二手车水太深怎么办_二手车缩水严重

1.买二手车可以向银行贷款吗

2.6、7万的电车代步，1年能省很多钱吗？

3.神州租车陷入泥潭，2019净利缩水近九成

4.二手车的特点

5.查博士聊二手车：这些二手车

6.一辆新车会面临哪些风险？

随着消费者对二手车的观念逐渐成熟，二手车因具备价格便宜、不易贬值、选择余地大等优势，二手车成为不少购车者的首选。　

1.价格便宜，同一品牌的汽车，用了几年的二手车价格比新车要便宜得多。比如，一辆原价为8万元的汽车，使用了3年后它的价格可能只有4万元，只有原价的50%;而使用了5年的价格更低，只值2万元左右。由此可见，二手车低廉的价格是很有吸引力的。

2.不易贬值，任何一辆汽车，只要在车管所登记落地后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。对于1.6升以下小排量二手车来说，由于政府购置附加费的下降，其保值率相应受到影响，毕竟新车购买的成本明显下降，因此这类二手车的均价相对下降，尤其是围绕8万-12万元左右的新车型，二手车要想保持长期优势，那么价格吸引力必然会造成一定的贬值加快，使用时间越短的二手车贬值越快。对于高档车来说，售价超过30万元以上的车型，相对合资品牌略好一些，毕竟市场占有率较高，购买人群相对宽泛，售价超过50万元的高档车以进口车为主，总体的保值率近半年明显下降。一般来说这类车辆的主流品牌车型大约3.5年左右折旧50%，但是近期这类车辆大约2.5年左右折旧50%，保值率明显下降。举例来说，原来包牌100万元左右的某知名品牌新车，2005年后半年的二手车价格应该是50万元左右，但是目前市场2006年后半年的二手车价格为50万元，2005年的二手车价格应该在45万元左右。

3.选择余地大，相同的价钱，二手汽车的可选择品种要比新车多得多，可以只用不多的钱就买到名牌车。如果只有几万元，在新车市场就只能买到夏利、吉利等车型，而在二手车市场，除了能买到马自达6、本田飞度等车型，甚至连行驶年限更长一些的宝马、皇冠、佳美等进口车都可能买得到。对于一些家里很多台车辆的用户来说，购买高档二手车相对更加划算，比如这类时间较短的准新车，车辆质量有保证，同时一次性支付成本低，如果算上目前的贷款那么只需要原来新车四分之一的价格就能购买相当不错的准新高档二手车。所以一些家庭要购买的大型SUV、跑车、房车等，不如到二手车市场挑挑看。

4.刮碰不心疼，现在买车的不少是新手，技术、经验不足，车子刮刮碰碰在所难免。新车碰一下不仅心疼，而且一般都会马上重新喷漆修补，一年下来要花不少钱。而对二手车的心态就不同了，小刮小碰不伤大雅，先凑合着用，实在车上伤疤太多了，可以攒在一起做一次翻新。但二手车也有不尽如人意的地方。因为二手车车况不稳定，加上往往快到维修期了，总会出现这样或那样的小毛病。不过，这样会逼着你带它去维修，日子久了，你也会积累许多修车经验，甚至一些汽车的基本原理也都在不知不觉中学会了。

买二手车可以向银行贷款吗

站在风口，猪都能飞起来；在暴风中，猛虎都难施展身手。

前两年汽车市场红红火火，带动了整个行业的发展，二手车电商也是在那个时候出现在了人们的视线之中。

如今随着汽车市场遇冷，二手车电商也迎来了发展的瓶颈，然而福无双至，祸不单行，二手车电商们除了要应对汽车行业的整体下行外，还要面对疫情带来的挑战。此次疫情让一个个资历雄厚的车企大佬们都叫苦连天，对于问世不久的二手车电商们而言，更是措手不及，奄奄一息。

