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宝马4系二手车新款报价图片,宝马4系二手车新款报价

tamoadmin 2024-06-13 人已围观

简介随着时代的发展,宝马近几年在外观设计上动作频频,尤其是硕大的"双肾"格栅尺寸上有了明显改动,这个设计也遭到了很多网友的吐槽,有说好看的,有说巨丑的。而今年全新一代宝马4系双门四座轿跑的上市,使用了超大尺寸的进气格栅,且造型看起来更加夸张,这对于一些用户来说还是难以接受的,依然怀念过去老款的设计。现在有一个机会来了,日前,新款宝马4系四门轿跑车(Gran?Coupe)正式上市,共推出3个配置版本,售

宝马4系二手车新款报价图片,宝马4系二手车新款报价

随着时代的发展,宝马近几年在外观设计上动作频频,尤其是硕大的"双肾"格栅尺寸上有了明显改动,这个设计也遭到了很多网友的吐槽,有说好看的,有说巨丑的。而今年全新一代宝马4系双门四座轿跑的上市,使用了超大尺寸的进气格栅,且造型看起来更加夸张,这对于一些用户来说还是难以接受的,依然怀念过去老款的设计。

现在有一个机会来了,日前,新款宝马4系四门轿跑车(Gran?Coupe)正式上市,共推出3个配置版本,售价区间为35.98-44.98万元,继续提供两种不同调校的2.0T发动机,由于全新一代?宝马4系双门/敞篷轿跑车(G22/G23)已经上市,因此本代宝马4系四门轿跑车(F36)或将是最后一次改款升级。那么新款宝马4系四门轿跑车到底变了些啥?又值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

新款宝马4系四门轿跑车作为是上一代车型的年度改款车型,整体在外观及内饰设计上基本延续了老款,主要在配置上进行了一定提升。回顾它的外观,不得不说上一代宝马4系现在看起来还是显得有些复古,毕竟在更加锐利的大灯以及大尺寸双肾格栅面前,这样的设计已经显得比较保守,当然对于宝马粉来说这种设计会更加稳重,更能接受。(外观配图为:官图)

新车依旧延续了宝马家族化设计和动感的轿跑车身姿,采用了小的双肾格栅,大灯采用的是天使眼风格,而M运动曜夜版,极具冲击力的黑色外观套件让它看起来也更运动。前脸底部也使用了很多运动包围,两侧的空气导流槽采用了多边形的造型。

M运动曜夜版车身侧面加入黑色鲨鱼鳃装饰、黑色高光车窗边框及熏黑LED尾灯,在黑色元素的加持下,进一步提升了运动化氛围。车身尺寸上,其长宽高分别为4670/1825/1408mm,轴距为2810mm,并配备了18、19英寸五辐式轮毂。

车尾的设计更加立体,后备箱上有一个鸭尾式的造型,尾灯的造型与车头大灯相呼应,下包围的造型也更加宽厚,再搭配上双边单出的圆形排气,使得车尾的运动感也更强。

内饰同样延续了老款车型设计,新车采用M运动型多功能真皮方向盘、大面积软性材料包裹,搭配着镀铬装饰条等,在中控台部分使用了一根蓝色粗大镀铬来进行横穿,将中控区域分割成了上下两部分,为轿跑车提供了不错的运动氛围。(内饰配图为:老款车型)

三辐式设计运动化方向盘沿用了宝马家族化设计语言,中间采用了圆形的造型,并配有多功能按键,两款曜夜版还配备了换挡拨片,握持和操作手感表现都不错。

中控区域全系标配了一块8.8英寸悬浮式液晶触控大屏,虽然看起来屏幕有些显小,但是内置了BMW专业导航系统,并支持CarPlay、CarLife手机互联功能,当然也可选装手势控制,功能性上还是够用了。

下方的空调按键也采用物理设计,操作更加方便,并且经典的电子档把现在看起来也比较精致。

座椅采用皮质材质,并且主副驾驶都具备电动调节,四门五座的定位也让后排空间更加宽敞,相比双门轿跑,咖哥觉得四门版车辆的实用性更强。

后排座椅材质和前排保持一致,座椅支撑和舒适性表现不错,并且后排配备有独立出风口,能保障车内温度的均衡。

动力方面,新款宝马4系四门轿跑车搭载搭载一台两种不同调校的2.0T发动机,分别对应425i及430i车型,其最大功率分别为135kW(184Ps)和185kW(252Ps),最大扭矩分别为270N·m和350N·m,传动系统,与之匹配8挡手自一体变速箱。高功率版本,百公里加速为5.9秒。

