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捷豹fpace二手车_捷豹f-pace2020款二手车

tamoadmin 2024-05-30 人已围观

简介1.捷豹F-PACE是怎么了?为什么跌价十几万呢?2.fpace为什么不建议买二手车买捷豹划得来。捷豹是一种高档豪华汽车品牌,在二手市场上,捷豹车型的价值相对保值。相比其他品牌,捷豹车辆的二手售价相对稳定,捷豹车主在使用一段时间后,能够获得较高的二手车残值。捷豹车型通常配备了豪华的内饰和丰富的高科技配置,提供舒适的驾驶体验和豪华感。即使是购买二手车,你仍然可以享受到这些优越的配置和驾驶感受,相对来

1.捷豹F-PACE是怎么了?为什么跌价十几万呢?

2.fpace为什么不建议买

捷豹fpace二手车_捷豹f-pace2020款二手车

二手车买捷豹划得来。捷豹是一种高档豪华汽车品牌,在二手市场上,捷豹车型的价值相对保值。相比其他品牌,捷豹车辆的二手售价相对稳定,捷豹车主在使用一段时间后,能够获得较高的二手车残值。捷豹车型通常配备了豪华的内饰和丰富的高科技配置,提供舒适的驾驶体验和豪华感。即使是购买二手车,你仍然可以享受到这些优越的配置和驾驶感受,相对来说性价比较高。捷豹作为一家历史悠久且有着良好声誉的汽车品牌,其车辆的品质和工艺都相对可靠。捷豹专注于豪华和高性能车型的生产,因此购买捷豹二手车也是一种享受品质和品牌的方式。然而,购买二手捷豹车也有一些需要注意的方面。例如,维护费用和保修情况需要考虑,因为豪华车品牌的维护和保养通常较高。另外,购买二手车时,要仔细检查车辆的车况和维修记录,以确保选择一辆可靠的二手捷豹。最重要的是,在购买二手车时,建议找专业的车辆鉴定机构进行车况鉴定,并尽可能选择有信誉和良好口碑的二手车商或个人卖家进行购买,以确保购买的二手捷豹是合格和可靠的。

捷豹F-PACE是怎么了?为什么跌价十几万呢?

2010年,有了人生第一台车-吉利帝豪。虽然已过去十年了,但我清晰的记得当时的车价是7万6千8,因为条件有限还贷款了几万块,现在想想当时的窘迫还历历在目。这鲜艳的颜色也是我当时执意选择的,它也没让我失望,以现在的标准看它的外观依然没有过时,不愧是经典帝豪!现在已经服役十年,里程十多万公里,从来没有出过大故障,没有一次把我和家人仍在半道,可以说是老当益壮(现在给父亲仍然在开)。?下面是一些老照片,各位请原谅照片质量,本人不喜欢拍照,这些老照片找到已相当不易[偷笑]

依稀可见我还是个青葱少年[嘻嘻][嘻嘻]

经典帝豪从未让我失望,颜值依旧很高[强]

从一些小饰物依稀可以开出我当年的喜爱,比之君越强很多。。。

自以为是的潇洒姿势,见笑了[坏笑]

其实这台车买的相当随意,起因是参加了几次朋友同学聚会,老婆跟我说:你这车是不是该换了(言下之意是很掉档次,中年人嘛肯定有这个想法滴)。加上宝宝也快要出生了,说换就换家门口就是4S店,沃尔沃·别克·大众都在一起的。其实这些年我忙于生活,几乎就没有关注过车子也不懂配置什么的,沃尔沃太贵,大众无感。那就别克吧,看到当时君越换代14款的现金优惠5万就买了,记得落地25万吧,一周搞定上路。随后大宝出世,就一直忙于带孩子,很少出去玩。找了好久终于找到一张老婆和爱车合影,大宝居然一张合影都没有。。。

唯一一张老婆和爱车合影

当然少不了我,这姿势现在看也是醉了[难过]

一家三口,可以看出我越来越胖了,老婆辛苦了[玫瑰]

1.这次的目的是一定要换一台自己最满意喜欢的车,所以差不多选了两年多。最初的想法是换个6缸的豪华品牌,预算有限40左右,可选的就不多了。最先选了英菲尼迪Q70,那真是一台好车:前双叉臂后多连杆的悬架,纵置后驱的VQ25发动机(沃德十佳VQ37的阉割版),外观也是相当养眼,就是内饰现在看来很low了。后来因为置换车价没谈好,结果就没有换,现在想来肯定是不够爱。去年初赶在奥迪A6L换代的时候定了一台3.0机增的车,裸车谈到39万,各方面都很好就交了诚意金。结果回家后家里人说和君越没有什么区别,就是品牌更豪华(当然家人是不能理解我对V6的热爱),再加上我其实也更想换个SUV,所以最后也没有提车。?2.到了去年老婆意外怀上二宝,这下好了选车只能是SUV了,MPV确实不能接受。收拾心情开始新一轮选车,当时还是优先选择V6,范围就更小了。先后关注过:福特锐界,探险者,吉普大切诺基,大众途昂,途锐,经过各种比较最后只剩下途锐备选。然后就在4缸和6缸之中反复纠结,一个落地50多万,一个落地近70万。3.0过高的预算还是给现实打败,最后只好放弃。?3.现在选2.0预算40-50万就比较从容了,目标就定在知名的豪华品牌上,然后GLC?X3?Q5L一通比较,选定了X3的28运动落地在42左右,想上30的话落地47左右也没有什么问题。然后就和老婆去试驾了X3,各方面都很满意准备下手了,巧的是宝马隔壁就是捷豹路虎一个老板的,就想进去看看星脉吧,结果星脉没看上,看上了捷豹F-PACE,就一眼我知道不会买X3了,那惊艳的外观足以笑傲众车,像极大师兄那句话:我不是说你,在座的各位都是乐色[嘻嘻](纯属个人观点,各位车友轻喷)。下面是在展厅拍的:

