武汉二手车宝沃bx7,宝沃汽车二手

1.宝沃到底算不算德国车？成都锦和二手车市场带你看宝沃BX7

2.宝沃汽车怎么样，值得买吗？

3.20多万的硬派越野车，都有哪些值得入手的车型？

我父母退休了，最后想从一个小镇搬过来和我一起住。现在这车肯定不够用。主要是我觉得可以带他们出去走走，在郊区放松一下，作为我的儿子，我也要陪陪他们。因此，换车被提上日程。在朋友的帮助下，我很快在瓜子二手车平台上选到了这辆宝沃BX7 2016款28T四驱旗舰版的5座，只开了两万多公里。正经是准新车。

这款拉杆箱的外观真的很棒，高端大气，低调奢华有内涵，线条流畅，处处都有时尚的品味质感。内饰用料充足！典型的德国设计，细致优雅。对于家用车来说，空空间足够，没有拥挤的感觉，后备箱也足够放很多东西！

配置齐全，按键标注清晰，不存在误操作的可能。整体性价比还是很高的。没必要谈动机。只要你愿意给油，什么时候给，什么时候有？推后感明显，超车容易。越野能力好，通过性强。2.0T车型，拥堵路段13个油是正常的。卖家说一般情况下基本维持在9-10油，我能接受。值得一提的是，这辆车的发动机控制的非常好，比我试驾的车好很多。座椅舒适，不软不硬，舒适性非常明显。

瓜子二手车工作人员也全程协助我，从安排与卖家的交易到全程答疑。看得出来他们很专业，很快就完成了复检、过户等后续手续。在我看来，这些耗费时间和精力的繁琐流程，完全不在他们的掌控之中。说实话，通过这次买车的经历，我彻底改变了之前对互联网电商的误解，整体真的很牛逼！

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宝沃到底算不算德国车？成都锦和二手车市场带你看宝沃BX7

这是北汽福田旗下的一个汽车品牌，北汽福田全资收购了宝沃汽车，宝沃汽车原本是一个德国汽车品牌。

国内大部分消费者可能对宝沃并不熟悉。宝沃汽车在国内的销量并不好，这个品牌在国内的认知度很低。

宝沃的车型都是SUV，是国内非常火的车型。

宝沃有bx5，bx6，bx7，BX7等等。

宝沃bx5是一款紧凑型suv，用1.4升涡轮增压发动机。

这款发动机最大扭矩150马力，250牛·米。这台发动机可以在5500转/分时输出最大功率，在1750到4000转/分时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

这款车前悬挂用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂用多连杆式独立悬挂。

宝沃bx5性价比很高。这款车的指导价为12.98万元-15.58万元。

如果对宝沃汽车感兴趣，可以去当地宝沃4s店看车试驾。

宝沃的汽车外观和内饰设计更符合年轻消费者的审美。宝沃的车可靠性和耐用性也不错。

宝沃在国内二手车市场保值率很一般。

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宝沃汽车怎么样，值得买吗？

2015年3月3日，德国老牌豪华品牌Borgward在日内瓦车展现场宣布品牌复兴，发布会上Borgward也公布了其今后在中国市场的中文名称"宝沃"，其中"宝"同"BORG"，寓意珍贵和地位，"沃"同"WARD"寓意为丰盛、润泽和富饶，合二为一，取"物华天宝，沃壤千里"之意。这是继1949年Hansa?1500在日内瓦车展亮相以来，这一德国汽车品牌首次重返汽车舞台。

宝沃汽车在之前由著名"洗脑"汽车抖音主代言的"好就是贵，贵就是好"再一次宣示了宝沃汽车的高端宣言。那么这个品牌的产品是不是真的如他自己所说，真的"贵就是好"呢？

Borgward是一家1929年成立的汽车制造商，诞生于德国不莱梅。在当时，宝沃汽车是一家颇有看点的汽车厂商，它的产品线多样，包括乘用车、卡车、巴士以及三轮车等，它率先引入空气悬架和3挡自动变速箱，并在海外建厂，20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期，年销量一举突破100万台，仅次于当时的大众和，不过好景不长，由于种种原因，宝沃汽车于1961年破产，破产后对不莱梅的经济也是一落千丈。

宝沃实际上在德国有一批拥趸，他的老爷车也有一定的价值。但实际上，宝沃是由福田汽车控股的品牌。但是这个品牌确实是一个自强的品牌，以发动机为例，由宝沃全球研发团队与FEV、里卡多（RICARDO）等知名动力公司联合研发。在G01、G02两个发动机平台的基础上，已经衍生出了2.0T、1.8T、1.4T等不同型号产品。仅发动机这单一领域，宝沃就已经收获国内专利182项。

