瓜子二手车赔偿30亿-瓜子二手车赔偿

1.在瓜子二手车买到命案车，那商家，代言人，消费者几方各应该承担什么责任？

2.有人在瓜子二手车上保卖过吗？顺利吗？

3.瓜子七天无理由退车要给违约金吗

在瓜子二手车买到命案车，那商家，代言人，消费者几方各应该承担什么责任？

在这个中消费者是受害者，所以不会承担任何的责任，因为在此之前，他们是通过瓜子二手网购买的车，并且瓜子二手网也保证这个车是没有问题的，也是经过严格选择的。

而且他们的广告也是打的非常响，代言人是孙红雷，所以没有人会怀疑这个车是不是有问题，所以这整个的受害人就是消费者，不用承担任何责任。

对于卖家和瓜子二手网，我认为他们其中可能存在着某一些猫腻，挂在二手房，本来在选车的时候就会经过严格的选择，不过他们真的认真检查了，应该不会出现这么低级的错误，所以有可能卖家和瓜子二手网之间本来就知道这些问题，但是他们伪造了一些手续，导买家并不知道真实情况。

也可能是瓜子二手网本来就没有对这辆车进行严格的选择，导致卖家把这辆存在命案的车侥幸卖出去了。

总之这件事情的全部责任都应该由卖家和官司来收网进行负责。他们需要承担一定的民事责任，需要对买家进行赔偿。

国家法律有规定，需要退1赔3，所以他们应该按照法律规定，对于买家进行赔偿。这种民事纠纷可以由他们自己协调解决，但是在买家的再三要求下中间商给出的条件还是不符合规定。

对于代言人孙红雷，他应该是要承担一定的连带责任，毕竟他作为一个品牌代言人，再没有调查清楚品体情况的时候，还一直在为他们做一些虚广告，所以他是需要承担一定的连带责任的。

有人在瓜子二手车上保卖过吗？顺利吗？

不建议在瓜子二手车上保卖，瓜子保卖存在欺骗消费者之嫌。

因为从保卖业务的模式来看，因为定价较高，大量保卖车如不降价就无法顺利卖出，而14天的保卖时间更是增加了难度。如果汽车无法在保卖期内出售，就会对其进行降价处理。一位汽车经销商指出，即便是降价处理，瓜子二手车仍有很大可能无法在规定日期内售出。

所以在此情形下，不难想象瓜子会以各种理由违约。而且有业内人士表示，“费力不讨好”的瓜子保卖这么做是为了吸引优质车源，抢占市场份额。但是推出保卖业务，对于瓜子二手车迫在眉睫的难题——盈利，却是雪上加霜。

尤其为了在保卖期内售出而不得不降价，对于瓜子二手车来说，卖价低于买价，即便是算上两头的服务费，结果仍有很大可能是亏损。

扩展资料：

此外，在瓜子二手车的保卖业务乱象频现之时，其竞争对手车因瓜子广告中“遥遥领先”、“全国领先”等宣传用语，以不正当竞争为由将瓜子二手车诉至法院，索赔1亿。

另外北京市海淀区人民法院下发诉前临时禁令，裁定瓜子二手车停止使用“遥遥领先”、“全国领先”等宣传用语。

人民网-瓜子二手车力推保卖新业务“坑”客户又“坑”

瓜子七天无理由退车要给违约金吗

不用给违约金，要有合适的理由、不会收服务费。

瓜子二手车，成立于2015年9月。瓜子二手车一直致力于通过创业重塑二手车行业。瓜子二手车有瓜子严选、全国购（及开放平台）和车速拍等业务体系，业务覆盖全国200多座主流城市。201年9月，瓜子二手车宣布正式切换为新电商模式，实现二手车非标品的线上售卖。

瓜子二手车在全行业率先推出7天无理由退车、30天全面保修、1年或2万公里售后保障等售后保障措施，为消费者购车提供完善、可靠的售后保障。

瓜子价是真实客观反映二手车车辆价值的智能定价体系，通过大数据与人工智能技术的应用，实现了典型非标品二手车的标准化定价，是二手车行业规范化、规模化发展的基础。与传统二手车交易模式相比，瓜子价对个人卖家与个人买家提供透明一致的价格，并以此为基础进行交易，建立了二手车交易的价格信任与行业指标，更成为目前市场上个人二手车交易的主流定价依据。

检测体系 ，通过中国汽车研究中心国家权威级二手车服务认证规范——“国”认证，并成为汽车新零售领域首家通过服务认证企业，这标志着瓜子二手车在检测评估、交易服务、车后服务、售后保障等方面经得起国家认监委注册的认证标准和规范的监督和考验。