显然当下二手车电商们难以在短时间实现回血，那既然开源不行，为了活下去，只能选择节流，在原有固定成本无法缩减的情况下，进行裁员或降薪是最简单有效的方法。

多家平台宣布降薪、停工？

2月29日，优信内部再出消息称，优信集团宣布：因受疫情影响对部分员工降薪，涉及一般员工与高管，最少减幅是在20%，而最高的减幅将近40%，该规定暂实行至今年5月31日。

近日，有消息称，优信给部分员工发通知称，因公司经营遇到困难，岗位暂无工作安排，于3月1日安排停工待岗。停工待岗期间，将按照各地政策支付最低生活保障，并负担员工基本社保和住房公积金，从而保障员工基本生活，待公司经营状况转好，再安排复岗事宜。

对于这一政策调整，优信方面表示，这是为了应对冲击，对一些岗位采取灵活用工方式，此次减薪得到了大多数员工的支持和理解。

有着“二手车电商第一股”称号的优信，曾对外宣传能够完成每分钟成交2辆车的高效交易。不过从去年开始，优信的经营就暴露不少问题：重资产模式烧钱、核心高管离职、财务亏损。美股上市后，优信股价更是一路下滑，相比发行价已经跌去八成，市值蒸发超21亿美元。

不止优信，2月28日，瓜子二手车母公司车好多集团发内部信称，决定对集团职位施行阶段性薪酬和假期调整方案，调整暂定涉及2020年2月、3月两个月的薪酬。

除此之外，有爆料称二手车电商平台车置宝总部早已已“人去楼空”，并拖欠员工三个月的工资。对此车置宝CEO黄乐公开否认了这一消息，不过，对方承认因疫情影响公司目前无法开业，做了部分的阶段性薪资调整，同时存在裁员的情况。

大搜车CEO姚军红也表示目前公司在进行业务聚焦，调整优先级别不高、无法直接带来现金流的业务，其中涉及员工整体比例只有13%左右，并提供了“N+1”的赔偿。

优信、瓜子二手车、车置宝、大搜车这些二手车商们在经历转型之后，都殊途同归走到了C2B2C（客户到商家再到客户）的模式上，这种营业模式高度依赖线下车商和C端客户。

如今，受疫情影响，大部分商户至今无法正常营业，消费者也无法出门选购二手车，但二手车电商们却要在没有生意的情况下承担高额租金，于是短时间内无法回血的他们纷纷选择节流以保命。

二手车行业也有痛点

和所有的产业一样，二手车行业也有其固有的痛点，这不是疫情造成的，但却被疫情放大了，与此同时，疫情也加速推动了产业的转型升级。

汽车流通协会数据显示，2019年全国二手车累计交易1492.28万辆，同比增长7.96%，而在过去三年中，二手车交易量增速分别为11.46%、19.33%、10.33%。

从增长态势上来看，2019年二手车增速明显放缓，根据整个行业趋势，可预见的是汽车产业今年会因为疫情受到一定的影响，而这个影响会传导到二手车市场，使得二手车的交易在去年的基础之上有一定幅度的回调。

未来二手车市拐点

此次疫情的爆发，让公众认识到了公共交通的感染风险性，体会到了公共交通工具停运后的种种不便，这促使大量前期刚需的观望者决心倍增，疫情过后，势必会选购私家车。

其中，部分原本观望新车市场的刚需用户，因为“钱包”的缩水，则会转投二手车市场。

所以接下来3-5万、5-8万价位的二手车将会爆发一个小幅的交易增长，甚至会迎来小幅度涨价。

但值得注意的是，疫情也会缩减人们换车的概率，尤其是这个价位的原车主，也许本打算换个好点的车，但因为疫情带来的损失，可能会打消购买新车淘汰现有车辆的念想，因此带来的车源流通的减少，会给商家带来收车困扰。

由此可见，当下二手车电商除了要忧心延迟复工带来的损失外，还要考虑疫情结束后的二手车库存需求。

写在最后：

危机危机，危险中存在着机遇。

二手车市场的前景和潜力不可估量，但目前的诸多问题，造就了二手车市场举步维艰，但困难是暂时的，太阳还会升起，物竞天择，适者生存。

经历这次的困难，被逼着改变和升华，二手车电商们也许将迎来更大的发展。（本文由车评社编辑部原创出品，转载请注明出处：车评社）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、7万的电车代步，1年能省很多钱吗？

