二手车轻卡什么车最好开,二手轻卡买什么牌子好

1.什么轻卡口碑最好

2.这些二手车保值又好开

3.轻卡货车哪个牌子最好？结实耐用的求推荐。

4.轻卡货车哪个牌子最好？结实耐用的那种

不好说哪个牌子最好，就我自己开过的一些轻卡车型来说最喜欢的还是飞碟奥驰。

这款车的货箱用料很实在，采用横瓦楞结构，内外加强筋设计，抗压抗变形能力好，环绕车身下围，均布置有扎实防撞梁， 虽然平时都是二三吨的标载运输，但是偶尔一两次的重载运输，车身的表现依然很优秀，车架很结实了。另外车身也有被轻量化处理，很轻便。

我的飞碟奥驰A2现在已经行驶了有十万公里没有大修过，平时也就是一些易损件的更换，没有出现过大的故障，按照目前的使用情况继续跑到20万公里都没有问题。

什么轻卡口碑最好

您好，不差钱的话就选欧马可的，高端轻卡，康明斯的发动机，动力超强，能装而且省油。福田欧马可是福田汽车基于“中欧汽车链合体”，联合戴姆勒、康明斯、采埃孚、莲花等世界著名汽车制造商开发的高端中轻卡。这款车主打的是中高端的市场，买这个牌子和这个车子，品牌有背书，保障，虽然说比其他的车子贵一些，但是建议买轻卡这种工具车，越靠谱越好，为什么这么说呢？我解释一下。

买这个车大家肯定是拿来赚钱的，每一天出活都是钱，如果少了一天那不仅当天的钱赚不了，如果因为车子的问题导致时间对不上，或者事情没有完成导致信誉或者口碑做差了，后续生意也没了。所以买工具车一定要买靠谱的，故障率或者质量要得到有效控制，所以不怕买车多花钱，最重要是后续的使用靠谱。

欧马可采用世界最顶级动力康明斯发动机，集成康明斯美国研发总部、欧洲研发中心联合打造；官方号称五十万公里无大修，为同类机型两倍以上；升功率最大，较同类型柴油机高10%-35%；油耗低，较同类机型低8%，油耗也是工具车的核心考虑点。毕竟拿来做生意的，而且货车的耗油量大，油耗低一些就能省很多钱。

福田欧马可是福田出的车，品牌也有保证，福田的历史在国内比较长久，而且做货车有经验，有品质，货车买福田信得过，要是买小卡，那就要买五菱了。所以产品和品牌两个层面来看，推荐福田欧克马。

这些二手车保值又好开

五十铃，福田，江铃，一汽，都不错的。

轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不大于4.5吨的N2类车型。经过三十多年的发展，中国轻卡行业从低端发展引进国外先进轻卡技术与生产线，到自主研发生产国内高端轻卡产品，经过近两年来连续的高速增长，高端轻卡市场现已呈现蓬勃发展的趋势。

1958年3月10日，随着当时的南京汽车制配厂自力更生制造的“跃进”轻卡驶出厂房，我国诞生了轻卡行业。以后的全国年产量虽然不到2万辆，但是为国民经济做出了巨大的贡献，在以后的20多年里，一直处于供不应求的状况。改革开放以后，轻卡行业随着中国汽车的大发展也进入了飞速发展阶段，1978年年产量已达近15万辆，1993年至2000年一直保持30万辆的年产量，之后就进入了超常规发展时期，产量和产品品质不断提高，出口数量也不断增加，我国成为轻型卡车制造大国。

值得骄傲的是，我国轻卡行业基本是依靠以我国为主的引进吸收和自主创新发展起来的，制造企业达43家，自主品牌占绝对优势，以及一大批企业名扬国内外市场。据悉，我国轻卡行业已走上了产业升级之路。

历经50年发展，2008年我国轻型卡车年产量已达94万辆，占到全世界轻卡170万总产量的55%，而且轻卡行业中的自主品牌占绝对优势，份额超过了95%。

轻卡货车哪个牌子最好？结实耐用的求推荐。

这些二手车保值又好开

第一辆：小型轿车-丰田致炫

它是广汽丰田旗下的一款小型两厢车，具有客厢和后备箱，小巧灵活，美观动感。它的长宽高分别为4160mm 1700mm 1495mm，车身轴距为2550mm，在很多的小型车中，这个尺寸还是非常容易停车的。

动力方面，丰田致炫搭载自然吸气1.5升双VVT-i发动机和模拟8速自动CVT变速箱，其实没有什么特别的亮点，但是却稳定耐用，故障少，动力输出相对来说也比较稳定，换挡顺畅，燃油经济性好，它的综合油耗达到百公里5.2升，油耗比较低，比较符合消费者的预期。

它的后备箱容积为326，后排的座椅还可以放倒，因此空间的拓展能力还是不错的。后座是一张床，不仅可以躺下休息，还可以轻松携带大件的物品。作为全球的模范工厂，丰田致炫连续五年被评为了“零缺陷率”，这就足以证明其可靠性，也减少了后期的维护和购买更换零件的烦恼。

