大众辉昂二手车缺点是什么,大众辉昂二手车多少钱

1.大众辉昂二手车为什么不保值

2.横评大众、本田和别克的“中国特供车”，哪一款才是你的菜

3.大众、奔驰、宝马哪个更好？

该品牌辉昂二手车之所以便宜是因为市场竞争激烈、车辆性能和配置等原因。

1、大众辉昂二手车在市场上的竞争对手很多，包括其他品牌的二手车和新车。为了吸引消费者，一些商家可能会降低价格以增加竞争力，从而使得大众辉昂二手车价格相对较低。

2、大众辉昂二手车本身的性能和配置相对较低，与同级别的其他车型相比，其市场竞争力较弱。这也导致了其二手车价格相对较低。

大众辉昂二手车为什么不保值

带字母的大众梗，还是从辉腾那里开始的，凭借着当时大众赋有科技、技术的品牌号召力，结合车型本身的价值与实力，在BBA等一众D级竞品中，辉腾成了品质与低调的代表，但对于高端车来说，品牌的门第确实不好跨越，于是辉腾退市后，改头换面的?辉昂又瞄准了C级车市场。

但国内经营了几年，辉昂的日子过得也不太好，2020年1-10月，它的累计销量仅为6757辆，同比下降42.18%，占比上汽大众整个份额的0.57%，2019年全年也才销售了14019辆，约等于奔驰E级1个月的销量。

同时，车型售价不坚挺，终端优惠力度在5万元左右，2018年，甚至有4S店打出了“买辉昂，送朗逸”的标语。这也导致二手车保值率不佳，2018年的辉昂售价在23万左右，算上购置税等上牌费用，使用不到2年，损失近10万元，一辆朗逸又没了。

恰逢大众宣布帕萨特将退出美国市场，未来主攻SUV和电动汽车，本以为表现不佳的辉昂也会就此和我们再见，但它并没有放弃，还推出了小改款车型，厂商指导价为34-44.6万元，在品牌至上的时代，有多少朋友愿意花“重金”买一辆大众呢，而新辉昂是否又像坊间传闻的那样，只是败给了品牌力？

起售价都差不多，为啥要买新辉昂？

先说说新车改款后的亮点，加入了自发光的“大众”标识，前杠样式有所调整，更显年轻一些。同时，中配以上车型还带有电吸门和空气悬架，但考虑到40多万的售价，噱头意义还是要大于实际。

至于卖点，正因为是非豪华品牌，大家对于这款车的价值感格外期待，但车载君详细对比了几个参数，发现新辉昂不算给力。

尺寸上，它对比BBA的同级竞品，还是稍小了一些，气场和后排腿部空间不够“局气”。同时，到了这个级别，电动座椅、多功能方向盘等配置，不值得一提，而且豪华品牌的入门版车型也都给的足足的。

表面上，BBA竞品的入门版实际提车价集中在35-40万元，确实对新辉昂威胁不大，但实际上，车都买到这个价位了，几万元的差价，对比科技感、品牌价值和高级质感的差距，并不能起到决定性作用。

另外，S90、CT6和XFL等二线豪车，入门版提车价也都集中在29万元左右，还均搭载了AT变速箱和电子挡把，S90和XFL还提供自适应巡航、主动刹车等驾驶配置，对应新辉昂的双离合器变速箱、传统机械挡把和顶配才有的驾驶系统，应有高级感和科技感没体现出来。

结合品牌的劣势、27-29万左右的实际提车价，辉昂的“高性价比”标签似乎不够充分。

C级或B+，哪里才是新辉昂的归宿？

品牌不够、价值又没凑上，或者说新辉昂的优惠幅度（经销商报价），只是应对豪华竞品促销的常规操作，想要树立超值、划算的形象，它的优惠力度还得更有诚意些才行。

与其捧着C级车的身价不放，不如考虑下B+级市场，像凯美瑞/亚洲龙、君威/君越，日子过得也都不错。尤其是在帕萨特中保研“翻车”之后，形象受损严重，优惠较大，实际提车价已经下探到了15-23万元，在23-26万元的售价区间，其实已经给新辉昂留好了位置。

另外，如果新辉昂未来能推出330TSI动力，门槛还能再往下探探，但目前来说，它的吸引力和性价比，还不够让人喜笑颜开。

至于购买人群，根据君迪发布的2020中国新车购买意向研究显示：品牌对最终购买产生的影响力，从2016年的10%上升到18%，主流豪华品牌销量上涨，也说明了消费者对于高端、高级和小资的追求。同时，配置的影响力从2016年的17%提升至43%，大家格外关注全液晶仪表、主动刹车等科技或安全类功能。

