二手车和车的价格有关系吗,二手车和车的价格有关系吗知乎

1.决定二手车价格的因素有哪些啊？

2.为什么二手车和新车的价格差不多

3.影响二手车价格的因素有哪些？

4.二手车收购价格与市场价的关系是

5.想购买一辆二手车，二手车一般在报价的基础上能优惠多少？

卖车估价和买车估价不是一样的，影响二手车估价的因素为：

1、汽车品牌、不同品牌车型价格差异较大，品牌对汽车价格影响最大，这是显而易见的；

2、车辆配置，虽然是同一款车型，但不同配置对汽车价格的影响也很大，舒适型、豪华型、旗舰型，一般新车的差异会有几万辆，豪华型车越多，高、低分布的差异就越大；

3、汽车状况，二手车最难评估的部分是汽车状况，汽车状况对价格的影响很大，目前的汽车状况，没有发生过事故。一般车主都不懂，这需要专业二手车评估师来评估。

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决定二手车价格的因素有哪些啊？

实际上二手车的价格是 一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用不同、车况不同、车主不同价位都不同；二手车的挑选应该注意什么呢？首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说 自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。

为什么二手车和新车的价格差不多

从数名高级二手车评估师他们多年的经验中，总结归纳出以下决定二手车价格的11条主要因素：

1.车辆的使用年份：在3年内的二手车折价幅度最大，大约在新车价格的20%~30%左右。然后，越往后，折价幅度越感；

2.车辆行驶里程：

在二手车市场，有“新车”和“次新车”之分，1年2万公里叫“新车”，3年6万公里叫“次新车”；无论从性能还是外观来讲，这些车都不亚于新车，还省去了磨合的麻烦，而且不易贬值；

3.车辆机械状态的好坏：?虽然有些二手车使用年份很长，而且行驶里程也不少，但由于车主勤于保养，车况依然很好，也能卖个好价钱；

4.车辆外观的好坏，以及有无修理的痕迹。

5.车辆配置的高低。

6.车辆排量的大。

7.车辆颜色是否符合该品牌客户的普遍喜好。

8.车辆是否属于知名品牌。

9.是否符合当地车辆的环保政策。

10.同类车辆在二手车市场库存的多少。

11.同品牌新车价格波动幅度大的。

影响二手车价格的因素有哪些？

这个主要看使用年数，一般那些没用上1年的2手车，我们叫做准新车，如果车辆状况没啥问题的话，一般都在新车价格打个8折到9折，主要是免去了上牌的费用，所以很多人还是追求准新车的……

至于您说的8成新的骏捷，要看其使用年数和公里数，是否有事故，车况，以及其他外观内饰的磨损情况方可定价，一般都是以新车的最低价开始，按照年数折旧的……

二手车收购价格与市场价的关系是

1、车辆的品牌。只要车品牌属于较为保值的品牌，例如：本田，丰田，大众等等(几款较为冷门的车型除外)，基本上下限是控制住了，要做的就是与各种平台，车商周旋，多方谈判出最高的价格，这就是前面说的车主可把控的余地。

2、车况。事故车的简单判定一般为车身结构件(四梁八柱)受损修复，水泡车火烧车也算是特殊事故车。事故车对于行驶的安全已经会造成非常大的风险，所以在市场中非常不受待见，某些不良车商除外。

二手车购买注意事项

1、购买二手车时先围着车子转一圈，检查四条轮胎是否亏气；

2、观察轮胎品牌是否一致；

3、检查前轮；

4、检查二手车轮轴承；

5、二手车交易完毕，要求买方及时交付相关资料。

想购买一辆二手车，二手车一般在报价的基础上能优惠多少？

一车一价。二手车收购价格与市场关系是一车一价。现行市价法又称市场法、市场价格比较法。是指通过比较被评估车辆与最近售出类似车辆的异同，并根据类似车辆的市场价格进行调整，从而确定被评估车辆价值的一种评估方法。现行市价法是最直接、最简单的一种评估方法。二手车是一种特殊的商品，在市场上很难做到统一价格，几乎是一车一价，而且二手车的价格衡量是需要综合考虑的事情。

二手车肯定不像新车一样十全十美，这也正是它价格便宜的关键，而这一点却可以成为砍价时的有利法宝。买家通过对车况的准确把握，可以凭借一些无伤大雅的瑕疵作为砍价的有力证据。当然，前提是这些瑕疵对车辆的性能没有影响，要不然买家也不会看上这辆车吧。

比如有一些未修复的划痕，车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限，车辆的减震器性能衰减的很严重，车辆内饰有一些损坏，车辆购买之后马上需要进行保养等。只要买家掌握好砍价的幅度和火候，以上这些理由的砍价幅度一般都在一、两千元左右。

这个指的是正常车况正常行情价吗，如果是2000～5000以内 具体情况具体分析，因为一车一价，也看人，报价乘0.9一般是车上收购价，越贵的车优惠相对越多，十万以内准新车大概就吉利自由舰，吉利金刚是前几年很多城市出租车车型，所以群众基础相当好。

现代有伊兰特，悦动，朗动和领动，起亚则有赛拉图，福瑞迪和K3，这些车型都有一个共有的特点，作为营运车辆使用。不管是城市巡游出租车，还是网络滴滴打车，又或者是没名没份的要皮实一点的还是以前的桑塔纳。你可以买到08年左右桑塔纳，08年那个时候的桑塔纳没有一点高科技纯属机械。没有高科技的车子有一个优点就是不容易坏。

而且配件也还特别便如果想买便宜的，还是考虑国产车，性价比还是很高的，毕竟现在国产车做工还是比较好的。车车况还不错，贬值也贬的差不多了，最好知根知底，买熟人的，车贩子的车，可以说就买不到便宜又好的，因为人家是赚钱的啊，车况差的粉饰一下少赚点，车况好的，利润多点。