一、买二手车可以向银行贷款吗

看广告啊，现在贷款买车的广告很少了，说明很多银行都不主推这个了，各种原因都有，所以您可以先电话咨询。还有啊，车贷可不是说让您换上十几年几十年的，最长多少年我也忘记了，好像是五年还是七年，反正是个位数。

二、买二手车可以向银行贷款吗？

1、个人对个人之间买二手车可以向银行贷款，但是车辆估值必须在8万到160万之间，车龄低于5年，首付款不低于50%，还要进行担保。

2、一般来说，二手车的价值不高，就算是比如进行了二手车贷款，如果发生违约不高，对于银行来说，损失不小。

3、银行进行贷款业务，可是为了盈利的，谁也不会干赔钱的买卖，偏偏二手车贷款就面临着这样一种困境很快，上半年一个车型，下半年又是一个，这样上一个车型就贬值了。

4、二手车的贬值直接导致了银行利润的大幅缩水，使得信二手车贷款冰冻局面的一大原因。

5、步骤：

（1）购车人到银行营业网点进行咨询：

网点为用户推荐已与银行签贷款合作协议书》的特约经销商。

（2）到经销商处选定拟购二手议：

到经销商处选定拟购二手汽车，签订购车协议，明确车型、数量、颜色等。

（3）到银行网点提出贷款申

到银行网点提出贷个人贷款申请书、有效身份证件、职业和收入证明以及家庭基本状况、购车协议、担保所需的证明文件、贷款人规定的其他条件。

（4）银行审核用户资信：

银行通知购车借款人，订《二手汽车消费借款合同》。二手汽车消费贷款额度最高不贷款银行有所不同），贷款期限最长不得超过三~五年（各贷款银行有所不同）。若用户不符合贷款条件，银行将申请材料退回申请人。

三、二手车可以按揭购买吗

一、二手车可以按揭购买吗1、二手车是可以按揭购买的。二手车按揭购买申请条件如下：（1）具有有效身份证明且具有完全民事行为能力；（2）能提供固定和详细住址证明；（3）具有稳定的职业和按期偿还贷款本息的能力；（4）个人社会信用良好；（5）持有贷款人认可的购车合同或协议；（6）合作机构规定的其他条件。2、法律依据：《个人贷款管理暂行办法》第九条贷款人应建立借款人合理的收入偿债比例控制机制，结合借款人收入、负债、支出、贷款用途、担保情况等因素，合理确定贷款金额和期限，控制借款人每期还款额不超过其还款能力。二、按揭购买的房子可以退房吗有下列情形之一的，当事人可以解除合同：1、因不可抗力致使不能实现合同目的；2、在履行期限届满之前，当事人一方明确表示或者以自己的行为表明不履行主要债务的；3、当事人一方迟延履行主要债务，经催告后在合理期限内仍未履行；4、当事人迟延履行债务或者有其他违约行为致使不能实现合同的；5、法律规定的其他情形。只要发展商出现上述情形，如交房严重逾期或质量低劣等，符合法律或购房合同中规定的解约条件，消费者就可以依法解除购房合同。

四、买二手车可以向银行贷款吗？

1、个人对个人之间买二手车可以向银行贷款，但是车辆估值必须在8万到160万之间，车龄低于5年，首付款不低于50%，还要进行担保。

2、一般来说，二手车的价值不高，就算是比较新的车也很容易掉价，银行假如进行了二手车贷款，如果发生违约风险，追回的车辆价值也不高，对于银行来说，损失不小。

3、银行进行贷款业务，可是为了盈利的，谁也不会干赔钱的买卖，偏偏二手车贷款就面临着这样一种困境。现在新车更新换代速度很快，上半年一个车型，下半年又是一个，这样上一个车型就贬值了。

