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瓜子二手车经历,瓜子二手车稳当吗

tamoadmin 2024-07-29 人已围观

简介1.真的会有人去二手市场买汽车吗?2.易鑫车贷新闻3.第一次买车,是新车好还是二手车好呢?4.成功的投资人有哪些随着个人收入的提高和汽车价格的下降,越来越多的人开始购买汽车。在中国,汽车的数量已经超过了2亿辆。对于很多人来说,人生的第一辆车,还是挺有意义的,网上很多人都在说,刚考完驾照,最好是买辆二手车练练手,便宜,不伤身,但是现实中,很多人的第一辆车却最终选择了新车,原因是什么呢?曾经我也经历过

1.真的会有人去二手市场买汽车吗?

2.易鑫车贷新闻

3.第一次买车,是新车好还是二手车好呢?

4.成功的投资人有哪些

瓜子二手车经历,瓜子二手车稳当吗

随着个人收入的提高和汽车价格的下降,越来越多的人开始购买汽车。在中国,汽车的数量已经超过了2亿辆。对于很多人来说,人生的第一辆车,还是挺有意义的,网上很多人都在说,刚考完驾照,最好是买辆二手车练练手,便宜,不伤身,但是现实中,很多人的第一辆车却最终选择了新车,原因是什么呢?曾经我也经历过这样的过程,我是在刚拿到驾照的一个月内买的车,也有人说当时确实去看了很多二手车,包括瓜子二手车严选店、长沙中南汽车二手车天下等,但最后我还是选择了买新车,和很多新车主沟通后,发现和我的经历差不多,所以我就把我的一些担心和大家分享,看看大家是否有同感。

我有点白担心买到一辆坏车一般刚拿到驾照,对车不是很了解,甚至在网上看到很多汽车以下的相关信息,而且是顺理成章的,但实际上一辆车,能不能找到,那是理论上的问题,所以不管是新车,还是二手,对于第一次买车的人来说,都比较蒙。当我去看瓜子二手车严选店的时候,那里面的车确实很多,而且有的还很便宜,比如别克英朗只要45万就可以提走车龄1年的车,而且所有的车,外观看起来都很好看,然而,瓜子二手车却没有先测试,而且瓜子二手车被曝光的负面太多,最后还让我买不了。

而中南汽车世界二手车店,看到的车,外观很好看,不喜欢有一点问题,内部清洗的很干净,也很好看,然而却没有人觉得准备好了,信任的车,至于二手车店就承诺,车和第三方检测机构,看到网上曝光,就知道有多不靠谱。当时,我确实从网上学习了一些二手车知识或技巧,也确实能看出一些端倪。不过,和4S店的师傅聊过之后,我觉得很庆幸,里面的花样比较多,螺丝可以当做没动过。

现在,我也很庆幸当时没有买二手车,否则IT很可能被骗,所以我建议如果没有亲戚朋友了解这方面的情况,不要买二手车的新手。

真的会有人去二手市场买汽车吗?

可以打热线,或12306。

负面新闻:

1.二手车平台隐瞒“调表车”真实里程

2017年3月,调查发现,一些二手车平台瓜子二手车、车、优信二手车宣称,对车辆进行超百项专业检测,但消费者在平台上,无法直接看到所有车况信息,一些平台甚至隐瞒车辆真实里程数。

2.瓜子二手车自做中间商赚差价 资金业绩承压

瓜子二手车这家知名二手车电商精心营造的“安全感”随着一则消息的公布而被打破。它的主页显示,二手车将买卖过程中手续费从原来的3%提升到了4%。而这却与其广告喊出的口号“没有中间商赚差价”相违。

3.瓜子二手车无法上牌成“黑户”

北京消费者田先生向《中国消费者报》记者反映,他在瓜子二手车直卖网购买了一辆奔驰SMART,通过瓜子网、北京市车管所指定的检测场检测各项均合格后,在山东被查出电子车架号与车身车架号不符,无法上牌。对于田先生反映的问题,瓜子网拒绝担责。

由此可以看出,二手车市场需要大家谨慎对待。

易鑫车贷新闻

有些人想要买车,但是看中的某款新车价格太高,可能就舍不得买。但是又想要这款车,不少人就会选择去二手车市场看看。但是去了二手车市场,就会发现,这里大多都是些没开多久的新车。估计不少人心底就会犯嘀咕,二手车市场这些看起来都是九成新的车,能买吗?有知情人透露消息:都是坑。

