需,外加20.98-28.68万元的售价区间,令其具有极高的性价比。如果你现在正想买一台运动、续航以及价格都很完美的车型,那么我觉得海豹就很适合你。

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比亚迪汉是穷人开的车吗

比亚迪汉不是穷人开的车。

比亚迪汉外观大气,内饰豪华,是属于大众喜爱的一款车。在内饰设计和用料上,比亚迪汉同样都是随处可见的豪华感,全车配备极具运动感的红色Na真皮座椅、中间一块15.6英寸液晶屏、后排中间扶手放倒。

一块接近8英寸后排控制屏、座椅通风加热等等,更重要的是无论配置的高低,主、被动安全装备都一视同仁。汉EV使用的是全新设计的“龙脸”造型,与以往不同的是,汉EV用的是封闭式前脸设计。

搭配上贯穿式的一体式动态灯组,把“大伶牙”收了起来,保持低风阻高动力的设计,同时也照顾到了老百姓对于纯电轿跑的审美定位。

比亚迪汉

比亚迪汉是一款双模电动车,电池容量76.9kw·h,共4款车型,其中3款纯电动,1款插电式混合动力,于2020年7月12日上市。比亚迪汉使用新型磷酸铁锂刀片电池,放电倍率大幅提升。

寿命为8年120万公里,同时成本节约百分之三十,电池体积比能量密度提升百分之五十。刀片电池空间利用率约百分之六十,传统电池包空间利用率约百分之四十。

比亚迪纯电动2022款最低报价

比亚迪秦ev续航里程数是421km。续驶里程也称为续航能力,是指汽车轮船等行驶工具在最大的燃料储备下可连续行驶的总里程。电动汽车的续驶里程是指动力蓄电池以充满状态开始到标准规定的试验结束时所走过的里程,是电动汽车重要的经济性指标。

以下是续航里程数的介绍:

1、汽车油箱装满后在一定路况下的连续行驶里程,一般车辆为300~500公里,军用汽车一般达到600~800公里;

2、续航里程数在仪表盘上显示,以便于驾驶员对车辆使用状况的判断;

3、新能源汽车续驶里程指电池充满一次电在理想路况、风速、气温等条件下等速行驶的里程数,混合动力车及铅酸电池相对续驶里程要短。

汉买了后悔死了

尤其是咱们作为家用车就应该考虑全面一点,比亚迪汉虽说是有着我们都很喜欢的外观造型,也给我们带来很不错的驾驶体验,但这二手车的保值率就太低了,而且当时购车的价格也不低,因为没有享受到太大优惠,就是不知道后期的这个价格到底还能不能定下去,总的来说还是不太划算的。

作为两名孩子的父亲,现在家里没有一台车也确实是不太方便的,之前还没觉得什么,但现在越来越觉得没有车子特别麻烦了,所以买这辆车也正是为了我们一家四口的出行方便。其实我们这平时的用车环境就比较局限了,大多数时间都是集中在市区路段,我们这边离老家比较远,平时回家的频率也不是很高,之所以选择电动车,还是很大程度上考虑到我们的用车环境,既可以能让我们用很低的成本在车流较大的市区通勤又可以,又满足我们平时的中长途出行。

虽然当时觉得比亚迪汉的价格真不便宜,但又想到后期不会有太高的用车成本,且续航能力真的很强,所以我们当时也直接入手的是这个长续航版本的,也算是弥补了这一缺陷,再说它的价格也完全在我的购车预算之内,要说国产新能源我还是比较信赖比亚迪的,所以最终就选择了这辆车。

空间

比亚迪汉的空间是非常大的,平时就是我们一家四口在用车,两个孩子现在还都在上小学,它的空间对我们来说肯定是绰绰有余,毕竟也是一台C级轿车了,所以说尺寸是非常大的,当然空间肯定也是小不了的。

动力

在行驶过程中能感受到它的动力响应是非常积极的,官方给出的零百加速只需要7.9秒,所以开我的车真的是提速非常快,这样的动力表现真的是相当让我满意了,尤其是在市区开车的时候,起步非常平稳,而且加速也非常快。

操控

车子的刹车踩下去总是有一种十分线性的感觉,动能的回收也是非常平稳的,再加上稳重厚实的底盘更加增强了整台车的车身稳定性,整台车也始终能保持非常稳定的姿态。

电耗

比亚迪汉让我最放心的就是它的续航能力了,目前充满一次电的情况下,基本上也能跑到580KM左右,平均每百公里的电量消耗在15.5千瓦时左右,况且我们这平时的用车频率还是非常高的,都是在比较拥堵的市区路段,开纯电动车真的是超节省。

