呼和浩特最大的二手车_呼和浩特市二手车博主排名

1.蚂蚁好车聂较瘦靠谱吗

2.合肥卖车琪琪口才为什么这么好

3.十年前我买的车，想不到现在卖掉还赚了！

4.唐山小松二手车小松是黑道吗

5.卖汽车的琪琪是哪里人

唐山棒哥和汇海的矛盾是啥，先说一下棒哥为唐山二手车市场所做的贡献，现在唐山的二手车市场，如果说有两个****一点不为过，一个是小松，一个是棒哥，尤其是专做精品车的汇海棒哥，绝对是二手车市场的清流！棒哥以他憨厚的外表，诚挚的语言，真诚的心态赢了的大家的信任，所以倍受广大车友的喜欢，同时也更受业界的关注！所以棒哥出走汇海引起很多猜测！或许很多人以为汇海是棒哥的，因为毕竟那些有名的二手车博主，公司都是自己的，但汇海不是棒哥的，棒哥只是汇海的一个ip或者说是一个logo，汇海的经营理念是由股东决定的！就像米老鼠是迪士尼，但迪士尼不是米老鼠，况且汇海做到今天的规模，是需要一个庞大的团队，从信息的收集审验，车辆的采购运输，手续的提档过户，车辆的整备，视频号的运营，以及整个后勤系统的保障，这一切你们看到的只是幕前的棒哥我不得不承认棒哥的个人魅力，真诚，实在，但这一切都是需要公司的支持，要不然一切都不可能实现！这是个现实，棒哥以这种形式离开，必然是产生了分歧，而分歧的原因无非是以下几种，一个是理念发生了变化，一个是利益产生了新的诉求！不然如果像棒哥视频表现的那样只是出去走走，寻找新的人生目的，那就不会是这种态度，也就不会有视频中的纠结！

蚂蚁好车聂较瘦靠谱吗

不是。老刘卖车是快手短视频平台的一位汽车博主，其在直播间销售二手车时，当网友有想要购买的汽车时，可以先支付穿云箭礼物当做汽车订金，老刘会将汽车下架保留，所以并不是套路的，老刘卖车在快手拥有一百多万粉丝，深受粉丝们的喜爱。每天下午5点在快手平台直播。

合肥卖车琪琪口才为什么这么好

靠谱。根据查询汽车之家显示，蚂蚁好车隶属于山东蚂蚁好车汽车销售有限公司，聂较瘦是一位博主，给消费者带来了许多关于车的知识，提供了便利，所以蚂蚁好车聂较瘦靠谱。蚂蚁好车主营业务有汽车、二手车、汽车配件、汽车装饰用品等。

十年前我买的车，想不到现在卖掉还赚了！

1、卖汽车的琪琪是合肥的自媒体博主，主要在网络上发布二手车的视频，又是汽车销售，所以口才好。

2、肥卖车琪琪从事汽车销售三年，接触各种客户，情商高口才得到锻炼，人际关系好，所以口才好。

唐山小松二手车小松是黑道吗

K哥在买车的时候，身边的朋友都会和我说一句话：“买什么车啊！买房啊！车这个东西，买来就贬值的！”

K哥每每都是一脸问号?——?我买来自己开的我管你贬不贬值？

但是通常情况下，这句话并没有错。汽车一旦入手开始使用，二手再卖就会贬值。

那么有没有这么一些奇葩车型，不仅二手不会贬值，甚至卖的还比原价贵，带你跑赢通货膨胀？

别说，还真有！其实写到这里，不少车友脑海中应该已经浮现出一台车了。。。

没错，大声喊出他的名字?——

二手车市场里流传着这么一个神话：有这么一台车，已经十多年的车龄了，讲道理已经是“差不多”的年纪了，卖卖也就四五万的价格。但是如今这辆车的二手价却比当初的新车还贵出十几万。

Mitsubishi?Lancer?Evoluton?IX！

EVO最开始代表三菱出战拉力赛场而为人熟知，后来民用版的车型开始在民间大火，尤其是赶上一股JDM浪潮。可以说EVO就是日本街车的代表产品。

这车火到什么程度呢？虽然没进国内，但是“一个家族”的三菱菱悦和菱帅等车型也蹭了一波热度。。。

EVO前前后后出过十代车型，但是唯有九代可以达到如此变态的保值率，其实主要是两个原因。

绝版红头机?——?4G63T

EVO的一代到九代都采用了同一款发动机：4G63T，这款被改装车圈吹爆的发动机原本是用在三菱的拉力车Galant?VR-4上的。

然而当时出了一个规定，参赛车型必须卖2500台以上才行，因此三菱在1992年9月7日正式发布了同样搭载4G63T发动机的EVO初代。但是受限于日本市场的限制，这台发动机在初代EVO上被限制到了280马力。

