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3年左右的二手车suv,3年左右的二手车看着旧吗

tamoadmin 2024-06-13 人已围观

简介1.本人想买一辆suv二手代步车推荐一下2.紧凑级SUV保值率TOP3,你的车在列吗?3.大家给点意见。买二手车什么牌子好购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否

1.本人想买一辆suv二手代步车推荐一下

2.紧凑级SUV保值率TOP3,你的车在列吗?

3.大家给点意见。买二手车什么牌子好

3年左右的二手车suv,3年左右的二手车看着旧吗

购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽本田冠道各年款车型,详细分析见以下内容。

1、车型年款分析

作为品牌旗下的旗舰SUV,广汽本田冠道一经亮相,就凭借着其运动大气的造型设计、大五座的定位以及实用宽敞的内部空间,广受家庭用户喜爱,成为当时炙手可热的中型SUV车型。广汽本田冠道于2016年10月正式上市,至今只有一代车型,期间在2020年3月完成了一次中期改款。目前,在二手车市场中,广汽本田冠道有2017款、2019款、2020款和2022款,共4个年款车型可供选择。

上市初期,广汽本田冠道全系均配备了2.0T发动机,包含两驱和四驱两种车型,全系匹配采埃孚的横置9AT变速箱。半年之后,于2017年上半年新增了1.5T两驱版车型,匹配的是CVT无级变速箱。

2020年3月,广汽本田冠道推出中期改款车型,此次改款主要针对外观细节以及配置进行了升级,动力保持不变。外观方面,采用了全新的格栅样式、轮圈造型和内部结构优化后的尾灯组,同时还更换了双边共四出的排气布局,种种改变都让广汽本田冠道重新焕发出青春。此外,中期改款车型还配备了升级的Honda CONNECT 2.0车机系统,内置功能和UI设计都进行了优化,同时还增加了智能导航功能。

2、市场价格分析

通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前广汽本田冠道的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。

通过上述二手车参考价格来看,2017款和2019款车型二手车参考价格大约为当年新车指导价的62%-77%左右,相对具有不错的性价比。而2020款及之后的车型价格则相对较为坚挺。从二手车市场价格来看,由于上市周期较短,广汽本田冠道的二手车起步价格相比同级竞品一汽-大众探岳和广汽丰田汉兰达要高一些,但最高价要低于广汽丰田汉兰达。

对于购买二手车的消费者而言,车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说,保值率越高的车型,意味着二手车价格也相对要更为坚挺。广汽本田冠道前六年的保值率都要高于一汽-大众探岳,不过与广汽丰田汉兰达相比要低一些。值得一提的是,广汽本田冠道第三年的保值率超过了70%,在同级别车型中属于上游水平。

3、质量口碑分析

消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对广汽本田冠道进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。

据车质网数据显示,广汽本田冠道自2016年上市至今,累计投诉量为1251宗,质量问题投诉约占九成。其中,2017款车型投诉量相对较高,故障问题主要集中在“机油增多”和“机油乳化”,其余年款投诉量相对较少,且不存在共性投诉问题。另外,广汽本田冠道的服务问题占比较小,且投诉问题点较为分散,同样未发现有共性投诉问题。

从车辆行驶里程投诉占比来看,20,000公里以内出现故障的占比较大,接近总量的七成,侧面也反映出广汽本田冠道出现故障的时间较为靠前,新车阶段出现故障的概率相对较大。

4、二手车源分析

在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。

从各年款二手车车源占比和车龄占比来看,2017款车型占比最高,2020款车型占比居中,而2019款和2022款车型占比非常少。此外,5年以上车龄的车型占比最高,其次是4年和5年车龄的车型占比居中,而1年、2年和3年车龄的车型也存在一定的比例。

二手车市场车源量方面,由于广汽本田冠道上市周期较短,因此车源量与两款竞品车型相比处于中间水平,相比广汽丰田汉兰达的车源量少很多,但比一汽-大众探岳要多一些。参考二手车平台数据来看 ,目前广汽本田冠道全国范围内的车源量已超过500台。其中,广东、福建、湖北、山东这4地的车源量相对较多。

