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广州二手飞翼车市场_飞行家二手车广州

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.飞行家2021款最低价格是多少钱?2.林肯飞行家实拍,价格坚挺,没有降价迹象,放弃观望现在就入手吧3.新款预售海报-2020广州车展丨新款领克01亮相将于今晚开启预售预售价18万元起4.广州 求黄花岗 烈士陵园 十九路军陵园的详细介绍5.清末被刺杀的两位广州将军,哪一位死时还没进城?6.广州新儿童活动中心在哪里民间故事是从古至今一直流传下来的故事传说 从中我们可读到中国古代流传于民间那些人和

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5.清末被刺杀的两位广州将军,哪一位死时还没进城?

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民间故事是从古至今一直流传下来的故事传说

从中我们可读到中国古代流传于民间那些人和事

温生才枪击孚琦:清广州将军孚琦被刺案就是一个经典的民间故事

孚琦的儿子奔到咨议局里赶紧找到电话,向两广总督张鸣岐报告。张鸣岐闻报大惊,急忙调拨清兵包围现场,同时命令各路巡警紧急出动,追捕刺客。那蓝衫大汉逃到一竹林外,自以为安全了,于是迅速脱下蓝布衫扔进竹林,然后大摇大摆地从大街上往东门急走。其实,咨议局的门卫郑家森(巡警)一直跟在他后面盯梢,此时见大街上布满了警察,立即追上前抱住刺客并鸣笛报警,刺客被一大群巡警围住抓获。此时,孚琦的儿子正哭哭啼啼地跟在盛着他父亲死尸的大轿后面,在清兵的护送下回将军衙署。

刺客是华侨革命党人温生才。

温生才是广东嘉应州(今梅县)人,1870年生。幼时丧父,靠寡母抚养,被人诱到南洋荷属殖民地做童工,归国后做过仆役,当过兵。清廷腐败、社会黑暗,温生才不愿接受这现实,逃避到南洋霹雳埠锡矿做工。1907年,受革命党人的号召,他开始正视现实,决心参加反清的革命行列,不久就加入了同盟会。温生才与同志组织了广益学堂,研究革命的方法。1910年前后,受革命党人从事暗杀之风的影响,温生才与华侨李佐汉等组织了暗杀团。1910年2月广州新军起义前,温生才回到广州,打算刺杀广州将军增祺,只因搞不到炸药而作罢。1911年春,温生才得知黄兴、赵声正谋在广州大举起事,遂于3月底再次潜回国内,寄居广州,在广九铁路上边做工边伺机行事。

温生才原拟仿效汪精卫北上刺杀清廷中央大员,只因无川资未成行。其间他给南洋怡保的李孝章等同志的信中写道:"……恨火焚心,时刻不能耐。自从徐、汪二君(按:指徐锡麟、汪精卫)事败后,继起无人。弟欲步二君后尘,因手无寸铁,亦无鬼炮,莫奈何,暂忍。能得手有鬼炮时,一定有好戏看。"不久,温生才设法搞到了"鬼炮"--手枪。

新任广州将军孚琦其人不学无术,只知游乐,但镇压革命却很卖力。4月8日下午,华侨飞行家冯如在广州东门外燕塘地方举行飞行表演,孚琦特地带上儿子前往观看。飞机表演结束后,孚琦等人又乘便去农林试验场察看旗地,等返回广州城时,天已黄昏。

孚琦坐绿呢大轿出城时刚好被温生才看见,温生才便回去揣了手枪来到城东门内的一家茶馆中坐候孚琦回城,这里是孚琦回城的必经之路。正当温生才等得不耐烦时,孚琦回来了,于是温生才从茶馆中蹿身而出,在大街上演出了一幕刺杀孚琦的"好戏"。

在受审时,温生才嬉笑怒骂,把清廷的腐败揭露得入木三分,令清吏哭笑不得。两广总督张鸣岐亲自审讯已屡受酷刑的温生才:

"为什么要暗杀?"

"不是暗杀,是明杀!"

"为什么要明杀?"

"清朝无道,政治腐败,民不聊生,都是此辈官吏造成的。只恨我没有车船费,不然到京师,可以成大事。"

张鸣岐想挫灭温生才的锐气,故意揶揄道:"一将军死,一将军来,于事何济?"

温生才枪击孚琦:清广州将军孚琦被刺案到这里就结束了,

广州将军

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当时,大沙头飞机场分水上飞机场和陆上飞机场。大沙头机场位于中国广州市现在的大沙头三、四马路一带。机场建于1917年7月,当时孙中山在广州建立护法政府,在大沙头建设机场,主要用于飞行训练。 1923年,孙中山在机场附近兴建了广东飞机制造厂,自行研制飞机。同年7月,首架飞机“乐士文一号”在大沙头机场成功试飞。水上飞机场即大沙头南岸对开江面,停泊在码头的水上飞机可由码头开到江面,在水上滑行起飞。陆上飞机场则是一条东西向的跑道,在大沙头岛中间,与今天的大沙头三马路、四马路成直角相交。