4、二手车的贬值直接导致了银行利润的大幅缩水，使得信贷业务无法延伸开展，这也是二手车贷款冰冻局面的一大原因。

5、步骤：

（1）购车人到银行营业网点进行咨询：

购车人到银行营业网点进行咨询，网点为用户推荐已与银行签订《二手汽车消费贷款合作协议书》的特约经销商。

（2）到经销商处选定拟购二手汽车，与经销商签订购车协议：

到经销商处选定拟购二手汽车，签订购车协议，明确车型、数量、颜色等。

（3）到银行网点提出贷款申请：

到银行网点提出贷款申请必需的资料有：个人贷款申请书、有效身份证件、职业和收入证明以及家庭基本状况、购车协议、担保所需的证明文件、贷款人规定的其他条件。

（4）银行审核用户资信：

银行在贷款申请受理后十五个工作日内通知购车借款人，与符合贷款条件的借款人签订《二手汽车消费借款合同》。二手汽车消费贷款额度最高不超过购车款的60%~80%（各贷款银行有所不同），贷款期限最长不得超过三~五年（各贷款银行有所不同）。若用户不符合贷款条件，银行将申请材料退回申请人。

神州租车陷入泥潭，2019净利缩水近九成

6、7万的电车代步，1年能省很多钱吗？

6、7万能买到什么电车6、7万能选的电车还真不少，新车、二手车都能买到不错的车型。如果买新车的话，一般能买到一台微型来代步。五菱宏光mini ev、长安lumin、吉利熊猫mini、东风纳米BOX等等车型。

其实就是6、7万的样子，相对便宜点的版本，4万块钱买到手也是有的。如果说觉得这种微型车，看起来好像没有安全感，小mini这么一个，其实同样的预算也能买到一些A级车或者是紧凑SUV了，不过是二手的。

某二手车平台看了一下，6、7万大概可以买到个3、4年车龄的，比亚迪元、比亚迪e6、长安逸动新能源、轩逸纯电、东风E70等等车型。虽然部分有些车型看起来有点像网约车，但别管，空间大、安全性也相对会更好一些，跑跑高架、高速，也是不虚的。

买二手电车时有哪些地方需要注意

如果打算买的是二手电车，有2个地方需要额外注意一下。首先是年份，最好选择2016年之后的车型，因为在质保上更有优势。财政部等四部委发布一个，《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。文件有讲：2016年1月1号起，新能源汽车生产企业，应对消费者提供的动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器不低于8年或12万km的质保。

简单理解，2016年之后的车子，电机、电池，就是新的三大件，至少有8年12万km的质保，兜这个底了。出了问题总还好，不会没人管，而且，2016年算到现在，其实也已经7年了，尽量挑一点新的。如果说时间更早的电车，比如说2014、15年的，按照原来的政策来算，脱保了。

万一电池、电机出了质量问题，厂家管不着，自己掏钱的话，修车钱有可能够买台车。然后就是里程数，尽量挑短的买，普通油车二手车的残值和年份关系更大一些。而电车的二手车，里程数就要注意了，比如说1台油车，5年开了10万km，问题也不会太大。

但如果是1台电车，5年开了10万km，离前面讲的12万km的质保，可只有相差2万km了。

而且电车里程多，电池循环次数自然也多，衰退相对来说也会相应的多一点。早期的电车，电池性能没有现在新的那么好的，衰减情况有可能会更明显，不光是便不便宜的问题，还会影响到我们的正常使用。

都考虑清楚了，打算买了，那么1年可以省多少钱？原来的油车，假设1台10万块钱家用车，百公里油耗7个，?如果电车百公里电耗按14度来算，家用充电桩3到5毛1度电，取个平均值4毛好了，算上充电桩的转换效率等等各种情况，1年电费600的样子。

再算一下保险、保养，电车保险普遍比同价位油车要贵，这里多算1000块；保养的话，油车比电车贵，平均算下来1年差不多，多花500块钱。其他洗车、违章、停车，电车、油车差不多，这里我们不算了。