但新辉昂全系没有全液晶仪表，中、低配车型又缺乏驾驶系统，跟主流需求似乎不匹配。不过，低调的形象、精致的做工用料和舒适的后排座椅，仍有用户“叫好”。

比如：在企事业单位工作的朋友，奔驰和宝马等豪车出入太高调，买凯美瑞、帕萨特又不甘心，选择新辉昂这个挂着大众标的“A6”似乎更合理，但这种需求还是太过小众。

总结：对于这辆想“冲高”的大众车，您怎么看？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

横评大众、本田和别克的“中国特供车”，哪一款才是你的菜

大众辉昂新车的价格一降再降，二手车价格也就不保值了。辉昂各个领域包含外型、车内饰、配备、室内空间、乘驾感实现了C级车的水准，并且辉昂也秉持了大众跨级造成构建现代感的招数去打造出，辉昂新车售价原价34-38万元的指导价现在27.5-38.1万元，价格直降6.5万。新价格一降再降，二手车价格不保值了。

大众、奔驰、宝马哪个更好？

很多朋友提起中国特供车的时候，都会摆出一副不屑一顾的表情来，似乎给国人专门打造一款汽车，是一件难以接受的事情，当然理由也很简单：特供车不好，减配又拉皮而且质量不稳定。其实这个说法有些偏激，因为国人对汽车的需求，和欧美车主相比有很大的区别，而且随着国民收入的增长，我们的汽车消费能力越来越高，所以按照国人的喜好打造特供车，就成了很多合资车企的经营策略，今天，我们就说3款让老外表示很羡慕的特供车，德系、日系和美系车各一台，你选哪一款？不过让我说的话，懂不懂车买了都没错。

大众辉昂：

大众汽车是玩中国特供的老祖宗，也是推出此类车型最多的车企，朗逸、宝来、途观L、探岳、途铠……真的是两个巴掌都数不过来，不过说买了不后悔的，我觉得首推大众辉昂。先说说这台车的优点，辉昂来自大众的MLB平台，拥有该平台的所有高科技技术，虽然在轻量化上不如奥迪A6L的MLB?EVO平台，底盘也用了梯形连杆后独立悬挂，但是就综合产品力而言，也和奥迪A6L相差无几。

大众辉昂定位中大型C级轿车，长宽高分别为5074*1893*1489mm，相比奥迪A6L还要大上一圈，所以从造型而言也符合国人的普遍审美，辉昂的轴距为3009mm，这一点不如奥迪A6L，但是后排空间实际表现并不小而且豪华氛围出色，不管内饰的用料和做工，也都符合C级轿车的标准和定位。

动力系统上，搭载了大众辉昂2.0T和3.0T发动机，3.0T的辉昂并不值得推荐购买，2.0T发动机最大马力为224匹，峰值扭矩为350牛米，匹配的DSG7档双离合变速箱，百公里加速8.1秒，综合油耗7L，整体表现也中规中矩。但是这款车的价格在大部分来看还是偏高，已经和奥迪A6L，宝马5系等豪华C级车高度重合，品牌形象上的差距，导致了大众辉昂不被多数人理解。

第二款：本田冠道

#新款本田冠道#国人对中型SUV的需求，已经超过了世界上其他国家，除了大众途观L、探岳等车型之外，本田自然也不甘示弱，本田冠道就是其首款国内特供中型SUV，这款车的市场指导价格为22-33.28万元，价格不能说便宜，但是月均六千台左右的销量，也足够证明这是一款成功的车型。

本田冠道给人的第一感觉就是大，车身长宽高分别为4858*1942*1670mm，轴距为2820mm，就尺寸和空间来说都比大众途观L更大一些，而且本田冠道的市场成交价格一直比较稳定并且优惠较少，所以二手车的保值率也可圈可点，至于配置方面，相比起大众途观L，其低配车型的性价比相对略低，中高配车型已经较为丰富，可以满足大多数的用车需求。

那么再说说这款车的缺点，第一缺点是1.5T发动机的功率，和车身的比重较低，所以动力表现不佳，虽然10.2秒的百公里加速时间不能算慢，但是小马拉大车的结果就是油耗高，发动机磨损大；第二个缺点是安全性存在争议，因为是国内特供车，所以没有参加IIHS、E-NCAP等国际知名的安全碰撞，国内的中保研还没有拿它开刀，至于盈利性质的C-NCAP不提也罢，而实际发生的交通事故显示，冠道的正面碰撞会造成较大的车体损伤。

