买二手车要在意公里数吗,二手车要看公里数吗

1.买二手车多少公里合适

2.二手车里程数超过多少公里就不能买了？

3.买二手车，行驶多少公里的比较合适？

4.买二手车时主要看车龄还是驾驶里程？

5.请教下老司机，一般买二手车里程数超过多少公里不能要啊。

6.买二手车必问的几个问题，不看会吃大亏。

7.买二手车最怕什么？只看公里数或者年限，早就过时的方法别用了

建议可以考虑3年5万公里左右的比较换算。

一般来说，里程数越少当然越好，但是里程数少，价格往往也会很高，并不是很划算。而且相对而言，1年左右的准新车，如果没有什么大事故的话，一个是卖的人少，二是价格高。而3年5万公里左右的车则价格上能便宜不少，尤其是马上要出保了，讲价的余地也比较大。而且这个时候的车，可以说是性能什么最好的阶段，省油/不容易坏等等吧，也是性价比比较高的阶段。

二手车的选取规则

从汽车已驶里程数或年限看。

我国19年颁布了汽车报废标准，其中对车辆已驶公里数和年限作了规定：轿车累计行驶50万km或者使用10年应当报废。

祭看车辆外表。

外部钣金是否平整、圆滑，有无破损，以分析是否发生过事故。车门、驾驶室、车厢边板的锈蚀、损坏情况，有无焊补、刮伤情况，原烤漆光亮程度。

检视发动机。

外部油漆及铝粉脱落情况，螺栓头部六方磨损情况，以判断新旧；

机体表面油渍情况，有无漏油处；

看曲轴箱通风口处、加机油口处有无油气凝结，来判断发动机是否窜气；

抽出机油标尺，裣査机油粘度、色泽，如机油中有金属屑、表示缸内有磨损处、如机油呈乳白色状，要考虑发动机漏水至曲轴箱；

拆下火花塞看其燃烧情况，中央电极如为褐色表示良好，白色表示过热，黑色油渍的表示烧机油，黑色干的有积碳，燃烧不完全。

检查传动部件。

察看变速器、驱动桥有无漏油情况，判断轴承、油封的新旧程度检査一下变速器输出轴、传动轴花键处健齿间隙，是否松动过大。

自动变速器，应在发动机运转时，抽出自动变速器油尺査看油位，应在最高油位与最低油位之间，油液应呈亮红色。如果油液呈暗褐色或黑色，或油液有明显的烧焦味，说明变速器需要检修。

检査转向系统。

检查方向盘自由行程是否过大，拉杆球头是否松旷，推动前轮上下左右摆动，判断主销及衬套的磨损情况。对动力转向系统还要检查转向助力是否有效，动力转向系统是否缺油和是否有渗漏现象。

检查车架、悬架系统及轮眙。

检查车架有无扭曲、变形、开裂及锈蚀情况。

检査悬架弹簧有无折断、失效，吊耳、弹簧销有无损坏。

检查减震器是否有效，方法压下汽车的每一个角，松手后眺动不应该多于两次。

检查轮胎是否偏好，前轮定位是否正常。

察看灯光、信号是否正常。

察看大灯、小灯、各种信号灯是否齐全，工作正常。

检查仪表板的各种显示和报警信号是否工作正常。

试车。

起动发动机后，仔细听听有无异常响声，检查急速转速的高低及运转是否平稳，油压是否正常。在各档位下部跑一跑，换挡是否有异常，发动机是否动力强劲，加速有力，运转良好。并要察看传动系统是否有杂响和振动。

