全款千元二手车排行榜,千元二手车市场

1.几千元的二手车推荐

感谢邀请，几千块钱的二手车，市场上还是很常见的，我们之前也常常收到这种车型，几千块钱的车，看上去有点不可思议，或者有人的第一反应就是这车能开吗？车况怎么样？实际上这个范围内，还是有不少不错的小车可以选择的。

这类车有一个共同点，那就是车龄较长，公里数较多，当然我是指正常车况的车型，基本上是在05年左右的，也就是很多处在一年两审状态，我说一下几款不错的吧：

大众桑塔纳经典

（普桑），普桑的话，05-06年上牌的车型，目前大概在5000-7000元这个价位，还有同款的捷达伙伴，这两款车都是可以的，开起来油耗不高，配件不贵，简单易修。

别克凯越，

老凯越，它在二手车市场上价格略次于普桑，5000元以下基本上就能买到05年左右的，这个车开起来动力和质感都没问题，就是油耗太高。

雪佛兰乐风，

老乐风还是很常见的，而且它和前面几款相比，能买到年份更晚一些的，像是07-08年上牌的乐风，目前也就是大几千块钱，家用的话这款车还是比较不错的。

这几款车车型也不用问别人，您自己去市场找，年份差不多的就是这个价格了，几千块钱且能开的住的小车其实还很多，就不一一列举了，例如老爱丽舍，威志三厢，羚羊轿车等等，那个年代都是不错的产品。

买这种车型注意什么？

先前也说了，这种车普遍车龄长，公里数多，当然也比较考验质量，车况不好的买回来修不说，一年两审时年检都是个大问题，尽量选择可靠一点的，当年的国产车车无论技术还是可靠性，与合资车差距都是很大的，因此几千块钱买车我并不推荐国产，多看合资车，哪怕车龄长几年。

什么人群适合买？

买这样的车，适合作为过渡产品使用，比如新手，当时为了练技术，买来玩上一年半载，手感练好了，再去买自己喜欢的新车，磕磕撞撞不心疼，再卖还不至于赔钱，或者条件有限，当时买不了新车，买辆车解决日常代步，也可以暂时选择一款这种几千块钱的小车，但是尽量不要跑太远的长途。

几千元的二手车推荐

最值得买的二手车排行，从低端到高端，面面俱到

丰田普拉多

普拉多的保值率相信大家都听说过，有钱了买辆普拉多可以带你风花雪月，没钱了卖了普拉多可以帮你东山再起。

而且现在买二手普拉多也要抓紧，因为国产的普拉多3.5L车型将停产，停产后普拉多的二手价格可能会上涨，甚至有传闻说现在二手车已经比新车还贵。

停产后平行进口可能还能买到全新的普拉多，但都是国五排放，很多地方都是没办法上牌的，所以买辆本地二手的普拉多就不用担心上牌的问题了！公里数也无须担心，开不坏的！

奔驰G级

这里说的是老款的奔驰G级，在新款的奔驰G级上市之后，老款的奔驰G级有过一段时间的跌价，但是因为新款的奔驰G级的疯狂加价，老款的奔驰G级的价格又涨了回来。

如果你在涨价前买了一辆老款奔驰G级，现在卖出去能赚上一笔。

其实奔驰G级的保值率一直都不错，因为男女老少通吃，男人喜欢他驰骋四方的通过能力，小孩和女人喜欢它独特的外观，中老年人喜欢他浑身上下散发的魅力！

本田CR-V

在中国，本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV，所以其地位名声可想而知，霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车，也算是可靠性比较稳定的一款车，对于年轻人来讲，不喜欢轿车的完全可以考虑这款车。

大众高尔夫

紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫，被动安全最好的紧凑型轿车之一，不过小毛病可能会有时候稍多。在国内，高尔夫还是一款非常值得买的车，别的咱不说，光从高强度、热成型钢的使用率上，同级车型就没有一款车能比得过高尔夫。

日产途乐

途乐的性价比其实是要高于普拉多，保值率也是一点都不差。因为它有陆地巡洋舰的尺寸和越野能力，但只需要普拉多的价格，最低配都是4.0L的V6发动机。

虽然新款的途乐在平行进口已经可以买到，但还是国五的排放标准，大部分地区都是不能上牌的，在本地买个二手车是最佳的选择。

如果你不担心牌照的问题，买新车是最划算的，低配的四十多万就够了。

三菱帕杰罗

越野三大神车之一，因为太久没有换代，也没有国六排放的车型，新车销量真的让人惋惜。

不过帕杰罗二手车的性价比真的很高，首先外观没什么太大的变化；其次动力系统和超选四驱也几乎没什么变化；最后是二手的价格真的非常实惠！

现在十几万也就能买一辆国产紧凑型SUV。而且在越野能力和耐用度方面不会比普拉多差，开100万公里那是相当的轻松。

别克君威

定位在中高档的中级轿车，拥有混合动力型，油耗与速度方面都很让人满意，取自“君临天下，威重四海”，从车身设计、质量到舒适度都恰到好处，满足社会精英人士对于代步座驾的需求。

本田思域

拥有流畅的车身设计与时尚外观，合理的内饰设计和足够的空间，以及丰富的安全配置，堪比跑车的紧凑型轿车，满足不同人群对于时尚座机的需求，价格也比较亲民，占据全球热卖汽车排行榜第四的位置。

丰田凯美瑞

广汽丰田旗下车型，全新的第八代凯美瑞已经上市，改款车型37年来，累计销量达到了2000万台，排全球第四，外观时尚大气，省油能耗低，一些细微的小毛病也很少，所以非常值得购买。

昂克赛拉

8到9万买一台1.5昂克赛拉是个标准过日子的选择，外形时尚好看，整套创驰蓝天技术把油耗做的非常低，而且动力匹配来的特别舒服，变速箱极其聪明，适合在城市里代步上下班，缺点就是后排空间小，另外噪音控制做的不行，不过人家马自达的广告语就是ZOOM ZOOM，这是台适合自己开的车，如果在动力方面有要求，一定记得上2.0，就是车源稀少。

迈腾

10到12万区间买一台2.0T的迈腾也不错，当年新车办下地都得30万了，记住无论是迈腾还是帕萨特一定一定买2.0T的，相比于1.8T的干式双离合，这个2.0T上搭载的湿式双离合变速箱要靠谱太多了。

而且油耗上都差不多，迈腾最厉害的就是这套动力总成，动力响应非常非常快，同级别几乎没有对手，而且后排空间硕大无比，也是没有对手的存在。

缺点就是，电子类故障比较多，因为德系传感器太灵敏，一点儿小问题都直接会反应到仪表盘的故障灯上。

这个价位买二手车。要么老要么小。要么就是车况有问题。或者新车本身就不值钱的。

小一点的车你可以参考比亚迪F0，奇瑞QQ。稍微贵一点的可以考虑铃木的北斗星。。。

想要大的又不介意老一点的话可以考虑现代伊兰特起亚赛拉图，大众捷达等。