二手车坏了怎么修_农村二手车怎么修理

1.二手车需要交车船税吗

2.二手车还要交车船使用税吗

3.为什么有人专门到农村里收“旧摩托车”，收回去做啥?

4.一个人开汽修店赚钱吗？

5.农村加工创业项目有哪些

我觉得在农村的话，还是买个二手车比较好，因为二手车比较便宜，而且在农村万一磕磕碰碰的不会太心疼。

首先如果是在农村使用的话，免不了要走土路或者是没路的地方，如果用新车的话，免不了会心疼，而且如果磕着底盘了，自己会比较的心疼，而且维修起来费用也比较高。就好像你刚买了一双新鞋，被别人踩了一脚你会心疼的不行，而且会立马弯腰擦干净，但是当你穿过一段时间之后，如果再有人踩你一脚，你就不会那么的心疼了，而且也不会立马擦了，反而觉得无所谓了。

而且在农村的话，免不了会有邻居之类的过来看你有车让你帮他拉个货啥的，这时候你又不好拒绝，但是一般拉货啥的会把车内磨损或者是比较脏，弄脏了或者是弄坏了你有会比较心疼，但是如果你是个二手车，就算是脏点也无所谓，反正都是二手的，也不是新的，自己就没那么心疼了。

最后就是二手车便宜，性价比高，即便是磨损了或者磕着碰着了也不会心疼，毕竟是低价买来都得，现在在农村的话就可以买个二手车随便开开，等之后回到城市里可以再买个全新的，现在开个二手车能代步或者是能拉货就可以了，脏了划了也不用怕，修不修都可以，只要能达到基本的需求就可以了，不用在乎面子什么的，你就算买个再好的车，也不一定有人会识货。

二手车需要交车船税吗

时代在变化，摩托车曾经在农村风靡一时，几乎家家都有一辆摩托车，那个时候私家车很少。现在，农村买 汽车 的人越来越多，这种出行方式更经济实惠。近些年来农村有钱的人家基本都买车了，一是为了外出打工方便，二是为了在农闲的时候可以拉生意。因为买车的人多了，公交系统也较为发达，人们短距离出行基本上都靠村里有车的人带或者坐公交车。

现在开摩托车得有驾照和车牌 。现在买一辆摩托车，需要考摩托车E证并办理车牌，还需要缴纳车辆购置税以及车险等流程 ，一年养车成本比较高昂 ，另外，摩托车也会有车检，这些乱七八糟的费用加起来，一年至少要花费1000元以上！而如果家里买一辆电动车，一般这些东西都不需要，自然省时省力又省钱，因而让农户感觉电动车更实惠实用一些！

另外国家加大了对摩托车的整治变革，骑摩托车人员需要考摩托车驾驶证，摩托车年审过期或没有牌照是不可以上路的，抓到后重罚 ！ 电动车要比摩托车简单易学，而且不用驾照 。现如今，随着喜欢骑摩托车的年轻人大多外出打工了，而留守农村的多为中老年人或妇女儿童为主，对于他们而言，往往交通工具越简单就会越普及，由于电动车非常好学易掌握，因而对于农村老人或妇女都特别喜欢，尤其是对于接送孩子来说，骑电动车会更安全一些！

从上面的分析你应该看到，以后农村电动车会越来越多，而对于摩托车的整治也会加强，就像多年前城市里禁摩、限摩一样。

摩托车，不管是农村还是城市。它在经济发展的过程中，起到了非常重要的作用。农村摩托需要更新，到底是什么样的情况？下面就来分析一下。

老家地形属于丘陵地带，没有太高，太陡峭的山峰之类的。摩托基本上是没有什么用，但是地理环境恶劣地区就不一样了。

在西部省份，多数地区的农民出行的方式还是摩托车比较多，这是什么原因呢？

第一，地理环境不好，需要更多动力。

在平原地区，现在农民出行方式基本上都是电动车居多。路比较平，没有陡峭的路，也没有坡度太大的路。这样对动力要求就比较低了，在这样情况下，电动车就可以满足农民出行基本动力需求了。

