第五代福特野马二手车,第五代福特野马二手车值得买吗

1.想买一辆二手野马代步，这款车的油耗是不是很大？

2.30岁前喜提二手福特-Mustang野马，还记得大明湖畔的ST吗

3.在美国花1.5万美元能买到哪些极具年代感的二手车？

4.买辆一年多贬值15万的野马给男友庆生日划算吗？网友：2.3的野马

福特野马价格多少?

福特野马汽车售价是31.38万--52.08万:

1、新款野马以全新的完全现代化的车身结构和汽车底盘系统为基础,采用了先进的麦弗逊式支柱悬架和三连杆式驱动桥,带横向定位杆,总体平顺性达到了前所未有的高水平。制动和操纵性能堪称世界一流;

2、就像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马一样,野马始终散发着动力与速度的无穷魅力,2005款野马正是从受到极度好评的2003款概念车那里继承了简洁、时尚的设计传统;

3、作为野马标志特征的长发动机罩和短车尾式的设计已有40年的历史,自六十年代以来野马设计特点还包括两侧的C型进风槽,三元件尾灯以及位于格栅中央的奔马徽标;

4、野马鲨鱼头状的前端造型有一种咄咄逼人的气势,使汽车具有一种自1967款野马以来所没有见过的姿态,而梯形外壳内宝石状的圆形前照灯则是野马新造型设计鲜明特色的一部分;

5、2005款野马的外观设计让车即使在静止的时候,也仍然极富动感,强劲十足。轴距比2004款增加了15厘米,不断增大的车厢宽度,为司机和乘客提供了更宽敞的空间。

百万购车补贴

野马车分为轿车和跑车,轿车的话一般在10万左右,跑车的价格20-60万之间,这是由配置决定的。

野马汽车在20世纪80年代末改革开放的大潮中诞生,是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司,2011年12月经股份重组后正式更名为四川野马汽车股份有限公司。

公司年生产能力近20万辆,拥有客车和乘用车两大公司。客车公司拥有完整的四大工艺生产线和自动化终端检测线,生产的野马客车是四川省重点规划和发展的拳头产品。乘用车公司引进源自欧洲罗孚的生产线以及模具,建立了完备的四大工艺生产线,是四川省唯一的本土整车制造企业。

已经上市的F系列城市经济型SUV车型受到市场和消费者的一致认可,在研车型S系列时尚SUV车型、X系列高端SUV车型及家商两用MPV车型等数款车型也将陆续推向市场。

司属国家汽车产品公告内大二型汽车整车和底盘生产企业,现有野马牌客车和乘用车100多个品种的产品获得国家工信部产品公告。

20万左右的只有野马EC60和野马EC70。

1,野马EC60

厂商指导价:10.99-12.99万

厂商:野马新能源

级别:小型SUV

续航里程:470.0km

快充:0.67h

2021款旗舰版

2020款R400

2,野马EC70

厂商指导价:21.88-24.98万

厂商:野马汽车

级别:紧凑型SUV

2018款R360乐享版

2017款乐享版

2017款智享版

2016款电动版

2015款基本型

野马汽车也是现在在市场上比较冷门的车型。在国产车里它的名气不是很高,主打的还是中低端产品,旗下的T70都是走量还不错的车型。如果要选择川汽野马的话。推荐EC70这款。

扩展资料:

不过如果野马是福特野马的话,福特野马的目前的价格是36.98-59.18万之间,你说的20万也是买不到,但是对于福特野马来说20万还是可以买到二手的野马的,如果你考虑二手车的话,可以看看二手的福特野马。

关于国产的野马汽车,目前比较好的两款车就是野马的T70和T80这两款车,虽然是不同级别的车子,但是车子的价格是相差不大的,野马T70的厂商指导价是6.98-11.58万之间,野马T80这款车的厂商指导价是8.98-12.98万之间。

想买一辆二手野马代步，这款车的油耗是不是很大？

早在2017年，福特就宣布了将重启经典越野车Branco的计划，一时间，各大媒体相继爆出了新车的假想图，作为曾经Jeep牧马人的劲敌，前五代Branco至今仍有不少在继续使用，并在美国本土拥有众多拥趸。

近日，外媒再度爆料，历经数年的研发和测试后，这款备受期待的越野车最早将于今年3月正式发布。据悉，新车将同时推出双门及四门版本，未来或将以进口车形式引入中国市场。此外福特还将于该车发布后随后推出一款Branco?Sport的紧凑型SUV，从而将其打造成一个独立车系。