就算是没买车的人也应该听过,二手车市场的水很深。究竟是怎么深,没有去买过二手车的人估计都想不到。其实很多时候,我们在这里看到的看起来很新的车,并不一定是没用多久的新车。有些车可能因为各种原因,导致外表看起来很旧。但是车上的大多零件都是没有问题的,二手车老板为了能够将这种车卖出去,都会选择翻新一下外表。这样看起来跟新的差不多,买的人才会多。

而且一些出过事故的车,可能真的是新车,但是车头或者车尾、车身被撞毁严重。二手车老板也会翻新一下,再转手卖出去。不管是哪种情况,这些原本大多数人可能看不上的车,就是因为翻新了一下外观,立马身价上涨。而且收购这种车时,通常价格都不会太高,所以二手车老板其实更喜欢消费者来买这样的车。这样的车买回去,可能刚开始没什么,但是用了一段时间后,各种问题就会跑出来。

这也是大多数人说,二手车市场水很深的原因。因为不乏一些老板以次充好,把一些有问题的车卖给你。不过二手车市场并不全是这样有问题的车。其实好车也是不少的。有些人可能买了新车,因为自身各种原因,不得不得将新车处理掉。这样的车最终就会流入到二手车市场。另外,一些车展上的新车,因为陈列太久,或者被大多人试驾过,虽然是新车,但是已经不能当新车卖掉,只能流入二手车市场。

其实到二手车市场买车的时候,只要稍微懂点车,差不多就能买到不错的二手车。毕竟这里的车还是好坏参差不齐的。而且买车的时候最好别只看外表,因为翻新车也是不少的。当然,也不排除一些因为债务纠纷把新车当二手车处理掉的。还有些人旧车没毛病,但是开久了想换车。各种类型的车子在二手车市场都能见到,关键就是看你自己会不会挑选。

第一次买车,是新车好还是二手车好呢?

这家在线汽车金融去年扭亏为盈,体现了业务调整后的“华丽转身”。

关键点:

当路堵了,选择转弯,也许你会看到另一种美丽的风景。这只是用来形容我们今天介绍的公司。

受益于带来的服务收入大幅增长,宜信集团有限公司(2858.HK)2021年实现净利润2895万元,调整后净利润甚至高于2.73亿元,扭转了2020年的亏损状态,反映出监管部门严控网络金融和P2P网贷后,公司转变为中介,协助银行提供汽车,成功开辟了一条新路。

易上周四晚间公布,去年总营收增长5.1%至约35亿元,其中服务营收增长72%至23亿元,主要由于使能服务营收上升65%至19.5亿元,占总营收的55.9%。至于逐渐淡出的自筹资金业务,营收由58.7%下降40%至11.9亿元,占总营收的33.1%,反映出公司业务转型后的“华丽转身”。

易信从直接人转变为推动者的中介角色,是中国金融科技公司普遍趋势的一部分,此前对其原有的直接业务模式进行了打击,包括严格监管。另一方面,官方对不需要中介机构经手实际资金的便利化的监管相对较轻,促使很多像宜信这样的公司进入这一领域。

公告发布后,易信股价上周五暴跌8%,收于0.92港元。该股曾在去年4月达到2.89港元的高点,但此后走势一路走低。目前的水平只能处于最近52周的低端,或者反映出投资者对其财务表现不满意。

过去十年,中国汽车融资市场快速增长,融资渗透率逐年提升。预计今年市场规模将达到2万亿元。即使近两年肺炎疫情反复,半导体供应短缺持续影响汽车生产,但国内汽车融资业务增长并未放缓。

公告显示,去年易信通过促进服务和自营融资业务推动的汽车融资总额增长66%,至450亿元。其他行业数据显示,去年易信汽车融资交易总额增长49%,至约53万笔,远超行业平均水平。其中,新车融资交易量约29.3万辆,同比增长31%;二手车融资交易量增长80%至约23.7万辆,主要是由于二手车流通环节增值税减免和促进便捷交易,使相关业务受益。

利润还不如直接放贷

宜信主营汽车和车辆租赁,逐步成功转型为中介。但也要经历阵痛,主要做一个第三方借贷中介平台,利润还不如直接融资租赁。公司转型后不得不接受“薄利多销”的经营,但好处是可以降低客户违约风险。

去年公司资产质量持续改善,信用减值损失从2020年的18.12亿元下降到去年的2.86亿元,下降了84%,成为业绩扭亏为盈的最大原因。此外,在淡出自营车贷业务后,宜信去年90天以上逾期占比已从2020年的2.28%降至去年的1.95%,30至90天逾期率降至历史最低水平。

公司解释称,自2020年下半年起,公司取了更加审慎的风险控制措施。在融资交易阶段,公司积极提高准入标准,为更多合格客户提供服务,同时运用AI、大数据等技术,提升融资风险控制能力,逾期持续减少。

