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二手车门螺丝动过有可能修什么_二手车侧门螺丝检查什么

tamoadmin 2024-07-24 人已围观

简介1.如何快速鉴别事故车,仅需看这5颗螺丝2.二手车检测小常识之检测部位3.水深不怕坑 教你如何鉴别二手车4.怎么辨别事故车?内行人:只需看4个螺丝,被动过最好别买5.小白都可以学会的二手车检测技巧随着社会经济的不断发展,汽车已经悄然成为人们日常生活和出行的一部分,不管是新车还是二手车的交易量的都是很庞大的,这就让一些不良商家找到了空子,有时候把一些事故车做成翻新车,从外面看上去一点儿问题也没有,实

1.如何快速鉴别事故车,仅需看这5颗螺丝

2.二手车检测小常识之检测部位

3.水深不怕坑 教你如何鉴别二手车

4.怎么辨别事故车?内行人:只需看4个螺丝,被动过最好别买

5.小白都可以学会的二手车检测技巧

二手车门螺丝动过有可能修什么_二手车侧门螺丝检查什么

随着社会经济的不断发展,汽车已经悄然成为人们日常生活和出行的一部分,不管是新车还是二手车的交易量的都是很庞大的,这就让一些不良商家找到了空子,有时候把一些事故车做成翻新车,从外面看上去一点儿问题也没有,实际上汽车质量可能有很大的问题,而且驾驶翻新车或者是事故车出去也存在严重的安全隐患。今天我们就来了解一下,如何分辨事故车。内行人提醒:买车要先看这3颗螺丝,若被动过,考虑清楚再做决定,小心买到事故车。

首先可以观察车门螺丝,安装在汽车车门的螺丝基本上非常牢靠坚固,很难被移动或者拆卸下来,它能保证车门的正常使用,越新的汽车,它的车门螺丝就会越牢固,但为什么有的汽车车门螺丝会被拧动呢?唯一的原因就是这辆车的车门曾经受到过重大撞击,发生严重的损坏,商家为了包装出售,不得不拆下螺丝对车门进行修理,所以如果二手车的车门螺丝明显被拧动过,那咱们还是绕道而行吧。

第二个是水箱的螺丝了,其实这个螺丝一般也都是不会进行梳理的,因为他也会在没事的时候去换一下框架,所以他也并不是一个必要的零件,如果水箱框架上面的螺钉已经移动,这也就意味着汽车的头部已经受到了很严重的创伤,所以必须要进行更换,那么水箱框架已经换了之后我们也是要在买汽车的时候必须要擦亮眼睛,如果水箱框架被替换,也就说明汽车遭受了很重大的撞击。

最后个就是发动机底座螺丝:发动机底座的螺丝也是尤为重要的,是用来将发动机固定在纵梁上的螺丝,而一般拆装它的目的:出现大事故需要维修纵梁(基本上市前脸没有了才需要维修纵梁);发动机维修或者大修;更滑机爪垫。可以通过螺丝上面是否有黑色印记来分辨有无被拆卸过。

当然,如果金钱足够,最好不要下手买二手车,毕竟我们不懂车,很容易被忽悠到,这样损失的可不是几千块钱,现在的国产车也很便宜,不一定非要开合资车,如果用这些钱买一辆新车,这些麻烦的操作都可以省略了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如何快速鉴别事故车,仅需看这5颗螺丝

二手车验车六大法

一、外观检测法

判断是否是原车漆。选一辆车以后,问车商以下几个问题:

1、哪里是原车漆?

2、哪里做过喷漆?

3、是否做过钣金?

车商告诉咱们以后,需要验证他们说的是不是实话,可以要求车商拿一个“测漆仪”测试,车商如果说的是实话,一般都会给你测,如果他不同意,你需要考虑这个车是否有问题?是否值得入手?那测试结果怎么判断呢?

(1)车漆厚度在100-200之间为原车漆;

(2)厚度是300-500之间为做过喷漆;

(3)厚度是1000以上肯定做过钣金,这个车没准出过事故;

二、检测内饰

大家都知道,不管是个人还是车商,为了车子好卖,一般都会调表。如果发现你买的二手车被调过表,因为公里数对车辆安全没有影响,后期维权也很困难,因为检查内饰也很关键。

一般情况下,公里数少,汽车座椅、内饰、方向盘磨损都很低,但如果磨损比较严重,车子公里数却很少,说明这辆车很可能被调过表。

还有一种情况,很难被发现,车子外观和内饰都很新,公里数也很低,乍一看要捡到大便宜了,但实际上你不会捡到便宜,反而会吃大亏,遇到这种情况,一定要保持清醒和冷静,不能冲动。

三、检查螺丝

有没有换过车门,看螺丝能看出来,如何看呢?

