08思域油电混合二手车,老款思域混动

1.08思域怎么样

2.车龄10年，里程14万多的第八代本田思域，开起来怎么样？

八代思域这款车二手车价格介绍：

1、思域2016款220TURBOCVT豪华版二手价格：14.38万，战天斗地秒空气的思域，事实上思域一直都是本田的一款战略车型。A级车中的中坚力量；

2、自从本田全新一代的思域外观语言发布以来，无论思铂睿还是雅阁，全新一代车型几乎全部继承了思域的前脸和侧面的设计语言，可见思域在造型上的巨大成功；几乎是代表了本田全新一代车型的总体外观流派，不服不行；

3、当然，新一代思域除了手动挡之外，选配了全新CVT变速箱，这基本上是让思域往家用实用车型上靠了，毕竟CVT不怎么适应大脚油门的蛮干，当然喜欢运动和改装的玩家可以选择手动挡。

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08思域怎么样

50升。根据查询太平洋汽车网显示，2008年本田思域为了满足油箱加满油时可以行驶600公里以上路程，油箱容量设计是50升。思域是本田品牌下的一个车型，日本本田汽车和中国的东风汽车合资的产品，生产厂商为东风本田。

车龄10年，里程14万多的第八代本田思域，开起来怎么样？

2008款思域是丰田汽车公司推出的一款轿车，在当时的市场上受到了消费者的热捧。思域的外观简洁大方，受到了消费者的喜爱。它的内饰精致，搭配上五座座位，让家庭出行更加宽敞舒适。思域的性能也非常优秀，搭载的2.0L发动机的动力丰富，在拥有极佳油耗的同时，还能满足消费者的需求。

思域的外观

思域的外观设计简约大方，线条流畅，非常漂亮，在当时的市场上受到了消费者的喜爱。思域的前脸具有豪华感，全景玻璃让车内的景色更加开阔，给消费者带来舒适的体验。此外，思域拥有17英寸轮毂，让汽车更加时尚，还配备有自动雨量感应功能，可以根据天气状况自动调节雨刷的强度，更加方便消费者的出行。

思域的内饰

思域的内饰布局非常精致，搭配上舒适的座椅，让消费者在长时间的行程中也不会感到疲劳。同时，思域拥有五座座位，可以让家庭出行更加宽敞舒适。此外，思域还配备有丰富的配置，比如多功能方向盘，ABS防抱死制动系统，ESP车身稳定控制系统等，让消费者在出行中更加安全，充分体现思域的高品质。

思域的性能

思域搭载的2.0L发动机的动力丰富，可以满足消费者的需求。此外，思域的油耗也非常低，在整车重量不足1.3吨的情况下，油耗达到了7.8L/100km，让消费者在出行时可以省下大量的油钱。此外，思域的排量也非常宽松，可以在城市街道上更加轻松的行驶。

思域的售价

2008款思域的售价在当时也是非常合理的，它的实际售价约为10-13万元，在购买性能优质的车辆的同时，消费者也可以省下一部分的费用。另外，丰田汽车公司还推出了购车分期计划，让消费者可以更加轻松的购买思域。

思域的保修

2008款思域的保修期为三年，在汽车发生故障的情况下，消费者可以在丰田汽车公司的官方服务站进行维修。同时，丰田汽车公司还提供专业的技术服务，可以帮助消费者完成汽车的定期保养，让汽车更加稳定可靠。

这篇文章的主角，是一辆二手车，10年上牌的09款?本田思域，10年的车龄，行驶里程14万多公里，当年指导价17万多，现在市场行情价在4-5万之间，这车开起来怎么样呢？我们来感受一下：

车子长宽高尺寸为：4520mm，1755mm，1450mm，轴距为2700mm。

外观方面，第八代思域相对于现在的第十代车型，在运动感方面肯定是没法比，颜值我也认为是第十代思域更符合现在年轻人主流审美，但是，第八代思域的设计，还是有一种让人看了感觉很舒服的魅力，没有那种老车的过时感。

细节上，像是熏黑的大灯，弯刀状的尾灯，高配车型的轮圈造型等设计，都让他看起来足够的活泼。

车内设计在当时真的是十分科幻，分体的上下仪表盘，手刹的样子，小巧的方向盘，顶配车型甚至还有换挡拨片加持，想想这可是10年的车，有这些动力，够吹一阵了，哈哈。

座椅是用的真皮材质，坐起来的舒适度不错，还能兼顾到包裹感，乘坐空间一般般，前排没啥问题，后排坐身高超过180cm的测试者没啥空间了，算是够用。

尾箱常规容积375升，一般般吧。

动力方面，第八代思域使用的还是本田那台经典的1.8L的自然吸气发动机，最大马力140匹，最大扭矩174牛米，参数现在看是一般般，毕竟现在的小排量涡轮发动机比较主流了，带有本田I-VTEC技术，搭配的本田自己研发的怪胎级的5AT变速箱，我们实测的零百加速时间10秒左右，就那个年代的车来说，很不错啊，毕竟车龄10年了，肯定有一些动力耗损，更何况这套动力总成的拿手好戏并不是动力，而是十分出色的质量稳定性口碑，我朋友的那台09年上牌的思域已经跑了0万公里了，并没有主要零部件维修，工信部油耗为7.2升每百公里，实测会高一些，不过也算是不错，感兴趣的可以和我们在评论区互动。日常开起来，动力响应积极，走起来以后输出又十分平顺，拉高转速声音十分高亢，总的来说，很好的贯彻了本田的那些特点。

至于说10年的使用，都没有给他的动力部分造成什么明显的耗损，发动机等部件没有渗油，启动也适合新车一样的感觉，十分干脆清脆，那时候的本田确实是厉害。

底盘方面，这车使用的前麦弗逊后双横臂独立悬架，日常开起来，就简单代步来说，这车的底盘整体的舒适感不错，虽然不是什么厚重和高级感，就是感觉轻松简单，家人坐在后排也没啥问题，但是大家喜欢思域的地方，倒是他开起来的操控感觉，支撑不错，小巧的方向盘都没什么虚位，响应迅捷灵活，加上驾驶舱的氛围，十分招人喜欢啊，喜欢驾驶的年轻人没法拒绝的东西，至于说缺点，高速行驶的胎噪略大。

你觉得这辆八代思域怎么样？

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