据介绍,当时大沙头机场一带防卫严密,机场四周遍插红旗,水上以水火罐为界,陆上则以红旗为界,除大本营及航空局派出的舰艇及人员外,其他任何人和船只均不得进入界内。如有擅自闯入者,驻军可以开火迎击。 1923年,孙中山任命华侨飞行家和飞机制造师、被誉为“中国空军之父”的杨仙逸为中华民国大元帅府航空局局长兼广东飞机制造厂厂长。

当时,杨仙逸身边既无图纸,也缺少制造飞机的专业人才。杨仙逸回到航空局,着手设计图纸,他要用中国人的图纸及中国的设备和材料,制造出真正中国化的第一架飞机。

一天,杨仙逸在家修改图纸累了,正靠墙休息,孙中山和前来看望他,孙中山说:“仙逸君,航空局制造飞机所需经费,我已经嘱咐财政部接济,以利进行。制造飞机虽至关重要,但仙逸君也要注意劳逸结合才对啊。”

就这样,大沙头“红楼”成为孙中山大元帅府第一个飞机制造厂。杨仙逸及其同伴们利用征战空袭,经过近3个月不舍昼夜的艰苦探索和辛勤劳作,“乐士文”第1号飞机制造完成,这是我国第一架军用飞机。该机为双翼、双座军用侦察、教练机,装有1台美国寇蒂斯公司生产的OX-5型8气缸活塞式螺旋桨发动机。飞机翼展10.16米,机长6.40米,总质量为730千克,最大时速为120千米,乘员人数2人,可携带4枚25千克的炸弹。 飞机试飞第一女性

l923年8月,“乐士文一号”在大沙头机场首度起飞。孙中山及夫人参加了试飞典礼。当孙中山先生环顾左右,问谁愿意随机试飞时,孙夫人出人意料地应声而出。飞行员黄光锐力劝不要冒险。“我相信我们飞机制造厂制造的第一架飞机。”说,“我很荣幸能成为第一个参加飞机试飞的中国妇女。”这位毕生忧国忧民的伟大女性,戴上飞行帽和眼镜,登上了飞机。

飞机稳稳地滑上跑道,转眼升上了天空,在广州市上空飞行了两圈后,徐徐降落在大沙头机场,全场掌声雷动。

为了表达对的敬意,杨仙逸等人当场联名向孙中山提出请求,要求以在美国读书时用过的英文名字译音来命名这架飞机(上小学时有个英文名字叫ROSAMONDE,中文译为乐士文,意思是“玫瑰世界”、“美好前程”)。

“乐士文一号”就这样非同凡响地诞生了。之后,孙中山与在飞机前合影留念,并亲自题写了“航空救国”四字以资鼓励。

当时,英国外交部代表詹姆士德芮肯之子Paul Draken也是“乐士文一号”的首批乘客之一,他在日记《第一次飞行》中详细地写下了当时的情形:

“我们自机场起飞到达广州市的上空,华南夏季的潮湿闷热在空中顿时变得清凉舒爽。我探头往下看,底下的建筑物变得好小,连广阔的珠江也都变成如同一条缎带,江面上有许多大大小小的船只停泊,一艘中国的小炮艇缓缓地往下游行驶;当飞机转向一定角度时,阳光就会在水面泛出耀眼的光芒,令人睁不开眼睛。”

“乐士文一号”试飞后,交航空队使用,曾参加攻击惠州陈炯明部的战斗。

同年10月底,陈炯明派奸细深夜潜入大沙头飞机库纵火,“乐士文一号”和一部分飞机器材同遭焚毁。在北京的中国航空博物馆里,仍然可以见到它的复制品。 中国第一次长途飞行

硕大的红楼纪念碑矗立在路边,路人行色匆匆,或许因为是太过熟悉的地方,反而被人忽视了它的过往和将来。

纪念碑的碑身已经斑驳,专门用于涂抹“牛皮癣”的颜料已经把碑身的侧面、背面刷出了几大片白色,黑色油笔涂写的电话号码还依然隐约。

来来往往的人们,似乎没有几个人知道大沙头机场,当然,更不会知道铭刻在历史上的一项中国航空史的纪录——中国近代航空史上的第一次长途飞行,便是从大沙头机场起飞的。

1928年,国民政府航空处向美国瑞安飞机公司购入当时较有名的瑞安B-5型“四轮马车”(Brougham)5座单翼飞机水陆型各一架。当年夏天,飞机运达广州装配,陆上型命名为“广州”号,水上型命名为“珠江”号。

经训练后,决定筹措长途飞行创举。

首航机“广州”号由张惠长为机长,与第二队队长杨官宇、航校教育长黄毓沛、随机机械师杨标组成机组。1928年11月11日8时15分,“广州”号在广州大沙头机场起飞。到机场欢送的有广东军政要员、中外各界代表、以及航空处、航空学校、飞机修理厂等共数百人。场面极为隆重。

当天,“广州号”飞行目的地为汉口。由于中途遇到了恶劣气候,直到14时30分才降落武昌附近的南湖机场。

11月15日9时50分,“广州”号从汉口直飞南京。13时30分降落南京明故宫机场,受到国民革命军第五路军总司令冯玉祥将军和从广州专程赶到的李济深,以及孙科、吴铁城、何应钦等当时南京政府军政界头面人物及各界代表数百人的热烈欢迎。