（福特Branco假想图，原引自Car?&?Driver）

曾经的“Wrangler?Killer”，Branco的前世今生

提起美系硬派越野车，相信最先出现在绝大多数人脑海中的一定是Jeep牧马人、悍马这两个名字，殊不知，早在美国汽车工业最辉煌的1960年代，除了那些美轮美奂的肌肉车和全尺寸轿车，硬派越野车的细分市场也同样精彩。

（诞生于1966年的初代福特Branco至今仍被车迷奉为美系硬派越野车中的经典之作）

除了可以作为牧马人车型前身的Jeep?CJ车型，诞生于1966年的福特Branco，同样是同级别中的代表车型。凭借着硬派的设计风格、简单可靠的机械结构和出色的通过性，这款车先后历经五代车型，成为了的美国文化图腾一样的存在。而这样一款经典佳作也顺理成章的成为了众多影视作品和众多“名场面”的主角，比如在1994年OJ.辛普森杀妻案那场著名的警匪追车大战中，辛普森开的正是一辆末代的白色Branco。

（橄榄球明星OJ.辛普森在著名警匪追逐大战中驾驶的第五代福特Branco）

令人遗憾的是，由于差强人意的市场表现和糟糕的高速稳定性，第五代福特Branco在1996年正式停产，而后随着雪佛兰Blazer等车型的停产，美系硬派越野车似乎只剩下了Jeep牧马人一根独苗。

T6平台打造，外观硬朗复古

据外媒报道，Branco是一款基于升级后的T6平台开发的车型，这也就意味着，它将与同平台的Ranger皮卡、撼路者一样，采用硬派越野车中常见的非承载车身结构。而从众多海外媒体披露出的效果图来看，新车依旧保持了经典车型的众多特征，将美系车粗狂豪放的风格展现的淋漓尽致。

在细节方面，全新Bronco的造型可谓简单实用又不失传统，尤其是两个炯炯有神的圆形大灯与进气格栅高度融合，经典的前脸成为了Bronco历代车型的主基调。与此同时，四门版本车侧的比例也没有因为轴距的加长出现任何的违和，甚至有些许老款路虎卫士卫士110车型神韵。此外，外露的“小书包”备胎、配有AT越野轮胎的铝合金轮毂等越野车标志性的配置无疑也会悉数出现在新版的Branco车型上，不过，目前仍留有悬念的是新车的顶棚设计，可拆卸硬顶曾经是老款Branco老款车型的招牌性设计，也是这类注重通过性能的美系越野车的重要标志。不知道福特的设计师是否会像劲敌牧马人将这一设计延续到新车上。

（海外媒体曝出的Branco假想图及谍照）

至于被海外媒体昵称为“Baby?Bronco”的Branco?Sport车型，将会基于福特锐际的平台开发。作为一款紧凑型SUV，这款车尽管缩小了车身尺寸，却保持了Bronco车型粗旷硬派的外观设计，此外更高的离地间隙和裸露的黑色塑胶保险杠预示了这款车更为优异的越野性能。

未来或推出混动版本，越野能力值得期待

尽管目前尚未有媒体披露出Bronco和Branco?Sport的任何内饰谍照，但两款车型的动力已经被曝光，其中Bronco在上市之初将搭载的2.3T?Ecoboost发动机，与之匹配通用福特联合开发的10挡自动变速箱，这套动力总成的表现在野马车型上已经得到了证明。

（早先Road&Track发布的Branco假想图，从这两张来看，新车更接近福特F150皮卡的外观设计）

此外，有消息称未来福特将推出Bronco的混动车型。在大家最为关注的四驱系统方面，可以肯定的是新车至少会配备带有低速挡的电控四驱系统。另外，部分车型还将配备后桥牙嵌入式差速锁，但作为一款和牧马人硬钢的车型，这些硬核装备无疑保证了这款车基础的越野能力，但作为一款硬派的越野车，不知道福特是否会给我们带来其他惊喜。

（福特Branco?Sport假想图）

至于Branco?Sport车型，也并不是徒有其表的样子货，预计该车的四驱系统将提功更多驾驶模式选择以适应不同的路况，另外高配车型或将增加低速四驱及后桥差速锁等配置。动力方面则会搭载1.5T/2.0T发动机，并配备8挡自动变速箱。