宝沃汽车是整合全球来强化智能系统建设，现如今宝沃已经与FEV、大陆、ZF、AAM、博格华纳、SAP、BOSCH、佛吉亚、舒勒在内的国际技术合作伙伴开展合作。所以在当时是新车阶段的时候，这台宝沃的标杆车型BX7受到了媒体的广泛好评，那么现在以二手车的角度呢？

这是一台2019年1月上牌，行驶了3.4万公里的宝沃BX7?2018款?28T?两驱舒适型?5座?国V车型。新车含税价18万的他，目前成都锦和二手车市场估值在11万左右。

首先是国产车的通病，油耗比较高，这台车基本上在10-11升每百公里左右。然后就是拼装工艺上面看的到略有不成熟的地方，接缝不整齐和轻微异响。不过一切都在可接受的范围内。

关于动力总成，这台2.0T发动机匹配爱信6AT可以输出224匹马力和300牛米，百公里加速在8.3秒左右。数据还是不差的，但是需要加95号油倒是挺有豪华品牌那味的。以现在的标准来看，这台车的配置也还是不错的。再加上车内外用料很舍得下本，所以内饰的高级感还算不错。

这台车最大的特点就是外观和舒适性，如果你看好这两方面的话，这台车是值得选择的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20多万的硬派越野车，都有哪些值得入手的车型？

宝沃汽车很不错的，值得购买。

宝沃汽车旗下产品包括传统能源车型BX7、BX7 TS、BX5、BX6以及新能源车型BXi7。

宝沃BX7用2.0L涡轮增压直喷发动机，拥有28T 165kW及300N·m的强大动力。BORGWARD 4MAX 智能全时四驱系统搭载了先进的电控多片式离合器，还可以选装eLSD电子限滑差速器。

宝沃BX7?TS搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率180kW、最大扭矩340Nm，0-100km/h加速仅需9.0秒。同时，配合爱信6速手自一体变速箱，全新调校运动悬架，可达到低至7.6L的百公里综合油耗。

宝沃BX5搭载了宝沃全新1.4T涡轮增压直喷发动机，同时匹配了来自爱信的6AT变速箱及6速手动变速箱，最大功率可达110kW，最大扭矩为250N·m。

宝沃智能工厂用八车型柔性化生产线，在具备灵活生产性能的同时可实现多车型共线生产，并打造个性定制化车型的生产及开发，集冲压、焊装、涂装、总装、检测和物流六大工艺流程于一身。

宝沃汽车提出了创新的ET能源观，即“双轨道并行的新能源汽车发展观” 。“双轨道并行”，意味宝沃汽车不仅拥有传统燃油车和新能源汽车的“双资质”优势。

更凭借能够兼容这两种能源车型生产的e-Propulsion平台，同步进行传统燃油车和新能源车的研发、设计以及制造和销售。

铃木吉姆尼现款车型售价14.18-16.08万元，吉姆尼在越野爱好者心目中享有很高的地位，不过吉姆尼始终没有国产，只能依赖进口，吉姆尼属于轻型ORV越野车，定位小型SUV。日产途达：官方定位是中型偏硬派越野车，官方指导价为16.98-24.58万元，暂无官方优惠，其中只有顶配和次顶配为四驱版本，22.58-24.58万。在配置以及样子上都还行，黑金刚样子还凑合，但是在电子化配置这方面，稍微差一点，适合真正的深度越野。要是喜欢玩车建议买二手车，造着不心疼，BJ40 吉姆尼都行，兼顾家用那就途达，或是直接城市SUV，承载式车身的，开着也舒服。

大部分购买BJ80的车主是冲着它的外观去的，但它在越野方面确实有一套。出色的车身参数是它先天的优势，但没有差速锁对于喜欢重度越野的人来说是个不大不小的问题。北京吉普212，一款几乎被遗忘的经典越野车。如果是资深越野爱好者应该深知这款车的越野性能。如果不在乎内饰、舒适性的话，这车拿去越野绝对不虚硬派越野的。驭胜S350柴油版四驱配备了由博格华纳提供的适时智能四驱系统，可实现扭矩连续可变传递，并根据不同路况智能选择后轮驱动或四轮驱动，兼具稳定操控与燃油经济性。

雪佛兰探界者，最近可谓金领结家的明星产品，在提供了2.0T+通用9AT变速箱后。 动力水平引人注目。 百公里加速达到了7.8秒。 同时外形设计犀利，流畅。宝沃BX7。这款车在同级别，同价位的车子里性价比是最高的。旗舰版也才235800顶配性能版的TS也就30.28万。