11月19日,“广州”号离开南京飞往北平。抵达时曾在北平上空绕城飞行四圈,然后安全降落。机组成员在北平受到热烈欢迎,并游览多日。

11月26日,“广州”号飞离北平。当天下午降落奉天(现沈阳)。当时,奉系统治东北,仍沿用北洋时代的旧国旗五色旗,而“广州”号的机翼、垂尾均涂有国民党的飞机标志,东北当局能否接受,尚无把握,没料到竟受到张学良为首的东北航空界人士及当地政府官员的热烈欢迎。事隔不久,东北宣布易帜。

12月1日,“广州”号飞离奉天,于15时21分到达天津,降落东局子机场,受到傅作义将军为首的各界及天津两广同乡会的盛大欢迎。

12月4日,“广州”号离开天津飞抵上海。12月17日9时,“广州”号携带纪念长途飞行邮件回航广州,途中因天气不佳,便在南昌降落停留一宿。次日9时离南昌飞回广州。14时安全降落大沙头机场,所携带的邮件均盖有12月18日14时的邮戳。

这次长途飞行全程约5890千米,空中分段飞行的时间总计为49小时,在那个时代,这无疑是一桩了不起的创举。

大沙头从当年荒凉开阔的航空港变成万人登陆的大码头,又从万人登陆的大码头变成极具地方特色的商业重地,每一次变化都是大刀阔斧而又处在风口浪尖上。

沿着昔日军用机场的框架和脉络——南北走向的大沙头三马路往前走,这里在上世纪20年代就是机场跑道,直到军用机场迁徙没落之后,才变成菜地,新中国成立之后又变为碾米厂以及仓库的用地。

往江湾桥方向走去,规划中的港湾广场正在轰隆隆地施工。不久之后,一群标志性的、现代化的建筑将在这里崛起。

也许在今天许多广州人的眼中,辉煌一时的大沙头机场,不过是历史前进脚步的一个浅浅脚印,历史教科书里的几行隔膜而生疏的文字。几十年的重量被轻描淡写地一笔带过的,并不仅仅是沿江路421号的命运。隐藏在繁华都市的历史废墟,何止一个“红楼”纪念碑…… 1、民国9年(1920年)

3月意大利8架飞机访问广州。离开广州时,1架飞机低空向市民告别,触树坠毁,飞行员受轻伤。

11月29日,孙中山回广州重建护法军政府。是月航空局在广州大沙头成立,直辖2个飞机队。朱卓文为航空局局长。

2、民国10年(1921年)

4月中国第一套航空邮票正式发行。

民国11年(1922年)

3月31日中国民航飞机首次发生飞行事故,14人遇难。

12月广东护法军政府在广州大沙头设立广州飞机制造工厂。至1936年日军入侵广州前夕,共修造飞机60多架。

3、民国12年(1923年)

3月1日孙中山从上海返回广州后组成政府,称大元帅府,任命杨仙逸为大元帅府航空局局长兼广州飞机制造厂厂长。

7月广州飞机制造厂制成的1架小型双翼、双座军用侦察教练机在广州大沙头机场举行命名典礼。孙中山当即为该机命名“乐士文一号”。

9月20日杨仙逸奉命东征惠州,在博罗梅湖白沙滩改装水雷作为重型炸弹使用,不慎爆炸,以身殉难,百余人罹难。后经国民政府批准,每年9月20日为“航空纪念日”。

10月广州大沙头飞机场仓库被陈炯明派奸细纵火,“乐士文一号”等一批飞机和器材被焚毁,飞机修理厂迁至东山皮革制造厂(今广东省委大院)。

4、民国13年(1924年)

3月1日张学良亲自驾机进行奉天(沈阳)至营口间邮件运输试航,首开东北民用航线。

7月1日广东军事飞机学校在广州成立,校址设在广州东山区皮革制造厂旧址,后迁至大沙头,1933年夏迁至白云机场。

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目前,飞行家2021款的官方指导价为509800元-759800元,我们以飞行家2021款3.0TV6四驱行政版为例,其官方指导价为689800元,据了解目前广州市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险21390元,购置税61044元,上牌费500元,车船使用税1200元,交强险950元,最终的落地价是774884元。

飞行家前脸造型走了大气路线,中网采用星辉式的设计,为整车提升了一定的档次。

飞行家2021款3.0TV6四驱行政版内饰风格较为豪华,配合棕色饰板,整体造型可圈可点。另外,这款车,标配了刹车辅助、无钥匙启动系统、自动驻车等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,飞行家配备了3.0TV6发动机,发动机最大功率为261kw,峰值扭矩为553牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.8L/100km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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今日,小编从广州当地的某汽车经销商处了解到,广州地区林肯飞行家目前购车暂无优惠,50.98万元起售。同时店家表示,近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下林肯飞行家这款车吧。

林肯飞行家的外观上延续了家族式的设计风格,进气格栅的样式比较饱满,编织样式的中网辨识度很高,质感还是很不错的。汽车的前大灯组相当的饱满,灯组的内部透镜设计的比较大方,点亮之后的视觉效果还是很不错的。机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量感,LED日间行车灯相当的修长。

