4万左右的小型二手车推荐,四万多二手车推荐

1.3到4万的二手车买什么好？

2.几万块的二手车，买什么二手

3.预算只有4万，有哪些性能比较好的车推荐呢？

4.想买一辆四五万的二手车代步，能开几年就行，有没有什么好建议？

导读：4万预算就能买的3款轿车，有新车也有二手车，吉利帝豪上榜

全款4万元可选择的新车也是有的，但是基本上都是比较入门的车型，在一些主被动安全配置还有功能配置方面的表现上，并不是特别好，所以如果是选择全款4万买车，我个人觉得可以考虑一些原价在7~8万元的二手车，或者是原价10万元以上的二手车也可以，毕竟是代步，只要开着省心就可以了，下面就和大家来聊三款车型，有新车也有二手车。

第一款：吉利帝豪

车型：2016款?1.5L手动豪华版

行驶里程：3到5万公里

吉利帝豪这款车型在国内的知名度还是比较高的，2016款1.5手动豪华版这款车当时全款落地的费用应该是在8万多块钱，那么如果这款车现在行驶里程在3~5万公里之间，其实二手车价格4万元左右还是能够买得到的。

吉利帝豪这款车型的定位是一台紧凑型的家用车，整车的外观设计还是非常的漂亮的，前脸使用的是家族式的设计风格，比较的有辨识度，而且这款车型在整个内饰的设计包括配置方面的表现也很好，更重要的是它的第二排空间表现不错。

第二款：雪佛兰经典科鲁兹

车型：2015款?1.5L经典?SL?MT

行驶里程：3到5万公里

雪佛兰科鲁兹目前这款车型已经停产了，但是现在二手车市场2015款经典版的雪佛兰科鲁兹应该还是比较多的，我现在开的就是这款车，整体的用车感受还是比较不错的，全款4万元可以买到一台行驶公里数在3~5万公里左右的车型，只要是原车主对于车辆比较的爱惜，车况比较好，买来之后家用还是非常不错的。

上面所提到的这款车型整车的外观设计其实还是比较漂亮的，使用的是铝合金的轮圈，并且是带有电动天窗，原车的座椅是皮/织物混搭的，1.5L发动机家用足够了，匹配5挡手动变速箱，稳定性还是很高的，空间家用完全足够了。

第三款：宝骏310

指导价：3.68——6.08万元

可选车型：1.2L手动超值版

如果是对于二手车并不是特别的喜欢，全款4万元可以考虑宝骏310?1.2L手动超值版车型，宝骏310这款车型的定位是一台小型车，整车的外观设计其实还是比较时尚动感的，两个前大灯和前格栅用了一体式设计，拉宽了整个车头的横向视觉效果，同时车头看起来也非常的精神。

整车的内饰设计走的是简洁时尚的路线，座椅虽然是织物的材质，但是其舒适性和包裹性的表现还不错。所搭载的1.2L自然吸气发动机，其最大功率为82马力，最大扭矩116牛米，与之匹配的是一台5挡手动变速箱，工信部给出的百公里综合油耗仅为5.3L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3到4万的二手车买什么好？

当然是捷达好，北斗星是一款小型MPV，但是外观更像是面包车，从外观来看捷达好看一些。而且捷达是出名的皮实耐噪，价格低，整体性价比高，因此捷达更适合用作家用车。华瑞源小陈为您解答，如有帮助，请帮忙纳哦！

几万块的二手车，买什么二手

日系：

这种价格区间，首先本田飞度是一个好选择。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。居家旅行还有在后排那啥都挺方便。维修保养还便宜，最关键是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当相当保值。

以北京为例，我们随便上个北京的二手车，随便截个图就可以看到。外地的朋友你们就自己上网查看就行。并且这种价格区间下，如果你不在乎被卖主一脸嫌弃而墨迹点，还能再稍微砍点下来。

三到四万可以选择年份近的低配1.3L手动挡飞度，年份远的高配的1.5L的自动挡飞度，但就我个人而言，我肯定选手动挡的。虽然北京堵是堵了点，但自动挡跟手动挡年份差的太远，还是手动挡划得来一些。 ?