底盘悬架,采用双球节弹簧减振支柱前桥,后多连杆式独立悬挂的组合。

新款宝马4系四门轿跑车因为不是全新一代宝马4系的换代车型,在设计层面并没有发生较大变化,主推的M运动曜夜版依然强调黑化运动效果,新车的最大核心变化是配置上的一些提升,比如:425i?M运动套装增加了前排无钥匙进入、Carplay、定速巡航,425i?M运动耀夜增加了前排座椅电动腰撑等配置,更多实用性的配置增加,也让它有了一定的性价比。

至于这款四门轿跑车还值不值得购买呢?咖哥觉得从买新不买就的原则来说肯定是不值得的,但新车差异化优势还是存在的,首先在配置层面相对于全新一代宝马4系的双门轿跑车最低配,该车的入门运动套装版多出了前排无钥匙进入、电尾门等较为实用的配置,其次由于或将是最后一次改款,整车优化的已经不错了,不管是设计上还是三大件方面都比较成熟。

因此咖哥觉得新款宝马4系四门轿跑车依然适合求稳的用户来购买,并且四门轿跑实用性也要更强,在价格上渠道也会有一定的优惠,性价比还是不错的。那么大家会怎么选择?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小伙伴们大家好,我是小辛。

又到了今天的二手车文章啦,最近有小伙伴问我,夏天到了,想买台敞篷车,但又怕后期成本高养不起,对于各种价位的车也不了解,不知道到底应该怎么选?小辛我仔细研究了一番,今天来跟大家聊聊,我为大家精心挑选的三款二手敞篷车!让你在这个夏天,成为街上最靓的仔!

二手车价格:3万元——8万元

法系二手车的性价比向来很高,极低的保值率、扎实的用料、独树一帜的设计风格,都让法系二手车一下子香了起来。聊到今天的敞篷车,浪漫的法国人当然也不会错过。

之前我们写过法系车的文章,里面对法系车的性价比和可玩性大加赞赏,感兴趣的小伙伴可以戳下方链接回顾一下。

8千买辆车,给你双倍快乐!这几款二手车性价比超高!

性价比高

对于入门级的敞篷车来说,标致的207CC可以算得上是这个级别的王者了。几万块的售价,进口车的身份,扎实的底盘做工,还是那句话,男人可以不帅,但是一定要骚,当敞篷打开的那一瞬间,你就拥抱了全世界。

底盘操控优秀

虽然是板悬,但特殊的后悬架造型、设计都让它的操控性不输那些主打运动的独立悬架车型。

通病及缺点:

COM2000故障

法系车上经常会出现COM2000故障问题,这个故障是方向盘下的组合开关等部件出现的故障,特别容易坏,更换一次需要1千到2千元左右,当车辆遇到这故障后便会出现车灯无法控制和各种报警响声。

气门室盖漏油

这种情况一般发生在6、7万公里左右,维修一次的费用不高,几百块就能搞定,我也见到过有人自己花95块钱淘零件更换的。所以大家如果买车的时候,可以询问卖家是否进行过更换,如果换了,就能继续放心开一段时间啦。

另外,内饰异响、底盘的胶套等易损件也需要仔细检查,总的来说,法系车的问题没有特别顽固的地方,解决起来也不是很麻烦。只要大家在买车前,留好整备预算,仔细确认车况,后续的烦恼就会少很多啦。

二手车价格:13万元——25万元

如果说您的预算再多一些,10多万也能买到不错的MINI?COOPER,无论是品牌还是质感相比标致的207CC,都有了质的飞跃。

(葱哥的F57?MINI?COOPER)?

之前葱哥也买过一台,并且没有选择非常经典的R56,而是选择的UKL平台下的F56,因为小毛病更少,后期成本更低,更多关于MINI的深度详细解读,感兴趣的小伙伴可以戳下方链接听听葱哥是怎么评价的~

准新车便宜十多万!买回来还能升值?

开起来很“好玩”

提到MINI,就不得不提到卡丁车,不光是我,大部分开过MINI的人都会觉得,这就是个大号卡丁车。它的底盘并没有多强的滤震能力,也没有多好的隔音水平。但就是这样简单直接的路面反馈,再加上灵活小巧的车身,让这台车有一种与驾驶员零距离的感觉。

继承了源自于宝马家族的运动基因,这台MINI开起来真的乐趣十足。如果你是个渴望驾驶和操控的朋友,选它准没错!