但是山区就路一样了，多数山区都会有陡峭的路，坡度比较大的路。这样的路，电动车是非常难满足动力的。坡上不去，或者上去了对电动车的电量消耗比较大。一趟稍微远一些的出行，可能电力就没有办法支持。

基于这样的情况，在农村电动车，摩托车的比例差距没有想象的那么大。特别是在地理环境不好的地区，电动车的普及率还是要低一些。

摩托更新，是什么原因导致的。来具体了解下。

原因一，摩托时间久了，到了需要换的时候了。

摩托车的使用寿命没有 汽车 那么长久，但是到了一定时间，一定里程以后还是要更换摩托车。

农村有大量的摩托车需要更换，很多时间就是农村基于安全，法律法规规定等各个方面考虑的。更换自己的摩托，提高出行的安全。

原因二，富裕起来了，更换成为别的车辆了。

在农村最受欢迎的就是面包车了，经济实惠，而且油耗也不是太高，还能遮风挡雨。在农村起到了非常大的作用，是农民出行的一把利器。

农民在富裕以后，最先想到的就是换了手中的摩托车，买一辆面包车，这样基本上就不会受到天气影响了。

但是我们骑摩托车，开面包车的时候，需要注意一些什么呢？

摩托车， 一定要有证，摩托车属于机动车。在上路的时候，一定要考取驾驶证。不要存在侥幸心理，摩托车就不用驾驶证了。

摩托车除了要有证，而且在驾驶的时候一定要佩戴头盔，这样能保证驾驶人的安全。如果有乘坐人，也一定要佩戴头盔。

面包车， 不用说了，一定要有机动车驾驶证。而且在规定的路段不能超速，不能超载等交通违法行为。

而且不管是摩托车还是面包车，一定不能酒后驾驶。这样对自己，乘坐人都是不负责的。

摩托车在农村基本已淘汰，所谓大量摩托车要更新，估计鼓励有条件的农村人买电动轿车。现在的农村很少有人骑摩托车上下班了，条件稍微好一点的农村家庭都已买上了轿车。眼下在农村最受欢迎的是电瓶车，二轮电瓶车和三轮电瓶车是农村人出行首选的交通工具，因为在农村年轻人上下班都是骑电瓶车的。骑电瓶车上班方便，大多数厂里提供充电，下班回家充电也方便，在农村骑电瓶车多数人不需要考驾驶证，而且也不需要年检，省钱省心。不像摩托车每年要年检，而且加油必须要去加油站，不太方便，还要年年要买保险，年年花钱。相比下，电瓶车就很方便省心，需要充电在家就能完成。现在大功率锂电池电瓶车，充一次电能跑一百多公里。比摩托车加一箱油跑的还远。所以在农村摩托车基本已淘汰了。电瓶车还有一个特点就是便宜加环保，很受农村人欢迎。

你好，我是小沫慈！很高兴回答你的问题。在农村摩托车还是比较多的！为什么需要更新呢！

1，环保

因之前的摩托车基本属于汽油机动车！鉴于国家及世界卫生组织对环保的大力重视，可以看出，以前的一些汽油机动车，尾气排放已经达不到国家的要求排放标准了。这也是各地颁布禁摩令的原因之一！

2，安全

对于四轮 汽车 和两轮摩托车的安全，我相信不用多说，广大朋友们心中也已经有了自己的答案！毕竟一个“皮包肉”一个“肉包皮”！如果发生事故，一般受伤比较严重的还是摩托车司机。骑摩托车必须带头盔也是这个道理。毕竟头部拥有人体的支配权！

3，国家管控力度

新交规规定摩托车可以上高速。虽然有限制！但是如果都上去也会给交通带来麻烦，所以又要靠摩托车驾驶证！这样又限制了一部分人。要不然人人骑着摩托车上高速。你预想下这个场景。你要是开车的，你会烦死！

4，摩托车的保养

既然要你上高速，你肯定得各项手续齐全！该有的还是要有，什么保险啊！七七八八的！很多人都会算这笔账！如果一辆摩托车的保养与维修价格和一辆二手车的差不多。很多人就不会选择摩托车了！