它的车尾采用了悬浮式车顶设计，极具运动感和高级感。致炫Yarisel还曾参加过世界拉力锦标赛和CTCC的赛事，看得出来它的运动性能和品质都相当硬朗，让人们感觉更有底气。而且丰田车型的二手车残值一直位居前三，保值率高，相比其他品牌有一定优势。

第二辆：中型轿车-丰田凯美瑞

省时省力。凯美瑞于1982年问世，是一款全球车型，全球累计销量早已超过1000万辆。国内车友之所以买凯美瑞，主要是因为凯美瑞的口碑，被很多广东车友称为b级车市场的经典标杆。再说凯美瑞不仅在国内广受车友喜爱，在美国市场稳定可靠的美系车榜单中也是常客，还被打上了30万公里不大修的标签。

经济的燃油消耗和维护。在车友圈子里，很多车友说：世界上有两种混动，一种是丰田的混动，一种是其他的混动。虽然这只是一句玩笑话，但却体现了丰田混动系统的先进水平。1997年，丰田量产了第一代混合动力汽车：普锐斯，比其他汽车品牌早了很多。从2021款凯美瑞就开始搭载丰田双引擎混合动力系统(THS II)。据车主反馈，真实油耗仅为百公里5.42升。对于一款b级车来说，燃油经济性表现非常出色。

保养方面，以2021款凯美瑞2.0L、2.5L、2.5L双擎车型6万公里的保养费用分别为3646元、5152元、5159元，与同级别车型相比，本田雅阁保养费用区间：5377元至5689元，迈腾保养费用区间：10951元至11342元，在保养价格方面也具有很大优势。

第三辆：中大型轿车-奔驰E

奔驰E级三年保值率高达74以上%，这是一个非常恐怖的数据，作为中大型豪华轿车，其本身就有着较高的溢价能力，同时中大型市场竞争激烈，能够保证三年超过74%的保值率非常恐怖。

之所以保值率强势，一方面原因是奔驰E级的确产品力足够出色，设计、品牌、豪华产品力到位，同时其拥有这个级别中强大的商务属性。

另一方面，奔驰经销商对新车价格把控严格，新车价格不会出现松动，也就意味着二手车价格非常稳定保值率可以说是消费者购车时，除了车辆本身外最关注的数据。毕竟，这将决定在未来一段时间内，消费者资产的缩水程度。。

轻卡货车哪个牌子最好？结实耐用的那种

不差钱的话就选欧马可的，高端轻卡，康明斯的发动机，动力超强，能装而且省油。福田欧马可是福田汽车基于“中欧汽车链合体”，联合戴姆勒、康明斯、采埃孚、莲花等世界著名汽车制造商开发的高端中轻卡。这款车主打的是中高端的市场，买这个牌子和这个车子，品牌有背书，保障，虽然说比其他的车子贵一些，但是建议买轻卡这种工具车，越靠谱越好，为什么这么说呢？我解释一下。

买这个车大家肯定是拿来赚钱的，每一天出活都是钱，如果少了一天那不仅当天的钱赚不了，如果因为车子的问题导致时间对不上，或者事情没有完成导致信誉或者口碑做差了，后续生意也没了。所以买工具车一定要买靠谱的，故障率或者质量要得到有效控制，所以不怕买车多花钱，最重要是后续的使用靠谱。

欧马可采用世界最顶级动力康明斯发动机，集成康明斯美国研发总部、欧洲研发中心联合打造；官方号称五十万公里无大修，为同类机型两倍以上；升功率最大，较同类型柴油机高10%-35%；油耗低，较同类机型低8%，油耗也是工具车的核心考虑点。毕竟拿来做生意的，而且货车的耗油量大，油耗低一些就能省很多钱。

福田欧马可是福田出的车，品牌也有保证，福田的历史在国内比较长久，而且做货车有经验，有品质，货车买福田信得过，要是买小卡，那就要买五菱了。所以产品和品牌两个层面来看，推荐福田欧克马。

福田欧马可最好。

福田欧马可是福田汽车基于“中欧汽车链合体”，集成全球智慧资源，深度链合戴姆勒、康明斯、采埃孚、莲花等世界著名汽车制造商开发的高端中轻卡。

研发伊始，福田欧马可就将产品的市场定位确立于满足城市、城际、城郊高效物流的升级需求，对车型的节能环保功效设计超过国家标准，使福田欧马可在动力性、承载性、舒适性、安全性与环保性方面均处于中国高端中轻卡领先地位。

售后服务：

欧马可品牌以客户为中心，为客户提供全生命周期的优质服务。2015年，欧马可推出对核心部件实施4年或100万公里的超长保修承诺，大大提高了行业保修标准，为用户尤其是行业用户带来了重磅利好，最大限度的解除了用户购车后的后顾之忧。