2手大指挥官,广西二手车指挥官价格

1.盘点这十年“吊打汉兰达”的SUV都去哪儿了

2.大指挥官和汉兰达哪个好?

3.范儿问答丨你买我推荐！8万能买哪些二手车？

4.西安地区Jeep指挥官PHEV无价格优惠，提车送20000万的装潢礼包

50~60万的预算，还是二手车，那么基本上就是锁定在百万级的新车上面了。个人推荐路虎揽胜运动版和保时捷卡宴，这种百万级的SUV很难让人说出明显的不足之处，所以每款车都有让人念念不忘的优点，也都能满足你对配置和豪华感的任何要求，我们一起看一看：在SUV的领域里谈到绅士风度，揽胜运动就是最契合的，它文能出席各种社交场合，武能爬山涉水，同时还揽胜运动版也有不俗的运动性能。当然谈到运动性能保时捷卡宴同样也不差，动感的车身线条，圆润的车身，给人一种精致感。外观方面，揽胜运动版依然采用家族式设计语言，整体的设计大方得体，豪华感十足，哪怕经历一次次换代也总能一眼看出这是哪个品牌的产品，所以传承与经典便是路虎的魅力之一。中网采用了与SVR版本相同的设计，前包围和雾灯区域等细节都采用比较夸张的格栅来体现其运动感。卡宴的车尾是最能体现保时捷最新家族化设计元素的，贯穿式尾灯，成为车辆最有辨识度的特质。路虎揽胜运动版的车尾相比卡宴的秀气可谓是气势十足，这种庞大而不臃肿，霸气十足的外观赢得了众多男性朋友的喜爱。最后我们来对这两款车进行一下总结，首先在外观方面路虎揽胜运动版凭借高大的车身和霸气的外观得到了老大哥的称号，其次保时捷卡宴跑车化的外形和圆的线条在同级别中也是独树一帜，不过保时捷卡宴的配置较低，大量选装配件价格昂贵也是业界知名的。路虎揽胜运动版豪华、大气以及全地形反馈系统，我觉得更适合一些！

盘点这十年“吊打汉兰达”的SUV都去哪儿了

随着人们生活水平不断提高，人们用车需求不再局限于代步出行，而是有了更多需求，如越野自驾游等，因此目前市面上SUV车型也非常多。对于大多数人来说，买一款主流中级SUV是非常好的选择，个人推荐一款紧凑型SUV——全新一代奇骏，7月30日即将上市的东风日产全新一代奇骏，这款车6月28日已经开启预售，此次共推出2个预售级别，分别是VC-Turbo擎300 2WD，预售价19.99万元、VC-Turbo擎300 4WD，预售价21.99万元。虽然车型版本及配置尚未完全公布，但一定会比同级竞品更有优势（车型实际售价、级别、配置以上市发布为准）。其搭载的VC-Turbo擎300，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。这主要归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，抵消44%传统发动机活塞侧向力，从根源处解决传统三缸振动问题；配以可变压缩比技术，让压缩比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之间智能切换，动力&油耗皆可最优，此外，小排量2.0T的四缸发动机会要求使用95-97号汽油，而全新一代奇骏只要92号，经济性更高。另外，现款奇骏四驱能力已经是同级公认最强，而全新一代奇骏升级更多、越野能力更强悍！它采用第二代4x4-i智能全模式四驱，带有五种地形模式自动、运动、经济、越野、雪地，一键切换！每种模式下，都可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节，提供不同路况下最佳的车辆性能。同时，还配备智能动态中央差速器、B-LSD电子差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HSA上坡起步辅助等系统，再次成就同级最强四驱！全尺寸超大三屏联动，双12.3英寸LED中控屏与仪表盘，搭配10.8英寸HUD抬头显示，越级享受，轻松掌控车辆状况。全新一代奇骏舒适驾乘配置更是同级领先，全新Multi-Layer人体工学座椅，三区空调（前排主、副驾驶两侧、第二排中间），每个区域人员可以根据自己需求独立调整设定温度，对于司机乘客来说都非常舒服。因此买这款车，绝对没什么可挑的，闭着眼睛选颜色配置就是了。

大指挥官和汉兰达哪个好?