尽管受环保“双积分”政策的影响，很多经典的硬派越野车逐渐远离了中国市场，但无论是普拉多、兰德酷路泽等车型居高不下的二手车保值率，还是牧马人车型在国内的众多粉丝、车友会，其实都说明了这类车型在中国市场的认可度，以福特目前在国内市场的产品线来看，尽管F150?猛禽以彪悍的性能成为了当之无愧的“精神领袖”车型，但皮卡在很多城市的限行政策让市场定位难以摆脱小众车型如果Bronco车型可以在未来引入国内销售甚至国产，并辅以具有竞争力的售价，相信不难获得市场的肯定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30岁前喜提二手福特-Mustang野马，还记得大明湖畔的ST吗

想买一辆二手野马代步，这款车的油耗是不是很大？

野马车的小型博君队迎来了重庆燃料消耗挑战。这是四川的野马相信，每个人都不会奇怪，博君的发射旨在让每个人都买车，它的价格为5.78-898万确实证实了它的意志。它可以说是超出的。那野马的程度是什么？车辆成本高？还考虑了燃料消耗，10个野马博讷车主测量了燃料消耗。

此前，该国前十名为博金进行了试驾。无论是形状设计，室内设计和空间，还是在电力水平中，BO Jun仍然在同一级别竞争。对于价格有效的模型，除了购买汽车，汽车的价格和质量外，使用汽车的成本不容忽视，而且汽车的最大成本当然是欢呼。汽车的燃料消耗是最能够确定其成本的最多，在这种野马博恩燃料挑战中

对于许多年轻的骑手，许多年轻的骑手，当然这辆车真的很有吸引力，而且与雪佛兰kamiro相比，汽车更狂野，粗糙，让我们看看湖南的前面。在第90赛后，年轻人加入了我们，据报道这是一个平行的进口汽车，业主花了34万元买。

小帮花是34万元，买一个福特穆萨平板进口汽车，当我摆脱燃料消耗但我不相信的时候。当然，年轻人喜欢跑车。大多数汽车所有者都会做出小修改，虽然它们不一定是合理的，但似乎更尖锐，跑车的激进抽吸可以说，主人也表示，修改后我感到更具抵抗力。福特Mustacha非常光滑，垂直尾灯非常引人注目。据悉，这是一个福特野马2.3T性能版本。在驱动力中，这款车由2.3T 314马力L4发动机供电，搭配6速自集合速度，盒子（AT）驱动系统非常强大。

驾驶室仍然如此美丽，主人说：“虽然这辆车的内部是一般的，但价格只有300万元，相比奢侈品雕塑不仅仅是，而是推动力和外表汽车是的，我觉得很满意。“福特野马仪表板，那个家伙说：“我开了更多，我的朋友看到这个13L的平均城市燃料消耗，他们不相信，但我认为这种燃料消耗不错，我非常喜欢这辆车。”

在美国花1.5万美元能买到哪些极具年代感的二手车？

本人90后，还有10天就要真正步入30岁大关了。在今年也迎来了人生重要的里程碑，即将为人父。不过当我知道要为人父的下一刻，从小就喜欢车的我脑中突然蹦跶出一个念头，换车。虽然自己有台MACAN?S，可动可静，但是真要给小孩和大大皮使用，确实有些不便，而自己的另一台09款君威，由于年份已久，虽然保养得油光锃亮，也无法担当主力，于是家庭会议：换车！老婆大人在车的方面从来都是以我为主，想着从来都是买新车，买了又舍不得卖，那这次就试试买个二手车，以后再卖也不心疼，考虑到以后娃使用，目标确定为夏朗或者蔚揽，EA888开过几次，还是有着不错的印象。虽然车型已经确定，但是每天在二手车之家刷完这两个车型后，总会不由自主地看看其他车，一不留神看到了福克斯ST，当年上市时就关注过，不过那时候觉得手动挡不方便，就放弃了。?由于上海本地看得上的车源太少，不着急的我就一直等待。有一天，老婆问我，你是不是想买手动挡？我说：你怎么知道。她笑着说，你好几次，晚上做梦都在换挡给油。[冷汗]要不就买个手动挡吧，我送给你，反正家里不缺车，你不要买好了大车又想换小车。我当然愉快地接受这突如其来的建议。于是，开始寻觅福克斯ST。不过由于新车保有量就不大，二手车源了了，沪牌更是一车难求。期间差点去嘉兴看一台17款。8月初，收到我委托的淘车顾问发来一台18年上牌2万公里不到的蓝色ST车源，除了颜色均符合要求，让顾问去聊聊价格，结果对方咬死19小几不肯松口，买车看车时间久了，就知道这事不能心急，于是选择再等等。?平时爱玩汽车模型的我，那个周五去我朋友店里拿新到的AA，聊着聊着我就说到现在ST太贵了，办下来肯定超20，我朋友突然说，那你把我的野马拿去吧，我就这个价给你。我朋友在7月把2.3的野马换成了5.0，我也很早就知道，因为那时候他整备5.0，2.3又沪C了，只能让我带他去上班，但是我倒也从没想过换野马，虽然野马是我的DREAM?CAR之一，但是买车是为了娃，MPV和旅行车换成ST好歹有4个门，野马可就只有2个门了。不过我非常清楚我朋友这台野马的车况，和我一样爱车的他每天都要擦车，这台车除了前杠和后尾翼，其他全部原漆，没事故，没瑕疵。20万出头，买辆知根知底，颜色还十分中意的野马，似乎也说得过去，于是决定立即汇报。老婆意见是：喜欢就买，既然了解车况，就先谈价格，然后看车，没问题就拿下。?周六5分钟，我就和我朋友谈完价格，周日一早，我们就去外环外看车。