在试车中还要检查制动和转向情况，当迅速踩下制动踏板时、汽车应能迅速可靠的停车，无跑偏现象，而且无尖叫声、拖拉或踏蹬松驰现象。

拉起手制动时，应能保证汽车原地可靠驻车。在汽车转向过程中应保证转向灵敏轻便，方向盘应无阻滞、卡住和不正常振动。转向时有噪声或振动，说明有故障。

试车中还应该注意悬架系统有无不正常的冲击、振动和汽车行驶是否稳定。

试车完毕后，检查一下传动系，轮毂等处温度是否异常。

总之购买二手车应该格外谨慎，最好多请几位对汽车的结构，性能和技术状况好坏内行的朋友帮您参谋，确保您购买的二手车物有所值。

买二手车多少公里合适

买二手车需要注意哪些细节

买二手车需要注意哪些细节，二手车市场是个水很深的地方,目前我国的二手车市场依旧是处于一个较为平稳的上升阶段，没有非常明显的爆发点，制约中国二手车市场发展的因素有很多，以下看看买二手车需要注意哪些细节。

?一、一般买二手车注意哪些细节

买二手车需要注意选车、车况、试车、交车等方面。要谨慎选择购车，买二手车尤其要注意不要买到事故车。

1、选车。以前人们在买二手车的时候，都会自己去二手车市场里面看一下，或者就是通过朋友介绍、网上信息等途径。

现在又出现了许多二手车平台，虽然这些平台都说自己多少项检测，保证无事故、无泡水什么的，但是在买二手车的时候，不管在哪买，都要以看到的实际车况为准。可以接手朋友或者亲戚淘汰掉的车，知根知底价格也好商量。

2、看车况。买二手车最怕碰到的就是事故车、泡水车、调表车等一些问题车辆。首先就是看外观，有没有做漆很容易就能分辨出来，用手轻轻敲一下车身，打过腻子的地方和原厂漆声音肯定不一样，原厂漆清脆灵动，打过腻子的就比较闷。

另外就是看看内饰，安全带全部抽出来看看有没有水渍，坐垫也掀起来看看有没有泥沙残留，至于开了多少公里，看看油门以及刹车踏板磨损程度就一目了然了。

3、试车。不管是新车还是二手车，试车这个环节肯定少不了，开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等。

最关键的一点就是开出去转一圈之后，回来看看排气筒，用纸塞进去擦一下，如果有油渍肯定就是烧机油，正常情况下排气筒都是干的。

4、交车。看完之后如果觉得满意，价格也划算的话就该交车了。如果能过户的话，就不用考虑那么多了。如果不能过户的话，行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车、以及车辆所有人的复印件这些都要有的。

?二、一般买银行抵押车安全吗?

不合法银行抵押车，就是尚处于银行按揭期间或是借款人为了向银行申请而用作抵押的车辆。因为该类车辆的产权证书还押在银行里，不能办理过户更名手续，所以一般来说是不能进行买卖交易的。

根据《二手车流通管理办法》规定，个人私下交易车辆已被视为合法。所以消费者在购买二手车时，一定要打起十二分精神，谨防买到银行抵押车或走私车，给以后的使用过程增添麻烦。在进行二手车交易时要主要查验对方的机动车行驶证、车辆登记证、户口本、;并检查汽车发动机号和车架号码是否正确。最为关键的是要搞清楚卖车人是否车主本人，车辆身份是否为抵押车，更要提防不法分子。

买银行抵押车一般风险比较大，因为一般通过抵押车向银行进行借款，该抵押车的产权证书会交给银行，所以在购买抵押车时不能进行办理过户更名手续，如果当事人无法向银行还款，银行则会回收抵押车，所以在购买抵押车的时候，需要对相关风险进行考量。

二手车购买，主要是需要注意以下三点：

1、车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！如果观察着车辆发动机噪音不大，而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象，说明发动机一般问题不大。

2、车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，有没有比较明显的.钣金或者是切割的痕迹？如果没有的话，说明车况是可以的。

3、车辆是不是水泡车，这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹。如果进水的话。这个车是不能要的

在选择二手车的时候，相关的车辆的登记证书也需要查看一下这个，如果是一手车的话，是最好的，如果是已经过了2到3首的话，这个车还是谨慎购买，因为如果过了这么多手车的话，车辆有可能也会有一定的问题！

