前途k50二手车出售价格-前途k50二手车出售价格表

1.过年了 全国各地的孩子可以压岁钱买什么车？

2.中国跑车，实力吉祥物

3.中国有没有属于自己的“电动超跑”呢？

4.60万到80万买什么车好？

过年了 全国各地的孩子可以压岁钱买什么车？

从全国各地普遍的压岁钱行情可以看出来，每个地区孩子的压岁钱相差的不是一点点，有些地方的小朋友过一个年拿到的压岁钱都给一台车的首付了吧！

所以拿了压岁钱，为了防止自己手里的钱被父母“存进银行”，买什么车来守住自己的资产呢？今天我们就来看看不同地区的孩子的压岁钱都能买什么车吧～

那我们就以大概一名孩子一个年能收到20封红包为例吧～

-?12000元压岁钱?-

首先就以红包数额最大的福建莆田为例吧，莆田的孩子一个红包就能收到12000元人民币。

…………（数字太大，使我拿起了计算机）

所以在一个年过完了以后，大概可以收到24万元的购车资金。

那么按30%的首付比例的话，莆田的孩子可以买一台总价80万的车。

看了一圈这个价位，我觉得奔驰CLS会是一个非常不错的选择，如果我的红包有这么多钱，我会首选CLS的。新CLS设计上兼顾了端庄与优雅，总之就是好看。经过轻量化的车身配上全新的2.0T+9AT的动力总成，操控性也无可挑剔。正是上得了厅堂，下得了厨房。

另外嘛，保时捷Macan也是一个不错的选择。不要看他是台SUV，激烈驾驶时你就会体会到，它也是台正宗的保时捷。虽然80万勉强能够买到2.9T的Mancan?GTS了，不过买保时捷得把大量的选装也考虑在内。2.0T的普通版本就足够香了。

如果想买个与众不同的大玩具，前途K50也是一个可以考虑的车型。指导价75.43万的国产电动小跑车，在街上的能见度和回头率都是杠杠的。毕竟，压岁钱花着也不心疼......

-?3500元压岁钱?-

看完天价红包，我们再来看看排名第二的福建除了莆田外的其它地区。虽然不及莆田，但是福建的平均红包也是领先于别的省份的，可以达到3500元人民币。

过一个年以后，小朋友们大概可以收到7万元的购车资金，7W元的首付，大概可以买一台总价在23W元的车型，这个价位的车型，似乎也都挺有意思的。

是我选择的话呢，我就会选择一台1.5T?的MINI?Cooper?艺术家，如果可以的话，跟销售聊聊天，把2.0T的MINI?Cooper?S经典派价格谈到24万，那会是个更好的选择。这么个性乖巧可爱的小车，谁又不想拥有一台呢？虽然1.5T三缸的引擎有点一言难尽，不过2.0T的Cooper?S真叫人爱不释手。

还有一个非常有意思的选择就是大众甲壳虫了，超级可爱，而且是个真·经典的车型！甲壳虫280TSI你值得拥有。而且，甲壳虫已经正式停产，都是绝版车型了，买到既挣到......

如果这两个觉得过于个性的话，其实高尔夫GTI也是一个快乐的选择。原厂表现已经叫人不可小觑，改装升级的潜力也很大。而且作为一款经典车型，相应的改装配件都十分成熟。不过可惜的是，现款高尔夫GTI没有国VI版本，而下一代高尔夫GTI上市还需要些时候。

-?3100元压岁钱?-

再来看看红包排名第三的地区……?咦？怎么又是江南地区……?浙江3100，虽然只比福建少400，但是可以买到的车型就差很远了。浙江地区的孩子过一个年可以得到6.2万的购车资金，大概可以买辆20万内的车。

那么Jeep自由侠足够顺眼，呆萌可爱的造型回头率奇高，而且车身上各种小细节让你在用车时也总能发现惊喜。当然，最好选择一台顶配车型，2.0L自然吸气配上9AT，加上多片式离合器的适时四驱系统，让他也有了些去撒野的底气。也省去了双离合版本顿挫的烦恼。

