二手车什么事故算大事故_二手车算不算大事故车

1.15年的奥迪A4有这样的出险记录这辆车算不算大事故车？

2.二手车换门属于重大事故吗

3.二手车划痕算事故车吗

4.二手车事故车国家认定标准

5.二手车重大事故鉴定标准

6.什么样的二手车算是事故车

精品和准新车没有具体划分，那都是车贩子自己造的词句，二手车主要看车况，如果是一辆新车那当然就算新车也可以算精品车，瑕疵车也算在事故范畴内，只不过区别就是瑕疵车在安全上要比事故车要好一些。二手车还少两个火烧和水淹车。二手车主要划分无事故、事故、重大事故、水淹、火烧这几个，别听车贩子在哪忽悠什么准新或者精品之类的话术。

15年的奥迪A4有这样的出险记录这辆车算不算大事故车？

就是没有符合下述9条中任何一条，符合即属于重大事故车

1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。

2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。

3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。

4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。

6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。

8、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。

9、车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。

二手车换门属于重大事故吗

15年的奥迪A4有这样的出险记录这辆算大事故车。

出了事故的车子不一定就是“事故车”，但“事故车”一定是出了事故的车子。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。简单点来说，所有车辆上不可直接拆卸替换的部件受损了，就可以判定为“事故车”了。

注意事情：

对于一辆车来说，可以更换的部件很多。例如车灯、喇叭、保险杠、电瓶等，像车业杂谈这位朋友的剐蹭情况不属于“不可直接拆卸替换的部件”范围，所以说这种类似的小刮小蹭不算事故车。

二手车划痕算事故车吗

车门更换算事故车，车门更换造成了车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降了，在结构上也造成了损伤，所以车门更换是事故车。

判断二手车是否是事故车的方法，如果不确定是否是二手车可以去4S电力进行询问，像这样大的修理在4S店里或者保险公司内应该都可以查到的。

还可以开关车门进行检查，一般没有更换过的车门的车，开关门都会比较顺利的，然而事故车可能出现门关不紧的情况。

扩展资料：

轻度追尾

轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一，检查是否追过尾得从车身打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。

重度追尾

车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地，如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，也是发生过追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去，材料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可判定为发生过事故。

翻车

要想知道是否翻过车很简单，如果一辆车翻车之后，维修人员再修复完毕之后肯定要为其做喷漆处理，敲击车顶部，正常情况会是特别脆的声音，如果声音发闷则是因为做过漆，那基本上就是翻过车。

参考资料:百度百科-事故车

二手车事故车国家认定标准

不算。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。

如符任何一条，即属事故车：

1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。

2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。

3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。

4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。

6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。

8、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。

9、车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。

二手车的车上有划痕，是很正常事情，抛光或者重新做油漆都可以解决，并不会影响车辆的性能，因此并不能算是事故车。

二手车重大事故鉴定标准

在二手车市场，事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。“重大事故车”一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于"特殊事故车"。

一辆车的结构部件（纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架）、车架（车身骨架、结构部件，不含外观覆盖件），这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的就可以算是事故车了；再有两种特殊情况，一种车身经水浸泡积水进入驾驶舱的车辆；在一种就是车身经火焚烧超过0.5平方米经修复仍存在安全隐患的车辆。

作为消费者，在选购二手车的时候，如果二手车鉴定评估师鉴定后说有以下情况的，都建议谨慎购买：

1、包括车身顶边梁、底边梁、后翼子板、后尾箱、侧围等在内的任何车身肢体结构（不可拆卸部分）存在严重钣金修复甚至切割、拼接、烧焊的情况；

2、因撞击导致车辆安全气囊弹出、安全带更换的车辆；

3、发动机、变速箱存在大修的车辆；

4、车身过火焚烧面积超过0.5平方米，经过修复仍然存在安全隐患的车辆；

5、车辆经水浸泡超过车身高度三分之一或积水进入驾驶舱的车辆。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十六条　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

第七十七条　车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规定办理。

什么样的二手车算是事故车

二手车重大事故鉴定标准是车身顶边梁、底边梁、后翼子板、后尾箱、侧围等在内的任何车身主体结构（不可拆卸部分）存在严重钣金修复甚至切割、拼接、烧焊的情况。

国家对事故车有严格的定义，对事故车的判别作出了明确的规定。事故车与重大事故车的最大区别在于损坏的程度，凡是车辆出现过结构性损伤，车身框架出现变形或断裂则一定属于事故车，如果车身框架没有出现损伤，只是叶子板、门板等部位出现钣金喷漆修复的话则不属于重大事故车。

损坏程度

在二手车市场，事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车，重大事故车一般是指存在结构性损伤的车辆。因为结构件本身是一体的，所以只要有所损伤，修复就势必要进行切割焊接工作，安全性会大幅下降，因此但凡结构件受到损伤的车辆，都会被定性为大事故。

重大事故车辆的发动机、变速箱通常都会大修过，严重一点的事故甚至会对全套动力系统进行更换。事故车的损伤通常比较小，一般只存在外观覆盖件的损坏，车辆结构不会有太大问题。

存在结构性损伤的车辆叫做事故车。

事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。事故车，一般是指存在结构性损伤的车辆。

同时，泡水车、火烧车等也都属于特殊事故车这一类。事故车识别方法有外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。

扩展资料：

面对中国车市二手车交易量持续增长的现状，58同城近日发布报告显示，部分消费者考取驾照后通常会选择二手车练手或代步，五成消费者购买的首辆车为二手车。

同时，选择购买二手车时，消费者考虑的核心因素包括车辆安全性能、车况和后期维修等问题。此外，该报告还称，七成消费者购买二手车均出于通勤或代步需要。

而从地域上看，南方消费者在商务接待方面的需求高于北方消费者。其中，从性别来看，男性消费者购买二手车比例达67.7%，年龄主要集中在30-35岁，占比超过四成。

在薪资方面，购买二手车的消费者，税前月薪集中在5000-1万元，家庭税前月收入集中在1万-2万元。

报告显示，消费者购车预算主要集中在5万-8万元，其次为8万-10万元。从地域上看，北方消费者购车预算在5万-8万元占比居多。南方消费者购车预算主要在20万-30万元。

从城市分布来看，二线城市消费者购车预算在3万-5万元、5万-8万元区间的占比显著高于一线城市消费者。同时，该报告还显示，64.3%的消费者会选择异地购车，跨区域交易越来越普遍。

百度百科—事故车

百度百科—五成消费者首选二手车