车身侧面由于使用了短前悬和双色车身设计,所以整个车身侧面给人的感觉特别修长,再辅以22英寸高亮铝合金轮圈,看起来十分大气。

林肯标志性的贯穿式尾灯没有缺席,配合保险杠底部的银色装饰条,为车尾勾勒出极强的层次感。双边共四出的圆形排气虽然造型十分低调,但依然难掩其凶狠霸气的感觉。

进入车内,林肯飞行家很注重横向视觉上的拉伸效果。整体使用了黑色真皮与木纹饰板的搭配,就是我们印象中那种很传统的美式豪华风格。方向盘质感出色,手感也非常不错。方向盘由真皮材料包裹,并辅以亮黑色饰板装饰,颜色搭配非常低调。同时,12.8英寸的触控液晶屏置于中控区域正中,触摸手感极为出色,1920x1080分辨率的高清画质也带来了十分细腻的视觉效果。简洁的UI界面设计也同样令我十分喜欢,内置了中国专属的全新SYNC+系统,具有较高的智能化水平。在配置方面,新飞行家配备了“智能手机钥匙”,新鲜空气管家空气质量控制系统,立体声环绕声,无线手机充电以及汽车侧码锁。此外,新车将提供6人座/?7人座的选择,其中7人座的车型采用2?+?3?+?2的布局,前排座椅还提供30向电动调节功能。

动力方面,飞行家配备了3.0T?V6双涡轮增压发动机,发动机最大功率为355马力,峰值扭矩553N.m,匹配10挡手自一体变速箱,转向虽算不上轻便,但也不是太费力,应对连续多弯的路况还是能灵活掌控车辆的。林肯飞行家展现出了豪华车应有的沉稳,一是其动力的雄厚储备,二是其在高速路况下车内的隔音水平,这两点令人印象深刻。

小编推荐车型:3.0T?V6?四驱尊享版

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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预售10万起这波新车将扎堆亮相,好几款必火!

受新冠疫情影响,今年国内多个国际性车展被延期,极大程度地影响了各车企的新车推进节奏。原深港澳国际车展今年正式更名为“粤港澳大湾区车展”,并确定于6月20日开幕。由于北京车展推迟了,这将是今年第一个传统大型车展,相信已是万众期待。

一样的组委会,一样的举办地点,不一样的只是换了个名字。车展绝对是周末好去处,相比于各种云发布会、云车展,切身感受各款热辣新车才显得更有灵魂,也能了解到更多关注车型的信息。接下来,教授要将其中几款新车提前剧透给你了。

亮点:中期改款车型

车企近年非常喜欢用数码圈常用的命名方式,PLUS、Pro、Max等等,教授年纪要是再大点,估计就分不清了。荣威RX5PLUS是上汽荣威RX5的中期改款车型,而此前的RX5MAX则是加长版车型。但尽管是中期改款,荣威RX5PLUS依然对尺寸进行了调整,相较现款荣威RX5,PLUS长度增加了15mm,轴距加长了8mm,其余数据不变。

伴随这次荣威RX5PLUS亮相的还有上汽荣威全新更换的品牌LOGO,并提供两种外观造型供消费者选择,整体设计更加运动时尚。动力部分,官方目前仅公布了300TGI车型,即搭载1.5T涡轮增压发动机。据教授消息,新车预计将于6月份正式上市,并将在大湾区车展亮相。

此前,上汽荣威官方已公布了荣威RX5PLUS的预售价区间为12.28-13.98万元,起售价相较现款车型有所增加,但考虑到它未来的竞争对手主要来自长安的CS75PLUS和吉利的博越PRO,正式指导价势必会有较大回落。

荣威RX5曾是上汽荣威品牌的主力销售车型,在2017和2018年间,荣威RX5的单月销量基本都维持在两万台以上。售新冠疫情影响,进入2020年之后荣威RX5(含RX5MAX)的销量相对此前有一定下滑,不过4月仍是取得了超过万台的销量佳绩,有再度抬头迹象。教授认为,这次的外观更迭,极有能会成为此后荣威RX5系列车型销量的重要助推因素。

亮点:独特外观设计

看来,最近大家都喜欢把“概念车”带进生活,此前有吉利icon、长安UNI-T,在本届粤港澳车展,我们还将迎来BEIJING-X7的首秀亮相。一眼看上去,BEIJING-X7就长得非常像概念车,皆因其采用了“大都致美”设计理念。

BEIJING-X7基于BMFA平台而来,该平台除了能够满足小型到中型产品的开发,还在动力总成方面兼容燃油和电气化动力总成。据北京汽车介绍,BMFA平台还拥有智能网联、车联网生态圈与软件生态平台整合。根据此前的申报信息,BEIJING-X7将搭载型号为A156T1的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为124kW(169PS)。目前官方尚未公布有关混合动力版车型的相关信息。

参考同样是外观精致的BEIJING-X3,其定价低于同级别车型。教授推测北汽会对BEIJING-X7沿用同样的定价策略,以在同级竞争中获得价格优势。不过教授对BEIJING-X7的最大期待还是在于其外观设计,也非常期待实车呈现的效果。毕竟保留实用功能前提下,逃脱审美桎梏的东西谁又不喜欢呢?