第一次以买家的身份看到这台之前每周都见到的野马，熟悉又兴奋，一个月没洗也照样反着光。

车尾来一张，这台车改了排气和后档窗，加了尾翼，在野马圈中也属于素车了。

5.8万公里，都是上下班代步使用。

开出去带着老婆试了一段路，老婆说：坐着比你MACAN舒服嘛，买了！就这样，野马就归我了。不过由于要把家里的车退档再上牌，还是需要一段时间，野马还是得暂时停在外环外。

买车的第三天，实在思念，一下班就驱车30公里，过来给野马找了个洗车店洗车，顺便看看漆面有没有瑕疵。

找了很久，找到了唯一一个较大的瑕疵，应该是关门时安全带没收好夹的，不碍事。

经过一周多的等待，终于别克提档完成，野马可以上牌。

14年君威，才跑了3.5万公里，嘎嘎新。

现在向我们迎面驶来的是。。。

然而最帅不过3秒，还没出车管所停车场，轮胎就扎了。

第二天，开着还没整备完成的野马，欢天喜地上班去了。（最近2周起床都没用过闹钟）

和同事的M2C来个合影，已经相约赛道日，不过估计我会被完爆。

再和自己的MACAN?S来个合影，突然觉得MACAN?S不香了，哈哈哈。

周末开去朋友店里，顶起来看看，干爽的底盘让我更加放心，再加上年初朋友换过变速箱油，后差速器油，电瓶，刹车片，轮胎前P?ZERO后PS4S都是19年换的，明明白白。

再给野马做了镀晶和内饰清洗，终于，处女座表示这台车是我的了。

接下来可能会考虑贴个拉花，但是墨绿色配什么颜色拉花实在很难选择。

5.0的排气声浪非常迷人，然而感人的油耗和无法发挥全部性能的拥堵的路况，我看看还是2.3香

最后用2台野马的合影结束全文。?忘记大明湖畔的ST，野马之后，目标911！

买辆一年多贬值15万的野马给男友庆生日划算吗？网友：2.3的野马

欢迎收看本款这期《老车不好找》。

如果你准备在美国淘一款非常非常具有年代的车，而且尽可能花小钱办大事，那么本期文章一定不要错过。本期，角师傅带来如何用1.5万美元在美国买到一款极具年代感的车型。而且样子超酷，开出去你就是这条街上最靓的仔。

第一款：1946款威利斯?CJ-2A吉普

CJ-2A看起来非常像MB型安装了后挡板、侧踏和备胎的民用版本。MB和CJ-2A之间的一个主要区别是两辆车的前进气格栅。MB有嵌入式前大灯和九孔格栅，而CJ-2A将更大的前大灯与七孔格栅齐平安装。与MB?T-84变速器不同，CJ-2A采用了更强大的T-90三速变速器。发动机则采用可靠的L-134?Go-Devil提供动力。

第二款：1997款LT1动力科迈罗

目前市场上第四代科迈罗的口碑正在逐渐升温，一些人非常喜欢那个时期的车型，如果你正在寻找一台LT1动力的科迈罗，那么这台车你一定不能错过。

第三款：1986款雪佛兰Blazer?K5?Silverado

如果你的预算不足以买一台福特野马，但仍然想要一台具有美国风格的SUV，那么这台车会很适合你。Blazer?K5?Silverado从1969年开始生产，直到1991年“Tahoe”开始流行。可以说这是一台为了森林探索，打猎，钓鱼，或是跑公路设计的雪佛兰Blazer。