舒适性

舒适度是真的很,这辆车在工作的过程中是不会发出太大的噪音的,而且本身的隔音比较好一点,车窗紧闭的情况下车内真的是非常安静,前排的座椅加热和通风也是很实用的,坐好之后腿部的承托性也非常棒。

外观

它的外观造型在比亚迪家族中有着非常高的辨识度,整台车身用了极简的设计,这样才能更加凸显出一定的高级感,贯穿式的镀铬饰条连接两侧的大灯看上去还蛮犀利的。

内饰

能明显的发现,比亚迪汉的内饰想用简约的风格来营造一种豪华气息,当然,整个车内的用料都是非常扎实的,大尺寸的中控车机也很是醒目,内饰风格我挺喜欢的。

点评:

优点:

这台车子确实是带给了我们一个非常不错的用车体验,首先时间拥有着非常出色的动力表现,同时也拥有着非常强的续航能力,在用车成本上可以说是非常低了,其次车子的外观设计也是非常漂亮的,而且也拥有着非常大的空间以及非常高的配置,单单就从车子本身来讲,可以说几乎是无可挑剔了,因为带给我们的用车感受实在是太高级,可以说在国产纯电动车里面,这台车子的综合素质也是目前众多新能源电动车很难超越的了。

缺点:

购车的价格还是比较高的,并没有享受到太大的优惠,还有就是这种纯电动车,尤其是我们国产的纯电动车,在保值率上也是很一般的。

现在的天气已经变冷,西北风吹的越来越带劲了。加上最近一直都是阴雨绵绵的,雨虽然不大,但是雾霾很严重。十天能有七八天是阴天,而且呢只要是阴天一般对面的楼都看不到,每天活在这云里雾里,真的让人心情都变郁闷了。但是日常上下班还有隔三岔五的应酬,你又不得不外出。好在,家里有车出行算是舒服很多。但是切记,雾霾天一定要减速慢行.......

虽然是辆二手奥迪A6L,再怎么说也是个BBA,用车也是美滋滋了!当初选车目标很明确,就是奔着二手车去的。毕竟自己的预算有限,又想买辆开着舒服的,二手奥迪对我来说刚刚好。当然二手车不能随便买,最好还是选择品牌的。我买的是奥迪认证二手车,它家的车都是5年15万公里之内的,检测严格也不会买到泡水车事故车之类的。相对其它二手车,比较放心一些吧。

虽然是辆二手奥迪A6L,再怎么说也是个BBA,用车也是美滋滋了!当初选车目标很明确,就是奔着二手车去的。毕竟自己的预算有限,又想买辆开着舒服的,二手奥迪对我来说刚刚好。当然二手车不能随便买,最好还是选择品牌的。我买的是奥迪认证二手车,它家的车都是5年15万公里之内的,检测严格也不会买到泡水车事故车之类的。相对其它二手车,比较放心一些吧。

这个车确实不管从哪个角度看上去,都特别的霸气!当时也是第一眼就看中了它的外观。

这个车确实不管从哪个角度看上去,都特别的霸气!当时也是第一眼就看中了它的外观。

修长的车身充满了商务气息,有一种不可描述的高贵感。这个车我觉得还是黑色的更好看,显得非常大气。

修长的车身充满了商务气息,有一种不可描述的高贵感。这个车我觉得还是黑色的更好看,显得非常大气。

轮毂大小与车身非常协调。

轮毂大小与车身非常协调。

内饰做工真的非常好,说实话就是有点老气了!跟奔驰宝马比不来啊。不过对于我来说,车子就是个交通工具,好开实用就好。

内饰做工真的非常好,说实话就是有点老气了!跟奔驰宝马比不来啊。不过对于我来说,车子就是个交通工具,好开实用就好。

毕竟也是一台中大型C级轿车,车身尺寸这么大,空间自然也很大喽。

毕竟也是一台中大型C级轿车,车身尺寸这么大,空间自然也很大喽。

只是后排凸起大了点,中间位置不太舒服。不过家里人不多,所以也没啥影响了。

只是后排凸起大了点,中间位置不太舒服。不过家里人不多,所以也没啥影响了。

座椅挺厚实,坐上去还是蛮舒服的。

座椅挺厚实,坐上去还是蛮舒服的。

后排的空调出风口,这个设计非常人性化,开空调全车都可以顾及到。

后排的空调出风口,这个设计非常人性化,开空调全车都可以顾及到。

文章标签: # 二手车 # 比亚迪 # 空调