二手车换轮胎哪个好用,二手车换轮胎换什么牌子的好

1.更换原厂轮胎和不选择原厂轮胎，都有哪些优缺点呢？

2.一般轮胎可以用多久？哪个品牌的好用一些？

3.三角轮胎 使用性能怎么样? 和朝阳比哪个更好

4.二手轮胎价格那么便宜，你会买二手轮胎吗？

5.吉利金刚 07年款的车， 用什么轮胎 ？原厂的是 韩泰的轮胎吗？现在我要换轮胎了，请问需要多少钱？

这是一个新的电商平台，淘气档口旗下的为广大私家车主不再为外国高价轮胎所垄断，为提升国产品牌实力，由山东的万达宝通轮胎（这是给普利司通代工的厂商）特意打造的品牌轮胎，我有朋友买过，说是价格优惠，质量也不错，最近正准备去试试

更换原厂轮胎和不选择原厂轮胎，都有哪些优缺点呢？

怎么没有可能呢，可能这条轮胎是02年生产，到06年才装上新车上面，还有一个可能是旧车主把以前的车的轮胎放上英菲尼迪上，这是很正常的。

换轮胎，就换好的，一台车其次重要的是轮胎，怎么没必要换好的呢？我自己用的都是goodyear，米其林，普利司通等一系列好的品牌。轮胎的质量是举足轻重的。

一般轮胎可以用多久？哪个品牌的好用一些？

对于车主而言选择所谓的原厂轮胎实际为默认销售商扮演“二道贩子”的角色， 中间不过是倒了一把手之后再去购买高价的“原厂胎”，有什么意义呢？?家用车换胎的周期都在六万到十万公里之间，而轮胎的更换标准则是五年或者磨损到极限值，个别开车风格比较激进的司机平均2万公里就面临一次换胎。当我们需要换胎的时候，不同的汽车都有不同的性格，不同的车品牌也有不同的定位。就像宝马是定位操纵感强的，所有出厂配置的轮胎都是偏“硬”，这样就可以优先保证了行车时的稳定性与灵活性。

什么是原厂轮胎？这里要和大家科普一下，其实没有原厂轮胎这一说法。一般来说汽车制造厂并不生产制造轮胎，他们都是通过轮胎制造厂购轮胎，并安装在车上面的，舒适，柔软平稳，静音是米其林突出特点，高端车多用，价格高，100多年历史，米其林品牌的轮胎，不同的花纹代表不同的产品定位。各位车友也可以看看你车辆配套的是什么品牌的轮胎？国内厂家配套的轮胎主要有普利司通，正新，佳通，朝阳，韩泰，锦湖，玲珑，三角等高端车型还配套米其林。为什么我会说不要迷信原厂胎？换句话来讲，我们只听说过大众汽车，没有谁听说大众轮胎吧？在理论上使用上原厂轮胎会有原厂测试出的油耗。

很多车主朋友在选择更换轮胎的时候，都会有一个误区，那就是原车配套的就一定是最好的，但是根据我们更换的各种各样的原厂轮胎来看，原厂轮胎最大的特点就是贵但是有些汽车公司，为了降低成本，提高性价比，也会考虑把轮胎成本降下来，比如把米其林轮胎换成三角轮胎，所以这种情况下。

三角轮胎 使用性能怎么样? 和朝阳比哪个更好

常规家用车的轮胎使用周期是多少？各大轮胎品牌哪家质量又更靠谱如果说发动机是汽车工业的心脏，那么轮胎一定是其前进的双腿，轮圈是脚，轮胎是鞋，一双好鞋不仅可以让你更轻松的应对各种路面，还能让你的使用周期变得更长，更持久，那么，常规轮胎的使用周期多久更换一次，哪个品牌又更好用呢，简单概述以下几点希望对你有帮助

1、我们知道，轮胎作为橡胶制品，伴随着车辆行驶于不同的路况，不定的里程数都或多或少有不同程度的磨损，正常行驶，轮胎的使用周期大概就是家用车质保年限里程，也就是大概十万公里左右，当然这个不是绝对的，具体要看你的车胎磨损情况，包括时间，公里数，日常驾驶习惯以及驾驶事故等等，我们正常的私家车大多一年也就跑1万多公里，很多置换转卖二手车都没有换胎，依然继续开，除了爆胎，鼓包，磨损严重这些情况，大多日常驾驶换车之前能把胎开坏的还是比较少的

2、再说一下目前国际上比较知名的汽车轮胎厂商，比如一线品牌法国米其林，德国马牌，日本普利斯通等等，这些都是应用于高端车或品牌高档车上的轮胎品牌，单价一个轮胎几千到上万不等，比如米其林就是子午线轮胎的发明者，全球销售额仅次于大名鼎鼎的普利司通，是国内最为人熟知的轮胎品牌之一，质量稳定可靠，跟马牌一样为诸多高性能车提供轮胎服务