即使如此，EVO初代的零百加速也只要4.8秒。92年，现在你的车有他快么！

这台发动机被吹爆的原因是因为他的潜力实在是太高了！！！随便改改就能上到500匹，魔改后突破1000马力也是大有人在。

有个说法，你永远不知道EVO有多少马力。

还有个说法，只要你烧钱，EVO就能给你马力。

但是就这么台发动机却在十代EVO上被替换成了4B11T。。。

4B11T其实就是4G63T的改进版，油路温控都非常优秀，但是为了车身轻量化，把发动机的缸体改成了铝合金。

这也导致缸壁无法承受强大的压力，改装等级从五星降到了一星，这也是为什么车况好的EVO10二手市场价远不及9代。

（其实十代保值率也很恐怖，车况好也能卖个当年新车的价格）

物以稀为贵

EVO9当时并没有在国内上市，当时就算有人想买大多也是通过平行进口的方式。将近50万的售价也是劝退了很多车友。

而且买了EVO9的人，谁会只留个素车，不改装的？

改成上面这个样子，在国内怎么合法出售？怎么合法上路？

所以纯原装，纯素车的EVO9几乎绝版，价格一路飙升也在情理之中。

五六十万买一台信仰，你买吗？

这车，也是突出一个词?——?“信仰”！

18年的时候有一张图在车友圈广为流传：

最早遇到有手续的S2000卖40万，我没有珍惜；后来又有一台卖70万，我觉得太贵有点犹豫；直到现在，挂出来的正规手续S2000已经100万了。。。

只能来一句，不愧是“本田魂”啊！

二十一世纪初，那可真是本田的巅峰年代啊。从F1上沉淀下来的技术不断灌输给民用车，S2000和NSX都是在这样的背景下诞生的。

S2000搭载名为F20C的2.2L16气门DOHC?VTEC发动机，最高9000转速，最大马力250匹！精准的6速手动变速器，50:50的完美前后重量比，简直就是完美的操控利器。

可惜2009年，S2000在日本本土停产，有人说这款车是本田平民跑车的精神巅峰，巅峰过后也意味着衰落。

日系性能车，害！

这车在国外的价格没有国内那么夸张，2016年的时候，澳大利亚卖出过一台全新的本田S2000。停产7年后，全新的车！

据说是一台一直停在经销商那边的展示车，被一位车迷苦苦相劝，最后车商卖给了他。

而且只花了72590澳元！（约合人民币33万）这个价格已经包含了合法上路所需要的所有费用！！！

国内卖这么贵，主要是因为有合法手续或者车况好的S2000实在是太少了。

据说没手续不能上路买来只能摆着的S2000，价格在15-20万人民币。

其实超跑，或者明确点说限量超跑，基本上都是买了升值的。

（发财路子K哥给你们指出来了）

像是法拉利的所有限量车型（拉法、ENZO、F40等等），兰博基尼的限量车型（毒药、Centenario等等），阿斯顿马丁（One?77、DB5等等），你看看有哪个不涨的。

问题就是这些车的准入门槛太高了，先不说你买不买得起，像一些车你还需要购买资格。比如说拉法，国内就十台的配额，要求你至少拥有一台法拉利的旗舰产品才能预定。。。

难怪有钱人越来越有钱！K哥实名酸！

而号称卖一台亏一台的LFA，也是这样的存在。

众多雷粉心中的终极信仰，2011年正式上市，限量生产500辆，可见其稀有程度！

这车在二手车市场上的表现，EVO看了都得叫声哥。国外初始售价46.5万美元（约合人民币321万元），现如今炒至77万美元（约合532万人民币），十年不到身价暴涨30万美元！

不过最近K哥看到一则新闻，国外有个名媛/豪门千金在卖自己的LFA?——?帕丽斯·希尔顿。

2011年产，希尔顿的前男友，大亨Cy?Waits送给她30岁的生日礼物。

雷克萨斯生产的第108辆LFA，目前公里数6325公里，车况极佳，原厂全素车！千金原味，只要49.5万美元！（约合350万人民币）

话说K哥在一次参加活动的时候，还见过帕丽斯希尔顿本人?——

当时拍的照片

不知道买车的时候提一下这一茬，她会不会给我便宜点。。。？

国内LFA的行情在800万人民币左右，K哥记得有个汽车博主瞒着老婆花了700多万提了一台LFA二手车，而当年国内LFA的新车指导价是600万人民币。

更有甚者，某二手车平台上有辆12款的LFA，挂了1150万人民币的天价！！！

K哥信仰不够，有这1150万，我肯定去买法拉利了！

好了，以上就是本期推送的全部内容。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卖汽车的琪琪是哪里人

不是。唐山小松是抖音的一名卖二手车的博主，截止到2022年9月5日，在抖音积累了457w的粉丝，任河北省二手车行业协会会长，并不是黑道是合法合规的二手车营业者，为人热情谦和收到人们的喜爱。

合肥。

卖汽车的琪琪是合肥的以为自媒体博主，主要在网络上发布二手车的视频。

合肥琪琪优车汽车有限公司成立于2022年12月09日，注册地位于合肥市包河经济开发区大连路南翔汽车城大一层D2展厅，法定代表人为程勋虎。