如果是以上三点都没有问题，车辆价格合适，可以入手！

?整车外观检查仔细莫大意

首先查看车漆，看是否漆色偏差很大或有细微的圈状刮痕，然后敲车顶部，听声音来辨别车辆是否经过翻新，正常是清脆的声音，如果声音发闷，那基本上是翻新车。保险杠主要检查接缝是否不平顺、缝隙大小有没有不均匀，底盘的好坏直接影响二手车的价格，要检查车辆大梁有无二次焊接或开裂、弯曲的痕迹，还要看各处有无漏油现象。

?内饰的挑选也是必不可少的

看内饰是否平整，如果有膨胀现象，很可能被水浸泡过;检查坐椅底部，如有锈迹则要提高警惕;看看仪表盘上有什么故障灯异常，诸如ABS、SRS以及发动机故障警示灯，方向盘和排挡杆磨损程度也可以断定车辆的使用情况，磨的越多，表明跑得路程也越多。

发动机的检查，一定要看看发动机号及车架号的数字是否清晰、规整，是否有涂改或者涂盖的痕迹，如果感觉有问题就把发动机号和车架号都记下来，到车管所进行查询，真一查便知。

?需要检查车辆违章记录

在二手车交易中，因前车主未处理违章，致使现任车主担责的纠纷并不鲜见。因此，一定要先上网或到有关部门查询车辆的违章记录再进行交易。此外，有些出过事的车并未上足保险，面对巨出事后的巨额维修费用，车主就会选择卖掉车，所以保险也要查清楚。

?签订合同不忘明确违约责任

签订车合同时，要注意"违约责任"一款，一定要根据自己的实际情况，要求对方补充进去，特别是对不能及时过户的，在合同中强调，若过不了户，对方无论出于任何原因都应无条件全额退款，以备真到出现问题的时候互相推诿责任。

?拓印车身码、发动机码贴在合同上

办理过户手续时要把拓印车身码、发动机码贴在二手车交易合同上，并盖章粘上透明胶纸以防改动，然后双方各保存一份。

二手车里程数超过多少公里就不能买了？

买二手车6-10万公里合适。行驶里程数在6-10万公里之间的二手车是可以正常使用的车辆，价格方面也比新车便宜。在购买二手车时，需要考虑多个因素，包括车辆品牌和车型、车辆维护情况、车辆使用环境和车辆价格。

买二手车，行驶多少公里的比较合适？

私家车的行驶里程达到60万公里才会被强制报废，之前的15年强制报废已经被取消，正常情况下我们想要跑满60万公里，大概需要花费20年及以上的时间，从这个角度而言，现在购买二手车已经不用担心报废年限的问题，多少年的都能买。

当然有一些特殊车辆，比如说营运车（包括营转非）、租赁车等，仍然有强制报废年限，所以我们在购买二手车的时候，也需要搞清楚车辆性质。

站在使用的角度来说，一辆车前6年属于巅峰期，再往后各零部件都开始老化，性能自然而然也会开始下降，各种各样的小毛病也开始出来，但是问题也不算大，再加上这个车龄的二手车，基本上贬值超过一半以上，购买此类二手车的性价比高，仍然值得购买。

注意事项

当一辆车的车龄超过10年，这个时候就要慎重考虑一下了，因为这个车龄的车存在一些问题是必然的，毕竟一辆车是由很多机械部件构成。

而机械运行久了难免就会出现问题，对于这种车龄比较高的车，最大的优点就是价格便宜，缺点就是使用起来可能不太稳定，具体要视自己的实际使用用途而定。

买二手车时主要看车龄还是驾驶里程？

一般3-5年二手车最保值，而且问题故障少，是最值得入手，这种车型的公里数一般在6-10万公里左右。对于6-8年的二手车，多少会有些小毛病，比如漏油、抖动、异响等，维修保养费用有所偏高。

如果性价比高的话，还是值得购买的，这种车型里程数10-20万。至于8-10年的二手车不建议购买，主要的原因是这种车故障较多，维修保养成本高，近年来年检要求高，几乎接近报废边缘。