四驱的领克03+也是这个价位非常有意思的一台车。作为年内关注度最高的一款中国品牌性能车型（好像也没有别的车可以抢这个头衔），我们之前测试他的实力甚至可以叫板一下奥迪S3，而价位甚至在高尔夫GTI之下。不过，03+目前产能依然受限，想买他要有足够的耐心。

如果想要更居家一些的选择，可以考虑一下1.4T的奥迪A3，相比上面两个来的务实很多。没有那么张扬的外观，设计上也并不会太过呆板。稍微改装一下，也能变得动感十足，毕竟有S3和RS3在上作为样板。1.4T+7DCT的动力已经太过熟悉了，足够应付日常家用。而且，奥迪A3的优惠力度极大，多砍砍价，拿下入门版2.0T的40TFSI也不是没有可能。

-?1600元压岁钱?-

接下来是上海地区，1600元一个的红包，过了一个年，一名小朋友能拥有32000元的购车资金，一台十万左右的小车是完全没问题的了。

在我脑海里冒出来的第一台车就是一台GK5，作为全民“超跑”的GK5，动力操控甚至空间都不用做多解释。而且目前GK5已经是末期的车型了，再往后的新飞度的外观就变得更加可爱了，如果喜欢这一代的飞度外观的朋友这大概是最后上车的机会啦。

然后福克斯也是一个非常有意思的选择，按照福克斯目前的优惠力度，十万左右能够拿下新福克斯1.5L版本，选择手动的话可玩性也是相当不错的。新福克斯的外观变得更加帅气，而且底盘质感也是相当跨级的了。

上汽大众Polo?Plus绝对是这个价位里第三好玩的车型了，《飞驰人生》的画面犹在，转眼已经是又一年新年了。片中出现的Polo?Plus一直等了大半年才正式上市。不过这些都不重要，重要的是，这确实是一台可玩性和改装潜力都很不错的车，尤其是手动挡车型。

-?400元压岁钱?-

接下来再就是300-500之间居多，那就取个中间值为例吧，400左右红包地区的孩子过完一个年可以买什么车呢……6000元的首付，看起来似乎并不起眼，也就是总价26000，所以可以买什么车呢？

这样的话，绝对是需要选择二手车啦。

如果能淘到的话，二代飞度GE8手动是个不错的选择，虽然没有后辈GK5的“超跑”之名，不过小车身大空间却是名不虚传。而且作为GK5的前辈，操控表现也丝毫不弱。不过飞度在二手车市场上的价格异常坚挺，3万以内的价格只能买到十年左右车龄的老车了。

长安铃木雨燕也是一款操控表现很好的小车，经典的造型在国内一直沿用至今，毕竟一直没跟着海外换代。受铃木退出中国市场的影响，二手车价格也有些许波动。也因为一直没有换代，因此可选的范围很大。3万内目前能买到13款左右的1.3L版本，而如果想要1.5L版本，就要看09款，甚至更早的车源了。

当然，不介意车龄的话可以找找更早些的思域，06款1.8L手动版本的思域是一个好玩又经典的选择。

-?50元压岁钱?-

再来看看我们大广东的，每个小朋友可以拿到50元的红包，一个年下来，小盆友们可以揣着1000元的现金到奥迪双钻专卖店挑自己最喜欢的小跑车了。从保时捷918到兰博基尼Veneno，各种在大街上难得一见的稀有跑车任君选购，还能远程操控无人驾驶，也是很幸福呢......

等等?！

那?月?供?谁?帮?我?还?？

我?还?是?个?孩?子?啊?！

PS：根据国家最新疫情预防指示，希望大家还是尽量做到勤洗手、戴口罩、少出门，希望大家在未来的日子里，保重好身体，祝愿大家能够在新的一年里健健康康！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国跑车，实力吉祥物