前面的开销都加起来，6、7万的电车，1年可以比油车省下4150块钱。

如果现在开的油车，油耗是比较高的，经常在市区里堵车的，或者说每年开的里程的确还挺多的，电车能省的更多。

哪些朋友适合买？哪些朋友其实并不推荐的？

首先，就是本来就打算增购、换购的朋友，自己还有个车位，或者是能租到可以装充电桩的车位。平常代步又在市区，只是偶尔周末去去近郊的话，电车真的是可以考虑的。6、7万的电车虽然没有那么完美，但基本上，要的需求都是可以满足。

碰到油车最讨厌的夏天堵车、等人，原地烧油心疼，电车空调随便开，差不多就不要钱一样的感觉，和油车比的话。这个优势和电车的价格没关系，只要电车都有这个特性。另外，冬天一上车就能开暖风，不用原地热车，不用担心积碳，也算是电车的优势。

是更耗电了，但是马上就能有，而且没电可以充，对不对？买了电车，就不用操心限行了，1个礼拜还可以多开1天。

但如果说生活在北方，冬天气温零下10度、20度都有可能不止的，续航缩水厉害的，可能打个5折都不到了。除非天天回家能充电，1天也就开个10几km，不然的话电车的话不是特别推荐。

二手车的特点

[?亿欧导读?]?汽车租赁界曾经的头把交椅进退维谷。

作者丨钱漪

编辑丨郝秋慧

自2015年，神州租车的市值从520亿港元峰值，波动跌至不足百亿港元。

3月17日，神州租车（HK.0699）发布2019年度业绩公告。公告显示，神州租车2019年的营业收入全年总收入为76.9亿元，较去年同期增长19.4%；净利润为0.3亿元，同比缩减89.3%。早在财报公布前一个月，神州租车便发布了2019全年净利润预计跌幅超80%的盈利预警。

神州租车之所以净利润大跌，公司将主要原因归结于二手汽车销售市场疲弱、折旧成本及要约成本大幅增加、股份补偿开支增加、旅游城市竞争加剧导致的租赁收入低于预期等。

实际上，“神州系”公司内在关联交易密切，一荣俱荣一损俱损，神州租车也一定程度上受兄弟公司如神州优车等的业务萎缩所拖累。

财报披露，其租赁收入55.6亿元，同比增长4.1%，其中核心业务汽车租赁收入49.2亿元，同比增长9.6%。自由现金流流入人民币15.2亿元，同比增长255.8%。而租赁业务毛利率34.1%，去年同期这个数字为39.8%。

在车队运营方面，在报告期内神州租车车队总规模为14.9万辆，去年同期为13.5万辆。其中平均每日汽车租赁车队规模11.2万辆，同比增加21.6%。为应对重点旅游城市需求疲软，神州租车采取了更具竞争力的定价策略，受此影响，2019年年度平均日租金同比下降3.7%至210元。

单车日均收入减少是运营层面的突出问题。2018年共享出行领域群雄并起，挤占神州租车原有市场份额，神州租车便祭出“打价格战”之下策，以稳定市场份额，代价便是单车日均收入在下滑的路上刹不住车。

为了刺激业务增长，神州租车将在2020年第二季度推出全新会员体系，并在2019年智能助手系统（测试版）的基础上优化智能应用程序，推出智能助手系统增强版，以进一步提升运营效率和用户体验。

2019年，神州租车经调整EBITDA(息税折旧及摊销前利润)同比增加6.4%至34.6亿元，经调整EBITDA同比增加1.4个百分点至62.3%。神州租车表示，这两项衡量客观衡量绩效水平的数据创历史新高，意味着主营业务产生现金流的能力有所提升。

现金流决定公司短期生存状态，体现短期偿债和抗风险能力。从现金流量看，2019年神州租车经营活动所用现金流量净额为167.6万元，而2018年同期经营活动所用的现金流量净额为-79.3万元，现金流状况较上年有所改善。

