3万元左右二手车全款买车-3万元左右二手车全款买车划算吗

1.优信二手车全款买车还需要服务费吗

2.懂车的人为什么都建议买二手车？

3.手持5万块，你会贷款买新车还是全款二手车？

4.瓜子二手车全款买车的好处

优信二手车全款买车还需要服务费吗

一、优信二手车全款买车还需要服务费吗

全款买车还需要服务费吗？相信很多车友都会遇到这种小车问题，下面小编就简单说一下。如果你也有兴趣，你可以了解一下心有购买一辆全价二手车是否还有服务费。这些小知识会增加你的见识，相信这些知识会对你的人生有所帮助。

全款买车需要服务费。事实上，不仅仅是心有。现在这些著名的二手车平台(人人车、瓜子)都会收取手续费。只是不同的平台叫法不同，有的叫手续费，有的叫服务费，有的叫过户费，其实都差不多。记住一句话：羊毛出在羊身上。天下没有天上掉馅饼的事。这些二手车平台需要运营，需要给员工发工资。如果不收手续费，不赚差价，那么这些二手车平台就没有收入来源。当然是不现实的。买二手车的时候，一定要仔细检查车况。现在二手车商家很多，口碑参差不齐。很多商家把事故车、泡泡车当新车卖。买二手车的时候，可以重点检查以下几个部位：1。看底盘位置看有没有漏油的痕迹，底盘有没有凹陷等异常。2.检查发动机舱内的线束有无腐蚀和老化。3.看玻璃生产日期。正常情况下，玻璃是不会更换的。如果玻璃日期不正常，说明车辆有问题。至于里程表的里程，不用太在意，因为二手车商可以随意调整。

二、有在优信买过二手车的吗?手续费怎么收啊?

付一半是没有手续费的，交完首付会有二种选择，一种是有月供，按月给，给24个月，另一种是没月供，2年后直接还清

三、优信二手车怎么样?收服务的费用吗？

不要相信，都是套路，一不小心又被优信套了，车价写多少都是套路，大字是金融价，就是贷款价，全款就要原价，写得好小，不注意看就套了，45000金融价，全款就要57000左右相差就要一万多，还没加一个服务费最底消费3700加远程不知道什么费1500左右，但二手车的发票价才写33000，吓人，水很深，贷款虽然价格才45000但要收gps费，也不多3000，还有其它，贷款利息高，。

提车说一个星期或10天，但应该没人试过，最少要20天，如果提车后，如果车有什么问题，或保险，找优信售后，或客服都是敷衍人，推来推去，最后推回自己搞，反正买车前后两种态度，我是中过招才分享给那些想买车的人，最好找个熟悉的人去帮忙看，不是那套路一套接一套，有什么问题就一定在付尾款前搞，不是过后只会烦到自己，一定要一样一样看清楚，检查清楚，

四、在优信买二手车是怎么收服务费的？

优信是不收费的，其他收的费用是你正常每个地方二手车交易都需要的费用，不是优信平台收取的，跟它没有关系。希望采纳。

懂车的人为什么都建议买二手车？

随着汽车的普及率越来越高，二手车的交易量也是越来越多，但是想买二手车的往往都是老司机，而新手一般都喜欢买新车，这是什么情况？在多方的共同努力下，规范二手车的政策法规以及各品牌的认证标准都在朝着健康方向快速前进，武进二手车交易市场内所有的经营户规范经营，绝大多数车况也更加透明更加真实。

为什么说买二手车的老司机比较多呢？一种情况是自己特别喜欢某一款车，因为太贵或者已经停产，只能买二手。第二种情况是目前二手车市场存在着许多不良商家，导致新手不敢去买。自己又不会检测车辆的状态，所以新手基本上不敢去买。

另外一点，就是老司机之所以称之为老司机，并不因为驾龄经验丰富而已，他们往往对于车子的各方面性能更加了解，即使某个地方的部件损坏，在老司机眼里也是“轻车熟路”、迎刃而解，而对于新手可能就没有那么驾轻就熟了。

现在很多新手也喜欢买二手车，因为刚开始开车难免会磕磕碰碰，新车修理费用也高，而且也会更心疼。二手车就不一样了，可以放心大胆的开。

那二手车还有哪些优点呢？今天顺便也带你看看武进二手车交易市场呗！

人群变得年轻化

性价比很高

二手车的价格是绝对的优势，通常三年左右的车一旦变为二手车，价格基本是原车价的对折了，如果同型号的新车有优惠，还会直接影响到二手车的最终成交价格。

经济又实惠

经济又实惠的二手车对于上下班代步、接送孩子上下学、工作应酬、做生意进货送货等都是二手车对擅长的。

皮实肉厚不怕疼

有一些人选择二手车是因为与自身驾驶技术有关。刚拿到驾照后，没有更多的练车时间，如果买新车练手，一旦出现磕碰会很心疼。如果驾驶一辆二手车那就没什么心里压力，而且遇到磕碰什么做个喷漆补漆就搞定了。