近日，吉利汽车被航空工业中心指存在侵权行为，宣传片中擅自使用“运20”飞机形象进行宣传，被要求停止侵权并公开道歉澄清。与此同时，吉利豪越还在6月23日发布会价格亮相环节，公开用“大汉”价格作为参照。而且网上还有媒体发布视频，也是豪越霸气撞向汉兰达。可谓是近年来“上市吊打汉兰达”最明目张胆的品牌了。

自从汉兰达开辟了中型SUV细分市场之后，仿佛全世界SUV厂商都在“扎汉兰达的小人”。以至于每款新上市的中型SUV，都要在口头上吊打“汉兰达”一番。然而这些“吓尿汉兰达”的神车又在很短的时间内销声匿迹，他们都去哪儿了呢？

TOP1降维攻击的吊打者：大众途昂

大众途昂的出现，确实让汉兰达所在市场为之一颤，它应该算是吊打汉兰达最强劲的对手。它基于大众MQB模块化平台打造，车身超过5米，轴距2.98米，比定位为大型SUV的Q7、X5和GLE还要大一圈，并配备了2.0T及2.5T涡轮增压发动机。

事实上大众途昂也确实得到了市场的追捧，但随着时间的流逝，途昂“被拆车实验”后，它“空荡荡发动机箱”、“高尔夫平台”、“用料低质”等负面信息一一报出。

反观汉兰达其采用的是与雷克萨斯RX一样的平台，平台技术更加成熟，用料内外一致，整体空间和车身比例更加协调。正因为如此，大众途昂逐渐失去了汉兰达一样坚挺的品牌优势，跟其他品牌一样，依靠终端优惠来换取市场销量。

途昂于2017年3月29日正式上市，到了2018年5月，市场优惠幅度就高达6.5万；到了2019年市场优惠幅度已经到了7.5万左右，而2020年2月达到了优惠幅度的顶峰，全系优惠10万元。

反观汉兰达，从2018年至今，现款汉兰达已算是处于产品末期，其新车和二手车市场都保持着“理财产品”的姿态，让途昂最终成为了喊着“吊打”的过客。

大众途昂如今的销量：SUV销量排名29位（7月优惠保持在6.5万以上）

大众途昂保持“吊打”姿态长达一年，随后只能靠大幅度优惠来保持销量。如今大众途昂已经不再绑定汉兰达进行营销宣传。

大众途昂“蹭热指数”：☆☆☆☆☆

TOP2结构攻击的吊打者：本田冠道

本田冠道的上市，对于汉兰达来说算是一次结构性的“吊打者”，同样庞大的车身，本田抛出了第二排座椅最大腿部空间的概念，因而取消了第三排座椅。这一说法在当时得到了很多舆论上的认可，甚至有人认为汉兰达的7座设计只能紧急情况下使用。

本田冠道有自己的倔强，即使最大第二排空间得到了舆论的广泛认可，但销量从2016年10月29日上市之日起，就一直没有起色。开始以为这是本田善用的饥饿营销，但直到本田冠道在2018年开始优惠后，在市场上依旧没有替代汉兰达的迹象。我们才发现它的市场认可度真的没有汉兰达好。

本田冠道的第二排座椅由于靠背不能调节角度，导致舒适度不如汉兰达的第二排，超大腿部空间仅仅满足了视觉体验，并没有带来汉兰达一样的舒适体验，也没有汉兰达多变、实用的后排空间。

同时还触及了部分国人对第三排空间的内心诉求，所以本田冠道只能说是走了一条自己的路，再也没有跟汉兰达扯上关系。

本田冠道2020年7月份最大优惠幅度达到5万左右，而销量：排行SUV品类的第49位

本田冠道“蹭热指数”：☆☆☆☆

TOP3坚持最久的吊打者：福特锐界

福特锐界算是最早捆绑汉兰达的中型SUV，也是给人留下印象最深的一款车。锐界不但长期吊打汉兰达，随着大众途昂的上市，福特锐界还借着“拆车评测”，将途昂从神坛拉下，也可以说锐界真正吊打的是大众途昂。

2015年5月，第二代锐界国产上市，从它的车身数据到它的动力数据，几乎都与汉兰达旗鼓相当，再加上它也有7座选项。在很长一段时间里，媒体都自然而然地将其视为汉兰达唯一的竞品。

当然，锐界是有自知之明的，为了与汉兰达形成定位站队，从上市之初就保持在终端优惠政策。

不过，随着福特品牌整体在中国的沦陷，锐界也失去了品牌支撑点，高油耗、电瓶亏电、保养费用超BBA，等实际问题逐渐将福特锐界剔除在主流SUV市场之外，更别说再吊打汉兰达了。而汉兰达在油耗、维修保养等用车费用上，一直保持较低的姿态，在这点上也是获得了众多用户的认可。而在品牌层面上，丰田的品牌口碑始终保持稳定。