5、召回情况分析

从目前掌握的数据来看,广汽本田冠道在国内发布召回公告共1次,这一次召回里分别由于两种不同故障召回了两个批次的广汽本田冠道:(一)2016年3月18日至2018年6月27日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO及370TURBO汽车,共计156,315辆。(二)2016年5月16日至2018年7月24日期间生产的2017-2018年款冠道240TURBO汽车,共计96,926辆。前者由于零件的设计原因,极端条件下可能导致制动距离变长,存在安全隐患。后者由于设计原因导致机油液面增高,极端情况下可能造成发动机损坏,存在安全隐患。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。

总结:通过以上分析不难看出,广汽本田冠道在保值率方面处于同级上游水平,而市场车源量方面表现也可圈可点。通过对广汽本田冠道各年款车型在配置、价格以及质量口碑、车源量等方面的比较,2020款车型的综合表现要优于其他年款车型,在购买广汽本田冠道二手车时可优先考虑,但也需在购买前留意其是否出现过故障问题。

本文来自易车号作者车质网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

本人想买一辆suv二手代步车推荐一下

想必我们今天要探讨的这个话题会是一个比较小众的话题,飞度和福克斯本不是同一级别的车型,但是在二手车领域这两款车在很多时候都拥有着大致相同的售价,比如几个月的准新飞度和3年左右的福克斯在二手车市场的价格都在8W左右,所以很多人在选这个价位内的二手车时也会在这两款车之间徘徊不定,那么同样的价位下这两款车到底选谁好呢?接下来我们就来做一个对比。

8W多的价格可以买到准新的才开了几个月的飞度的858版本,也是是CVT舒适天窗版,这个配置车型的新车落地价大概在9W出头;而同样8W多的价位可以选择到2017款福克斯1.5T的顶配自动运动型,当年的裸车指导价是16.58万,实际经过终端优惠后的落地价也在16万左右,因为福克斯3年保值率仅在50.45%,所以3年亏一半也属正常。

现款的飞度被很多人称之为是“平民超跑GK5”,外观设计是比较时尚的,但没有经过改装的飞度的外观看起来确实不太具有什么运动感;而福克斯本身定位是运动型A级车,所以外观设计是比较具有“战斗气息”的;另外由于两款车不是同一级别的车型,飞度是A0级车,而福克斯是标准的A级车,所以在车身尺寸方面是福克斯占有绝对性优势的。

内饰方面,飞度这款车的内饰经常会被消费者吐槽,确实飞度的内饰不论是设计还是用料都比较差,毫不夸张的说其整个车厢内唯一采用软性材质的就只有座椅,而其它的内饰件均为硬质塑料;而同样的价位如果买福克斯的顶配车型的话不论是车厢内的用料还是车型的配置都是飞度无法比拟的。

虽然飞度是比福克斯小一个级别的车型,但是很多朋友可能没有想到飞度的车内空间却是比福克斯要大不少的,所以从家用的角度来看飞度是要优于福克斯的。

动力方面,飞度搭载的是一台1.5L地球梦发动机,这台发动机的最大马力达到了131匹,而与发动机相匹配的是CVT无级变速箱;福克斯搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力是181匹,而与发动机相匹配的是爱信的6挡手自一体变速箱,单从参数上来看是福克斯会占有很大的优势,但是由于飞度本身车的自重较轻,所以两车的百公里加速成绩是大致一样的,飞度的百公里加速成绩大概在8.6秒左右,而福克斯的百公里加速在8.5秒左右;另外在油耗方面是飞度占有绝对性的优势,飞度的实测百公里油耗大概在6.5L左右,而福克斯1.5T车型的实测百公里油耗在9L左右;在底盘方面,福克斯又会比飞度要表现得好得多,因为福克斯采用的是前后的独立悬挂,而飞度后悬架采用的是板悬。

总结:对比下来后不难发现虽然在8W左右都能够买到这两款二手车,但是两车的定位或表现是完全不同的,飞度虽然被称为是“平民超跑”,动力表现也很出色,但这台车更为注重的是依然是家用买菜,而福克斯却实实在在是一款运动型取向的车,所以同样是在8W多这个价位,如果是纯家用,想买一台省油省心但动力表现也不错的车那么我建议选准新飞度,而如果真正喜欢开车的年轻人我还是建议选3年左右的福克斯。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

紧凑级SUV保值率TOP3,你的车在列吗?