保值率高

新车的贬值率高得吓人，但二手车就低多了。一旦车辆成为二手车，它的贬值率就不同于新车那么“高速”、“高频率”了。

质保售后无忧

现在购买的二手车售后已经很健全了，一般都会带有质保，车主可以随意选择去4S店维修保养，也可以自己找信得过的修理厂，这都是不错的选择。

二手车名字有人觉得不好听，但目前它有很高的群众基础。无车族经济不是很给力，往往第一辆车比较注重实用和性价比；刚毕业的大学生们及创业者们都需要一辆代步工具，方便上下班、业务往来等。

对于这个问题，我觉得二手车可以这样来划分。

一年以内。1-3年。3-5年。5-8年。8年以上

接下来更具每个阶段的二手车大概讲讲不同年龄段二手车的优势和劣势！（这里不太多的去说车况，主要针对车龄来做一个解答）

一、1年以内二手车

对于这类二手车，大部分可以说是准新车，一般公里数在2万以内。这类车基本在排除事故以后车辆不存在什么大问题。同时厂家还提供原厂质保。但是价格相对新车没有太大的优势。后两年贬值较快！适合想买准新车的人群！

二，1-3年车

一致三年车相对一年车基本相差不会太大。但是价格上会有一定的优势。适合想买准新车，全款预算不够新车的人群！

三，3-5年车

这个阶段的车源属于比较具有性价比的。一半这个阶段的车源，卖家都会提供非原厂的延保。对发动机变速箱做一个质保。同时这个车龄贬值基本已经是一半或者一半还要多一些！但是车况属于车辆的巅峰状态。公里数不会太高！适合讲求经济和实用性的人群！

四，5-8年，

这个阶段的车可以说已经贬值大部分，后期在出售贬值较低，适合玩车和注重性价比的人群！

五，八年以上

这个阶段的车辆属于大龄车源，对于喜欢豪车或者老车的朋友是一个福利时段，这阶段的车源价格低，一般车况不会太差。极具性价比。不过也涉及到大保养也需要投资不少！

作为一个在4S店工作过的汽修人员，首先要更正一下你的观点，买二手车并不代表你穷，只是你的攀比心在作祟。

凡事都有其两面性，看你怎么对待了，在这我简单罗列一下各自的优缺点。

1.外观

现在的道路交通是越来越堵，马力再大，扭矩再大，遇见堵车一样乖乖的趴在那。所以拥有一个好看的皮囊成了大家选择的重点。

缺点：二手车与新车相比款式上不算新颖，不是说没有新款，只是新款可遇不可求。

优点：上面说到款式不算新颖，但这两年各大厂家都在搞家族特征，基本上从外观上看不出来有多大的差别（某德国品牌最明显）。毕竟是二手车，开在路上有个小碰小刮的不会太心疼，特别适合新手。

2.保养

好多人买完车之后只会开不知道定期保养，其实汽车和人是一样的，保养的好寿命就长。一辆车不管使用频率多与少，保养是必不可少的。每辆新车上都会带着一本保养手册，上面会记录其保养时间、保养里程和保养项目，这是判定一辆优质二手车必不可少的，而大家入手二手车之后可能对于保养就不会那么严格了。

缺点：保养的保障力不够。在这不讨论汽修厂和4S店的资质问题，主要来说一下配件。配件的生产厂家很多，鱼龙混杂，好多小厂为了谋求利益以次充好，做工差，安全性低，这就导致了一些车并不是开坏了的原因。

优点：毋庸置疑，便宜啊！特别是市面上保有率特别高的车，配件便宜，保养也便宜，维修方便，到哪都能修。

3.价格

价格是好多人选择二手车的原因，为啥？便宜啊！这里要说一下，买便宜的物品不代表穷，只是花最少的钱买最适合自己的，管别人怎么想呢，或许他的新车在折旧后还不如你的高呢。

缺点：在选购二手车的时候最好有一位懂行的朋友陪同，一定要注意细节，对于一辆成色新但又价格低的车要慎重。

优点：便宜！便宜！便宜！还有就是折价率不会太高，比如今年买了一辆7、8万左右的车，开了一年后还能卖个差不多的价，在这一年内就掏了个保养和油钱，然后又可以换辆更好的，何乐而不为呢。

随着人们用车观念的逐渐成熟和中国二手车市场的不断发展，越来越多的人开始购买二手车

1购买二手车更保值

大多数车主在购买新车时很少考虑车的保值，只有将自己的车开到二手车市场出售时才会考虑到折旧问题。据了解，即使昨天购买的新车，今天就卖，折旧也是令车主无法接受的，少则几千元钱，多则数万元，而且车价越高折旧就越高。其造成的损失中超过一半并不来自于用户的正常使用，而是来自于行业竞争和汽车产品的价格下降。而与新车相比较，旧车的折旧率就低很多。