经典的造型

在我们的印象里,圆圆的眼睛,圆圆的仪表,MINI的似乎一直都长这样,没什么变化。实际上,MINI这几代车型里外观的确没有什么特别大的改变,经典的外观造型和一直延续至今的圆形设计元素,让它无论什么时候看起来都不会显老。

(2004款MINI?COOPER?CABRIO)?

上图为2004款的MINI?COOPER?CABRIO,下图为2017款的MINI?COOPER?CABRIO,所有的经典元素全都得以保留,即便是2004款,放到2017款身边,也依然显得韵味十足,而不是老气横秋。

(2017款MINI?COOPER?CABRIO)?

这一点也正是这款车型极大的优点之一,因为即便买了老款,但与新款之间很小的差别并不会让人觉得很显老。

通病及缺点:

低速抖动、爆震:

MINI有个外号叫“小拖拉机”,经常会听到有车友反应MINI会有低速无故抖动,发动机故障灯亮的情况,更严重的还有爆震现象发生。这个问题根据车友反馈只要加添加剂就可以解决,需要注意。

油封渗油、漏油:

年头长一些的德系车都无法避免渗油漏油的情况,在购买时需要仔细检查渗漏原因,如果是油封、垫子这类易损件的话,更换就是了,但如果是机械结构上的渗漏(例如烧机油)就比较麻烦不建议购买啦。

总的来说MINI虽然有着德国车这样那样的小问题,但都比较好解决,4S店的费用比较高,但如果是自己淘换易损件去修理店更换维修的话,价格就比较亲民啦。

二手车价格:18万元——35万元

第三辆推荐车型,也是我自己一直非常喜欢的车型,宝马的4系。和3系一样,从2.0T低功4缸发动机到3.0T直列6缸发动机,宝马4系的动力阶梯非常丰富。下到走街买菜,上到赛道狂奔,它都能满足你。

运动感十足

宝马4系可以看作是3系的双门版/敞篷版,双门敞篷的造型看起来要比3系更加运动。只不过由于敞篷的原因,尾部的线条没有普通4系车型那么舒展。但打开篷的那一刻,拉风的感觉绝对会让你上瘾!

宝马4系的内饰有黑色和红色两种,基本上大多数人选择敞篷车的同时都会选择红色内饰,整体的造型和风格与3系无异,热情奔放的红色内饰展露在敞开的车篷下,拉风指数直线上升。

婚庆回本利器

敞篷+宝马,如果再选个红色外观,没事跑个婚庆绝对没问题。不仅能让你日常兜风耍帅,也能为你提供额外收入,简直是一举两得。

通病及缺点:

宝马4系的通病和宝马3系、5系一样,我就不分开说了,总的来说就是年头长了以后会有渗漏油液的情况,需要更换油封,另外宝马内饰的手把胶质材料时间久了会发黏、脱落,需要进行更换。

最后跟大家聊聊所有敞篷车都会面临的问题。

1、敞篷机构的整体维修价格都不低。软顶的价格会更高,所以选购时一定要注意仔细检查敞篷机构是否有老化、损坏的现象。

2、敞篷开合速度和限制车速区间。在面对天气突然变化、路面偶遇洒水车等突发情况时,能否关闭敞篷,是个非常重要的事儿。

207CC的硬顶电动敞篷可在最高速度10km/h内进行操作,开/闭时间为25秒内。

MINI的软顶敞篷可在最高速度30km/h内进行操作,开/闭时间为15s以内。

4系敞篷的三片式电动硬顶可在最高速度18km/h内进行操作,开/闭时间为20s以内。

3、敞篷车的隔音、后排空间、后备厢空间表现都非常一般,大家要做好心理准备。

4、敞篷车是更容易买到女士一手车的,毕竟姑娘们会更青睐这种车型,不过由于女孩们对车的了解通常不会很多,一般车都是直接交给修理厂或4S店,车主甚至都不了解自己的车况,所以大家就更需要仔细检查车况了。

好啦,今天就先跟大家聊到这,大家有什么问题也可以到我的微博?@辛铁成-?来找我讨论~咱们评论区见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 宝马 # 设计 # MINI