就一眼,就是它了

就一眼,就是它了

就一眼,就是它了

就一眼,就是它了

既然已经选定,那就回家查资料了解各种性能优缺点。首先是三大件:前悬双叉臂后悬H多连杆OK,变速箱ZF8AT发动机纵置全驱OK,完全没问题(6缸的实在是买不起,国内不仅没车而且还没优惠)。那就到店砍价了,想着7折豹的名头咱也按照这个价去谈,虽然没有达到这个价位但是落地价我完全能接受(很多车友问价格,鉴于各种原因就不写明了,落地价参照之家的经销商参考价),因为我是在4S置换你懂的,所以送东西4S非常大方:隐藏式记录仪,全车膜,原厂脚垫(这个一定要,我看了天猫旗舰店卖2千多)全包围脚垫,后备箱垫,雨伞,水杯,6次常规保养一应俱全。然后约定时间上牌,因为是进口车必须去车管所上牌,从提车到上牌一共一周时间。之前看到有车友发问说上牌要等2个月时间,这是4S资金紧张车抵押给银行的,拿回手续费时费力,强烈建议不要在这种4S购买,以免横生枝节。下面上一波图,最后讲用车感受

车漆是玉龙雪山白,非常好看,是白种带灰的感觉,配上全车的哑灰装饰条,各位自己感受吧

车面桃花相映红

阳光下车漆反光,好看

内饰我基本没有拍,技术不好将就看哈

饱满的屁屁

侧面45,颜值无敌

20寸大轮毂,黑色卡钳300标,大爱

20寸大轮毂,黑色卡钳300标,大爱

首先就是共振问题:先说结论我完全感觉不到,但是真是存在的,我试驾之前就在论坛看到很多车就说这个问题。于是2次试驾每次半小时,还专门走了碎石路(试驾的是都市尊享),开窗闭窗停车反复测试,没有感觉,于是觉得可以入手,然后提车开了一周多500多公里,各种路况测试期间也把后备箱置物板取掉,没有发现共振压耳,也可能是我耳朵不敏感,或许是我运气好[嘻嘻]?底盘和噪音:都说底盘很硬,以我的感受并没有比君越硬多少,而且一个是舒适一个是运动,我的感觉是底盘紧绷操控灵活,因为悬架更好刹车没有点头现象,过弯很有信心。噪音那是真的大,首先是发动机冷启动时起码得有70分贝,上路之后好很多但是依然能感觉到,这就是和舒适性车不同的地方把,注重驾驶者感受,随时能感受到发动机的存在。胎(P-ZERO)噪风噪也很大,还好隔音不错,高速上关上窗就感觉很好了。特别说明一下在速度上了80码,发动机的抖动会明显传递到座椅上,感受抖动非常明显,但这种抖动我个人感觉是逐渐减弱的,也不知道会不会随着车辆磨合最后会消失??电子设备:最主要的说一下Carlife,因我是华为手机用不了Carpaly,我负责任的说Carlife很鸡肋。首先是需要链接数据线,然后并不是我想象得把手机投射到中控上(可以自如的使用手机所有功能),其实就是一个APP上面只有Carlife提供得一些功能:导航(只能是百度),音乐,天气。于是我改用蓝牙,首先无线链接就方便很多,然后可以自由的使用手机上的APP,导航用车载的有一个很实用的功能:遇到岔路时会自动投射到仪表盘上,一目了然。然后用了一张联通的4G卡,可以在线升级导航,并且还可以上网,设置WIFE热点等。所有蓝牙+车载4G比Carlife好用太多了。?乘坐空间:中间的小板凳是不能座人的,临时都不行。如果家里乘车超过4人,那我是强烈不建议购买的。?关于油耗:标准模式下(因为时间太短我还没有测试赛道模式)高速8个多,城市11个多,综合在10个左右,其实到这个价位的车子油耗已经不重要了,之所以要写上是因为不得不感概现在科技越来越厉害,车子越造越好,FP有300匹马力自重1.98吨居然比君越254匹马力自重1.77吨还有省油1-2个[强][强]?感谢各位车友看我这中年大叔的絮絮叨叨,写到这里也基本完美收官了,伴随最后一张照片期待下一个十年吧!