2换车更方便

如今的二手车与过去的二手车在概念上已完全不同，与以往成色老旧，车辆破烂不堪相比，现在的二手车完全有了质的变化。轿车大量进入平常家庭已近10年，十几年用一辆车的时代已经过去，由于换车频繁，使二手车的车龄越来越“年轻”，普遍缩短了2—3年，而且车况也越来越好。因此，一些短期使用的用户便纷纷将购车目标锁定在二手车上，不少出售车辆的用户在二手车市场转了一圈之后“以旧换旧”再次购买一辆新感觉的二手车，美其名曰“常用常新”。

3节约资金很实惠

在二手车市场如果能淘得一些主流品牌的停产车型，其价格与在产车的价格悬殊就相当大，最高甚至达到一半之多。因此，与购买新车相比，购买二手车是很实惠的。如果买一辆两年左右的二手车，开半年或一年再卖出去，只要不出事故车主基本上不会亏钱，相当划算，磕磕碰碰也不心疼。这样根据自己的经济情况实实在在地消费，还可把资金用在更重要的投资上。

为什么建议你买二手车？

上面部分已经说了，二手车跟穷没关系，也不是便宜的代名词！他最重要的就是性价比！性价比！性价比！也就是说你同样的钱就能够买到更高级别的车型，这简直就是性价比的代名词

拿普通的宝马320Li来说吧，这车新车32.59万元，即使加上优惠减去3万，也还得29.59万，加上购置税10%，又是3万，不说其他的，办下来就32.59万了。

但是目前市面上2012年第一批320Li约在20万左右，2014、2015年的320Li则在25万元左右。

前者帮你省了12万，后者帮你省了7万，这可都是真牛白银啊，而如果你只有20万去买新车，连宝马入门级的乞丐版1系都不够。

手持5万块，你会贷款买新车还是全款二手车？

Hello大家好，欢迎收看新一期的早茶答疑，不知不觉已经进入12月份，不少朋友买车的心思已经按耐不住，买辆车回去过个好年，想必也是屏幕前不少朋友的想法。

最近一位朋友预算只有5-6万元，问茶哥新车和二手车怎么选？贷款全款都可以，看上去很难抉择，其实也没有那么纠结，今天我们来解答这个问题。

其实这里面的选择是捆绑的，选择新车就意味着要贷款，毕竟5-6万全款能拿下的新车没有太多选择，实用性也一般。如果是贷款买新车，那么茶哥推荐裸车价在10-12万之间的车型，以国产自主SUV为优选；如果是全款选择二手车，那么10-13年之间的合资品牌轿车会比较合适。

那么新车和二手车有何不同？不一样的选择分别能得到什么呢？茶哥以推荐的13款?丰田卡罗拉和20款比亚迪宋PLUS为例进一步对比。先说二手车，一般推荐大家选择保值率高、耐用性好的合资品牌车型，并且这些车型通常相对省油经济，维保费用也低，也是选择二手车的优势之处。

而选择新车的话呢，以国产自主SUV来看，同样有不错的优势。首要的是安全性能，对比10-13年的二手车而言，造车技术已经日新月异，尤其是在工艺设计、材料强度、装配技术等方面，进步是很明显的，而这直接影响了车辆的被动安全性。

除此之外，如今的新车大多还搭载比较完善的主动安全驾驶辅助功能，包括各类摄像头，清晰度和准确度也不是10年前的旧车型可以相提并论的。当然舒适性、功能性、娱乐性的配置功能也更加丰富。尤其是在手机互联、导航、语音控制等方面，宋PLUS这些新车的便利性会强上不少。

动力上，1.5T+7速双离合的宋PLUS足有185匹马力，性能强大，而1.6L+4AT的卡罗拉虽然稍显技术老旧，但平顺性和经济性依然不错，只是4AT会让高速行驶时转速偏高，NVH表现自然要弱些。

空间方面则是自主新车完全占优势，即便是最新款卡罗拉，在车型、尺寸以及座椅用料等方面，也很难跟宋PLUS进行直接对比。不过结合车身大小以及动力来看，两者在油耗表现上预计百公里平均会有1-2L差距，如果以92号汽油均价6元来计算，每年行驶10000公里的油费差距大约在1000元左右，其实平摊下去每个月几乎可以忽略。

最后就是养车和购车成本区别，对比起来分3年贷款买新车，每月月供大约为2500元，加上保险、油费、路费，算的上一笔不小的开销，得到更好享受的同时需要量力而行。

那么如果是二手车，也有一定小风险，比如买车回来之后的整备修复费用，视不同的车况而定，当然一次付清没有后续压力，把车当作纯工具而非追求高级出行体验而言，也未尝不是一种明智的决定。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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