飞度基本可以说是这个级别完美的车型，非要找个缺点，那就是太保值了，以至于二手车价偏高。不过高有高的好处，以后自己卖了亏不了多少钱。其实等于一样的。

要说三到四万的二手车，雨燕绝对是你无法忽视的存在。铃木虽然在中国不算什么主流品牌，但具体事情具体分析，铃木的雨燕还是不错的，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠，空间也算不错。要知道，毕竟在三哥的土地上，以小型车打天下的铃木几乎霸占印度半壁江山了。做小型车的水平，铃木说自己第二，谁敢说第一？

除了这俩货之外，还可以选06年07年的骐达，还可以选丰田的老款威驰、花冠等，马自达2，年份略长的马自达3，06年的马自达6大概也就是在四万多块。日系车在这个价格区间里可以选择的车型非常多，因为本身它品牌也多。

韩系：

还有韩系的赛拉图和伊兰特等等，但是赛拉图和伊兰特一般很容易买到跑黑的士的车。这一点要注意，尽管这俩车也非常耐用，伊兰特因为现代在北京设厂的原因，很早就用伊兰特做出租车了。民间跑黑的士的也有很多是用伊兰特，赛拉图在很多地方也经常被司机们用来跑黑的。这类车的车况相对磨损会重很多。要注意鉴定。

赛拉图和伊兰特一样，基本是这么个行情。07款的不一定就非得是07年的，二手车一车一况所以导致一车一价，二手车的价格从来都只是个区间而不是一个固定的数字。车况好就相对更高点，车况差就相对低点。就这么简单。韩系还可以选的车型有现代的雅绅特和起亚的锐欧，年份基本在五六年左右的，大概行情价在三万多。不会超过四万块钱。一些小城市除外。

德系 ?

如果三四万的二手车，大众车系里唯一值得挑选的是POLO，还能买到年款和车龄不错的POLO，至于宝来1.8T以及老捷达，我个人认为真没必要。大众的车敢买十年车龄以上的，还带涡轮的，那是需要勇气的。谁要推荐你买这样的车，那就纯属是在误导你。想让你一年之内成金牌修理工呢。不是我黑大众，上了年纪的老涡轮车，不是在修车厂里，就是在来修车厂的路上。想学汽车修理去蓝翔，没必要用买老大众车的方式来获得。

四眼POLO的价格基本在两万多左右，不会超过三万，而劲情的市场行情价基本在四万多，这俩车都是不错的选择。无论是市场保有量还是保值率，都是一流水准。从家用代步的角度来说，POLO的确是个很不错的选择。因为它真的跟现在的坑爹大众关系不大。以前的大众还是真心算做业界良心的。尤其是非涡轮的POLO。 ?

对不起，大众我不推荐车龄很长的车。原因，你懂的。只推荐POLO。四眼POLO只需要大概两万多块就够了，而劲情稍微贵点，六年左右的劲情大概行情也就是在三万多至四万左右。POLO年份差价并不大，只要车况好，丝毫不愁卖，保值率相当喜人。还有一款车，就是四代高尔夫。不过保有量太少，推荐了也没用。基本买不到。其他车我个人认为都是个坑。老款宝来看起来很美好，其实也没什么值得推荐的。尤其是带T的冠军版，除非你是玩车的，不玩车真心没必要。

美系

说到美系车这个价位的，我立马想起的就是老款的别克凯越，其次是别克的HRV，别克一直强调自己是个高端品牌，自恃是跟奥迪宝马一个级别的。可惜又要出凯越这种车。拉低了自己的档次，导致自己只能做个跟大众丰田一样的品牌。别克的车没别的，就是费油。其他小毛病和故障率不多。在二手车市场里，还算是受欢迎的车了。为什么要说“还算”，就是因为在民众眼里，他们也不管你是啥车，反正这种上了年纪的美国车，都是油老虎。 ?另外福特的老款福克斯也是可以买得到的，福特的嘉年华也可以买得到，总体而言，雪佛兰的新赛欧和老款的乐风也会是一个不错的选择。