小型SUV保值率榜单

No 品牌 车系 3年(%)

1 铃木 吉姆尼 68.1

2 本田 XR-V 67.1

3 本田 缤智 66.3

4 现代 ix25 64.7

5 别克 昂科拉 64.3

爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

从小型SUV保值率排行榜中我们可以看出,榜单前三名均被日系品牌车型所占,可见日系品牌车型的二手车保值率还是普遍较高的。现代ix25和别克昂科拉分别位居第四、第五。

Top1:铃木 吉姆尼?新车指导价:14.18-16.08万

3年保值率:68.1%

相信大家看到铃木吉姆尼的二手车保值率会感到质疑,这样一款小众的车型竟然最保值?其实确实如此!在SUV市场中,铃木吉姆尼确实属于比较小众的车型,但是其在二手车市场中也是非常抢手的车型,二手车保值率非常高。

铃木吉姆尼的优点首先在于日系进口,品质和可靠性都不错,其次分时四驱和较轻的车身也让吉姆尼具有着极强的越野能力,是越野圈中的明星车型。不过缺点是空间太小,后排基本很少坐人。

吉姆尼在二手车市场中的保有量并不大,所以十分抢手。2010年上牌的自动挡车型二手价格在8万元左右,基本上每年折旧不到1万元。不过在入手二手吉姆尼时,要仔细检查其是否改装过。

Top2:东风本田 XR-V?新车指导价:12.78-16.28万

3年保值率:67.1%

XR-V是东风本田家族中的一款小型SUV,虽然上市时间不长,不过凭借着时尚、年轻的外观设计和较高的可靠性,取得了不错的市场表现,成为二手车保值率仅次于铃木吉姆尼的一款小型SUV。

作为一款典型的日系车,本田XR-V的优点在于各方面比较均衡,没有什么明显的短板。鸡蛋里挑骨头的话,乘坐空间方面和CVT无级变速箱的动力输出表现稍微差一些。

本田XR-V在二手车市场中的车源并不多,而且由于保值率较高,二手价格也并不低。2016年上牌的准新车和新车相比基本也就在省去新车购置税的基础上再便宜1万多元。

Top3:广汽本田 缤智 新车指导价:12.88-18.98万

3年保值率:66.3%

缤智是XR-V的“兄弟车型”,同样也是二手车保值率非常高的一款典型日系车。

和XR-V相比,缤智的造型设计更加圆润饱满一些,而且在车型配置和做工上也稍好一些。缺点同样是车内乘坐空间小和动力输出稍差一些。

在二手价格方面,缤智和XR-V也比较相近,二手价格不便宜。和新车相似,二手缤智和二手XR-V之间的选择主要看个人喜好,没有绝对的优劣。

Top4:北京现代 ix25 新车指导价:10.98-18.68万

3年保值率:64.7%

现代ix25也是小型SUV市场中非常有竞争力的一款车型,上市时间也不长。不过由于近几年韩系品牌影响力有所下滑,现代全系车型的二手车保值率都受到了不同程度的影响。

抛开品牌影响力和二手车保值率,现代ix25无论是在造型设计还是动力总成等方面表现得都不错,是一款好车。不过现代ix25新车优惠较大,入手准新车的话性价比并不高。

现代ix25新车优惠较大,入手年份较早的车型性价比更高一些。以1.6L自动两驱尊贵型为例,新车落地需要14万元左右,而2014年上牌的二手车只需要不到10万元就能入手了。

Top5:上汽通用别克 昂科拉?新车指导价:13.99-18.99万

3年保值率:64.3%

昂科拉是上汽通用别克旗下的一款小型SUV,也是国内小型SUV市场中比较早的一款车型。不过随着小型SUV市场的竞争越来越激烈,昂科拉在新车优惠幅度较大,新车指导价也越来越低,对二手昂科拉的市场行情造成了不小的影响,二手车保值率也有所下降。