亮点:提供一款手动挡车型

看看马自达CX-30的上市排期,安排在了5月28日。意味着这款车在出席本届粤港澳车展之前,大家就可以在各家长安马自达4S店看到它了,因为疫情原因,CX-30算是少有的“公众首秀比正式上市还晚”的车型。

CX-30定位为一款全新紧凑型SUV,其实教授更愿意将它看作是此前CX-3试水后的选择——没错,就是那台全系只有两个配置、限配额5000台的小型SUV。这次国产的CX-30毫无疑问要比之前进口的CX-3更便宜,体型更大,且提供一款手动挡车型选择,而二者装配的都是SKYACTIV-G系列2.0L自然吸气发动机,未来CX-30的竞争对手几乎无悬念锁定丰田C-HR/奕泽。

外观设计方面,国产版CX-30外观和内饰均采用最新的家族化设计,整体与海外版车型保持一致。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4395mm/1797mm/1545mm,轴距为2653mm。动力方面,根据此前申报信息,CX-30初期将搭载最大功率158马力、最大扭矩为202牛·米的2.0L自然吸气发动机。同时,后期还将装配“SPCCI”压燃技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X2.0L发动机,在这个驾驶和操控乐趣日渐式微的时代,不妨好好看看这个特立独行的家伙。

亮点:巨无霸尺寸,6/7座可选

坦白讲,其实福特福克斯从设计开发到量产的过程来看,都是一台不折不扣的欧洲车,锐际同理。真正的美系车,就得像福特探险者这样的SUV。什么?你是说那台进口2.3T、起步售价超过40万元、坐起来还没有30玩的汉兰达来得宽敞的那台福特SUV么?哦哦,带大梁啊?我又不越野。

没错,曾经的探险者在中国市场真的非常尴尬,进口车价高配置低、款式不新潮、难得同级唯一带大梁还没人欣赏、原厂包围也不适合越野,销量关注度都非常惨淡。但是今年的境况就不一样了,既引入了国产,又采用了承载式的CD6平台,别的不好说,价格肯定会降下来。

细心的的车友可能已经发现,CD6平台正是林肯飞行家AVIATOR也在采用的平台,因此探险者妥妥是庞然大物,甚至比以尺寸著称的大众途昂还要大。从内部布局中不难看出,这一代探险者更重视空间使用性。考虑到更低一级的锐界的生存空间吗,假如未来探险者注销车型价格控制在30万左右,仍是非常有希望突围。

亮点:第三代iMMD混动系统,终于不是三缸凌派了!

最近教授在网络上捕捉到了一张疑似泄露的广汽本田凌派锐混动版宣传海报,此前已完成申报的凌派锐混动疑似将预售14万起。其实在教授看来,这个价格可信度是否高并不重要,重要的是凌派锐·混动即将要到来。

凌派锐·混动的到来意味着什么?意味着日系紧凑型混动家用轿车又多了一个选择,意味着我们以后用某滴打车时也不会是清一色的雷凌/卡罗拉混动垄断。当然,教授认为前者重要点。毕竟凌派是一款针对中国特供的车型,后排空间非常宽大且实用,且明显优于同级对手。

值得一提,凌派锐·混动的电池组放置相当巧妙,竟然可以让电池组既不侵占行李厢也不影响车内空间,你甚至还可以在后备厢中找到备胎,再次展现“空间魔术师”风采。动力方面,凌派锐·混动将搭载本田第三代1.5L?i-MMD系统,由一台1.5L的阿特金森循环发动机和电机混联而来。

配上混合动力系统的凌派,毫无疑问对于消费者来说是很吸引的。毕竟其能提供更好的城市路况油耗表现,在广州这样的城市也减轻了一些关于上牌的困扰。参考雷凌/卡罗拉双擎13.38万元的起步售价,未来凌派的起始售价几乎也会无悬念坐落在13万元附近。

改名前粤港澳车展又被民间称为“豪车车展”,这多少与特区的繁荣经济息息相关,而车展对于特区周边的人民来说绝对算是一大盛事。只是疫情当前未完全解除,此次粤港澳车展的人流量极有可能将会大幅减少。但无论如何,这都是一个好的开始,对新车感兴趣的朋友,也不妨到现场一睹。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款奥迪A4旅行家族正式预售,预售价35.5万元起,搭2.0T发动机.

日前,获悉,新款奥迪A4_vant/_4_llroad_uatrro已正式开始预售。新款A4_vant包括三种型号,预售价在35.5万至39.5万元之间;新款A4_llroad_uatrro,预售42.5万元。

奥迪A4_vant

在外观方面,新车像新款国产A4L一样,新车是中期改款车型。外观主要从正面和尾灯进行了修改。同时,新的LED大灯从不规则形状调整为倒梯形设计。奥迪家族的标志性六角形大嘴格栅也被设计为越来越扁平。

在内饰方面,奥迪A4_vant的内饰风格与家用A4L相同。红色座椅和带菱形花纹的中央控制扶手既动感又上档次。新车的内部装有10.1英寸MMI触摸屏。除了新的触摸设计外,屏幕还具有声音反馈。系统菜单也可以根据用户喜好进行自定义。原来的MMI触摸屏被取消,原来的位置被一个储物盒代替。

奥迪A4_llroad_uattro

在外观方面,新的A4旅行车系列采用与轿车版相同的设计语言。_4_llroad_uatrro车型的正面采用了更坚固的垂直格栅,并且大灯和前围提高了车辆的气质。汽车尾部的尾灯变黑,点灯后的效果也很棒。