然而，公司仍面临着较大偿债压力，负债黑洞持续扩大。2019年公司负债总额为165.4亿元，而2018年和2017年的负债总额分别为142.3亿元及127.7亿元。

与此同时，神州租车在2019年共出售二手车29203辆，二手车销售收入21.3亿元。其中第四季度处置超过12000辆汽车，创历史季度最高销售记录，二手车成本售价比为102.7%，保持在5%的合理浮动范围内。此外，神州租车在2018年及2017年出售二手车数量分别为12596辆和36912辆。

对此，神州租车透露，在具有挑战性的当下，公司已经停止购买新车以保持安全的现金水平，将继续出售更多二手车以补充流动性。

对于未来业务发展，神州租车方面表示将持续推进业务的移动化和智能化。本报告期内，自助取还车订单总量比率增至88%，较去年同期上升26个百分点，基本完成全自助化服务。同时，94%的订单通过APP等移动端完成，可见运营效率进一步提升。

面对新冠肺炎疫情，神州租车采取了一系列措施应对，包括推广无接触用车、优惠长租方案等刺激业务增长等。同时，神州租车投入人力物力积极参与抗疫，包括分区域对疫情严重的地区减免租金，为参与湖北疫情救援的医疗机构免费提供用车等。

疫情当下，神州租车车辆利用率或创新低，加之店铺租金、维保费用、人力成本等固定支出不免让吃紧的经营状况雪上加霜。神州租车的2020年四面受敌，将承受重压。

截至3月17日港股收盘，神州租车股价涨0.7%，报收4.35港元，本周累计涨幅0.7%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

查博士聊二手车：这些二手车

一：经济实惠

购买二手车可以免去新车购置税这一大笔费用，只有一个上牌费和车价格。甚至可以花比新车少一半的钱甚至更少的钱，买到一辆同样款式的车。

二：使用舒适

新车的味道在短时间内是不能全部消除的，而二手车因为已经使用了一段时间，不会存在很刺鼻的气息，相比还是较为舒适的：另外，二手车辆有了一定的磨合，新手在使用的时候也会更为方便，省去了很多烦恼。

三、剐蹭练手不心疼

对于很多新手来说，先来一台二手车练手是不错的选择。刚拿到驾照的消费者，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。

四、二手车保值率高

一般的二手车在用了几年，转手卖的时候，“缩水”少，保值率高。消费者购买二手车的时候就节省了车辆购置税的大笔费用，转卖时也没有这部分的损失。来回不会折损太多，岂不两全其美。

但是，新手在挑选二手车时一定要注意。要在充分了解二手车市场的同时，排查好二手车辆的车况等等手续问题。

二手车就是旧车，但不代表他不好。只是上一任车主或许因为想换一台更好的车，或许想尝试其他品牌的车型而产生的车辆。而新车就是一手货，从主机厂出来后第一个合法车主拥有的车辆就是二手车。

一辆新车会面临哪些风险？

这些二手车知识咱了解一下？

买二手车的好处坏处：

好处1:可以花相同的钱买到超过这个级别新车的二手车，在不太在乎年份的情况下各种车型可以任选。

好处2:新车需要交购置税，高达百分之十，买二手车省去了交购置税的烦恼，不用担心磨合期的问题。而且在包括后期使用过程中，更换零配件的费用也低，因为市场上针对该车的零配件比较充足。

好处3:现在不少买车的人都是新手，开车难免会刮刮碰碰。新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而二手车小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。

好处4:车辆的折旧可是相当之快，如果存在转手的情况基本上第一任车主的损失是很大的，反而越到后面越保值了。一般二手车都是用了几年，再转手卖的时候，“缩水”少，保值率高。

坏处1:新车虽然不是明码标价，但有厂商指导价，而且车况都是一样的。二手车没有固定的参考价，加之每辆二手车车况都不同，影响二手车价格的因素过多，就更难有较为准确的价格供参考。