虽然宜信去年自营融资业务大幅倒退,但并未对集团整体毛利率产生太大影响。随着汽车金融交易的规模经济的增加,汽车金融交易的总利润

结果公布后,易信最新市盈率约为1.54倍,与灿谷的0.32倍、汽车之家的3.5倍相比,处于行业中等水平。环顾各大银行对宜信的评价,普遍乐观中带着些许谨慎。根据花旗集团公布的报告,宜信应该可以受益于信贷控制的持续改善,但仍需要时间来增加的营业额,以实现集团收入的稳定增长,其评级为“中性”,但目标价高达2.5港元——较当前股价潜在增长171%。

相关问答:网上易鑫车贷为什么乱 易鑫车贷平台被很多车主投诉。易鑫集团旗下的易鑫车贷打着抵押的门面,做着卖车融资租赁的事情。车主只是逾期几天而已,车就被无缘无故给开走,车主想要补足余款,也都被易鑫车贷给拒绝了。按理说易鑫车贷有京东和腾讯巨头的支持,怎么会发展到现在的局面呢?一、车主反馈半夜被拖车某平台上投诉的车主表示,自己在易鑫车贷的逾期只有两天而已,易鑫平台就把他的车给拖走,而且还说要拿回车,就需要交5000元的扣车费。早在2018年也有类似的事情,车主的车半夜被拖走,想要补足余款拿回自己的车,被易鑫车贷以各中理由拒绝了。依据这些车主反应,易鑫车贷和他们签订的合同,因为各种原因未及时还款导致违约,他们的车就被易鑫车贷卖掉,即使是他们要补足余款,也被易鑫车贷用各种理由拒绝。二、车主签的不是借贷合同在2019年,易鑫车贷的投诉没有减少,而且投诉的内容越来越丰富。据媒体报道,长沙的肖先生表示,自己在易鑫车贷平台上借车贷,没想到签的不是车贷合同,而是一份融资租赁合同,车被卖给对方,还得贴钱交租金。肖先生还说不久后,在停车场有四五个彪汉把他拖下车,然后把他的宝马x5开走。三、易鑫车贷销售员乱收费根据媒体报道,发现一份关于“借款人”的合同,其中车辆的购车总金额是31万。据此借款人表示,资金款项成功转出后,易鑫车贷;里面负责销售的人员另外又要求1.8万,这个金额是用于抵押评估费和服务费。那么很明显这位车主实际到账金额才23万。如果要借款就要找靠谱的平台,易鑫车贷这几年真得太乱了。为了避免不必要的损失,建议大家不要选择易鑫车贷平台了。相关问答:易鑫车贷买车靠谱?

11月16日,汽车新零售第一股易鑫集团(股票代码:2858.HK)在香港联合主板正式挂牌,并于当日上午9点30分开始交易,开盘10.00港元/股,每手500股,开市暴涨29.9%。

据悉,在正式挂牌前,易鑫集团已获得559倍的超额认购,冻资高达3820亿港元(合490亿美元),与阅文集团(00772.HK)一道,成为香港史上第十大冻资新股。

媒体训练营曾在易鑫集团递交招股说明书时,梳理过易鑫的发展史。

易鑫集团成立于2014年,2015年从易车网拆分而出。2015年2月,易鑫集团获得腾讯、京东、易车A轮25亿元投资。2016年10月,易鑫集团完成5.05亿美元融资,投资方包括腾讯、京东、百度、易车B轮35亿元投资。今年5月,易鑫集团获得5.05亿美元融资,投资方包括腾讯、易车、四大国有资产管理公司之一的东方资产以及顺丰创始人王卫。

自此,易鑫集团成为业内唯一家获得腾讯、百度、京东、IDG、东方资产等共同注资的平台

其中,腾讯间接以及直接持有易鑫已发行在外总股本33%。且腾讯首席战略官James Gordon Mitchell、腾讯金融科技集团负责人赖智明还担任着易鑫公司董事会成员。

2017年上半年,其营业收入达15.51亿元,净利润达2.61亿元。其中,来自业务收入为3.21亿元,贡献总收入的20.7%;自营融资业务收入为12.30亿元,贡献总收入的79.3%。截止2017年6月30日止6个月,业务收入为3.211亿元,贡献总收入的20.7%,较2016年同期增长449.9%;自营融资业务收入为12亿元,贡献总收入的79.3%,较2016年同期增长209.6%。