二手轮胎价格那么便宜，你会买二手轮胎吗？

三角轮胎我的车在用，255/55r16的，用着效果还不错，以前用的韩泰，说实话，真不咋地，半年之内换了2次胎，一敦就起包了。现在这个轮胎舒适性虽然逊色一些，但是着实耐用，性价比不错，反正觉得还听后的。朝阳的听说过，价格要贵一些，但是耐磨性更好一些。轮胎没有完美的，耐磨肯定就不软，软了肯定就不耐磨。这东西就是一分钱一分货，买贵的有米其林，普利司通，咱普通老百姓买一个性价比高的就可以了！望纳！

吉利金刚 07年款的车， 用什么轮胎 ？原厂的是 韩泰的轮胎吗？现在我要换轮胎了，请问需要多少钱？

所谓是有买就有卖，我也是最近才知道，原来真的有人卖二手汽车轮胎，重点是还有人买。一直以来，我觉得买便宜的、小厂家轮胎的朋友已经算是胆子很大了，但是最近才知道有个朋友一直用的是二手轮胎，才发现，原来胆子大的人真的不少。那么二手轮胎能买吗？我也是旁敲侧击了一些卖二手轮胎的人，在问到他们会用这种轮胎吗，有个二手轮胎商人自己和我说的，他都不敢用这种轮胎，谁知道质量好不好。看没看到，在你看来二手轮胎性价比很高，尤其是有些原价1200多的米其林轮胎，在二手轮胎贩子那里只需要300左右，还有的干脆是200多就能买到，你敢用吗？

其实大家首先要明白二手轮胎的来源是哪里，其中不排除有些真的是新车不喜欢这牌子的轮胎而直接更换的。我之前的车带的万力轮胎就不喜欢，但是新车开了两天就全换了米其林，所以这类轮胎是存在的，但是基本上都是朋友之间就消化了，二手轮胎市场上还是非常少见的，如果遇到只能说明你运气好。而其中大部分实际上都是事故车、泡水车、报废车等上面拆下来的，前两者还好，后面的就不一定了。

至于有人说的翻新胎，讲真，少见，一般大货车的翻新胎比较多，小车的实际上并不多，翻新的成本并不低，而小车轮胎的价格本身没那么高。但是有些轮胎会有改日期的情况，这种轮胎实际上也是比较危险的情况，不过这种轮胎也是容易检查出来的，看日期那里就能发现。很多会找各种借口，反正我是不太建议大家考虑这种的，毕竟轮胎的使用寿命是有限的。

可能很多人会觉得二手轮胎无所谓，讲真，如果你不上高速，只是市内代步用的话，速度不超过60，保险比较全，那么可以考虑二手轮胎，一般来说1年内都不会爆胎的。一年以后就不好说了，毕竟有的二手轮胎用个4、5年都是没问题的，所以很多东西不是那么绝对的。这也是提到二手轮胎有人觉得买，有人不敢买的根本原因，毕竟出事的相对买二手轮胎的人群来说，还是比较少的。但是相比新胎，出问题的概率还是更大的。但是如果你总跑高速或者长途，那么坚决别考虑二手轮胎了，很多有良心的二手轮胎商人都不会卖给你二手轮胎，只是因为怕出事。

那么二手轮胎是不是真的不能买呢？只能说分轮胎，就像上面说的，如果你能确定轮胎的来源，哪怕是从泡水车、新车上面拆下来的，那么这种二手轮胎是非常值得买的，性价比相当高。如果你什么都确定不了，只是听人说这轮胎好，够便宜，那么还是算了吧。此外，一些好的二手轮胎实际上价格真的不会出现新轮胎一折或者二折的价格，这点要自己注意。至于检查轮胎日期、胎面、裂纹、磕碰、补胎痕迹等等，就是看你自己的水平了。总而言之，记住一点，莫贪小便宜。

是锦湖的轮胎，185/60 R15，普通一点的，锦湖或佳通大约在300元或330元/条。

副水箱和发动机的冷却水箱是连在一起的，也就是说咱们加的冷却液通过副水箱流到冷却水箱内。所以他们里面的东西是相同的。如果你加水的话，两个里面就都是水，如果不加水的话，两个里面就都是防冻液。

如果是在南方地区的话，温度不能降到零下，那可以加水。北方地区的话必须加防冻液。

加副水箱不用满，有刻度，如果加满会外溢。

二手车07年的5万公里，好像这车新车价为5.6~5.8万，6年车，大约3万左右吧，不会太高了。