中系车

在三到四万价格区间，除了一些合资的小型车和紧凑型车外，国产里可以选择的空间更大。我个人认为，如果不介意国产的话，其实有一部分国产品牌的车做的还是很好的。比如奇瑞跟吉利，三到四万的价格区间甚至能买到三到五年的帝豪EC7了，那可是国产神车，年销量二十来万。不仅配件好找，而且也足够扎实耐用。我个人认为，就这个价格区间而言，没有任何一款二手车能比得上帝豪EC7，只是有些人可能面子心里作祟，觉得国产品牌丢份，但你要知道，这个价格区间里，买个合资小型车也未必见得多有面子。

预算只有4万，有哪些性能比较好的车推荐呢？

首先想说一下，市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多，这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下，看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题，提回家光整备钱都够你再买一辆了。

第一款：别克凯越

3万这个价位，能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多，2013年左右版本，搭载1.5L的L4发动机，最大马力113匹，整车尺寸4515mm、1725mm、1445mm轴距2600mm，后备箱容积405L。

车主实测平均油耗大约7.7L/百公里，同价位中凯越的底盘算是较为优秀的，所以高速上的行驶表现还是相当到位，比较稳。在外观上，凯越的前脸看上去比较大气，整体风格也是偏稳重。

凯越是标准的紧凑型轿车，车内乘坐空间尚可，虽然后备箱容积做到了405L，但是车内的储物空间就比较少，门板上的储物格甚至无法放入矿泉水，再就是13款凯越的车喇叭并未设置在车标处，而是在扶手的大拇指处，转向的时候按喇叭可能不会很方便。

第二款：英朗

从车型方面来说，别克英朗是别克旗下的一款畅销型家轿，外观好看、油耗低、动力强、空间够用，能够满足消费者对家用车的一般要求。

从性价比方面来说，英朗这款车虽然销量不错，但是也不像热销的日系那么保值，三年保值率47.5%，显然是比较低的了，所以二手的英朗性价比还是很高的。而价格方面的话，14款的英朗差不多在4万元左右。

第三款：福特嘉年华

3万左右这个价位可以买到一辆13年左右的福特嘉年华，搭载1.5L的L4发动机，马力110匹，车分两厢版和三厢版，轴距2495mm，后备箱容积分别为270L和470L，一个大尺寸的航空行李箱一般为100L，所以后备箱空间家用完全是足够的。

车主平均油耗在6.8L/百公里上下，相比之前推荐的车型，嘉年华方向盘的指向性非常不错，操作比较灵活，不过发动机偏向高转发力，市区行驶起步较为吃力，地盘也偏低，后悬架偏硬，过减速带可能不会太舒服。

在外观上，嘉年华设计比较前卫，带点运动风格，综合来看，因为它油耗确实偏低，所以当个代步车确实非常不错。

第四款：大众捷达

2万的二手捷达有很多，虽然年头有些长，但是不耽误开，新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达，所以，买辆二手捷达练手也是不错的。至于1、2万的捷达能不能开，查博士只能说，在一些三、四线城市，还有用二手捷达跑出租的，可见这车的耐用性。能把捷达开报废的人，真的不多，这车到一定年份可能就是年检麻烦一些，正常家用完全没问题。如果想花1、2万买二手车练手，捷达是非常不错的选择，而且这款车的零件很好找，如果坏了，基本上街边店都能轻松修好。此外，如果练了一段时间想买新车，二手捷达也是很好卖出去的。

本文结语：

5万以下一定要算好这车的后期保养费用。部分车的新车价格比较高，车龄在10年以上，行驶里程也比较长。维修费是按新车的价格计算的。比如10年以上的奥迪A4，看起来比较合适，但是你买了之后，就需要换配件，它的价格绝对能吓到你。一旦发动机、变速箱等重要部件出现问题，更换价格都快赶上车价了。

想买一辆四五万的二手车代步，能开几年就行，有没有什么好建议？

福特嘉年华这款车，开起来非常的运动、时尚，对于年轻人来说基本都会对他没有抵抗力，唯一不好的地方就是它也是个两厢车，装起东西来有点空间不足。如果你想买档次稍微高一点的，大众polo也是比较好的选择。这个价位可以买到10年左右的自动挡车型，也可以买到13年左右的手动挡车型。自动挡，手动挡就要看你的需求了。