2014年易鑫集团营收为4799千万元;2015年为2.71亿元;2016年为14.88亿元。而易鑫集团2017年上半年净亏损为61.05亿元,上年同期为净亏损64.7万元。易鑫集团2014年、2015年、2016年净利润分别为6万元、-2820万元、-14.04亿元。

截止2017年6月30日,易鑫累计亏损达76亿元,产生累计亏损的主要原因是可转换可赎回优先股的公允价值大幅增加。截止2015年、2016年及截止2017年6月30日止6个月,易鑫集团的可转换可赎回优先股的公允价值分别为5350万元、14亿元、63亿元。

因港交所上市取国际会计准则(IFRS)而非美国会计准则(US GAAP),“可转换可赎回优先股公允价值”被认为属债券项而非股权项。一旦上市,所有可转换可赎回优先股将会自动转换成为普通股,易鑫集团不会因此产生可转换可赎回优先股的公允价值亏损。

若按交易辆次计算,易鑫集团已在2016年,实现了互联网汽车零售交易市场排名第一,市场份额为18.7%。而仅今年前九个月,易鑫的汽车互联网零售就已促成约30万宗汽车零售和相关交易,涉及的汽车总值逾人民币290亿元。

放眼业内,今年1月优信二手车完成了5亿美元融资,5月时候易鑫获得5.05亿美元的第三轮融资,10月底的时候瓜子二手车只卖网升级为车好多集团,运营瓜子二手车以及毛豆新车网两个品牌,其中瓜子二手车在6月份时候获得逾4亿美元的融资,10月时车好多获得超1.8亿美元融资。互联网汽车行业竞争日益激烈。

易鑫集团有限公司、首席执行官兼执行董事张序安表示,易鑫的成功上市是易鑫发展史上重要的一步,为易鑫的长期发展提供了新的动力。

“未来一方面将继续以消费者为中心,不断丰富和完善平台的产品和服务。另一方面,易鑫也将继续扩大合作伙伴网络,完善汽车大交易生态,让汽车制造商、汽车经销商、汽车融资合作伙伴及售后服务供应商可以在易鑫搭建的生态系统中,更好的互动和交易,实现共同成长。”

成功的投资人有哪些

.......有钱还是买新车好...........毕竟新车没有什么隐患,,用起来放心!! 二手车虽然便宜....但是可能存在各种隐患的..........

二手车比新车便宜那么多,为什么不能买?

随着二手车行业的发展,可还有越来越多的人在买新车还是买二手车这个疑问上纠结。现如今汽车行业竞赛反常剧烈,几万块钱能够买到原价几十万的宝马二手车,也能买到新车例如宝骏、吉利等。因此现在的人们越来越喜欢二手车,至少能用很少的钱挑到一辆很有品质的二手车是一个不错的选择,显然买一辆二手车的花费比买新车要少。但是还有很多人对二手车保持一定距离,看着二手车的超低售价,但迟迟不敢下手。究竟为何?原因就在于不敢确定车况,怕买到事故车或是火烧车之类的。尤其是身边再没个懂车的朋友,就更不敢靠前了。望着二手车的诱人价格,只能扭转相向。

二手车存在的问题:

二手车报价不通明

二手车与新车的明码标价比较,二手车就没有固定的报价可供参考。轿车的磨损程度、购时刻、装备等都是影响车价的要素。再加上每辆车的使用情况守拙,真实让人难以给出一个精确的报价。如懂车或许命运好,还能砍价,指不定还能碰上个好车。而对行情不了解、不会砍价的可能要吃亏。所以,在二手车交易市场有句话叫“熟行买廉价,外行靠运气”。

车况很难判别

二手车市场水太深了,价格不透明,车源车况不明,车有可能泡过水、出过大事故、发动机有问题、修改过里程、整容过的车。这种情况很多老司机都不一定能看出来,新手小白就更有可能被坑了。还有二手车因为使用年限在这,内部零件的损耗肯定是客观存在的,很容易出一些小毛病的,你可能要时不时的进修理厂。二手车跟新车一样,也是有市场行情的,如果你看到了一款价格特别低,级别高,里程数少,年限还新的车型,正常的话是你的预算难以买到的。那就要多留一个心眼。无论是证件的合法性还是经历过泡水,大修,事故、翻新等工序,这些都是可能存在的问题。

购车之前无法试车

如果消费者是无法试车,只能在选车的时候看到车辆静态的样子,即便是你再懂车,那么也无法仅仅是通过照片就看出车况具体如何,不知道车子存在什么故障,也不知道到底能不能开。在整个购车过程中,卖方试图控制试驾的每一个方面,或不同意买方试驾,买家就应该留心了,这可能是卖方试图在隐藏汽车的严重缺陷。

二手车市场鱼龙混杂

既然是二手车,就应该有相应的登记证明材料,以保证车辆是合法的。而这些证件包括:车辆原始发货单、汽车购置附加费(税)证明、车辆登记证、行驶证、年检证明等证件。考虑买二手车,就要弄清楚车子的来历,不要贪捷径或者便宜就给黄牛过户,一旦被查,后果都需要自己承担。对于一些年头较长的豪华车,或者一些保有量较少的进口车型,这样的二手车虽然便宜,但是后期的保养和维修费用都很昂贵,动辄一、两万就出去了,还真是买的起养不起!