2020年7月，锐界依旧没有退市，市场优惠保持在7万元左右，如今销量：SUV销量排名100位。

福特锐界“蹭热指数”：☆☆☆

TOP4最新的吊打者：别克昂科旗

别克曾经认为自己的昂科威就能与汉兰达比肩，但很快就明白了根本不在一个段位上。昂科威在紧凑级SUV都没混到前几名。2019年，更大一号的昂科旗上市，名正言顺的吊打汉兰达，却遭受是市场进一步的打击，连续数月销量难以过千。

作为后来者，昂科旗在硬件上还是相当强悍的，顶着“XT6、昂科雷同平台产品”的旗号，高调挑战汉兰达，并在定价上还高于汉兰达6万元，以显示自己有“吊打汉兰达”的资格。

从某种程度上来说，昂科旗4981mm*1953mm*1732mm的车身尺寸，2863mm的轴距，2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配9挡变速箱，非常适合与汉兰达针锋相对。

本身别克品牌一直以来给人的印象，就与丰田有点类似——除了用车成本高以外，舒适、家用，以及突出服务等，也都是丰田的路数。但由于隶属于上汽通用品牌，昂科旗只能融入在“群狼战术”的别克大策略里。没工夫精雕细琢汉兰达人群的真实需求，用价格杠杆来换取市场。看似“更实惠”，但直接背离了汉兰达人群对产品稳定性的基础诉求，毕竟新车所有的降价都会加倍的体现在二手车市场，与汉兰达轨道渐行渐远。

昂科旗上市半年，终端优惠已经高达7万有余，等于把上市之初高于汉兰达定价的6万全部吐出来后，还要倒贴1万进去。即使如此它的销量依旧非常惨淡：SUV销量排名126位

昂科旗“蹭热指数”：☆☆

TOP5最硬朗的吊打者：JEEP大指挥官

在昂科旗之前，JEEP大指挥官也曾经幻想过将汉兰达干掉。并且作为SUV界的老大哥，JEEP信心满满地推出了曾经让国人期待已久的大指挥官。并且将5.7L发动机降至2.0T发动机，从而让价格更贴近汉兰达，甚至还给出了比汉兰达还实惠的价格。然而JEEP大指挥官就从来没有对汉兰达产生过威胁。因为JEEP根本没有搞明白自己的定位于汉兰达有多大的差距。

JEEP在中国的口碑就是越野能力和硬朗的外观，大指挥官进入中国后居然找汉兰达当做参照物，只能说是彻底的营销失败。

不仅如此，虽然口头上一直没有放弃“吊打汉兰达”，但营销传播上从来没有离开自己的2.0T发动机性能优势，这又是一个背离汉兰达人群的经典案例。

买汉兰达的人怎么可能在乎你那台2.0T发动机到底高出几匹马力呢，汉兰达的动力节能性，以及传动系统的平顺性，才是这类车主的最看重的环节。喜欢加速的人何必买7座SUV？

在2018年上市以来，JEEP大指挥官就从来没有离开过“惨淡”二字，定价高于汉兰达5万元的大指挥官，市场优惠幅度居然高达12万，你没看错。入门级大指挥官终端市场价格只要15万即可入手。

然而如此夸张的优惠幅度换来的市场销量仅仅是：SUV销量排名162位

大指挥官“蹭热指数”：☆

白希文总结

除了上述几款合资品牌外，几乎所有自主品牌中大型SUV上市都会用“吊打汉兰达”当作上市口号。

他们有的空间大，有的配置高、有的动力足，有的设计靓。甚至像吉利直接就在发布会上明刀明枪地拿汉兰达当作靶子。但由于市场人群相去甚远，用户属性与汉兰达根本不在同一纬度，因此不在此赘述。

汉兰达之所以横亘至今难以超越，是因为汉兰达培育了自己的专属用户，无论是稳定的品质、还是平顺的动力，亦或是均衡的大空间，都是汉兰达逐渐与中国消费者达成的共识。而那些高喊着“吊打汉兰达”的产品却在自己的定位和汉兰达的造车理念完全不同。

如同iOS系统和Android系统，你不能说所有的吊打者都不是好车，只是这些吊打者掉入了“汉兰达陷阱”。如果踏踏实实走自己的路完全可以开启一片新的市场。

非要去“吊打”汉兰达，其下场就是Android手机吊打iPhone，无论怎么努力，打出的也仅仅是“少女萌萌拳”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