连续三次推迟复工，讨薪员工打地铺，董事长被列入失信被执行人名单，限制高消费。

中国一家生产跑车的新能源企业，前途汽车，前途渺茫。

这就是中国车企制造跑车的结局？

躺在前途大厅讨薪的员工 @微博 Jack-阿智

“跑车”的市场从它出生的那一刻起，就注定了被极度边缘化。

跑车代表的是更高的工艺水准、更强的性能，跑车一般都是“好车”。

我国人民有着这样的既定思维。

那么自主品牌的厂商为何造不出一辆像样的跑车呢？

回答这个问题，要先看中国车企能造出什么车。

中国第一跑

说到中国的跑车，有一款标志性的产品，外观模仿经典的丰田SUPRA，发动机丰田8A，夏利底盘，她的名字叫“美人豹”。

吉利年开始做汽车，98年第一款车下线，美人豹2001年露面。它不仅是自主品牌里第一个有跑车想法的车企，也是第一个生产跑车的车企。

1.3L夏利发动机+夏利底盘、14秒百公里加速、粗糙的做工、手工敲凿的痕迹、宽窄不一的接缝...从产品上讲，吉利美人豹距离一款真正意义上的跑车还相去甚远，甚至还超不过一辆紧凑级家用轿车，无论是动力、操控、做工都难以启齿。当然，它也清楚自己的定位，并且首次将“都市跑车车主义”的概念引入了市场。

20年前，10万元的价格是真的不便宜，要知道一辆三厢夏利都需要5-6万元左右，况且能买的起车的家庭也是少数。

是不是很难看？

对！很难看！连吉利也这么认为，但它还是上市了，因为吉利想造跑车。

或许它连吉利的吉祥物都算不上，或许它是吉利的黑历史，或许它是国产自主的笑柄，但是它依旧有着里程碑式的存在感。

如今的吉利成了自主品牌的第一名，并且收购了莲花跑车。李书福的策略是对的，靠家用车活下来，才能有机会造跑车啊。

中国第一款有着跑车底盘的跑车

中华酷宝的外形，能够接受很多了。

2007年9月上市的它，底盘用德国保时捷整体式底盘，发动机源自德国FEV公司最新技术的1.8T涡轮增压发动机，变速系统用德国变速器制造公司ZF自主研发的6速手动变速箱，外形、内饰设计也得到了保时捷的技术支持，内外风格与驾控感受上都能捕捉到世界顶级跑车的影子。

11.68—18.28 万元的售价，对于刚进入小康家庭的国人来说，也是一个挑战。同价格已经可以买到合资品牌的紧凑级家用轿车了。

但是中华酷宝从一定程度上说，是一款真正意义上的国产跑车。

中国第一款硬顶敞篷跑车

嗯，像，真的像。

之所以把这款车拿出来，是因为它是中国汽车品牌第一款硬顶敞篷跑车。

其硬顶设计的开合用电子控制、液压动力完成，25秒即可。这是比亚迪自主研发的产品，在当时，邻居韩国尚且造不出硬顶敞篷跑车。

2009年7月，比亚迪S8（第一次亮相时叫F8）上市了。比起美人豹，比亚迪S8的外观明显要成熟了很多，当然也借鉴了很多。成立之初的比亚迪，一直在不懈的效仿着他人的完美，S8也存在着同样的问题，有人给出这样的公式：奔驰CLK前脸+雷诺MeganeCC尾部=S8。

2.0L发动机、CVT无级变速器、14S的百公里加速、四安全气囊、GPS导航等等，已经有了豪华配置扎堆的势头。

15-20万的售价，别说十年前，放在现在也是笔不小的钱数，对于这款车的销量，只能用惨淡来形容，从上市到停产总共也就卖出了200辆左右。

或许是模仿的痕迹太重，或许是售价太高，可以说算不上吉祥物，回头率到挺高（毕竟一辆敞篷奔驰开过来了）。

中国车企的短板，就是发动机和变速箱，虽然自主品牌现在的造车工艺已截然不同，现在问题现状依然如此。

不过这两年，新能源迎来了井喷式发展，这就为中国车企制造跑车提供了新的动力系统解决方案。下面就来看看中国“新生代”的跑车们，是不是也是吉祥物般的存在。

唯一一辆已经上市且能合法上路的电动跑车

前途K50就是文中开头所提到的前途跑车。可笑的是，它竟然还是唯一一辆已经上市且能合法上路的电动跑车。

75.43万的指导价格，68.68万的补贴后售价，从价格来说，真的很高级，很跑车了。

“很超跑”的外观设计、鲨鱼的前脸、性能感十足的车尾、设计动感的内饰、大面积碳纤维、真皮和Alcantara材质的使用、全液晶仪表和大尺寸中控屏，有时候真的觉得物有所值。