5，释放了哪些信号呢？

既然新交规都出规定了。那肯定是为了造福老百姓，鼓励生产厂家，制造就业岗位！发展高端 科技 ！毕竟摩托车比轿车便宜。不容易造成交通拥堵！相对于电动车续航能力也有保证！

我家是养蜂的，因为每年蜂场要转出门赶蜜，父亲嫌以前九几年买的五羊一二五太老了，遂在17年上半年花了一千多买了个二手豪爵的小摩托，刚好出门赶蜜可以带出门用方便些，摩托小上下车也方便，同年下半年年底父亲回来觉得小摩托骑着不过瘾不快，又花了五千多买了个新的豪爵大摩托。这是前传。

18年上半年我花了五万块钱给老爸买了个单排货车送给他，电动助力方向盘，中控锁，电动玻璃，空调都有，老爷子欢喜的不得了，平常出门都喜欢开着，也可以拖蜂箱拖蜂蜜方便不少，家用非常漂亮，无需挑剔，另外家里还有辆轿车就我开了，所以直接导致家里那个豪爵的大摩托车买回来几个月就吃了灰，前些天都打不响了，电瓶亏电，我爸特后悔买这个新摩托车，五千多就这样甩那了。

现在很多农村摩托车都是直接更新小车了，小车不再是稀罕物已经走进我们这样小老百姓家庭生活中，摩托车可能在短期还是会存在的，因为使用起来还是方便，但是未来摩托车市场可能还是会有很大的一个波动。

摩托车于2000年以后在中国逐渐兴起到07，08年进人红火期，那时60，70年代人正进人中年壮年，摩托车兴起对他冲满诱惑好奇，每个人都想买辆摩托车试一下，而这两个年代人数量多，所以摩托车销售进人高潮，现在60，70年代人年龄大了，摩托车再旧，再烂也不想换新的，随着 社会 发展， 汽车 已在农村普遍，拥有一辆 汽车 是人们感到自豪，身价也培增，特别是年轻人买一辆 汽车 也是自已一个梦想，摩托车即将退出农民视野，失去潜力，末来也需求不会太大。

大家好，很高兴和大家分享这个问题。

4摩托车更新换代释放的信号是，经济条件上升，环境问题，电动车代替，各种因素。

欢迎大家提宝贵义见，个人所见，谢谢大家。

农民在多年来，由于多年来， 社会 变化快，出行工具，力，在转换为动力，

一，农业社时代，出行力，是毛驴，赶集，去医院看病，结婚，全部用毛驴。总比两只脚要好。省事，省力。经济来源多农民，用自行车代替了毛驴。

从2O05年，农村农民以两轮磨托车代替了自行车，农民收入开资于磨托车上，从无证驾驶，罚款，油钱，修理费，照事费，两轮磨托车为 社会 ，带来了负担，为家中经济收入带来损失。

从一五年，由二轮车转换为三轮子磨托，即实惠，有能农用。由烧油三轮车变成了充电磨托车。

好多农民有了小车。每年收益大部分开支于小车，一个小车每年费用需三万元，而一个家庭生活用品才能用二万元，农民现在属于赶时代湖流。

这些逐年更新换代机器，在农村成了农民开支现金的超市。

一个农村靠农业收入农民，成了一个现代 科技 只开支，无收益的生活生产模式，

这些机器成本全部用于农业，而投资于这些机器的开支费用全部来源于打工族。

现在农村的大部分摩托车存在很大的安全隐患.。我自小在农村长大， 在农村因为骑摩托车而造成的交通事故比比皆是，国家应该大力整治更新。 在农村摩托车就是马路杀手，主要提现在以下方面：

1、无正规手续和无证驾驶

农村因国家监管力度薄弱，很多摩托车是黑车，无合法手续其车况差的二手车。因为二手黑车便宜，农村人才不管是偷的还是抢的，买个在农村很方便。在农村又没交警，也没人查，大多是无证驾驶。在农村有个摩托车很实用，比开车方便多了，几乎每家人都会有一辆。