范儿问答丨你买我推荐！8万能买哪些二手车？

大指挥官和汉兰达两者各有优势，JEEP大指挥官比较大气，而丰田汉兰达的优势是空间更宽裕。全新的汉兰达放弃了现款“一字眉”的设计风格，前脸部分的设计仿佛出现了“断层”的感觉，但这样的设计却让人看上去更加的年轻了，整个车子的侧面给人的感觉相比老款几乎没有太多的变化。

JEEP大指挥官全对称的内饰设计符合Jeep一贯的设计风格，整个内饰中几乎难以找到硬塑料材质，整个顶棚和ABC柱都由翻毛皮材料包裹，其他部位大多有皮革包覆，钢琴烤漆和镀铬饰条有机融合的细节设计相当出彩，方向盘及两侧门板都嵌入了少量桃木装饰，略带复古的豪华体验让人非常舒服。

汉兰达的特点

丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣。

而且，在高刚性整体式底盘上，四轮驱动系统与新开发的悬挂系统、19英寸的大直径轮辋匹配得很好，使汉兰达具有操纵性、驾乘舒适性和越野性能。

西安地区Jeep指挥官PHEV无价格优惠，提车送20000万的装潢礼包

不知是金九银十的车市太热，还是因为范儿友们换车的节奏太快，近一周以来，范儿收到了各式各样的选车问题留言，有想选择二手车的，也有想选越野车的，甚至还有选车选到挑花眼的，看着你们这么相信范儿的样子，真开心到爆，连周末加班都有劲了！

既然朋友们诚心诚意的问了，范儿肯定不能置之不理，有些简单的选车问题，范儿会直接在留言中给朋友们回复建议，当然也有些非常具有代表性的问题，范儿会精心挑选出来，汇总成文章，一来可以更详细的给您答疑解惑，二来也能给更多的朋友提供参考建议！好了，废话不多说，下面就开始今天的“翻牌子”时间！

问题一，来自粉丝青

主编大大，想买个女生开的suv，看了探歌，马自达cx5，?荣威rx5，长安那个忘了啥型号的，预算20万以下，诉求是长得好看，体型不要太大，但空间也不要太小，平常一个人开，偶尔假期一家四口（三大人，一婴儿椅）出游，胎噪和风噪别太大，这几个哪个比较推荐呢？虽然我知道他们不在一个档次，但是我觉得就是好看很重要，空间够一家四口口出游就ok。

范儿建议：

Lady?first，我们今天从女生的选车问题开始，在具体答疑之前，范儿先和大家聊聊女生选车时需要注意哪些方面！一般情况下，女生对于车的了解程度，肯定不如男生（范儿没有别的意思，这就像男生不了解口红的色号一样，不存在鄙视链），这就要考虑车辆的后期维护保养省不省心，如果选择能提供终身质保或是免费保养的车型，那就再好不过了！

其次，范儿不建议女生选择定位“太运动”的车型，这类车型普遍方向盘较重，开起来也会比较费力，毕竟没有几个女生想要开车的时候练成“麒麟臂”吧？最后一点，驾驶辅助功能越多越好，像主动刹车、自动泊车、并线预警等，虽然不能完全放手，但至少能帮你减轻一半的压力！

说的有点多，不过都是经验之谈，咱们还是快来帮这位朋友选选车吧！作为女生，肯定是颜值控+选择困难！所以范儿开门见山直接给答案，荣威RX-5！推荐理由就是那套“斑马”智能车机系统真的好用，语义识别能力强，找个网红餐厅，去个商圈，直接告诉“斑马”就好了，真的非常方便！

另外13.98万的顶配车型基本涵盖了范儿上面说的驾驶辅助功能，还有像可以调节开启高度的电动尾门、远程启动、座椅加热都是对女生非常友好的配置，而且落地价格比您的预算还少了4-5万，留着多买几个包包不好吗？感兴趣的话可以去店里体验一下！

问题二，来自“选车选到挑花眼”的粉丝莫问

范范，哈弗大狗，宋PLUS，长安UNI-T，大通D60，凯捷，最近这些新车，怎么选？怎么对比？范爷，翻我个牌子吧！

范儿建议：

这位朋友的目标有点多，而且涵盖了MPV和SUV，价格跨度也比较大，但范儿能看出，这位朋友肯定还是以家用为主！家用车的选车要素，范儿在以前的文章中经常提到，简单概括就是家里有娃的，尽量选MPV，喜欢自驾游的，至少要四驱的SUV，单身狗贵族或是上班族，尽量选择经济性好，停车容易的小尺寸车型，不知道您属于哪种用车需求呢？