动力方面，也有着跑车的数据，前后双电机的四轮驱动系统、电动机总功率为435马力、峰值扭矩为680牛·米。官方0-100km/h加速时间为4.6秒，最高时速为200km/h。78.84kWh的三元锂电池组，NEDC工况下的续航里程为380km，在快充模式下只需45分钟就可以充80%的电量。

看似很好，但是...

补贴后售价高达68.68万，明晃晃对标特斯拉，却没做到特斯拉极致的电控技术和驾驶体验。

铝合金框架+碳纤维，轻的那些重量，一个电池包毁所有，甚至连特斯拉Model 3，也要比它轻上一些。

后驱四驱切换是传统车企玩剩下很多年的东西，Brembo对向四活塞刹车也在20多万的比亚迪唐身上捏着刹车片。

峰值扭矩680牛·米，百米加速4.6秒，一个蔚来ES8，还是个大块头的SUV，还比你强一丢丢。

唯一能够合法上路的“独苗”，如今也成了微信上四折跳楼价大甩卖的“批发货”，为数不多的市场上的车，现在已经出现8000公里里程新车，28万甩卖的现象。

我们暂且不说前途汽车到底出了什么问题，单说产品，前途K50是一款在做工不够豪华，动力无法真正做到酣畅淋漓的纯电超跑，如果你只是为了体验纯电跑车带给你别样的速度与，那我还是劝你努把力，早点开上保时捷Taycan。

刷新过纽博格林北环的电动汽车圈速纪录

蔚来EP9，它在2016年曾凭借7分05秒12的成绩刷新了纽博格林北环的电动汽车圈速纪录，自此一战成名。之后在2017年蔚来EP9又在德克萨斯美洲赛道以257km/h的速度刷新了全球无人驾驶汽车速度纪录。

外观由蔚来慕尼黑设计中心操刀，视觉效果也有了超级跑车该有的样子。前脸动感流畅，尾部扁平犀利，大面积的黑格状装饰配合扩散器和扰流板承包了车尾的性能感。扰流板为动态设计，有关闭、低阻力和高下压力三种模式。在车速超过240km/h时，可以产生24019牛顿的空气下压力，比F1赛车还多一倍。

驾驶室位于前后轴中央，内部重要部件就是四块屏幕。驾驶员前方的两块屏幕显示车辆数据，副驾驶前方屏幕可以显示圈速和加速的G值等数据。

EP9用777伏高压锂电池组，位置在车身两侧，容量为54kWh，快充45分钟充满。此外，四台电动机的总功率为1360马力、峰值扭矩为1480牛·米。有这样强劲的动力加持，EP9仅需2.7秒即可“破百”，0-200km/h加速也只需7.1秒，极速可达313km/h。

148万美元，还不能合法上路，这个才是名副其实的吉祥物啊。

根正苗红大红旗

红旗，这个土生土长的汽车品牌可以说是家户喻晓。红旗汽车在国人的心目中，仿佛有着更深层次的含义，承载了太多国人对它深深的民族情感。

近日，长春市、中国一汽、美国丝尔科(Silk EV)公司通过连线方式签署了红旗S系项目合作意向书，宣布将成立合资公司。

意思就是，红旗要造超级跑车了。

这家美国丝尔科公司曾经开发过布加迪威航、帕加尼Zonda等众多超级跑车。美国丝尔科公司将在未来五年内投资100亿元人民币打造红旗S系列产品及品牌，红旗S系列的制造交付中心也将在长春落户，分三期建设。而在去年9月的法兰克福车展上发布的红旗S9，也是中的一员，它将与红旗S系列制造交付中心内组装并实现交付。

此外，这个制造交付中心未来还将打造红旗S7超级跑车以及更入门的红旗S5、S3等跑车系列。

之前有不少声音说，红旗只是借着S9刷刷存在感，并不打算量产。而这回看来...