1、左右车门对比,观察螺丝磨损程度是否一样;

2、车门胶条:换过车门的胶条一定没有原装的严丝合缝;

四、生产日期检测法

车子大灯、玻璃、安全带、轮胎都有生产日期,没有换过的日期都会和车龄一样大,或者大于车龄,就是前面几篇文章中提到的,看汽车铭牌。

五、检查部件-前梁、发动机、机盖、底盘

1、检查机盖有无更换:打开手电筒检查螺丝有没有被拧过的痕迹,判断是否换过;

2、检查有无隔音棉,原装的一般都有隔音棉;

3、检查发动机,需要开去凹凸不平的路上行驶,听声音对不对,运转声音是否保持平稳,有没有异响或者其他异常,最后来个4000转看看是否平稳;

4、前梁仔细用手电筒看,是否有换过螺丝;

5、检查底盘,观察减震有否有漏油;

六、故障检验法

拿开车子的脚垫,看看有没有水泡或者发霉的痕迹。

二手车检测小常识之检测部位

汽车小白如何快速鉴别事故车,其实只要看这5个地方的螺丝就可以了。

1、 车门螺丝

外观上面,车门螺丝,小的剐蹭根本不需要拆门,当我们打开车门的时候看固定螺丝,一般螺丝上面你会发现有油漆面,当油漆面脱落就说明车门拆卸过,只有大的碰撞才会拆卸车门,所以很好分辨。有个别的比如日系的很多车没有油漆面,但同样我们可以观察螺丝有没有黑色的印记,一样能分辨的出来!

2、后备箱螺丝

后备箱盖的螺丝,车尾部如果发生了大的追尾事故,撞击的强度会很大,如果到了不得不拆卸来修理的地步,那碰撞事故肯定不小,小的剐蹭是根本不需要来拆卸后备箱盖螺丝的。

3、发动机盖螺丝

发动机盖螺丝尤其重要,首先撑起前机盖看折页地方螺丝,上边都会有漆面,要是螺丝漆面有破损那就很有可能引擎盖被拆卸过,肯定是有问题,谁也不会无缘无故的拆引擎盖,只有在车辆发生严重的碰撞机盖变形才去拆卸它,小剐蹭是不需要拆掉的,直接喷漆就可以了。

4、发动机底座螺丝

发动机底座螺丝也是重中之重,底座的螺丝是固定发动机和悬梁的,一般要拆它只有3个原因:

第一 大事故需要维修纵梁,到了维修纵梁的地步,那说明整个车的前部基本上都没有了;

第二 发动机、变速箱维修或大修的会卸此螺丝;

第三 更换过固定发动机的橡胶垫有的也会叫机爪垫。

5、水箱框架螺丝

水箱上面的框架螺丝,一般连接水箱无外乎两种方式其一是焊接的方式,一般不用去看它?;其二是用螺丝链接的,看其螺丝是否动过就能知道问题。也可以观察水箱上的附件螺丝,如果没有动过那就说明事故的几率很小了。

当准备入手车辆的时候,首先要观察车身的这5颗螺丝的状态,就基本能对车辆有一个判断,如果这5颗螺丝并没有动过说明此车算是车况良好了,在通过漆膜仪等方法进行判断就可以看出车况。方法很简单,现象很重要!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

水深不怕坑 教你如何鉴别二手车

购买二手车时,每个人都很害怕会买到事故车。自己进行检查时,又不知道到底都该去看哪些部位。在做车辆检测的过程中,只要仔细查看好这些部位后,想买到事故车都难!

一、发动机舱盖:机盖锁 机盖上顶胶 机盖边角漆面 机盖隔音棉卡扣 左侧机盖合页螺丝 右侧机盖合页螺丝。

二、水箱框架:机盖锁 水箱框架螺丝 水箱框架上部漆面及生产日期

三、右前大灯:右前灯爪螺丝 右前大灯支架及大灯生产日期

四、右前叶子板及骨架:右前叶子板螺丝、右前叶子板骨架、右前叶子板漆面数据

五、右侧减震塔

六、右前纵梁

七、左前大灯:左前灯爪螺丝 左前大灯支架及大灯生产日期

八、左前叶子板:左前叶子板螺丝、左前叶子板骨架、右前叶子板漆面数据

九、左侧减震塔

十、左前纵梁

十一、防火墙

十二、前防撞梁

检查好这些部位,可判断车尾是否有过事故发生:

一、左右后门:门合页螺丝、门内部漆面检测数据、胶痕

二、左右B柱:漆面厚度检测数据、B柱焊点

三、左右后上纵梁:上纵梁焊点、漆面检测数据

四、左后后下底槛:下底槛焊点,漆面检测数据

五、左右C,D柱:漆面厚度检测数据、C,D柱焊点

六、左右尾灯边框

七、后备箱:后备箱固定螺丝、内外漆面检测数据

八、后围板:焊点 、胶痕、钣金修复痕迹

九、后防撞钢梁

十、后纵梁

另外,车上的玻璃也十分重要。在车身玻璃的左下角或者右下角,一般都会有一些数字和图案,我们获取的相关的信息都全部来自于此。其实就是这块玻璃的生产年份,这个日期基本上是与车辆的出产日期相当,或者说是会比车辆的出产日期稍早一些。也就是说基本通过这些数字我们可以基本判断出来这辆车大概是什么年份生产的。

玻璃详细的生产月份是用几个黑点来代替的,具体的月份需要做一个简单的算术。如果这个黑点在数字的前边,那么用7减去点数,如果点在数字的后边,那么用13减去点数。得到的结果就是这块玻璃详细的生产的月份了(适用于大部分品牌车型)。检查玻璃时,要去检查整车玻璃生产日期是否一样,如果某一块玻璃上的年份、月份和其它相差太多,则代表这块玻璃被换过了。

怎么辨别事故车?内行人:只需看4个螺丝,被动过最好别买

相比于新车来说,二手车拥有更高性价比,消费者可以花较少的钱买到更高级别的车。但同样,由于是二手物品,二手车的品质是很多消费者不敢接触的主要原因。那么接下来,牛车实验室就教您十条简单鉴别二手车质量的小妙招。

一、检查漆面

首先,消费者需要观察车辆的漆面,如果有明显色差,说明在该位置发生过补漆,也就是发生过事故,需要额外关注。有条件的消费者可以携带漆膜仪,检查车辆各覆盖件的漆面厚度是否一致,如果某一处的漆面明显更厚,说明这个位置存在补漆修复的情况。

二、检查缝隙

以现在的造车工艺来说,新车出厂状态下,车身覆盖件的缝隙非常均匀。如果肉眼可见明显不均匀,那该位置一定存在存在事故后修复的情况。

三、检查车窗

车窗角标的最下一行一般是玻璃的生产日期,检查全车车窗生产日期与车辆铭牌上的出厂日期是否对应,如果不一致说明更换过车窗,发生过事故或曾经遭受过盗抢。

四、检查车轮

车轮检查主要分为三项。首先从车头和车尾平视,观察左右离地间隙是否一致,如果不一致说明可能悬挂受损,是一辆事故车。其次检查轮胎的磨损程度与里程表是否一致,正常来说一辆汽车更换轮胎的周期是4年或7万公里左右,如果轮胎磨损严重但里程数却很少,那说明大概率是一辆调表车,或是更换了残次的废旧轮胎。最后要检查轮胎的生产日期,如果四条轮胎不一致,那说明很可能存在更换轮胎的情况,未来会影响您的用车。

五、检查螺丝

检查车辆重点部位的螺丝是否有拧动过的痕迹,拧动过的痕迹很好查看,只要螺丝帽存在掉漆,那说明肯定被拧过。消费者要重点观察机舱内和车门连接处,正常来说,日常保养维护都是不会涉及到车辆结构件螺丝的,如果这些地方的螺丝被拧动过,那说明这辆车肯定是一台事故车,不能购买。

六、检查内饰

结合车辆的里程表,检查方向盘、挡把、门把手、座椅等位置的磨损程度,如果内饰磨损比较严重但里程数却很低,那说明是一辆调表车。此外,还要检查安全带和座椅是否有明显污损,来判断是否是水泡车。

七、检查车内电子元件

要充分检查车辆的车灯、车窗、多媒体、导航等系统是否工作正常,不要怕麻烦,一定要将能试的都试一遍。

八、检查底盘

购买二手车消费者一定不要怕麻烦,如果车辆完美无暇,车商是不会害怕这样的检查的。检查底盘要重点观察前纵梁、后纵梁,不能存在变形和焊接的痕迹。而且底盘内所有零件的整体磨损程度应该是相同的,不存在特别干净或者是特别脏的情况,如果某个部位的油漆非常的新鲜,那说明这辆车是一辆更换配件的问题车或事故车。

