您现在的位置是: 首页 > 购买指南 购买指南

凯迪拉克官方二手车店_凯迪拉克官方二手车

tamoadmin 2024-07-21 人已围观

简介1.想入手一辆二手凯迪拉克ATSL,这车一年养车费用要花多少?2.二手凯迪拉克cts值得入手吗3.二手凯迪拉克xt4值得入手吗?凯迪拉克的保值率是比较高的。首先可以确定的是,凯迪拉克虽然进入二手车和实行保值率的管理起步较晚,但是发展速度非常快,而且近几年来凯迪拉克的保值率一直处于增长态势。其中,凯迪拉克XTS和CT6在中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2020年国产中大型轿车三年保值率》排行榜

1.想入手一辆二手凯迪拉克ATSL,这车一年养车费用要花多少?

2.二手凯迪拉克cts值得入手吗

3.二手凯迪拉克xt4值得入手吗?

凯迪拉克官方二手车店_凯迪拉克官方二手车

凯迪拉克的保值率是比较高的。

首先可以确定的是,凯迪拉克虽然进入二手车和实行保值率的管理起步较晚,但是发展速度非常快,而且近几年来凯迪拉克的保值率一直处于增长态势。其中,凯迪拉克XTS和CT6在中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2020年国产中大型轿车三年保值率》排行榜中,已经进入TOP10。

凯迪拉克是2018年才发布官方认证二手车的品牌,但是2019年保值率是52.9%,2020年是53.3%,今年更是增长到54.9%,在豪华品牌中位居第8位。这样的保值率,让同级车型都为之汗颜。而且ATSL凭借可玩性高的优势,被称之为“一代神车”,目前即使在二手市场也是供不应求。

凯迪拉克的评价:

百年来,凯迪拉克已经是声望、尊贵与豪华的代名词,同时也代表了锐意进取和技术创新。步入新世纪的 凯迪拉克更是融汇了高新科技与现代化设计的精华,令新一代成功人士尽显今朝风流。

在2002年百年大庆前夕,凯迪拉克承诺将继续秉承其豪华尊贵的传统,充分演绎其“艺术与科学”的主题,造就具备卓越感受、超凡性能、安全舒适和创新技术的车型。

想入手一辆二手凯迪拉克ATSL,这车一年养车费用要花多少?

凯迪拉克ct5二手车便宜是以下原因:

1、新车价格波动大:凯迪拉克新车价格波动较大,可能存在较大的水分。为了维持市场热度和提升销量,凯迪拉克常常取大幅度的优惠措施,这使得新车价格存在较大的水分。当这些车辆进入二手车市场时,价格自然会受到相应的影响。

2、品牌定位:凯迪拉克在豪华车市场上占有一定的地位,但其品牌影响力相较于一些竞争对手如奔驰、宝马等仍有所不足。这使得凯迪拉克在二手车市场的认可度相对较低,从而影响了其保值率。

二手凯迪拉克cts值得入手吗

2019年汽车国五排量标准向国六排放标准转换的这个时间段,有一款豪华品牌汽车非常火,这款车就是凯迪拉克的ATSL,火爆的原因是因为价格太便宜了,颠覆了大家对豪华品牌的认知。曾经有传言爆出凯迪拉克ATSL在2019年六月份裸车价十六七万就能提到新车,引起了网友的一阵热议。但实际上大部分地区都是拿不到这个价格的,我们当地那时候的提车价应该是在18.88,落地不太到21万。

当时很多人都在看热闹,但也有一些人是真想买。近日就有一个网友在后台跟我们聊天,说当时后悔没有购买,主要是因为手头上资金不太多,现在手头上还算比较宽裕,但ATSL新车已经买不到了,于是打算买一个年份稍微近点的新车,问这款车的养车费用贵不贵?打算买来之后爽几年再卖掉。

我简单的咨询了一下我们当地的几家二手经销商,都说凯迪拉克不保值,但实际的调查结果还是挺令人意外的。17款凯迪拉克ATSL车况比较好,公里数在5万以内的车型,二手车价格都在15到16万之间。想想当时传言新车都这个价,所以二手车的价格还是挺令人感到诧异的。但这就是真实的市场行情,如果是那些准新车,公里数只有一两万,价格更是高达十七八万。所以说凯迪拉克ATSL相对于指导价来说,保值率很低,但相对于实际售价来说,保值率还算可以。

凯迪拉克ATSL的版本有不少,但实际生产的只有两款,那就是最低配的技术型和次低配的时尚型,所以选二手车有条件的话还是尽量选择时尚型,新车虽然他们之间差了2万块钱,但是二手车中他们几乎没有差价,所以尽量买高配。

对于这款车的用车费用,我们也可以简单算一下。这款车动力很足,但是油耗也不低,有的网友都能开出百公里十四五升油,这里我们就按正常且稍微有点小暴力的开,平均油耗11升计算,95号汽油均价7块钱每升,一年跑1.5万公里,总燃油费共计11550元。

保险费用只要不出险,去掉折扣一年也就3500块钱左右。二手车保养就没太有必要去4S店了,上那些个人的维修店就可以,平均一次小保养500块钱,一年两次共计1000块钱。停车费用只要有个人车位就花不了太多,一年500块钱绰绰有余。高速过路费一年按照1000块钱计算,违章罚款按照一年600块钱计算,洗车费用一年按照400块钱计算。一年的总花费共计18550元,每个月1546元。对于一款曾经对标奔驰C级、宝马三系的豪华品牌轿车,这样的养车费用70算比较省了,跟普通合资品牌B级车相比,主要就是油耗偏高。

但这是在一切正常的情况下算的养车费用,如果汽车突然出了某些小问题需要维修,那费用就不可估量了,上4S店稍微动动就要大几千块钱。所以买二手车,尤其是卖二手豪车,尽量买年份比较近的,买太老的车,就算你正常养得起维修费用也吃不消。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对凯迪拉克ATSL这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手凯迪拉克xt4值得入手吗?

不值得。根据凯迪拉克可知,凯迪拉克是美国的豪华汽车品牌,也是通用集团的高端品牌,凯迪拉克cts在二手车市场的保值率非常的差,油耗和保养费用都比普通品牌高,后期在养车方面花费很大,因此二手凯迪拉克cts不值得入手。

现在让我来为你提供关于“二手凯迪拉克xt4值得入手吗?”的相关内容,请看以下相关内容:

二手凯迪拉克xt4值得入手,因为是辆好车,但是买二手车需要注意以下几点:

1、注意车辆的使用年限,行驶里程数,一般超过5年的二手车状况会越来越差;

2、注意车辆的保养记录,看在4S店有没有正式进行过保养,以免以后支付大量的保养费用;

3、还要看车辆的出险次数,通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录,然后根据情况重点查看出险点,还有就是试驾。

文章标签: # 凯迪拉克 # 二手车 # 10px