但我想说，其实真正的超级跑车，是不会合作开发的。

真正的超级跑车品牌，都拥有自己的品牌调性与研发习惯。他们的核心机密、核心技术、动力总成的开发、底盘调校等等，基本上是不会与别的品牌进行共享的。

超级跑车品牌在目前世界上屈指可数，但能叫上名字来的毕竟就那么几个。

而很多普通汽车品牌想要开发高性能车型的，要么是花重金给欧洲小公司调教底盘，虽然收效快，但是车型不会有延续性，自己还是学不到东西。要么是花重金，挖来别人家的工程师，收效慢，但是好处是可以建立起自己的工程师队伍，为今后车型的研发做好准备。

中国的自主品牌在这两条老路上徘徊了无数年，目前仍是如此。

跑车能提升品牌，也能毁了品牌

超跑如果做得好，肯定能够提升品牌形象，它是展现技术实力的重要一环，但是如果做的不好，可能会直接毁了这个品牌。

目前的超跑市场，消费者对于品牌的认知甚至是高于对车型的认知，你可能知道法拉利、兰博基尼，但真的一辆车摆在你眼前，或许你并不知道具体的型号叫什么。

而我国的自主品牌打造超级跑车肯定不是为了销量，那么既然为了提升品牌形象，也并不是靠小众群体来提升的。品牌的提升，肯定是要服务更大众的群体，打造更高端更耐用的产品，提升售后服务的质量，才能真的提升品牌形象。

反之，就像美人豹，一点儿也不美，还比豹子慢一万倍。

消费者会花100万买保时捷，200万买法拉利，甚至买二手车。但是不会花70万买比亚迪、吉利、前途，甚至也不会买红旗。

玩超跑的老板们不差钱，认牌不认脸，70万的售价真的是在侮辱人家两百万的小小目标。

我们真的需要自主品牌做跑车吗？

虽然自主品牌汽车已经相比10年前，20年前，已经有了天翻地覆的变化。但是在超级跑车领域，自主品牌并没有拿得出手的产品，那么自主品牌能不能发展超级跑车呢？

也不是不能。

比如说吉利收购了路特斯大部分的股份，今后也或许会开发超跑，然后国产。虽然路特斯品牌不如法拉利，兰博基尼，但也算是跑车中个性产品。如果路特斯国产，即使贴上“吉利汽车”四个字，我相信消费者也会去购买的。

所以还是那句话，到了超跑这个领域，品牌力量远大于产品素质。

毕竟，超跑是一个新圈子。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中国有没有属于自己的“电动超跑”呢？

中国当然有属于自己的?电动超跑?，它就是前途汽车，它的logo是一只飞翔的蜻蜓，前途汽车由于在路面上出现得比较少可能大家不熟悉，但它在上市后有部分汽车自媒体对其进行了长测，所以在车迷圈内由于自媒体的推波助澜还是有一定的知名度。

前途汽车(苏州)有限公司成立于2015年2月12日，注册地在苏州高新区科灵路78号，法定代表人为陆群，陆群拥有清华大学汽车工程学士学位，北大国际MBA学位和美国的Fordham大学工商管理硕士学位 。

前途汽车的业务范围包括新能源汽车整车及零部件的研究开发、生产、销售、租赁，新能源客车零部件的出口，新能源汽车二手车的销售，并提供相关的技术咨询、技术服务和售后服务。

前途汽车作为中国?电动超跑?的先行者首先提出了?电动超跑?这一概念，前途汽车的K50工程样车在2015年的上海车展上亮相，随着各项配套的不断完善前途K50于2018年在北京首次量产下线。

在汽车性能上，K50用两台160 kW的永磁同步电机，这种电机的最大输出功率为320kW，总转矩为680N? m，三元锂电池的能量存储容量为78.84kWh，其0-100km/h加速时间据各自媒体实测为4.61秒，虽然没能进入百公里加速的?3秒俱乐部?但也开创了中国?电动超跑?的先河。