九、路试

二手车路试的项目较多,首先要原地感受发动怠速的声响,感受发动机抖动是否均匀,个别部位是否有异响。其次,动态路试要重点体验加速、刹车和转向,例如高转速时发动机噪音是否正常,急刹车方向盘是否存在抖动,转向是否顺畅,其次还要重点感受车辆开起来各个部位是否存在异响等等。

十、查理赔

有条件的消费者可以通过查询车辆的理赔记录,判断车辆是否是事故车。要知道保险公司的记录是做不了的,维修时间、损坏程度都能够查到。

以上就是牛车实验室为大家总结的十条鉴别二手车小妙招,如果仍然不放心,消费者可以在社会上找专业的二手车评估师,为自己心仪的二手车增添一份保障。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小白都可以学会的二手车检测技巧

要说买二手车最怕什么?除了泡水车,那就是事故车了。但对于大部分消费者来说,他们并不懂得如何辨别一辆二手车的好坏,更别说能看的出来是否为事故车了。内行人表示:买车的时候先看这4颗螺丝,要是被动过,再便宜也最好别碰!

水箱框架螺丝

水箱框架螺丝一旦出现被更换过的痕迹,那就是发生过事故,水箱被撞破了。当然,这种情况也能说明事故并不小,其他部位肯定也受到比较严重的撞击。

发动机基脚螺丝

如果发动机底座螺丝的漆面有破损,那就证明这个汽车是被拆开修过或是重装过的,就算没有发生过事故,但发动机被拆出来修理,也说明问题不小。

车门螺丝

一般来说,只有大的碰撞事故才会拆卸车门,所以我们只要观察固定车门的螺丝油漆面是否脱落。如果是没有漆面的车型,就可以检查螺丝有没有黑色的印记,同样也能辨别出来。

尾箱盖板螺丝

如果发生过追尾事故,那么后备箱被损坏的可能性就比较大,当然,小的事故是不可能拆卸后备箱的。所以一旦发现尾箱盖板螺丝有被拆卸更换的痕迹,那还是不要碰为妙。

如今二手车商花样百出,以上几点可能还会被他们蒙蔽,所以为了以防万一,我们最好是带上懂车的朋友把把关,降低买到事故车的风险。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今天就和大家分享一下,小白都可以学会的二手车检测技巧。

1、检查纵梁

打开机舱盖,找到纵梁,其实就是两根长方形的铁柱,主要看纵梁上有没有钣金修复的痕迹,如果有,说明这辆车有事故撞击,而且事故还不小,因为当车头受到撞击,车头凹陷进去很多的情况下,才会伤到纵梁,同时,车子的大灯、水箱、冷凝器、前保险杠、翼子板肯定有过更换或者修复,这种事故属于比较大的事故,不建议购买这种情况的车子。

2、检查机盖的螺丝

主要检查机盖的螺丝是否有拧动过的痕迹,因为螺丝上面都是有漆面的,而且螺丝的漆面和机盖的漆面是一体,如果螺丝上的漆面有掉漆的现象,或者后喷漆,补漆的情况,说明机盖被拆卸过,这时候需要检查机盖上的标签,原厂的机盖是有标签的,如果说没有标签,说明机盖被换过,如果机盖有标签,这辆车很可能被拆卸换过钣金。

一般机盖的螺丝被拧动过,90%都是更换过,这时候,一定要问为啥更换,当然,更换机盖肯定是发生过撞击,但是通过机盖是无法判断撞击的程度。

3、检车车头的两个大灯

一般原厂的大灯都是带原厂大灯的标签,大灯的生产日期一定要早于整车的生产日期,如果晚于车辆的生产日期,说明更换过大灯,注意,大灯的生产日期的对比,是参照车辆铭牌上,车辆的生产日期对比的。

4、检查主驾驶下方的转向柱

主要检查转向柱上面是否有腐蚀生锈的痕迹,如果有,一定要谨慎,有可能是水泡车,因为转向柱所在的位置是稍微有点斜坡的,所以很难进水,不过有的精修车很难发现腐蚀生锈的痕迹,如果有一点点的腐蚀生锈痕迹,一定要仔细检查内饰。

5、检查座椅轨道、安全带

将主驾驶座位往后拉,注意看座椅的轨道是否有生锈、泥沙,如果有,很可能就是水泡车;其次将安全带全部拉出来,看看安全带的底部有没有发霉或者水泡的痕迹,如有,说明是水泡车, 如果没有,再检查副驾驶。

6、检查副驾驶的电子元件

检查行车电脑有没有生锈、发霉腐蚀的痕迹,如果有,这种情况的车不建议入手,需要注意的是,这个位置,一般二手车商不会让你检查,但是,可以在交定金以后,要求他拆开汽车电脑的位置检查。

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