坏处2:二手车出现问题的几率更大，特别是车龄在5年以上的，比如买回去毛病多，到处修。遇到泡水车、事故车就更惨了。

如何按揭买二手车：

方式1:以所购车辆或其他不动产抵押申请贷款的，首付额度不得少于购车款的30%，贷款额度不得超过车款的70%。

方式2:以质押方式申请贷款或由银行、保险公司提供连带责任保证的，首付额度不得少于车款的20%，贷款额度不得超过车款的80%。

方式3: 3、以第三方保证方式申请贷款的（银行，保险公司除外），首付额度不得少于车款的40%，贷款额度不得超过车款的60%。

个人车如何卖车：

方式1:二手车的处理渠道有很多，部分车主选择卖给熟人，因为一般熟人之间，亲戚朋友都是知根知底的，因此对于汽车的状况了解比较好，而且一旦出现一些手续问题比较容易解决。但是这类情况也有不少缺点，首先是中国的人情观念，熟人之间价钱不好说，往往卖方比较亏；另外在车辆后续使用中有时候出现的一些常规的老化和故障容易造成双方的误会而产生矛盾；交易双方不了解交易流程，容易造成交易手续办理的繁琐和缺失。

方式2: 这种方式是出售二手车的主要方式之一，成交情况比较多。一方面这些中间商有经营场所和地点，出了问题可以找到这些商家，另一方面价格相对符合市场价格。由于存在中间利润，因此个人用户往往卖不到“理想价位”，但是手续和安全是有保障的。

方式3: 新车品牌经销商目前正在大范围开展二手车置换活动，往往这些公司也收购车辆，不过由于目前数量较少，因此价格与市场的中间商价格差不多，甚至有点低，所以卖给新车经销商也要询问价格。不过，某些新车经销商开展的二手车业务有厂家的补贴支持，可能有一些额外优惠，这样就比较划算了，比如直接额外优惠、送保险等等。

方式4: 目前一些后进入市场的二手车公司开展了车辆寄售业务，也就是根据用户要求先摆放车辆，然后由旧车公司寻找意向买方，撮合双方交易收取一定的佣金。这种方式目前被一些服务意识强的公司所采用，但是用户往往认为时间较长，不能及时收回车款。另外就是很多用户如果不是熟悉的公司往往存在一定的疑虑。

二手车交易流程：

第一步办理交易手续：一般的交易流程主要包括：验车——查询违章——复印所需证件——递交证件——缴纳交易费用——领取交易手续及交易发票。

二手车交易的手续包括车辆手续和车主手续，车辆手续包括行驶证、机动车登记证、购置附加税凭证、原始购车发票。车主手续有两类，私人车主准备身份证原件，单位准备公章、法人代码证书原件、经办人身份证原件。二手车买家看车时都会问车辆手续资料是否齐全的问题。齐全的手续资料是卖好价的必要保证。

第二步车辆过户：过户转移登记也就是买主将车过户到自己名下。卖方提供二手车交易发票，买方通过车辆管理所办理车辆交易后的产权转移登记，并取得新的行驶证。此外，这次过户转移登记也将记录在原始登记证书上。

第三步税费登记变更：税费变更登记的内容是指在车辆过户完成后，到各税费征稽处、保险公司办理车辆附加手续的变更登记。税费变更虽然比较麻烦，但这不仅是保证交易双方合法权益的必要程序，也是保证车辆税费、保险等手续正常续缴的必要程序。

以上就是总结的一切二手车相关知识，特别提醒一句，如果要购买二手车，千万要做车前检测哦，而且不确定的情况下，一定不要交定金（订金）！

新手上路，确实会遇到一些不可预料的事，比如前后车距判不准容易发生追尾或倒车刮擦；不注意查看路标路牌而违章停车、超速；公路掉头不注意两边高速行驶的车辆；夜晚行驶没有正确使用灯光；上坡排队不能合理使用离合器而倒溜等等，都会带来一些安全隐患。主要还是应该一看二慢三通过。

新车的风险也有很多，比如停车时要与前后左右的车辆保持合理车距；雨天路滑等等，都要小心。