据某企业信息数据查询网址显示，2020年4月10日，北京长城华冠汽车科技股份有限公司、前途汽车董事长陆群被法院列为限制高消费的对象。资料显示，苏州市虎丘区人民法院共受理两起陆群限制高消费案件。

60万到80万买什么车好？

60万到80万 汽车 推荐：

宝马X5

级 别：中大型SUV

指导价：72.99-103.99万

奥迪A6L

级 别：中大型车

指导价：40.28-69.48万

宝马5系

级 别：中大型车

指导价：43.69-65.99万

奔驰E级

级 别：中大型车

指导价：43.58-62.98万

凯迪拉克CT6

级 别：中大型车

指导价：37.-81.88万

奥迪A7

级 别：中大型车

指导价：55.60-83.50万

奔驰GLE

级 别：中大型SUV

指导价：73.98-148.58万

揽胜星脉

级 别：中型SUV

指导价：58.80-99.80万

途锐

级 别：中大型SUV

指导价：63.68-84.98万

奥迪Q7

级 别：中大型SUV

指导价：69.98-.40万

辉昂

级 别：中大型车

指导价：34.90-65.90万

Macan

级 别：中型SUV

指导价：55.80-102.80万

途乐

级 别：大型SUV

指导价：55.80-84.18万

Mustang

级 别：跑车

指导价：39.68-70.50万

埃尔法

级 别：MPV

指导价：77.20-86.40万

雷克萨斯RX

级 别：中大型SUV

指导价：39.00-81.00万

发现

级 别：中大型SUV

指导价：68.80-95.98万

揽胜极光(进口)

级 别：中型SUV

指导价：68.80万

保时捷718

级 别：跑车

指导价：55.80-91.80万

前途K50

级 别：跑车

指导价：75.43万

奔驰E级(进口)

级 别：中大型车

指导价：45.38-70.48万

Model S

级 别：中大型车

指导价：78.29-109.10万

沃尔沃XC90

级 别：中大型SUV

指导价：64.38-86.68万

捷豹XFL

级 别：中大型车

指导价：38.58-68.38万

奔驰V级

级 别：MPV

指导价：48.50-66.80万

大切诺基(进口)

级 别：中大型SUV

指导价：52.99-71.49万

奔驰CLS级

级 别：中大型车

指导价：64.88-83.80万

捷豹F-PACE

级 别：中型SUV

指导价：48.98-80.88万

宝马6系GT

级 别：中大型车

指导价：64.99-79.99万

奥迪S5

级 别：中型车

指导价：63.58-71.40万

奔驰C级AMG

级 别：中型车

指导价：61.88-118.58万

奔驰GLC AMG

级 别：中型SUV

指导价：65.18-131.80万

捷豹F-TYPE

级 别：跑车

指导价：59.80-162.80万

宝马X3(进口)

级 别：中型SUV

指导价：42.10-75.00万

昂科雷

级 别：中大型SUV

指导价：50.90-64.90万

奔驰R级

级 别：MPV

指导价：54.88-72.68万

凯迪拉克CT6 PLUG-IN

级 别：中大型车

指导价：55.88-65.88万

很荣幸能够回答这个问题！

60~80万这个价位段的车型有很多可以选的，我们现在主流的车型主要SUV、MPV以及轿车，那我就各为您推荐一款吧：

1.SUV之宝马X5：宝马X5XDrive30iM运动套装版 车长接近5米，车宽2米。

全款总价782462包含：

裸车价格699900

购置税、交强险、车船税，还有上牌费等63868

商业保险18694

推荐原因，宝马X5在国内上市以来一直是这个级别SUV里面卖的最好的那一车型，市场保有量大，维修保养也方便，卖二手车也相对保值，买最低配车型足矣！面子各方面都不输于中高配车型。上班时开他上班，周末时带着一家老小去游山玩水，很是惬意的车型。