别克昂科拉的造型设计时尚、运动,而且车身小巧,城市里穿梭灵活,非常适合年轻追求时尚的年轻消费者。不过昂科拉的后期养车成本较高,油耗和保养都稍贵一些,购买二手车时要考虑进去。

别克昂克拉在二手车市场中的车源很足,而且价格也不高。最早2012年上牌的车型只需要7万多元就能买到,7万元买辆刚4年车龄的合资SUV车型,想想也是不错的选择。

编辑点评:5款高保值的二手小型SUV介绍到这里就接近尾声了,总的来说,和尺寸更大的车型相比,小型SUV更适合日常代步一些,花上不到10万元买辆二手的小型SUV我觉得也是不错的选择,您说呢?想要了解更多关于二手车的知识,请继续关注爱卡汽车用车/用品频道。

大家给点意见。买二手车什么牌子好

随着国内汽车市场的快速发展,二手车市场规模也随着扩大。而在二手车市场,一款车型的保值率可谓相当重要。因为保值率的高低将直接影响这辆车在二手车市场的价格。所以不少消费者在购车时,也会将车辆的保值率这一因素纳入考虑范围之内,毕竟如今买辆车开个三五年卖掉,换辆新车开的情况非常普遍。

如果你也在意车辆的保值率,那么最好在选车购车前做好相关的功课,比如去查询一下自己心仪的车辆在二手车市场的行情如何。而已购车的车主,也可以看看精真估的《2020年上半年中国汽车保值率报告》了解下自家的爱车保值率如何。另外,在这份报告中,这三款紧凑级SUV的三年保值率占了前三甲,你家的车有没有在列?

TOP1

东风本田-本田CR-V

指导价:16.98-27.68万

发动机:1.5T、2.0L(混动)

变速箱:CVT、E-CVT

三年保值率:74.52%

CR-V可以说是国内城市SUV的“鼻祖”了,进入中国市场16年,累计销量达200万辆。时至今日,CR-V的月销量平均也在1.8万辆左右。而放眼全球市场,CR-V的销量更是累计达到了1100万辆,是全球最畅销的紧凑级SUV之一。CR-V之所以畅销,得益于它可靠的品质、庞大的保有量、先进技术的应用、良好的市场口碑以及本田品牌强大的影响力等因素,而在二手车市场,CR-V的三年保值率也高达74.52%。

以两款上牌时间都在2017年8月的CR-V?2017款?240TURBO?CVT四驱尊耀版为例,当年新车落地价是27.12万,如今二手市场商家报价分别是19.20万和19.69万。也就是说,CR-V?2017款?240TURBO?CVT四驱尊耀版三年平均折损7.67万,平均每年折损2.56万。这样的折损幅度在同级别车型中来说,可以说是非常低了。所以高保值率,也是CR-V在市场上持续畅销的因素之一。

TOP2

一汽丰田-RAV4荣放

指导价:17.48-25.88万

发动机:2.0L、2.5L(混动)

变速箱:CVT、E-CVT

三年保值率:73.11%

丰田RAV4荣放同样是国内紧凑级SUV市场一名能征善战的“狠人”,月均销量在1.5万辆左右。2009年进入中国市场至今近11年,RAV4荣放累计销量超100万辆。而在全球范围内,RAV4累计销量也超过了1000万辆。RAV4荣放之所以受欢迎,离不开丰田一直以来相当可靠的质量,“开不坏的丰田”是丰田车型的标签之一。其次,庞大的保有量、良好的市场口碑、先进技术以及强大的品牌影响力等,都是RAV4荣放的销量强有力的支撑。另外,RAV4荣放的三年保值率也高达73.11%

以两款上牌时间分别在2017年6月和10月的RAV4荣放?2016款?2.0L?CVT两驱风尚版为例,当年新车落地价是21.36万,如今二手车市场商家报价分别是15.80万和15.30万。平均来说,RAV4荣放2016款2.0L?CVT两驱风尚版开三年折损5.81万,平均每年折损1.94万。所以整体来看,要想买一辆高保值率的紧凑级SUV,RAV4荣放绝对不会是错误的选择。