第四款：1974款名爵MGB

这款经典的英国跑车有着非常时尚靓丽的外观。它曾有过两任主人，并且两任主人关系不错。配备四速手动变速器的MGB非常渴望被驾驶。

第五款：1983款雪佛兰C-10蓝领动力版

这台皮卡外观漆面以蓝白为主，两种色调的蓝色和白色相互衬托。内饰色调为灰色。动力方面，皮卡搭载一个由迈克·汤普森制造的400立方英寸的V8发动机，与之匹配的是一套强化型自动变速器和换挡装置。C-10的独有特点包括动力转向，前盘式制动器，散热器，空调等。此外，这台车做过翻新，已经解决了所有可能发生的异常情况。毕竟这台C10已经被上一个私人收藏家存放了18年。

第六款：1965款福特野马Coupe

下面介绍的是这款是从干燥的谷仓发现的1965款福特野马Coupe车型。外观没有选用现在常见的亮**，而是淡雅的海蓝色。经典的野马Coupe线条在这台车上依然可以看到影子。动力方面搭载289ci?V8发动机和3速手动变速器。不过这台车的配置有点低，但如果你喜欢，还是很有收藏价值的。

第七款：1995款?GMC?Sierra?1500?Z71

这台1995年的GMC?Sierra已经在加利福尼亚生活了一辈子，它的车轮下记载了20多年的红尘往事。虽然它并没有其他车型那样收藏价值更高，但它如今保存的很好，你甚至可以在它巨大的轮胎上发现一些岩石/木头的碎屑。从里程表看，这台车行驶了7万多英里，你购买后还可以开着它享受生活。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Hello！大家好，我是检车家的二手车检测技师大张，今天二手车趣事由我来给大家分享。今天带来的是一辆大家一点也不陌生的小跑车，这款小跑车曾在速度与激情中出现，并且这款车的的“哥哥”那是相当的牛，被称为肌肉猛男车！

福特野马这款车可以说是汽车与大银幕上的“鼻祖”了，或许很多键盘大侠都把2.3的野马称之为“野驴”，但你不得不承认这台车的颜值是真的高，不管你怎么喷，要知道妹子们都很喜欢这车。并且这台车的改装潜力那是足以超出你的想象！无论是从外观还是机舱，甚至到内饰都值得让你为它付出你苦苦私藏的私房钱！

不过委托我们检测的这位**姐就不同了，她不需要藏私房钱，直接用自己工作存的钱给未婚夫买这辆偶像级的?野马：2018款?Mustang?2.3L?EcoBoost，表显里程：24221KM，初次登记日期：2019-02，出厂时间：2018-07，新车指导价：40.38W，车行报：31.66W，地点：福建。大张我看到这儿并没有因为小哥哥拥有了我儿时的Dream?Car而羡慕，只是很羡慕他有这么一个未婚妻真好。

据**姐说她和车行之前都只是简单的看了车大致的交流过说此车车况非常精品，车行里面一个领导也认识，所以车款已经付了，但还是怕万一，再加上**姐想赶在今天12点前将这车买下，然后悄悄的再开到未婚夫面前给他惊喜，所以就想开出车行前再检测一番，便在晚上8点的时候叫大张我来帮忙检测。真的看的出**姐很用心啊，为爱付出！那么安全这一关，我们就义不容辞为她把好关！

绕车一圈，大张没发现啥比较突出明显的问题，车身也贴了车衣，车行的销售说前车主贴的这个车模都花了大几千，如此看来也是个爱车人士。就是这个白色的膜看起......怎么说呢差点意思呢？

接着我又借助辅助设备进行检测，现在我们看到的位置是左前门下边梁位置，为什么把这个位置给大家展示出来，原因就是该车原版颜色是蓝色的，其次就是车辆内部结构件油漆数值基本都是很低的，都在5、60微米。

车辆由于贴车衣，油漆数值都在200左右，由于贴膜原因会比正常油漆高出一倍的数值，所以这个车的油漆数值在100微米，从整体外观检测来看该车全车原版油漆没有一点喷漆修复。

经过检测，左右A柱均无异常，车窗玻璃的生产日期也能和此车的出厂日期相吻合，后保险杠也无拆卸痕迹，漆面也无后喷的飞漆以及瑕疵的痕迹。外观整体检测下来还是很好的一个情况，下面我们来看看这辆车的发动机呢？