2.MPV之奔驰V：奔驰V级V260L长轴距豪华版 车长接近5米4，车宽1.928米。

全款总价703631包含：

裸车价格629800

购置税、交强险、车船税，还有上牌费等57815

商业保险16016

推荐理由： Bba中仅有它一家有仅有的合资 中大型MPV 车型，空间大、有奔驰车标的加持，再加上改款后全系都有空气悬架，而且不用像雷克萨斯LM那样加价七八十万提车，这让它在豪华品牌MPV中有了很大的竞争优势，但原来都跟奔驰的车不够有性价比的，都闭了嘴，它可以作为商务接待用车，也可以作为全家出行的好伙伴。

3.轿车之奥迪A8：2019款奥迪A8改款PlusA8L50TFSIquattro舒适型 车长接近5米3，车宽1.945米。

全款总价761246包含：

裸车价格679500

购置税、交强险、车船税，还有上牌费等63503

商业保险18243

@爱掰车推荐理由：在 BBA三大德国豪华品牌中，它是唯一能够在六十几万裸车价位，做到配备3.0T涡轮增压V6发动机，再加上全时四驱系统的豪华D级轿车。适合低调不张扬的成功人士。

希望这个回答对你有所帮助。

这个级别的车有很多选择，比如丰田霸道4000，酷路泽4000，奔驰G乚s450，等等，但是也有很多车型在这价格区间，但是我个人认为，这几款车型还是首选，

越野之王，不论从外型还是配置，保值率，市场占比都是名列前矛的，尤其是保值，那是笫一名，认何一个车都比不了，

这车性能我就不介绍了，玩车的都懂，我认为60一80买这几款车最好，

各有所需，有人可能身份特殊，不能买太张扬的车，所以买这车正好，你买奔驰宝马了卡宴了Q7了太张扬，轿车呢你就消停地来辆A8得了，不张扬。什么身份都合适，不论企业老总还是私企老板包工头子也不分年龄性别，这几款车都可以随意选，真的很好，低调奢华有内涵，就在这几款车中选吧，哈哈。

依我看！花二万左右买辆电瓶小四轮！蛮好的！不用交养路费！不要汽油费！收费站还要过路费。六七十万可买三十多辆小四轮.每年换一辆！也可三十几年！还是年年开新车！我对名车不太懂！反正好的上等的进口小轿车也要一百多万呢！现在好车上高速怕追尾:一二级公路怕红灯！走小路怕睹车！这样一来最好的车能快也快不了！还是小四轮虽然只能跑五十码！但经济实惠！跑短途是最佳车型！现在跑远距离！上有飞机！地有高速！青岛，烟台威海到大连还是大轮快！又省时省钱。六十万存银行吧！每年的利息又是一辆小四轮！

你好，这个需要看你选择什么类型车了，如果是轿车可以看看，奥迪A6L，宝马5系，奔驰E级，沃尔沃S90等都可以去看看。

如果是SUV，奥迪Q5现在旧款有促销，奔驰GLC，丰田普拉多，大众途昂这些车都可以去看看的

简单说几个同价位颇具竞争实力的选手，主要还是以德系的BBA阵营为主，轿车主要是A8跟7系，奔驰即便是入门的350系列上路也接近90了，优惠力度非常小，这里就不举例了，SUV的话，热销的还是宝马的X5以及奔驰的GLE ,奥迪Q7跟Q8现阶段竞争优势稍弱，而MPV这个价位没有什么代表车型，丰田的埃尔法跟威尔法是热门车型，但属于车3C垄断车型，上路都得上百万了，就不多说了

先说X5跟GLE这两款大热销车，这两个新款车型相比前代改动幅度比较大，尤其是全新的X5，整体产品竞争力更强，外观也更为运动，80万的预算基本可以考虑入门版的30i系列车型，动力搭载的是7系同款的2.0T涡轮增压发动机，最大功率195，峰值扭矩400，匹配埃孚的8AT变速箱，动力基本够用，日常驾驶也足够顺滑，这车外观相比前代更为凶悍，设计也很精细，不过缺点也有，同价位唯一需要不标配空气悬挂的豪华品牌，同级别最小的后排乘坐空间，以及进口品控略差，之前在店里看到一台美规的X5，门板胶条都脱落了，买此车的朋友一定要主要下，整车尺寸中规中矩，三围达到4930，2004，1776，轴距为25，内饰设计相比前代进步明显，整体中控布局简约不少，不过后排的豪华氛围营造还有待提升

