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柴油二手车货车贬值吗知乎,柴油二手车货车贬值吗
tamoadmin 2024-06-10 人已围观
简介1.小货车贬值率2.货车货车货车出过事故贬值多少技术更新换代和维护成本高。1、技术更新换代。随着科技的不断进步和创新，新款小型货车的性能和功能不断提升，旧款车型逐渐被淘汰，因而导致二手车市场的供大于求，价格就会不断下降。2、维护成本高。箱式小货车的维修和保养成本高，对于老旧的车型而言，维护费用更是昂贵。小货车贬值率15%。二手车贬值率的这个问题，正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7
1.小货车贬值率
2.货车货车货车出过事故贬值多少
技术更新换代和维护成本高。
1、技术更新换代。随着科技的不断进步和创新，新款小型货车的性能和功能不断提升，旧款车型逐渐被淘汰，因而导致二手车市场的供大于求，价格就会不断下降。
2、维护成本高。箱式小货车的维修和保养成本高，对于老旧的车型而言，维护费用更是昂贵。
小货车贬值率
15%。
二手车贬值率的这个问题，正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%这标准来贬值的（有的车型高，有的车型偏低），之后以每年车价的5%贬值。
这个只是客观因素。一辆二手车残值的剩余价值是要根据以下几点来判定的：车龄、保养、性能进行综合评定的。已经贬值到了一定程度之后也就是每年最多5%了。
货车货车货车出过事故贬值多少
一万公里5%。
小货车每行驶一万公里贬值率大概在5%左右。
贬值率又称估换率，当残棉数量确定后，对残棉残损部分的使用价值、与正常棉花在价值上差异、受损害部分损失的确定，需要通过估损贬值操作进行。
一般来说，只要是事故车那么就会有大幅度的贬值，贬值多少还是要根据事故的情况而定。
譬如说追尾事故使车辆后围板变形，因为更换后围板动用到了切割和焊接，所以也算是事故车。不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性，这类型的事故车贬值会在2~3万元左右。
在二手车行业有这么一个规律，一辆车如果开了一年都不到甚至是买了以后都没开过，将车卖到了二手车市场以后的价值就会比新车原价贬值了百分之二十左右。
贬值百分之二十只是一个平均值，如果市道不好或者车辆很冷门那么贬值率会更高。当然了，贬值百分之二十是在车况正常的前提之下，如果是事故车，那么贬值率会更高。
低价的事故车
关于低价的事故车能不能买，这位二手车评估师也给出了自己的见解。他认为出于安全性考虑，不建议大家购买伤到了四梁六柱的大事故车，特别是经常要跑高速的车主，风险太高了。另外水泡车、火烧车也不要随便碰。
当然如果车辆发生事故后，经过维修性能基本恢复，安全有一定的保障，价格又够低，你也只是在一些路况比较好、车辆比较少的市区低速行驶的话，也是可以买的。但是在买之前一定要请专业的二手车鉴定评估师对车况做一个鉴定，以确保车辆行驶的安全性。
事故车在价格上肯定是有优势的（当然不排除黑心车贩子把事故车包装成精品车高价卖的情况），但是我们买车还是要以安全性为主，如果自己不懂，最好别碰事故车。当然如果你请的二手车鉴定评估师告诉你车辆值得购买，那么你还是可以考虑入手的。