同时农村也是很多黑车的销赃地，偷来的很多黑车大多卖去了农村，农村市场巨大且不容易被检查，所以城里很多人就滋生出偷盗摩托车的情况。如果农村摩托车被整治更新，首先是清除了危险源其次对 社会 治安也起到很大的改善。

2、农民安全意识单薄

农村人文化素质都不高，根本没有安全意识，反正不会着罚款了什么查酒驾超员了。喝完酒照样骑起就走，安全帽基本没有，一张摩托带两三个人很正常。这些摩托车基本是没有什么保养和年检更不用说是上保险了，没有这个为了自己和家人的安全意识。一旦出了事情害了自己及家人不说，也害了别人的家庭。

3、基础设施不健全

农村没有城里的交通设施，都是一路通，骑着横冲直闯，车速极快，反正在农村没有逆行和超速、超员一说，有路都可以走。农村的道路设施本就不像城里宽敞笔直，都是些小路岔口，在这样的交通环境下，摩托车也就对村民人生安全带来很大的隐患。

总的来说农村摩托车是真正的全球通，哪都可以去，也就哪都有交通事故。也正是以上的种种弊端，摩托车成了农村最大的马路杀手，因摩托车造成的事故数不胜数，农村人每年因摩托车引起车祸的死亡人数在不断攀升。国家相关部门应下决心对农村摩托车进行整治更新。扫除在人民群众身边的危险源。以上为我个人观点，谢谢大家的支持和评论。

农村现在有大量闲置摩托车是实情，但要说亟待更新却也不尽然。不错摩托车在八九十年代确实风光一时，拥有一辆摩托车成为哪个时代年青人的一个梦。之所以会出这种情况与当时的经济发展水平和政策相关。那个时候随着改革开放不断深入，经济活动增加，人们迫切希望有一种高效便捷的交通工具。拥有一辆 汽车 当然最好，但当时的条件是不可能的。但自行车却不能适应这种客观需求。所以摩托车的优势立即显示出来。一是速度较快，二是价格可以接受。所以摩托车能够风靡一时。

但目前的情况却与那时的情况完全不同。摩托车固有优势弱化，缺点却越来越明显。首先是使用受限，各地先后出台限摩令，便摩托车使用环境受限。只能在乡村使用，这与摩托车兴起的初衷是相左的。二是使用成本高，摩托车是按机动车管理的，即要考本还要上牌，每年还要交纳保险。车航税、购制税、年检等。比 汽车 少不了多少。三是经济性差特别电动自行车兴起，大大挤压了摩托车市场。四是安全性差。摩托车速度较快，但防护性能极差。民间有一句话：要想死的快，就买一脚揣。 汽车 是铁包肉，摩托车是肉包铁，一旦发生事故，就会车毁人亡。五是驾驶人舒适性差，冬天不能抵御寒冷，夏天不能遮挡风雨。比 汽车 差远了，而且随着经济条件改益和国产技术发展， 汽车 价格一降再限， 汽车 普及率大帽上升。可以说，做为代步工具，摩托车的使命已经终结。之所以现在农村会有许多旧摩托车，是因为买时成本比较高，当废铁卖舍不得，而且这几年废铁价一直低迷。平时又很少用，只能在家闲置，并非是等待更新。

总而言之，这其中没有什么特别信号，更不会有任何商机。我们回答与你的期待也许有差距，但我只是陈述了一个实事。

二手车还要交车船使用税吗

二手车需要交车船税。根据有关条例规定，车主在进行车险的投保时，必须同时缴纳车船使用税，车船使用税可由保险公司代缴，车主不需要去国家税务部门，就可以完成车船税缴纳。

车船税是以车船为征税对象，向拥有车船的单位和个人征收的一种税。车主需要在投保交强险时缴纳车船税，交完后才能证明使用的车是自己的私有财产。而征收车船税的主要目的主要是增加地方政府的财政收入。 按税法规定，车船税车船税是一年一交，按年申报缴纳，申报期限是每年1月1日-12月31日，在年底12月31日前交当年的都可以。实际上车船税和购置税不同，它是一种按照年税额征收标准进行征收的一种税收，所以说只要车辆没有申请报废，那么每年都是需要缴纳的。

法律依据：《中华人民共和国车船税法》第五条

省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况，可以对公共交通车船，农村居民拥有并主要在农村地区使用的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车定期减征或者免征车船税。

第六条

从事机动车第三者责任强制保险业务的保险机构为机动车车船税的扣缴义务人，应当在收取保险费时依法代收车船税，并出具代收税款凭证。

为什么有人专门到农村里收“旧摩托车”，收回去做啥?