第三款：别克昂科威

和本田冠道一样，都是中型SUV红利下的产物，目前也是别克较为热门的车型之一，官方指导价格为18.99-27.99万元，就价格和产品力综合而言，别克昂科威的性价比是一个亮点，车身尺寸和轴距没有大众途观L等车型大，但是也能满足家庭的日常使用，这一点没有明显的优势也没有明显的缺点。

那么说说它的优点，别克昂科威的操控性很好，在同级别SUV中属于佼佼者，转向精准方向盘虚位小，其次是底盘调教的质感出色，既有德系车的硬朗，又有日系车的舒适，不管是低速还是高速行驶，都有较好的驾乘感受，NVH技术也是一个亮点，车内的静谧性营造的很好，2.0T发动机最大260马力，同级别SUV中正数第一，在中后半程加速也十分有力。

再说说这款车的缺点，第一是内饰的异味比较大，很多两三年的车主还在为此进行投诉，此外不管是1.5T还是2.0T发动机，相比同级别车型油耗偏高、通用9速变速箱还没有完全解决顿挫的问题，在中研报的碰撞测试上，正面25%偏置碰撞得分M，侧面碰撞得分A，属于中下游水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众、奔驰、宝马哪个更好？看老司机分析与买车建议，轻松买豪车

豪车品牌众多，大众、奔驰、宝马也是比较受欢迎的品牌，但是对于想要购买豪车的消费者来说，如何选择更加适合自己的车型呢？今天，我们邀请到了一位老司机为我们来分析一下大众、奔驰、宝马这三个品牌的车型优缺点，以及购车建议，让您轻松买到心仪的豪车。

大众

对于许多消费者来说，大众旗下的高端品牌奥迪更容易成为他们的第一选择，然而大众所推出的豪华车型也同样不容小觑。大众推出的豪华车型包括迈特威(Maiteng)-C、迈特威(Maiteng) PLUS、迈腾(Magotan)、辉昂(Phideon)等等。这些车型在外观设计和车内配置等方面都表现得极为出色，而且更注重舒适性和实用性。

优点：大众的豪华车型外观设计时尚简约，而且具有不俗的性价比，相对于奔驰和宝马来说，大众的车型更加注重实用性和舒适性，更符合大众市场的需求。

缺点：相对于奔驰和宝马来说，大众的豪华车型在品牌的影响力上略显不足，尤其是在一些较为富裕的城市，大众的豪华车型容易被人忽略。

购车建议：如果您注重实用性和舒适性并且预算适中，那么选购大众的豪华车型是不错的选择。

奔驰

奔驰作为豪车品牌的代表，一直以来都备受消费者的喜爱。奔驰推出的豪华车型丰富多样，包括C级、E级、S级等多款车型。这些车型造型大气、车内豪华，以其超强的表现力，成为了很多成功人士的心头好车?。

优点：奔驰的豪华车型的品牌影响力很大，是奔驰车主身份与地位的象征。奔驰车型在外形和内饰设计方面表现出色，惊人的动力和超高的安全配置都是奔驰的特色，是它的一大优点。

缺点：奔驰的车型在价格上比较昂贵，如果是预算有限的消费者可能难以承受。另外，由于保值率较高，二手市场上的奔驰车型价格相对较高，如果购买二手车也需要承担较高的费用。

购车建议：如果您追求品牌效应和豪华感，并且经济实力较为雄厚，奔驰的豪华车型将会是您不错的选择。

宝马

宝马作为豪华轿车品牌的代表，一直以来广受欢迎。宝马推出的豪华车型型号丰富，在外观和性能方面也都表现得非常不错。这些车型在操控、悬挂及配置等方面也都表现出色。同时，宝马将高科技元素融入车内，并注重车内的舒适性。

优点：宝马的豪华车型非常注重性能，尤其是在操控性方面这个品牌表现非常不错，是车主在驾驶中的极佳选择。

缺点：宝马的豪华车型在轴距和车内空间上没有奔驰和大众的豪华车型来得舒适，尤其是后排空间相对较小。

购车建议：如果您追求驾驶乐趣和性能表现，并且注重科技元素和品牌效应，那么选购宝马的豪华车型是不错的选择。

综上所述

对于不同需求的消费者而言，大众、奔驰、宝马都各有自己的优缺点。购车前需要全面考虑和评估自己的需求，最终选择适合自己的豪车品牌和车型，才能买到心仪的豪车。对此，不知道大家有什么不同的意见和看法呢？欢迎留言！