最后一张远去的身影,希望你能陪伴我下一个十年!

fpace为什么不建议买

说到豪华中型SUV市场,它一直是德国品牌BBA车型的世界,其中最著名的自然是梅赛德斯-奔驰GLC,宝马X3和奥迪Q5L车型。当许多人在道路上驾驶这些汽车时,您可能会感觉到其他人不会羡慕您。因为他们知道这辆车的主人还应该是小老板和中产阶级。但是,真正希望他们将这辆车的车主与富人联系起来。这几乎是非常有趣的。因此,与其购买一种前瞻性的德国BBA模型,不如学习享受其他英国模型必须提供的独特感觉。捷豹(Jaguar)品牌的F-PACE模型(代表英国模型)可以展现出与BBA模型不同的味道。

左侧为保时捷Mancan,右侧为Jaguar F-PACE

体育常常与奢侈相矛盾。在梅赛德斯奔驰GLC上,您可以看到梅赛德斯-奔驰已全面推出其商务豪华物业,以及宝马对BMW X3的运动型和标准轴距模型的坚持。毕竟,奥迪Q5L并不是最奇特的,但它对中国的需求掌握得很好-黄金般的意思。因此,这三辆车都不能达到两个以上的特征,它们足够好,但在我看来,它们并不是个体。那么,具有个性,运动和商务氛围的豪华中型SUV是什么呢?答案是我今天要谈的Jaguar F-PACE。

鉴于豪华中型SUV的个性,我们必须承认Jaguar F-Pace的设计确实是独一无二的。对于喜欢它的人,您甚至可以比较Porsche Nomer,Alfa Romeo Stelvio,Land Rover Range Xingxian等,因此购买BBA模型是“做饭”。答案显然不是。

F-PACE模型是Jaguar的第一款SUV设计的,非常个性化,在旅途中转弯很大。您的许多朋友可能都不知道,这款卡车因其年度风向和年度最佳设计而获得了两个奖项。它还带来了2018年度汽车评选的最大赢家。所以这无疑是点了点头。你的。侧面也是流线型的空气动力学设计,就像一辆非常动感的GT跑车。捷豹的主要SUV价格下降了!一滴是10瓦,梅赛德斯·奔驰和宝马应该放弃吗?

进入汽车时,整体形状更简单,视觉效果看起来更大气,它与捷豹XE \ XF等汽车模型的设计非常相似,并且带有内部缝线的纹理非常明显。换挡机构仍然非常方便使用,但是它使用的旋钮式齿轮缺乏驾驶乐趣。

在功率方面,所有Jaguar F-PACE系列均提供2.0T发动机和3.0T V6发动机。 2.0T分为高功率版本和低功率版本。低功率版本的最大功率为250 hp。扭矩为365Nm,大功率版本的最大功率为300马力,最大扭矩为400Nm。对于3.0T V6输出,最大功率为380马力,最大扭矩为450Nm,变速器为合适的8速自动手动变速器。四轮驱动可通过前置全时全轮驱动实现一定程度的越野缓解。

最后,在价格方面,捷豹F-PACE的价格在47.58万元至78.78万元之间,低于BBA的同类机型,尤其是很少参与价格战。目前,他们在航站楼获得了高达100,000的巨大折扣。对于一直想购买捷豹车型的中国人来说,这种情况非常罕见。简而言之,在打折之后,捷豹F-PACE的入门价格现在已经降至370,000台左右。在同级别的机型中,价格确实很便宜,但仍然是进口机型,因此,与BBA机型相比,它的魅力现在非常强大,因此,我认为是时候开始了。不要错过想再次购买的朋友。

缺点:根据车主的声誉,捷豹F-PACE通常具有较高的燃油消耗,不均匀的换档,后排中央的高架地板,较大的发动机噪音,较低的配置和较差的内部装饰。

捷豹fpace的缺点就是小毛病多,所以不建议购买。

捷豹旗下的车型小毛病多是不争的事实,很多人对于捷豹fpace的质量问题还是存疑的,不过目前在车质网的投诉平台上,还没有看到捷豹fpace的毛病多的特点。

在中国,捷豹的品牌知名度还是不如宝马、奔驰等豪华品牌的。再加上捷豹fpace刚推出不久,在一众豪强中脱颖而出还是比较困难,捷豹fpace将近50万的售价还是比较高的,一旦出现什么小毛病,就意味着保养维修配件会特别贵,此外其二手车保值率也比其他豪华品牌要更低。

车辆介绍

动力方面,捷豹F-PACE搭载2.0T涡轮增压和3.0TV6机械增压两款发动机,2.0T发动机250马力,最大功率184kW,官方0-100km/h加速6.8秒。3.0T发动机381马力,最大功率280kW,官方0-100km/h加速5.5秒,与发动机匹配的是来自ZF的8AT变速箱。

空间方面,捷豹F-pace的长宽高为4746*1936*1667mm,轴距2874mm,整体优于保时捷的Macau。而捷豹f-pace的后备厢常备容积为508L,后排座椅也支持按比例放倒,在空间上绝对是没有问题的。而且全系还标配了电动尾门,还可选装感应式尾门,具有很强的实用性。

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