在内饰设计方面,新款奥迪A4_llroad_uattro经过了新的优化,以彰显实用性和技术感,营造出豪华舒适的室内氛围。重新设计的中央控制台具有更多的存储空间,可以更好地满足驱动程序的存储需求。

奥迪A4_llroad_uattro一直是中国小众群体的最爱车型。凭借其宽敞的空间和较高的离地间隙,再加上四轮驱动系统的加持,它满足了喜欢旅行车的年轻消费者的需求。

就尾部形状而言,两者均采用带有两个排气口的双边排气设计,并且发黑的尾灯组形状与大灯组呼应。但是,A4_llroad_uatrro排气装饰盖的镀铬面积更大,并且防刮板还采用了银灰色设计。

在动力方面,新款奥迪A4_vant/_4_llroad_uatrro配备了2.0T低功率发动机,新型A4_vant最大功率为140kW(190马力),最大扭矩为320Nm。驱动方式为前驱;新型A4_llroad_uattro最大功率为185kW(252马力)。最大扭矩为370Nm,驱动模式为四轮驱动。在变速箱方面,新车配备了7速双离合器变速箱。

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2020广州车展丨新款领克01亮相将于今晚开启预售预售价18万元起

11月20日,2020广州车展盛大开幕,在本次车展上,新款_炜01宣布将于今日20:01开启预售。新款领克01为中期改款车型,此次也是实车首次公开亮相,两驱预售价格区间为18万-20万元,其余3款车型预售价为20.88万-23.88万元。除此之外,预售期间劲Halo、暗夜版及PHEV_alo的下订用户,提车时可享10000Co币与中欧联名盲盒。

作为中期改款,新车主要针对前脸造型和内饰方面进行了部分调整,最大的变化是改款后的整体设计细节与全球版领克01保持了高度一致,具体来看,新车外观上前期格栅从现款的横条装饰变成了点阵式设计,标志性的分体式大灯得以保留。

与现款车型相比,新车车侧的变化微乎其微,长度和宽度由于前脸的变化略微有所增加,其余部分则保留了现款车型经典的设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4549/1860/1689mm,轴距为2734mm。

车尾方面,领克01全球版后保险杠增添了全新的黑色梯形装饰,搭配上下部的小型扩散器和双边共两出的排气布局,使得整车更具运动气息。新车后尾灯造型与现款车型保持一致,依然是L形的布局方式,内部采用LED光源,点亮后有着很好的辨识度。

内饰方面,新车的变化相较外观更为明显,展车内部搭载了一款12.3英寸的全液晶表和12.7英寸的中控大屏组合,科技感更为强烈,同时,新车的空调出风口和挡把也经过了重新设计,看上去更加的年轻运动。此外,新车内饰还采用了大面积真皮材质和软质材质包覆,再搭配上金属拉丝材质饰板,使得车内的品质感也得到了提升。

动力方面,领克01提供两种动力组合可选。其中燃油版车型搭载2.0T发动机,最大功率254马力,传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱,并配备四驱系统;而插混版则搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,具体动力参数尚未公布,传动系统则匹配7速双离合变速箱。

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清末被刺杀的两位广州将军,哪一位死时还没进城?

广州黄花岗公园黄花岗七十二烈士墓园,又称黄花岗公园,位于市区北面的白云山南麓先烈中路,是为纪念1911年4月27日(农历辛亥三月二十九日)孙中山先生领导的同盟会在广州“三·二九”起义战役中牺牲的烈士而建的。它是广州作为近代革命策源地的重要见证,是全国第一批重点文物保护单位,中华人民共和国成立后,改为纪念公园。1911年4月27日(农历3月29日),孙中山先生领导的同盟会为推翻清王朝的统治,在广州举行起义,结果失败,喻培伦等36人英勇牺牲,其中华侨29人。同盟会会员潘达微,冒着生命危险把散落的七十二烈士遗骸收殓安葬于红花岗(后改名“黄花岗”,黄花即菊花,比喻节烈),史称“黄花岗七十二烈士”。黄花岗墓园始建于1912年,至1921年烈士墓和纪功坊先后落成。孙中山书“浩气长存”四字镌于墓坊。入门是宽敞的墓道,长200米。烈士墓构筑在岗陵之上,居于墓台当中,纪功坊峙立墓后。墓道两旁苍松翠柏,烘托出满园黄花辉映碧血的庄严肃穆气氛。南墓道为碑林,镌刻有“自由魂”“精神不死”等碑文,字字语重千钧。两条3米多高的连州青石透雕龙柱,夹道相对。

公园占地面积16万平方米,建筑规模宏大,气魄雄伟,园内300多米长的层级主干道两旁苍松翠柏排列有序。巍峨的正门为高13米的牌坊,上面镌刻着孙中山先生亲笔题词“浩气长存” 四个大字。园内有墓亭、陵墓、纪功坊、记功碑等。记功碑上刻有历史缘由和烈士英名,顶部是高举火炬的石雕自由神像。岗陵上安放着七十二烈士之墓,墓后的纪功坊上屹立着自由女神像,墓旁孙中山先生手植树苍劲挺拔。潘达微先生、邓仲元、杨仙逸、冯如、史坚如等革命烈士也安葬于此。园内还有黄花井、黄花亭、默池、四方池、八角亭、黄花园及网球角活动服务区。