该车搭载2.3L涡轮增压发动机，最高马力309匹，最大功率227，这些都不是最牛的！最牛的是：这车是10档手自一体变速箱，看到这个10档各位难道一点都不兴奋吗？大家要知道我们一般就是6速手自一体变速箱为主，而10速为是能为你带来更快的更刺激的操作手感，现场看的大张我鸡皮疙瘩都冒出来了！如果经济允许再去改装下，那还不得膨胀到去蹦一下某音上面那辆被吹爆了的TTRS？

机盖螺丝，左前翼子板内衬经过检测下来均为异常，状态也像一个准新车的样子。左前大灯的出厂日期也吻合，水箱框架经过检测和排查也无异常，要知道前面如果存在事故，那么水箱框架就是一个很好的判断点，但是如果没有伤到大梁那么可以说这个事故不是特别大。

减震器座数值正常，减震器螺丝和旁边附件螺丝也没有拆卸，这时**姐跑过来问我车子有没有问题，我便说了下目前检测下来的情况，都还是很不错的，**姐本来还有点焦躁的表情一下变得开心了，还对大张来了一个美丽且礼貌的微笑，搞得大张我脸都红了。

接着我继续检测，当看到发动机盖锁块的时候，上面的护板有拆卸过，经过检测以及车行销售的交流：拆卸的原因是前防撞梁也贴的有膜，这个让我非常诧异，前防撞梁贴膜有什么意义吗？为了以防万一，我便又再通过观察两侧的防撞梁螺丝查看连接螺丝没有拆卸，让我匪夷所思。难道说上一任车主注重细节“细”到这个程度了吗?

美中不足的就是机油需要更换，电瓶也建议更换，这种情况是因为车辆长时间停放导致的电瓶正常缺电导致的，属于正常现象。整个发动机舱没有任何问题很新很干净，接下来我们看看内饰呢。

打开驾驶舱扑面而来的就是一股独有的女士香水味，可惜我习惯了six?god（六神），对其他香水过敏。Mustang是双门四座式小跑后面的座椅不适合做人只能拿来放什么LV啊、香奈儿啊这些东西，通过从内饰整体观察驾驶舱很干净整洁。

大家注意看图中标红的位置：有锈迹，这是正常的锈迹通过锈迹的情况可以知道着属于日常氧化造成，沿海一带这种情况比较常见，同时也是美式汽车特有的象征，美式汽车做工都比较粗糙，注重的是肌肉式暴力美学，所以部分美式汽车的内饰生锈是正常的，哪怕去4S店提新车都是这样。

接下来就到路试环节了，此时已经9点过了，**姐估计也有点着急便就在园区内逛了一下，虽然不能加速过快，但是动力还是能感受到不弱的，当下车时，我想对野马的灯说一句真好看，尤其在夜幕下看着这车的整体十分舒适。

路试完准备去底盘检测，结果去车行约好的维修店关门了，随后又去街上找了一下基本都关门，结果搞的**姐有点急切了，便在路边停车后，说道：张师傅后面检测大概好需要多久呢？我大概得算了下回答：大概10.30左右弄完吧。**姐一听估计想着太晚了便说：师傅你看这样行不，你就结合现在这个情况大致看下底盘，我这里给你找张纸壳铺在地面，这样也不会弄脏你衣服，你看行吗？主要是等会儿我还要去趟酒吧。

我听完，想了下目前这个情况回答到：可以的，只是这样看底盘肯定没有举升机打起来看更仔细些，主要看你本人同意不。**姐听完还是坚持，我便把一些仪器照明仪器亮度调高后躺倒地面对车辆底盘一一排查检测，经过各种姿势的更换后，未发现异常才缓缓起身。

最后大张拿出设备进行OBD检测：无异常故障码存在，一切正常。检测到这儿便结束了，此车整体车况还是很精品的，就是机油和电瓶需要注意事后可以去做一下保养。**姐听完也很满意，在离别的时候还将我送到了地铁口，真善良的一位**姐啊。

在地铁上，我很好奇**姐是付了多少钱才拿下这么精品的野马呀？随后我查了一下这车目前二手车行情价基本都在29万左右，这车这么精品恐怕**姐买的还是不便宜吧？不过这车新车指导价都40万左右了，落地怎么也得45万左右吧，才一年的时间就贬值了15万左右还是挺夸张的，看来买豪车买二手的划算很多呀。

好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大张，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。