油耗高的二手车大众途观,油耗高的二手车大众途观能买吗

在国内的汽车市场里，SUV是很受大众的欢迎，从销量上来看，国产SUV和合资SUV都非常不错，国产SUV主要以价格赢得市场，合资SUV则是以口碑和质量取胜，所以在价格方面，国产和合资还是有一些差距。目前SUV的销量冠军是哈弗H6，而合资SUV销量王则是大众途观L，有人说哈弗H6是油老虎，那么销量出众的大众途观L，它的油耗有多高呢？下面就来看看车主们的回答吧！

车主一：大众途观L 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版 国V。刚开始行驶100公里，综合油耗是在10L左右，并且没有上过高速，估计通过磨合期油耗会降低到8-9L；车辆行驶到1000公里的时候，综合油耗在8.6L，当然这个是油表显示的油耗，具体的实际油耗，我并没有去单独计算，感觉油耗还行吧。

车主二：大众途观L 2019款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国V。这款途观L搭载的是2.0T低功率版发动机，车辆行驶2500公里的时候，仪表油耗是在8.5L，这个油耗感觉比较低了；在车辆行驶5000公里后，进行首次保养，综合油耗是在8.5L，如果在市区并开空调，那么油耗可以达到12L。

车主三：大众途观L 2019款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国V。车辆的油耗还是给了我惊喜，购车前感觉油耗会在10L以上，没想到油耗最低可以开出6.3L，不过在城市道路行驶，开空调油耗最高达到14L，在郊区行驶的时候，稍微有点堵，油耗大约在8-9L，这个范围还是能够接受的。

车主四：大众途观L 2019款 280TSI 自动两驱全景舒适版 国V。这款车的动力还可以，带动整个车身没什么压力，在油耗上面还是比较满意的，正常在市区行驶，油耗是在8.5L左右，这个其实对于1.4T发动机来说已经偏高了，但是对于这个车型来说，这也算合理吧！

从大众途观L车主们的回答里可以看出，途观L的油耗基本上是在8-9L左右，影响汽车油耗最主要的是路况，其次才是发动机的排量。目前大众途观L是有搭载三款发动机，分别是1.4T涡轮增压，最大马力150匹，2.0T涡轮增压低功率版，最大马力186匹，以及2.0T涡轮增压高功率版，最大马力220匹。

途观油耗高的原因和解决方案如下。1、受气温影响影响油耗添加是正常情况。大多数冬天，气温低的话，油耗基本上就大一个，和夏天开空调时的油耗差不多。这是因为气温低，发动机释放的热量增加了。其次冬天热车时间长，从启动到水温正常需要时间和更多的汽油2、车辆长时间没有保养。如果机油和空气滤芯脏了，也可能会提高油耗。机油污染会导致润滑不良，发动机各运动部件阻力增大，克服阻力需要大量能量，油耗恶化。需要定期车辆维护3、火花塞。火花塞容易被忽视。也有即使开了十几万公里也还没有更换的车辆。火花塞寿命到了，还可以继续使用，但由于点火能量不足，点火延迟，错过了最佳的点火时期。例如，本来应该在活塞接近上止点时点燃汽油，但点火能量不足，很难点燃，活塞开始向下运动后再点火，就会失去一部分功率，导致非常多的能量不能用于工作，同时燃烧不畅4、气压不足。气压不足会影响轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，也就是说驾驶阻力变大，油耗上升。气压不足可能会减少轮胎的寿命，高速行驶也会提高爆胎的概率。轮胎气压必须定期维护，最长两个月检查一次。如果有胎压监测，可以直接检查查看，如果没有胎压监测，每个轮胎都要手工测量；5、水温传感器和氧传感器等部分传感器数据不准确。只是传感器没有完全损坏，数据不准确，故障指示灯不一定点亮，即使不用电脑检查数据流也非常难注意到。例如，如果水温传感器传递的温度低，氧传感器所显示的氧含量过多，大多数情况下，计算机必须调节为多喷射燃料，最终影响燃烧的不完全性，增大油耗，定期维护传感器数据6、车辆积碳过多。积碳处为节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何地方积碳过多基本影响燃烧衰竭，进而影响油耗增大，需要清除车辆积碳。