再看下全新的GLE，这车外观不如X5，动力也一般，但整体综合实力依然保持了奔驰高档车的高水准，敦实富有肌肉感的外观，加上三叉星的大标，满天星的中网，气场很足，动力搭载2.0T涡轮发动机匹配9档AT变速箱，最大功率达到190，峰值扭矩为370，整体油耗表现以及提速表现略逊色于X5，不过奔驰目前在国内实行的三年不限里程数质保很香，而且这车内部空间也相当不错，坐垫稍硬，整车尺寸达到4941，2018，1782，轴距为2995，内饰氛围营造的豪华感最强，S级同款的连体大屏，游艇中控布局，大量皮质木饰的运动，都让整台车在质感上超越同级竞争对手

轿车这里就不说新7系了，大家都熟悉，这里提一下性价比更高的奥迪A8，也是几台车中你唯一可以买到6缸发动机的车型了，并且还搭载48V轻混系统，能耗表现也更好，动力搭载3.0T的V6发动机，最大功率达到210，峰值扭矩450，外观设计较为内敛，感觉奥迪的产品线有问题，这车看着确实不如A6张扬，太低调了，整车尺寸在大型D级车中数据靠前，三围达到5302，1945，1483，轴距为3128，这台车在现阶段的D级车中性价比最高，基础配置都要高于S级跟7系，乘坐感受不多说了，这级别了不会差，内饰用的也是家族式的三屏风格， 科技 感非常强烈

这里例举的都是各家的中大型车以及大型车，像保时捷MACAN这类中型车就不一一说明了，具体看你用车需求，简单给个建议，不喜勿喷，希望对你有帮助

不过既然来了，就简单说一下吧，我觉得这个价位也应该还是有一些不错的车的，关键在于你的需求

通常情况下一般会是几个人，如果经常性的有超过四个人就建议你买npv，虽然有7坐的SUV，但是从舒适性的角度来讲真的还是要差一些的

不过如果经常去一些路况不太好的地方，选个suv也是不错的选择，如果经常跑市区，轿车是觉得的舒适性之王，没有之一，而且轿车对于喜欢速度与的人来说绝对是一个不错的选择，一台性能车，感觉整个世界都是你的

不管怎么说，先看需求，缩小范围，在这个价位没圈出一部分车开来，有时间就去试驾一下，实践是检验真理的唯一标准

喜欢车的朋友可以一起聊聊，尤其喜欢速度与的

日产途乐

途乐动力用4.0L V6发动机 7速自动变速箱，其最大功率279马力，峰值扭矩为394.牛.米。传动方面匹配7速自动变速箱

这个区间还是奔驰、宝马、奥迪的势力范围，想上豪华品牌的话，这是必选的。全球销量保证，如果非要说，只能说雷克萨斯在北美还能跟BBA抗衡，但是欧洲、亚洲也都是BBA的势力范围。

德系三宝BBA估计是在某些层面上达成了默契，每个级别都有对应的车型，而且新车发布以及定位都有分工，奥迪偏重 科技 ，宝马偏重操控，奔驰偏重商务豪华，即使是一个厂的三个产品，都很难这么分工明确。

那么推荐的车型是宝马7系、奥迪A8L、奔驰S系列，也就是俗称的BBA 78S，如果想配置豪华版，可能就是56E了，宝马5系、奥迪A6L、奔驰E系列。

这个段位的车主，身价一般都是2000万起的，最少也是1000万，毕竟生意人才需要豪车来充门面，真喜欢车子的估计还上不到这个段位。买车养车是一个方面，作为豪车品牌，是有品牌溢价的，这部分就是人车合一的一个典范了。

在国内还是非常讲究门面功夫的，你有这个身家，一般就会去配置这样的车子，所谓物以类聚、人以群分。不光在国内，在全球BBA的畅销都说明这个问题。

即使在日本，BBA一样是豪车的典范，要说日系车可是五花八门，质量也还可以，但是到了这个档次，还是买BBA。

雷克萨斯、凯迪拉克的品牌力还是差了一些，顶多算二线豪华品牌。