宝骏310这款车型4万元的预算也是可以考虑的，这款车型定位是一台两厢车，虽然说外观看起来非常的小巧，但是在实际用车的时候，空间方面的表现还是非常不错的，至于在在动力性能上，这款车型匹配5挡AMT变速箱的动力总成系统，最大输出马力为82Ps，最大输出扭矩为116N·m，并且配备了刹车，在安全配置上，也是可以满足大家的需求。吉利汽车的远景X1 2017款 1.3L 手动疯活版，就是一款面向购买力不高的年轻人的车型。远景X1的设计团队就是一批90后，所以这款车在造型上很讨年轻人的欢心。

欧诺S是长安欧尚旗下的一款车型，该车型的定位是小型MPV，这款车型在外观方面上比较普通，整车的外观设计也比较大众化，没有什么特别之处，凯越作为别克旗下一款曾经销量表现也很强劲的车型，外观造型非常动感，动力系统搭载的是1.5L发动机，传动匹配5挡手动变速器，最大马力为113Ps，足够满足日常的通勤需求。

买二手车我只建议买日系的车，因为年限上来了，日系车相对于其他系的车都要耐用，最重要的是维修保养便宜，油耗也可以接受。可选骐达，经典轩逸，卡罗拉。

感谢邀请，我自己做二手车，我来给您分析一下，四五万的二手车并不难选，关键还得看您个人的实际需求，就开几年的话，也就说明还会换车，考虑到作为过渡车型，我建议您直接放弃国产，着重考虑这个价位的合资车型，声油省心最好保值率有保障的二手合资车型。

倒不是说国产车不好，相反因为保值率问题，自主品牌的二手车性价比更高一些，但是您几年就要换车，这种保值率一般的二手车就不建议了，因为换车时您可能会损失很多，身边有很多这种事情，拿出驾照来先练手，随便买了台二手车，玩上一两年再卖掉，结果卖车时赔了一半的钱，甚至更多，玩车、新手练手车、短期过渡车辆，建议考虑保值率相对高点的车型。

回到主题，4-5万适合您这种情况我二手车，我主要推荐以下几台：

大众-Polo

先推荐一款小型车大众Polo，4-5万能选到2015或者2016年期间的手动车型，运气好2017年上牌的也能遇到，当然也可以选到车龄多一两年的自动档，同价位神车飞度买不到这个年份的，这款车家用代步最适合，上下班，接送孩子放学都可以，优点省油省心，而且保值率也可以。

大众系列还有很多可以入手的，例如宝来、桑塔纳、斯科达明锐等等，根据自己需求选择。

起亚-K2

起亚车型作为二手车也是不错的选择，虽说保值率不如日系和大众系列，但是这种车的好处是价格实惠，且价格已经掉到相对稳定的状态，以K2来说，4-5万2015年的AT或者2016-2017左右的MT车型都可以买到了，如4万购入了一台2016年的手动车型，2年后再考虑卖掉的话，正常情况最多也就相差1万之内。

同样韩系的北京现代也可以选择，例如伊兰特悦动等，韩系车的优点同样很多，可靠性不必主流的合资品牌差，燃油经济性现在控制的也可以。

日产-经典轩逸

日产的车型和两田相比都比较实惠一点，老款的经典版，4-5万也可买到2015年左右上牌的，总体来说车子还是很不错的，可靠性，节油，舒适性都很好，唯独配置和动力一般。

以上几款无论从车龄，性价比，包括后期折旧率来看，都是比较不错的，当然这种A级轿车还有很多，比如马自达3，近年的别克凯越等，就不再一一列举了，如果想买B级轿车的话，日系两田、大众也好，车龄都要相对很长了，这种车不是特别需要，建议不要购买，多数车型买回去都需要整备的，加上后期用车费用也是问题，合资SUV也不建议选择，非要选择SUV建议国产，比如哈弗H6这种，4-5万也能选择不错的。