二手车的售后谁来管

二手车可能存在一定的安全隐患,尤其是一些年头较长的二手车,前任车主的使用情况是未知的,也并没有全程的维修保养记录,所以买来之后必须要做一个专业、全面的检查,要不然真说不准什么时候就把您给撂路上了。很多车商卖二手车都是一锤子买卖,虽然当时合同上面写好的出了问题会帮你解决,然后一旦汽车出了问题他有可能就人间蒸发或者态度来个一百八十度大转变,二手车的售后这一块真得有待提高。还有二手车不要买停产太久的车型,车型停产五年以上配件就已经很少,十年以上配件基本需要在4S原厂订货,维修周期时间长,工时费高,如果是买了用来代步家用,不要购买这类车。

1、沈南鹏

红杉资本全球执行合伙人,浙江海宁人,被誉为“中国投资教父”。投资企业包括已上市的40余家企业,总市值高达2万6千亿元。囊括了阿里巴巴、京东、美团、360、唯品会、新浪网、瓜子二手车、摩拜等多家知名企业。

2、熊晓鸽

IDG资本全球董事长,湖南湘潭人,被誉为“中国VC(风险投资)第一人”。至今投资了500多家公司,其中30多家公司上市,扶持了腾讯、百度、360、搜狐、携程、当当、如家、物美等几十家重量级的IT公司。

3、李开复

创新工场创始人,出生于台湾省新北市,祖籍四川成都。曾在苹果、SGI、微软和Google等多家IT公司担当要职。2009年9月从谷歌离职后创办创新工场,并任董事长兼首席执行官。投资项目包括知乎、传智播客、用钱宝、美图、旷视等。

4、徐小平

真格基金创始人、新东方联合创始人,江苏泰兴人。投资项目包括:世纪佳缘、聚美优品、兰亭集势、ofo、小红书、VIPKID、罗辑思维、一起教育等。

5、包凡

华兴资本集团创始人兼首席执行官,上海人。自2004年华兴资本创立以来,在新经济领域完成了包括证券承销、并购顾问、私募融资等约900亿美元的交易,引领华兴资本成为中国领先的服务新经济的金融机构。

6、张颖

经纬中国创始管理合伙人,上海人。2008年经纬中国创立至今,投资公司包括: 滴滴出行、陌陌、链家地产、饿了么、上海恺英、瓜子二手车、 ofo小黄车、 暴风影音、乐信、博纳影业、猎聘等。

7、张磊

高瓴资本创始人兼CEO,河南驻马店人。2005年高瓴资本公司创办以来,高瓴资本规模从最初的3000万美元到如今的300亿以上美元,成为亚洲最大、业绩最优秀的私募股权管理基金之一。投资过的知名中国企业包括:去哪儿、、蔚来汽车、爱奇艺、百丽国际等。(张磊曾是1990年河南省文科高考状元)

8、朱啸虎

江创投董事总经理,上海人。投资业绩:2011年,投资500万饿了么,获得几十倍的回报;2012年,投资滴滴出行A轮700万美元,占股20%,获得1000多倍回报;2015年投资映客,获得几十倍回报…

9、徐新

今日资本创始人,重庆人,被称为“中国风投女王”。20多年来,她曾主导及参与投资了对网易、京东、中华英才网、美团、大众点评网、赶集网、土豆网、三只松鼠、携程、唯品会、知乎、瓜子二手车等数十家企业的投资。在成功助推网易、京东、美团等互联网巨头上市的同时,徐新还扶持包括丁磊、刘强东等在内的数位参投企业创始人跻身“福布斯百人富豪榜”。

10、赵令欢

弘毅投资总裁、联想控股有限公司常务副总裁,南京人。投资企业包括石药集团、中联重科、城投控股、锦江股份、新奥股份、天境生物、中粮资本、中联环卫等。这些企业的资产总价值约2.9万亿元,整体销售额约8600亿元,为社会提供了超过45万多个就业岗位。

文章标签: # 二手车 # 易鑫 # 汽车