在您的这些目标车型中，凯捷的后排空间组合最为灵活，可扩展性强，是非常不错的家庭实用之选，适合上有老下有小的社畜会中坚力量；哈弗大狗的定位更偏向“自驾爱好者”，后期也会推出四驱车型来满足个性化的使用需求，适合利用假期追求诗和远方的自驾人群；

而大通D60是您目标中，唯一提供6座、7座可选的车型，可以满足多人出行的刚需；至于宋PLUS和长安UNI-T，都属于比较常规的5座城市SUV，不知道怎么选的话，看颜值二选其一即可！不知有没有帮助到您？

问题三，来自“即将走向不归路诗和远方的”真皮黑

一直纠结20款BJ40（PLUS）各坦克300，不会极限越野，更看重可靠性，安全性，谁更值得购买呀，非常感谢！据称雷诺最便宜的平行进口车，只卖10W+

范儿建议：

您说的最便宜的平行进口车应该是指雷诺Duster吧？这款车确实价格非常诱人，但市场保有量小，经销商网点也不够健全，维修保养肯定是个麻烦事！如果您不是懂车、玩车的越野“老炮”，还真不建议您选择这款车！咱还是看看BJ40和坦克300吧！

坦克300自从亮相以来，确实凭借个性的外观以及硬派的定位收割了不少关注，根据目前透露出的消息来看，其越野性能也非常值得肯定，不过目前这款车还没有上市的价格信息，范儿也没有拿到试驾车，所以还停留在“纸上谈兵”的阶段，如果您想在近期入手，范儿认为BJ40可能更有优势。

从几个方面来说，首先BJ40上市已久，很多来自车主的反馈厂商都有进行多次的优化升级，相比一款新车（尤其是越野车）来说，40的车型成熟度会更高一些；其次，先于坦克300上市的BJ40，目前已经有了一定的市场基础，可适配的升级、改装配件选择更加丰富，如果您对自驾穿越感兴趣，相信也少不了对爱车做些相应的改装；最后，范儿认为BJ40目前的售价及优惠幅度已经具备了性价比，算是硬派车型中非常实惠的选择了，毕竟坦克300的热度还要持续一段时间，上市后即便指导价符合您的预期，想要等到优惠政策，也是一年半载之后的事了！

所以，如果您对换车这事不太着急，完全可以等等坦克300，试过再做决定！要是已经按奈不住对诗和远方的向往，现在入手BJ40也是个不错的选择！哦对了，别忘了40还可以敞篷！

问题四，来自“手持8万想买台二手车”的粉丝落木

想买一辆8万以下的二手车，中型轿车，中型suv，mpv都可以，要求质量可靠，维护省心，品牌不限，能买到合适的吗？

范儿建议：

不知您对二手车的了解有多少，所以借着您的问题，范儿先聊聊自己对二手车选购的看法，同时也给其他粉丝一些参考。对于大多数人来说，对二手车的“门道”仅限于一知半解，所以不建议尝试车龄长、过户次数多的二手车。

如果认为二手车的性价比更高，可以选择车龄在3-5年，且能够查到4S店维修保养记录的车辆，起码从品质上会更有保障！其次，车龄越高的车，需要更换的“关键配件”也更多，比如转向机、避震器等易消耗的部件，要是BBA之类的豪华品牌，这些配件的价格可能快赶上你买车的价格了！

所以根据您的条件，8万元能买到的市场保有量较高的中型车和SUV，都属于车龄较高的二手车了，如2011年的凯美瑞、2010-2011年左右的途观、RAV4等，虽然口碑都不错，但由于车龄较长，维护方面需要支出的“大头”可能会比较多，比如轮胎、易损件等，多花个3-5000来个全车整备很有必要！您要有个心理准备！

当然，像宝马3系、奔驰C级，也会有售价8万左右的车可选，但往往水深坑多，车龄也超过10年以上，如果不是资深玩家，还是不要尝试为好！

问题五，来自粉丝（他的名字是个空白）

您好范哥，预算在30万左右买什么suv最好，喜欢自驾游，目前关注的是汉兰达，领克05，捷豹E-pace,红旗Hs5,红旗H9,大指挥官,凯迪拉克XT4！

范儿建议：

范儿最近写了几篇导购文章，刚好涵盖了30万级别值得关注的SUV，比如搭载V6发动机的30万级SUV盘点、30万比肩BBA的豪华品牌SUV等，车型涵盖了国产、进口、5座、7座、家用、硬派等，感兴趣的朋友欢迎翻看上周的精彩内容！