买二手车注意事项

二手车与新车的最大不同在于其个性化，尤其是供应车辆不一定根据购买方的意愿，比如车辆的型号、颜色、配置、价格等。

建议用户一般选择二手车按照价格空间和功能需求来圈定车辆，而不能仅仅就面对一款车，这样容易造成价格偏差，购买价格偏高等等。

请教下老司机，一般买二手车里程数超过多少公里不能要啊。

目前国三的车都还没有全面禁行，国四车三五年内应该不会禁。车龄15年后半年一次年审就很麻烦，用车成本增加，继续开就没意思了，所以，再开五年，应该是可以的，当然，政策的事情，咱老百姓也说不准，这只是一个推测，行驶里程肯定是越少越好，这里要注意的一个问题是调表，按家用车的正常使用情况来说，8-10万公里的正常里程应该在15-30万公里，大于或者小于这个数值都是不正常的，如果小于这个数值就会有调表的嫌疑，大于这个数值，这个车的用途就不是正常家用。

划重点，三大件是买二手车最重要的一个参考指标，需要注意的有：三大件的磨损保养情况、该车型的保养成本、该车型的主要故障项和故障率如果你是喜欢二手车必须买二手的话建议你国产买3年以内的，合资不要超过六年，这样问题会少一点但是也不是完全的，主要看车况和车主平时爱护的程度。

再回答下你说的能开多久？因为开多久主要是处决你当地政策问题。因为有的城市国1跟国2都已经要报废了。再者车况这个很重要，毕竟一台保养好的车子8-10年车龄如果跑的不多车况没问题再跑好几年都没问题的。韩系车得起亚，现代都没啥问题，而且车价还低。保值率好的主要是丰田系列车型。到手后只需要简单的保养下，把易损件换下就可以了，家用合适。

尽量选择一些故障率比较低的车型，例如丰田花冠，雅阁之类的，大街上跑的八到十年的车型还是蛮多的，如果没有出过事故，公里数不是太多的话基本上买到手换点易损件，再开个五六年年问题也不大。

买二手车必问的几个问题，不看会吃大亏。

看什么车，国产车和合资车的公里数要求是不一样的。二手车店的车一般都调过表，所以买二手车不能单看里程表，还是要看综合车况怎么样，一般家用轿车一年划两万公里左右。

年限在5年内为宜，现在环保法规升级较快，年审标准较严。如果新车市值在20万以内，那么里程数在5万公里之内为宜，如果新车市值在20万—70万之间，那么里程数在10万公里以内的性能也还可以。

有些车还要依据特定情况来确定，另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的，因为这两类车型本已较为耗油，里程数一长性能衰退得很厉害。

汽车行驶的公里数表明这辆汽车的耗损情况和使用强度。对于大多数而言，车辆年行驶公里数应该在2-3万公里左右。如果超过这个数值太多，说明这辆汽车经常使用，汽车发动机和各个部位零件的耗损也较为严重。如果买回来这样的二手车，可能开不了几天汽车就会出现各种各样的问题。那样，对二手车车主来说很不公平。

如果两辆车一个3年跑了10万公里，一个4年跑了2万公里，那么肯定4年的那辆车比3年的好呀。4年才跑2万公里平均一年才跑5000公里，这辆车是怎么使用的就得好好研究，或者看车辆在公里数上有没有作。

买二手车最怕什么？只看公里数或者年限，早就过时的方法别用了

问车的年限、配置、公里数，过户次数。

年限:是让自己了解车开了多少年，看自己能不能接受这个年限，如果不能接受就看下一辆车。

配置：了解配置，然后自己可以在网上查当年这款车是否和车商描述的一样，最后看车新添加了哪些配置。

公里数：看公里数和车的年限匹配得上不，正常家用车一年，车辆的公里数在1.5万左右，如果一年公里数低于一万以内或者是更少，那么你就要结合车的年限，看下车4条轮胎更换了几个，在看方向盘和安全带磨损程度，一般在10万公里以上方向盘上就有明显的磨损，然后安全带的收缩效果不灵敏。

