二手车10年马自达3价格_10款的马自达3二手多少钱

1.手里只有3万元，能买到一台性能不错的二手车吗？

二手车的价格不仅和品牌、车型、保有量、车况、行驶里程数、证件齐全与否都有关系。

还要根据要你那当地市场需求和你车主出售的迫切程度来定。所以没有确切的价格，要具体情况具体分析：比如看你要买的这个车的行驶里程，用途，有没有出过事故，有没有买保险，保养情况等等各种情况。你这里什么也没有说明，不太好估计。不过如果上述说的如果全部没有什么大的问题的话，2010年12月份的马日达3二手车价格一般在8万的样子吧，建议你还是上专业的购车平台上看看，这些平台比较有保障，而且受骗的可能性也比较少。

其中车101是B2C的二手车购车平台，专业从事二手车服务。

建议买卖二手车一定要去正规的平台购买，以防买到泡水车、火烧车、事故车、刮蹭车等问题车辆，现在国内比较知名的平台如：车101、卓洁行、好车无忧都比较不错，你可以多方比较在做购买决定。望纳

手里只有3万元，能买到一台性能不错的二手车吗？

跟您说说要注意的几点：

1、这车掉价比较厉害，因为新款马3星骋和老款马3，现在4S店都还在卖，老款马3 1.6自动挡现售价减去优惠，裸车只要9万多就能拿。

设这辆车真的只行驶了1万一千多公里，车子生产日期也在2010年，那合理价格应该为7万5千到8万这个范围。如果再高，还不如去买新车算了。

2、马3的1.6自动挡油耗比较高，百公里综合油耗大概要10升以上，我一个朋友刚卖这车，也是1.6自动挡，他卖的原因一个是因为动力不足，一个就是因为油耗高。

所以，马3这款车，我一般都会推荐买2.0手动挡，因为它的发动机都属于高转发力型，市区行驶不给力。

3、公里数是可以改的，就算跑了十几万公里也能给你改成2、3万公里，这种事情对卖二手车的人来说，那是易如反掌。

所以，建议先看看生产日期，一般打开前左车门或钱右车门，就可以看到，具体位置在车门靠下面的夹缝中间，每辆车都有一个铭牌，上面有明确的生产日期。哪时候买不是最重要的，还要看放了多久。

其次看看轮胎的磨损程度，如果真得只跑了1万一千公里，那轮胎应该还是非常新的，如果轮胎磨损得厉害，那就不可能只跑了1万多公里。

还要注意卖车的有没有换过轮胎，如果轮胎换了，那也说明这车有鬼，不然没可能这么快就换的。

10款的原车轮胎品牌应为固特异，英文名为GOOD YEAR，自己看看去，实在不懂就找懂车的朋友去看。

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另外，以下二手车绝对不能买：

1、出过的车，修过后，不懂车的人根本看不出来，有一系列安全隐患；

2、泡过水的车，这种车买回去就等报废吧；

3、重度改装过的车，这种车都是被车主蹂躏过，基本是买到手都是废了的。

这个对一般人来说，难以分辨，所以，最好找懂行的朋友去看看。不然，就只能赌运气了。

3万这个价格，肯定买不了年份比较近的日系二手车，什么思域，锋范，卡罗拉，基本上都是年份非常长的车型，至少也得7-8年，或者10年左右，一台车，在国内开上了10年，不管什么车，小毛病都是会多起来了。至于宝来，还有POLO，德系车也只能买年份比较长的车型，德系车年份一上来，小毛病是更多，油耗也会增加很多，发动机变速箱都会有不同程度的漏油。如果能买的话，尽量买日系的车型，喜欢运动的话买思域，噪音有点大，锋范路噪很大，但是很省油，相比卡罗拉，卡罗拉比思域锋范安静得多。

长安逸动

长安之前的车一直都不温不火，像之前的悦翔、CX20等等车型虽然销量也不算差，但总没给长安打下一片江山。

后来随着逸动、CS35的问世，长安总算占了一席之地，两款车的销量在同级别国产车里绝对排得上号，无论是从外观还是整体口碑，都一改人们对这个品牌的印象。

以现在的行情来看，13年手波的逸动市场价大概在3.5-4万之间。

如果见过实车，看了车辆配置，再掂量一下机盖的重量，一般人是拒绝不了的。

全系标配ESP加上8个左右的油耗，4万到手买一辆用来家用真不亏。

14年的经典帝豪，2.6万成交，还加装了导航、倒车影像、多功能方向盘，有时候真觉得车主是在送人头啊！

这辆车行情价在4万左右，现在市场淡季，能卖3万大几，如果买过来打理的好，年底再卖，还真有可能卖到4万。

这不是在吹牛。

经典帝豪曾是国产紧凑型车的老大，销量足以解释一切，而且车主们大部分都说质量要比新帝豪要好，虽然个人觉得新帝豪要更漂亮一些，但是3万多能买个经典帝豪，已经很划算了。

顺便说一句，4-5万能买到第一批的新帝豪，现在帝豪新车便宜，14年15年的手动向上版，5万到手绝对能买到。无钥匙进入和无钥匙启动，那真不是盖的。