一、二手车还要交车船使用税吗

1、二手车还要交车船使用税。无论是新车还是二手车，每年都必须缴纳车船税是和交强险，公安机关证实丢失等情况下才可退保。同时二手车交易不可进行交强险退保，车主应及时办理车辆交强险变更。

2、法律依据：《中华人民共和国车船税法》第十条

公安、交通运输、农业、渔业等车船登记管理部门、船舶检验机构和车船税扣缴义务人的行业主管部门应当在提供车船有关信息等方面，协助税务机关加强车船税的征收管理。

车辆所有人或者管理人在申请办理车辆相关登记、定期检验手续时，应当向公安机关交通管理部门提交依法纳税或者免税证明。公安机关交通管理部门核查后办理相关手续。

第五条

省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况，可以对公共交通车船，农村居民拥有并主要在农村地区使用的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车定期减征或者免征车船税。

二、哪些车船免征车船税

1、捕捞、养殖渔船；

2、军队、武装警察部队专用的车船；

3、警用车船；

4、悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆和国家综合性消防救援专用船舶；

5、依照法律规定应当予以免税的外国驻华使领馆、国际组织驻华代表机构及其有关人员的车船。

一个人开汽修店赚钱吗？

近年来，农村地区的道路基本硬化，所有村庄都铺上了水泥路，交通很便利，许多人经常去乡下“淘宝”。其中，有一些小贩去农村买“二手摩托车”，去乡下买旧摩托车，摩托车曾经是农村地区非常热门的交通工具，拥有摩托车的人都非常自豪。但是收回去都做啥了?

1、回收利润空间大

这么多小贩挨家挨户在农村买摩托车，这绝对有利可图。第一种是在修理和翻新后作为二手车出售。小贩们购买的这些旧摩托车大部分都可以使用。有些有小缺陷，但是经过修理和翻新后，它们可以作为二手摩托车出售。通常，这种摩托车只有100-300元，但经过改造后，它们可以卖到几千元，利润翻了几倍。

2、购买二手摩托车

目前，农村仍然有很多摩托车租赁，他们是二手摩托车的主要买家。因为购买一辆新摩托车的成本太高而且不太划算，大多数人选择购买二手摩托车。这些二手摩托车大部分是农村小贩买的旧摩托车。许多人买了小汽车，但摩托车在家里没用。有些甚至是新的，通过商贩的手，可以卖几千元，有些甚至更贵。

3、零部件拆分销售

拆除有用的部件进行销售。这些小贩都有特殊的销售渠道，当一些摩托车无法修理时，所有零件将被拆除，一些有用的零件可以卖得很贵。即使是根本不能使用的零件也可以卖钱，把它们分开，以不同的价格出售不同的零件，这仍然远远高于直接出售废金属的价格。

由此可见，这些商贩到农村购买二手摩托车的利润仍然非常可观。但是应该注意，自己在购买摩托车时是否是二手车改装的，避免上当。

农村加工创业项目有哪些

行情好的话，一年的修车盈利额可以达到40万左右，行情较差的话，一年也有20多万，一年算下来，不管是行情好还是行情差，盈利也还算比较可观，当然，我们还有开展其他业务，也是比较挣钱的。

例如：买卖二手车，并且每年的利润都快要赶超修车主业的利润了，主要招聘了一些二手车评估师，专门帮我收车卖车，这些二手车评估师都有在正规二手车鉴定培训学校进行了专业培训，然后考了全国工商联的二手车鉴定评估师证书的。