过户次数：其实过户次数对于二手车没有什么影响，只要车况好就行，但是你在买二手车，需要问车过几次户后面你在砍价时候会帮助。

问车的年审、保险、车的漆面。

年审：了解车什么时候后年审的，方便自己买完车记得下次什么时候去年审，有个时间是的规划。如果车下个月需要年审，这是你又可以在这个基础上砍价。

保险：了解保险还有多久到期，看商业保险中买了哪些保险，如果是全险，你就要把保险转到自己名下，然后买到车后还可以开一段时间在买保险，这样还可以节约买车成本，如果保险已经到或者说马上要到期了这里又可以砍价。

车漆：了解车哪些地方做过漆，，来判断车的大概车况，因为如果一台车做漆的地方很多，后面几年做过的漆容易掉漆达不到原厂的制造工艺，原漆是原厂里在真空状态下用机械手喷的所以使用寿命更长，外面的4S店和修理厂在喷漆时，空气中有很多细微的灰尘会被喷到上面，时间久了容易氧化掉漆。你看做漆多少，在来砍价。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果你打算买一辆二手车，如何知晓这辆车的车况呢？一般老司机会告你看两点，第一是使用年份，就是这辆车自上牌那天起到现在开了多久了。第二是公里数，这个很多人都知道，如果一辆车的公里数太多的话，那么车况就不会太好。最好就是买到年份比较新，公里数比较少的二手车那是最好了，但是真的如果有这样的准新车，价格自然也不会便宜。

实际上，让我们难以抉择的是如在在公里数长年限短和公里数短年限长的两辆车之间选择一辆，问题看起很简单，但是里面的可不少。其实一辆车的使用年限和公里数都不能作为判断一辆车的唯一论据，最主要的还是看车况。有的车虽然公里数比较长，但是使用条件好，车主平时养护什么的也都很注意，那么这辆车的车况也一定不会差。

相反如果一辆车公里数不长，使用年限也比较短，但是你不知道它在什么环境下使用的，可能是在城市里，可能是在山区，尤其是在那些道路条件不好的地方，车子开了一段时间后底盘就会在颠簸之后显得很松散，过个沟沟坎坎下面响个不停。

你把一辆车的使用年限和公里数告诉你懂车的好朋友，让他帮你参谋一下，他在没有看到实车的时候是肯定不会告诉你应该选择哪一辆的，这对于稍微懂一点二手车知识的人来说是正常的思维。

对于二手车而言，公里数和使用年限只能作为参考。那么在选择二手车时，我们该着重关注哪几点呢？

使用环境直接决定车况

首先就是车子的使用环境，知道这辆车平时是在城区里开还是在乡下道路条件和环境条件不是很好的地方。同样一辆车，在不同条件下行驶相同的里程数车况相差的就很大了，尤其在底盘方面，长时间的颠簸可能会让避震漏油，悬挂的各种支臂衬套提前老化开裂等，大大影响驾驶质感。

在哪保养一定要弄清楚

其次就是保养，车子在路边修理店和在正规的4S店的保养条件也不一样，即便修理店用的也是正规的机油，他们的员工在对车辆检查的时候也没有4S店的技师来的专业，比如这个品牌的车有什么样的通病，他们可以对此着重检查，事半功倍。

车况再好事故车也不要

二手车就是一车一个车况，可能有些年份比较新的但是出过事故，年份旧的没有出过事故，那么在事故车和非事故车中肯定选择后者，即便是新车修复的再好，车身刚性也肯定大不如之前了。还有就是年份比较长的车，在价格上会有一定的优势，有着更高的性价比，但是考虑到如果年份过久，在日后保养维修方面也存在不少问题，比如零配件不好找等。

找个懂车的朋友最直接

买到一辆价格合适车况也不错的二手车也不是一件容易的事，最好还是喊上修车的朋友帮你一起看看，这样可以避免很多风险和不必要的麻烦。当然所谓的熟人经济也不是那么靠谱，所以我从来不推荐没有或者汽车知识的车主盲目购买二手车。

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