烈士墓园内除了72烈士之墓外,还有被誉为中国航空之父的中国第一个飞机制造家和飞行家冯如之墓、陆军上将邓仲元之墓、被孙中山誉为“中国革命空军之父”的杨仙逸之墓、被孙中山称“为共和殉难之第二健将”的史坚如之墓以及越南烈士范鸿泰之墓等。

建国后,人民政府十分重视陵园建设,筑起围墙,加强整治保护。1961年被国务院第一批公布为全国重点文物保护单位。1981年和1986年政府两次拨款维修,使浩气重光,1986年被评为“羊城新八景”之一,名“黄花浩气”。广州十九路军陵园十九路军淞沪抗日阵亡将士陵园位于广州市水荫路113号,面积62120平方米,是全国重点烈士纪念建筑物保护单位,全国、省、市爱国主义教育基地和广州市文物保护单位。陵园是为纪念国民革命军第十九路军1932年“一.二八”淞沪抗日战役中阵亡将士,于1933年由华侨捐资建成。园内有凯旋门、先烈纪念碑、英名碑、抗日亭、将士墓、战士墓、先烈纪念馆等七处烈士纪念物。整座陵园建筑规模宏伟,布局严谨,造型庄重典雅,主体建筑均用花岗石砌成,是一座富有古罗马建筑风格的陵园。

陵园入口处为花岗石砌筑的仿罗马纪功式建筑的凯旋门,门楼上镌刻“十九路军抗日阵亡将士坟园”十二个大字,背面门额上刻有“碧血丹心”四字。陵园中轴线长300米,宽14米,地面用花岗石铺成,便于群众瞻仰和祭奠英魂。从南至北建有“抗日亭”、“抗日阵亡将士题名碑”和“纪念碑”。抗日亭为一花岗石砌筑的四方亭;题名原稿碑为方柱体花岗石碑,碑体四面铭刻着1983位先烈的英名;沿中轴线踏阶而上是先烈纪念碑,纪念碑耸立在半圆柱廊中央,碑高20米,底座镌刻“十九路军淞沪抗日先烈纪念”,其上有一尊铜铸威武的十九路军战士塑像,塑像前正面台阶卧伏2对铜狮,8个铜铸宝鼎排列在拱卫纪功碑的厂石栏基上,铜像、铜狮、铜鼎寓意着“1.28”淞沪抗日。纪念碑后环以罗马式半圆柱廊,由12对石柱和门亭组成。陵园中轴线两侧为坟地,东侧为“淞沪抗日阵亡将士墓”,西侧为“淞沪抗日阵亡战士墓”,象征性的水泥馆井然有序地排列着。“先烈纪念馆”又名“墓庐”,以和实物相结合的形式较为详细地展示了十九路军淞沪抗日的英勇事迹。

解放后,党和人民政府十分重视陵园建设。1981年成立了陵园管理处。1991年起十年间,按纪念性公园的要求投入巨资对陵园进行整治修复,对绿化进行了全面改造。新建的公园东大门,高18米,宽18米,全部用花岗石砌筑,装饰有20根立柱,整座门颇具欧式风格,庄严雄伟,气势恢宏。

东大门北侧的十九路军淞沪抗日纪念馆,运用现代化的展示手法增加充实十九路军抗日史迹陈列。在陵园东北角的俱乐部、茶室,为游人提供休憩、饮食等各种服务。题名碑西侧是长46米、高4.6米的浮雕墙,它以艺术语言再现了十九路军当年“一.二八”淞沪抗日的战斗场面,在花岗石铺砌的浮雕广场的衬托下,颇为壮观。四座风格相近、形式各异的风雨廊,分设在陵园内,构成了一道亮丽的风景线。北门广场上造型新颖的喷水池在绿树红花的衬托下更显生机,源源不断的喷泉射向空中又化作细雨飘洒而下,象征着革命先烈铁血御侮的爱国主义米精神永放光芒,烈士们的光辉业绩永垂不朽。

十九路军淞沪抗日阵亡将士陵园是日本侵华在广东的一个重要历史见证,保护好陵园,充分发挥陵园的作用,对弘扬民族精神,促进祖国统一,反击日本右翼势力歪曲侵华历史的议论,加强华人间的团结与交流,促进广州市精神文明建设都具有十分重要的意义。

陵园七处烈士纪念物都是建于1932年,在广州沦陷和“文革”时期,虽受破坏,但基本保持完好。1981年广州市政府决定成立管理处对陵园进行保护管理,1991年开始又投入6000万元分三期工程对陵园进行整治维修,新建了展览馆、东大门、浮雕墙、将军墓、喷水池、接待室、办公室、茶餐厅、俱乐部和游客中心,对园内绿化和道路进行了全面改造,三期工程的完成,突出了陵园纪念抗日英雄的主题,完善了陵园景点配套设施建设,使陵园逐步形成了具有自身特色的纪念性公园。管理处注重讲解员的培养,基本形成专职人员组成的导游讲解队伍。