TOP3

东风日产-奇骏

指导价:18.88-27.33万

发动机:2.0L、2.5L

变速箱:CVT

三年保值率:70.91%

说到紧凑级SUV这一细分市场的“狠人”,怎能少得了日产奇骏。从2008年投放中国市场至今近12年,在华累计销量已超过100万辆。如今,奇骏的月均销量也在1.7万辆左右,是紧凑级SUV销量排行榜前十的常客。而在全球范围内,奇骏也是最畅销的紧凑级SUV之一。高实用性、经济性、良好的市场口碑以及庞大的保有量等,使得奇骏颇受全球消费者的青睐。而在此次的数据统计中,奇骏的三年保值率高达70.91%。

以两款上牌时间分别在2017年3月和11月的奇骏?2017款2.0L?CVT智享版?2WD为例,当年新车落地价为22.01万,如今二手车市场商家报价分别为14.99万和15.40万。相当于奇骏?2017款2.0L?CVT智享版?2WD开了三年时间平均折损6.82万,平均每年折损2.27万。相对来说,日产奇骏开了三年的折损幅度在同级别车型中并不算高,这也是奇骏在紧凑级SUV市场中的闪光点之一。

(来源网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买二手车,选择一汽-大众 CC、一汽-大众 迈腾、上汽大众 帕萨特、广汽丰田 凯美瑞、一汽-大众奥迪 A4L等牌子好,下面具体介绍:

1、一汽-大众 CC

新车指导价:25.28-34.28万  

年残值率:62.05%

在二手B级车残值率排行榜中,排名第一的当属一汽-大众 CC。凭借着时尚、流畅的造型设计,大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注,也被人们称为“最美大众车”,在我国的市场保有量非常大,当然二手车保值率也非常高。

2、一汽-大众 迈腾

新车指导价:18.99-31.69万  

3年残值率:61.25%

除了一汽-大众CC,一汽-大众迈腾也是一款非常保值的B级车,在二手车市场中,也是非常热门的车型。年头较长的迈腾虽然便宜,但是小毛病还是挺多的,相比之下买辆年头较近的迈腾更合适一些。2012年上牌的1.8T低配车型只需要14万元左右就能买到,性价比很高。

3、上汽大众 帕萨特

新车指导价:18.39-33.29万  

3年残值率:59.85%

帕萨特可以说是大众家族中的一款明星车型了,从进入中国以来,销量就一直居高不下,也曾是许多地区的官车。只需要花十几万元就能开上一辆“高大上”的帕萨特。

由于市场保有量大,二手帕萨特的车源也很足,还是比较好找的。2013年上牌的1.8T车型二手价格在14.8-15.6万元左右,年头长一些的帕萨特B5或者帕萨特领驭更便宜一些。

4、广汽丰田 凯美瑞

新车指导价:18.78-29.28万  

3年残值率:59.18%

说到高保值的B级车,当然也少不了丰田家族中的凯美瑞。老款凯美瑞外观中庸、大气,而且作为一款典型的日系车,凯美瑞很好地继承了皮实、耐用等优点,是一款买了肯定不会错的二手车。

5、一汽-大众奥迪 A4L

新车指导价:29.98-43.00万  

3年残值率:58.32%

奥迪A4L是一款非常畅销的入门级豪华车,新车卖得好,二手车也很保值。对于预算不多,但是又想买豪华品牌车型的朋友来说,一辆二手的奥迪A4L是个不错的选择。

买到二手车后必须要做的事:

1、外观、内饰清洗美容

经过长时间使用,二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。对内饰做除味消毒处理一定要做到有效、彻底。由于不是简单的清扫除尘,小蘑菇建议您此时切莫图便宜,应尽量选择正规的汽车4S店或美容店,这样做可以最大化的保证服务品质。

2、检查轮胎和备胎有无使用过度

检验轮胎时,可以用木棍敲打一下胎面,如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力,便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质,硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故,所以即便花纹清晰也不能再用。另外,轮胎的使用期限,如果超过5年,也需要换装新胎。

3、查验制动系统是否完好

需要观察一下刹车片的厚度,及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹现象。通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,也就是相当于两个iPhone6S落在一起。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄,当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时,此时的刹车片便不能正常使用了。

人民网——买到二手车后,必须要做的7件事!

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文章标签: # 二手车 # 车型 # 保值