如果您的目标很明确，只在以上提到的车型中做选择，那范儿优先推荐汉兰达，理由有三，首先汉兰达在销量上就足以说明问题，没有明显的短板也是它在市场中“称霸”的关键因素，空间、舒适性、可靠性各方面几乎挑不出什么毛病，可以说是最稳的选择；其次，对于喜欢长途自驾的人来说，免不了在路上做个检查保养，经销商网点越多，给您旅途中的服务也就越到位；最后也是范儿的经验之谈，储物空间一定要足够大，补给和装备才能带的齐全，最好后排座椅放倒后能形成一个平面，遇到临时休息或车里露营就知道它的方便了！汉兰达刚好都能满足！

好啦，本周的问答环节就到这里，不知范儿的建议有没有帮到您呢？如果看官还有更好的建议和选择，也欢迎大家积极留言，来帮助我们准备买车的小伙伴吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探店今日，我们从西安地区广汽菲克经销商处“云探店”了解到，2020款Jeep指挥官PHEV?国6车型目前店内现车充足，全系没有现金优惠，提车即送价值20000万的装潢礼包，由于该车型在新能源名录之内，所以将免缴购置税。店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。

2020款广汽菲克Jeep指挥官PHEV官方指导价为30.98-32.28万元，是一款定位于中型尺寸的插电式混合动力SUV。指挥官PHEV是Jeep品牌首款新能源车型，它的出现丰富了Jeep的SUV产品系列，并且也让有新能源车型需求的消费者多了一个大尺寸车型的选择。

外观方面，PHEV版本与普通燃油版的指挥官造型保持一致，硬朗的造型让它在男性消费者人群中非常有“眼缘”！车辆的长宽高尺寸为4873*1892*1738mm，轴距为2800mm。

配置方面，指挥官PHEV标配了18英寸铝合金轮圈、电子驻车、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、一键启动、7英寸组合液晶仪表盘、主动降噪、真皮座椅、主副驾电动座椅、座椅加热、8.4英寸中控可触摸屏幕、LED灯组、自动空调等配置，整体表现在同级别内属于不错的表现。

动力方面，指挥官PHEV搭载了牧马人同款的GME-T4?2.0L涡轮增压发动机+电动机的组合，发动机最大输出230马力、311牛·米，两个电机最大功率155kw，最大扭矩432牛·米（315牛·米和117牛·米)，与其匹配SI-EVT的电控无级变速箱。车辆采用了12.95kWh容量电池组，使用专业充电桩2小时可充满，家用220V插座8小时可充满，纯电模式下续航里程70km。

在本地经销商处得知，Jeep指挥官PHEV全系享受厂家金融政策，根据车主资质不同可享受36期0息或低息、最低首付30％的金融方案，分期购车的车价享更多优惠。在店购车需要在店面购买保险，提车即送价值20000元的贴膜、脚垫、后备仓垫、行车记录仪等精美装潢礼包。

指挥官PHEV是Jeep旗下的首款新能源SUV，多种驱动模式也给车主提供了灵活的选择，在智能混合模式下，百公里的综合油耗可以低至1.6L，纯电模式的续航里程也高达70公里，完全满足日常城市通勤，并且还可以享受各种国家和地方对于新能源汽车的优惠政策。优点是新能源政策、空间充裕、配置丰富、动力充沛，缺点是在做工用料、产品稳定度、经销商布局等方面有待提升。

推荐车型：2020款?2.0T?混动进享版

车型售价：30.98万元

终端优惠价格：30.98万元

推荐理由：指挥官PHEV的基础配置水平比较出色，所以即便是低配版本的配置实用程度也是相当不错。低配比高配便宜1.3万，缺少的配置也仅是19寸铝合金轮圈、前排座椅通风、后排座椅加热以及转向头灯，这些配置都是“锦上添花”的选择，所以我会为大家推荐性价比更高的2020款?2.0T?混动进享版。

最后，西安闲谝车还是要提醒各位朋友，疫情期间尽量减少出门次数，我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解到西安本地车市行情，等疫情结束过后再去4s店亲自体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。