03款马六多少钱_03款马6二手车济南

1.03老款马6收音机怎么调频率高低

2.2004年5月上牌的马自达6 2004款 2.3L 自动豪华型现在值多少钱？无锡市场，里程11万公里。

二手的马自达6，2.0排量的还是03,04年的比较好，因为那个时候的马自达的零件多数都是进口的，质量要比国产的好。但是这个年限的车太久了，距今已近10几年来 ，内饰不够时尚，损耗也比较大，所以不值得买。马自达6在08年以后，所用的零件多数都使用的是国产零件，国产的零件从稳定性上来讲还是不如进口的好，如果真的特别痴迷马自达6，那么买一个13-15年上牌的车也是个不错的选择。因为在价格上能省下一半以上的钱，只不过体验不到03年老款马自达6的那种稳定性与驾驶感。虽然说08年以后的零件逐渐换成了国产的了，但是在维修的时候还是很便利的，这也是国产零件的一个好处。08年以前2.0排量的马自达6，开到现在车的毛病一定少不了，即使对马自达6痴迷，也不要轻易去买年限太久的车。因为买马自达6是因为喜欢，但是买到手以后的维修会让自己非常的烦躁，因为08年以前的零件现在已经基本没有装进口的了，不要因为冲动，毁了马自达6在自己心中的地位。如果不在乎是否是合资，15-16年的2.0排量的马自达6可以购买，优点就是比较省钱。一定要做好后续维修的准备，因为毕竟是二手车，多多少少都会相继的出现一些小毛病，而且除了车体的三大件，其他的零件质量不是很好。不管怎么说，马自达6也是我非常痴迷的一款车，尤其是红色经典款，因为我知道马自达6驾驶起来非常的舒服，尤其是跑弯道的时候，非常的稳健，简直就是弯道的超车王，而且即使长时间的开车，也不会觉得很累。如果想要买二手的2.0排量的马自达6，建议带上一个懂车的朋友帮忙检车车辆是否存在严重问题，才能让自己买的更舒心，开着更放心。

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欧IV，相当于国四排放标准。

马自达6搭载了多点电喷DOHC自然吸气LFX发动机，匹配了6挡手动和5挡手自一体变速箱，环保标准符合国四排放标准。

国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

汽车尾气污染防治措施：

（1）保持汽油中适当的含氧量 汽油中加入含氧化合物可提高辛烷值,提高空燃比，起到助燃、减少 CO 和 HC 的目的，但汽油中含氧量不能过高,否则影响汽车的动力性。

（2）在汽油中加有效清洁剂，清洁剂是一种多功能化合物，能防止并除去进气门、喷嘴、燃烧室沉积物，而且还能提高燃烧效率，使发动机处于最佳工作状态，起到降低排放和油耗的作用。

百度百科-马自达6

2004年5月上牌的马自达6 2004款 2.3L 自动豪华型现在值多少钱？无锡市场，里程11万公里。

手动调。

1、顺时针或是逆时针旋转旋钮实现音量的调高或是降低，按一下旋钮则静音，再按一下旋钮又恢复声音。

2、找到位于方向盘左侧的VOL+和VOL-实现音量高低的调节，按一下手指的按键则静音，再按以下音量恢复。

马自达6 2003款 2.3L 自动豪华型

二手车预估价格：6-8万元

已经跑了里程11万公里，损耗类物件注意检查，轮胎，刹车盘，片，钳、皮带、变速箱平稳性。发动机的噪音和加速时候的噪音。那车应该是4速手自一体的。油耗微高，大概在12个左右。 说实话这个年纪的日本车，买了之后就开始进入小毛病多发期了。

而且，使用时间也比较久了 ，如果说这车没出过事故的话，大概7万，再根据具体的车况上下浮动1万。马自达6这款车整体来说，还是挺不错的，尤其是08款及以前的，基本全车配件都是进口的，现在的国产化太严重了，十一万的里程还算可以，如果上一位车主驾驶习惯温柔，车辆保养好的话，保守到二十五万公里基本不会有问题不用大修的，最好找个懂车的帮你验下车。

油耗的话，这个跟自己的驾驶习惯有很大关系，同样2.3排量的自动马六，有的朋友可以开到9个油甚至更少，有的朋友也有到13个甚至更多的，基本上市区正常驾驶的话，应该在11个油左右。