2002年初,陵园开始淞沪抗日七十周年纪念活动和国家旅游景点3A评定准备工作,年底前完成纪念馆的重新陈列、宣传资料和旅游纪念品的制作,淞沪抗日资料片摄制、电脑售票、监控系统、灯光音响系统和语音讲解系统等。今天,这座陵园更加焕发出青春,成为人们进行爱国主义、革命传统教育和旅游、休闲活动的场所,独具特色、环境优美的公园。

可乘公交车192 199 27 547 6 78 夜14在十九路军陵园站下

广州新儿童活动中心在哪里

广州将军是清朝14个驻防将军之一,统领八旗驻军和绿营军队。广州将军的品级为从一品,与两广总督持平。但是,广州将军的地位要高于两广总督。他们共同奏报朝廷时,得有广州将军领衔。

到了清朝末年,广东作为革命党人的大本营,革命形势犹如“风雨欲来”。为了推翻清朝政权,革命党人在武装起义之外,还采取了暗杀的形式。连续两任广州将军,都死于革命党人的暗杀。

第一任死于革命党人暗杀的广州将军叫孚琦。

孚琦,字朴孙,满洲正蓝旗人,生于1857年,监生出身。1906年,出任广州副都统,后署理广州将军。

孚琦死得有些“冤枉”。因为革命党人暗杀的目标并不是他,而是广东水师提督李准。

1911年3月,革命党人打算在广州发动黄花岗起义。为了减轻起义的压力,革命党人计划刺杀广东水师提督李准。4月8日,著名飞行家冯如在在广州东门外的燕塘举行飞机表演,吸引了大批广州官员参观。同盟会会员温生才准备好,混在围观的人群里伺机下手。

左等右等,没有得到李准。直到日落时分,才听到人群里有人喊:“提督大人来了!”随即,护卫们前呼后拥地簇拥着一座八抬大轿耀武扬威地穿过人群。温生才以为轿子里是李准,便大踏步前去,对准轿子就是一顿乱轰。

后来才知道,轿子里的人并非广东水师提督李准,而是广州将军孚琦。

孚琦死后,广州将军的位置出现空缺。清廷紧急调动荆州将军凤山前来任职广州将军。

凤山,字禹门,生于1860年,汉军镶白旗人。凤山是军人出身,历任副都统、新编陆军第一镇统制、西安将军、训练近畿各镇大臣、荆州将军等职。清廷对凤山很重视,还派他到欧洲访问,考察德国和奥匈帝国的陆军。

凤山赴任广州将军之际,广东局势更加危险。此前,革命党人在广州发起黄花岗起义,遭到清廷的血腥弹压,伤亡惨重。革命党人在起义失败后,继续举起暗杀的武器,针对在广州的高级别官员。

凤山当然知道广东这些情况。他害怕自己重蹈前任覆辙,便一再推辞赴任日期。后来,在两广总督张鸣岐的再三催促下,才轻车简从,于10月25日秘密来到广州,身边只带了一妾、一婢、二仆、一老妇。由于保密工作做得太好,连广州官方都不知道他的行程。

然而,神通广大的革命党人,依然掌握了凤山的行程。

为了确保暗杀行动成功,革命党人派出了3组人马。第一组以年仅17岁的同盟会会员李沛基为首,埋伏在凤山必经之路上展开第一波暗杀;其余两组作为备用,防止凤山临时改变行程。

10月25日,凤山乘船抵达广州天字码头后,避开长堤、归德六、四牌楼等大路,从偏僻的仓前街经过,这正好经过李沛基埋伏的路线。李沛基见凤山乘坐的绿呢大轿来了,便从“成记”杂货店楼上扔下早已准备好的3颗炸弹。随着一阵巨响,凤山被当场炸死,随从20余人或死或伤。

在烟雾的掩护下,李沛基从容撤离暗杀现场,全身而退。

凤山被革命党人暗杀后,广州督抚当局被吓破了胆,整天战战兢兢,不敢追查这件事。

顺便说一句,当时广州有一道菜肴,叫“炸蛋”。由于“炸蛋”与“炸弹”谐音,人们便把这道菜戏称为“凤山进城”。

广州市新儿童活动中心坐落在美丽的白云山西麓、白云新城齐心路,地铁2号线白云公园站C出口旁,与广州市儿童公园相邻,总面积近4万平方米。

广州市新儿童活动中心着力构建“4321+N”综合功能布局,即4个沉浸式体验馆——童游广府馆、童翔蓝天馆、童享自然馆、天宫图书馆;3个服务专区——早教服务区、母婴服务区、多功能服务区;2个专题教育厅——儿童安全教育厅、儿童数字体验厅。

1个儿童剧场——童梦剧院;N个授课教室——一系列开展授课教学的课室,满足不同年龄的儿童成长需求。活动现场公布了深受孩子们欢迎的“十大人气体验项目”,分别是宇宙飞船VR体验、小小飞行家、谁在夜里不睡觉、听大自然的声音、遗失的魔镜、地震小屋、魔法世界、小小外销商、醒狮大巡游、翻山越岭来见你。

还发布了“小小粤菜师傅”等暑期公益系列体验活动。活动现场举行了一场“羊城儿童心向党”展演活动,所有展演节目均由市儿童活动中心原创,分别由市儿童活动中心的童心舞蹈学校、童心剧团、广州儿童合唱团、童心管弦乐团等艺术团队策划展演。

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