自己开一个汽车维修店成本

汽车修理厂租铺和装修花了将近10万块，买维修设备之类的花了10万左右，店内库存准备了5万左右，同时自己还剩下一些周转资金，林林总总算下来共花了30万左右”。

主要是这位学员是想要做综合业务，所以前期启动资金需要准备多一些，如果是做小修或者是专项修理厂的话，前期投资会相对少一些。

利润它取决于你店面的地址、经营的范围、车流量、主流服务的客户群体、人员的技术和素养。不过只要在前3到6个月左右的时间能坚持下来，且有大量的固定客源，同时还能有汽车饰品的销售 ?一定要考察考核好市场，选择没有附近没有维修站或者附近靠近加油停下厂，靠近主要交通要道的地方，客流量可能会大一些，选择没有很多维修站，修理厂的地方。准备好维修工具。选择人员，聘请人员，选择一定的维修经验的老师傅最少有1名，学徒可以2名以上，一定要有老师傅，有工作维修经验的师傅。维修的时候注意维修安全。做好自己财务人员以及后勤人员的招聘，做好招人工作可以委托人才市场招聘也可以要通过网络进行招聘等工作。

做好市场的宣传工作，可以借助于媒体或者网络进行市场宣传活动或者借助一些网络文案进行宣传活动，可以借助音乐台或者广播电视台进行宣传。

财务人员的选择一定要有工作人员，之前做过财务的人员。平时工作报表一定要认真仔细，不能马虎失误。做好自己的地图，电话在网络电子地图上的标识，可以从手机电脑网络地图上可以找打，这个公司的汽车维修站的电话和名称。可以做好一些维修促销活动，比如大型维修或者更换机油可以免费办理会员，可以赠送玻璃水等活动。

注意维修安全

注意及时和客户反馈

一、小生意兼并生活服务

现在任何小生意都难做，老百姓只有兼并多项事情来开展，才能立足，比如在临近公路或交通要塞，做点小本生意也不错，在经营小卖部的同时可以搭配做其他的事情，现在就有农民在村道开小超市还做起了裁缝生意，日杂家用生活日用品薄利多销，裁缝业务的生意也不赖，平时老百姓穿不了的衣服可以进行加工，新裤子改裤边、换拉链等，这些都是我们生活必备的需求，无论是城里还是农村都很受当地人们的欢迎。

二、汽车手续代办及相关业务

如今，城里汽车服务这一块的业务已经非常成熟了，老百姓也可以把这一块业务搬到农村，现在的农村出行越来越便利了，农村道路基本都实现了村村通、户户通，村里都修了水泥路，很多家庭还买上了小轿车，小汽车在农村开始流行起来，现在普遍农民对于汽车的性能及买车的业务并不了解，如果您熟悉汽车，懂得各种品牌汽车的特性，可以办一个专门为农民服务的车管家，从买车、上牌、代办各项业务等，这一块农村的需求比较大，农村的车多了，还会有一些二手车的买卖，经营者还能兼二手车的生意，一台车的利润就有几千到万元，现在农村做二手车不多，主要是信息资源少，做这个生意，就是要车源信息丰富，可以在当地多跑一跑，联络当地村委，收集一些车辆信息，也可以制作一些微信二维码，扫一扫送礼品，这样车主还可以主动登记自己的车辆资料，可以免费评估二手车价格。

农村创业的优势在于：

1、人力资源

农村自主创业空闲劳动力相对比较多，有许多的农闲时节，人们都空闲在家里。如果选择农村创业，就可以把这个空闲劳动力利用起来。另外，农村劳动力价格相对较低一些，这在一定程度上就减少了创业的成本。

2、农村资源

大部分农村都比较落后，农民年收入是很低的，而他们的劳动力是最低廉的。农村创业的优势多，完全可以利用自产的大量粮食饲料积累转为经济，发展特色种养业是农民们最实在，最实惠，而且很容易被接受和积极欢迎拥护的致富之路。

3、政府扶持

今年国家对农业扶持力度进一步加大，农业已成为利润最高的行业之一，各省市对养殖、种植业有很多资金扶持，特别是特种养殖以其投资少、周期短、市场大、效益高更是成为众多投资者和农民朋友的首选项目。