撞过的二手车能买吗,二手车被撞过影响性能吗?

1.手里预算比较少，二手的事故车值不值得入手？

2.出过事故的二手车可以买吗？

3.被追尾二手车能要吗

4.为什么事故车不能买

5.追尾过的二手车能买吗

您好，我们先来看看关于事故车的定义：事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆，这类车统称为事故车。这些车的统一特点是：当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位，需要经过切割、焊接等才能进行修复的车。

车体结构发生形变，也就是我们常说的“车架子”发生变化，比如：车辆的A、B、C柱发生形变，车辆前后避震器支架、横梁、地板、翼子板有过切割、焊接痕迹。车架相当于人的骨骼，这些部位一旦发生形变，不仅很难修复，即使修复好了，也会造成车辆的碰撞强度下降，影响着我们的用车安全。除了发生明显的碰撞外，还有一些问题也会直接影响着我们的用车安全，比如：一些发生或自燃或水泡的车型，这些车虽然结构没有发生变化，但电路或多或少都会有一定问题，在用车中也是存在着很大的安全隐患。这个价格不值得，这个价格的预算可以买到很不错的二手车了，希望能帮到您，了解更多可以私信我。

手里预算比较少，二手的事故车值不值得入手？

随着我国汽车工业的不断发展壮大，几乎家家户户都有一辆私家车了，清晨上班有早高峰，下班有晚高峰，密密麻麻的车流下，追尾、剐蹭也是非常常见的事情，高峰期发生连环追尾也是屡见不鲜，毕竟你驾驶技术好不代表别人不来追你的尾。

下面小编就来跟大家聊一聊被追尾的车是不是事故车，这些车的性质该如何界定？

我们先聊聊追尾的事故车。当前面车辆正常行驶或者在等红绿灯时，后方车辆把前车的后防一体式防撞梁撞击变形达到无法修复的程度，被追尾的车辆直接换新的防撞梁，一般这样的车辆就可以认定为事故车，因为一体式防撞梁的设计初衷就是来保护车身主体的，如果车身的骨头都被撞断了或者说严重变形，就说明了对汽车造成严重的损伤，一般这种情况都是发生在高速追尾或者被大车追尾的情况下，在这里小编不建议购买出现过这种被追尾的车。

当然还有比较轻微的追尾，比如只是后保险杠破损或者说后防撞梁只有轻微的变形，这样的车是不算为事故车的，因为这种伤很小，对车身是没有造成损伤的，后期用车更不会对车的安全性有任何影响，只需要通过简单的补漆、更换保险杠就可以解决。这种车就是大家在买卖二手车时，车商常对你说的小刮小碰的车，车况属于精品车型。

最后小编再补充一下汽车的前后防撞梁分为两种：螺栓式防撞梁和一体式防撞梁，螺栓式防撞梁是可以单独拆卸的，如果因碰撞或其他原因造成变形、损坏是可以更换的。而一体式防撞梁是焊接到车身主架上的，一旦被撞变形是不能单独更换的。

二手车注重的是高性价比，汽车的用途更多的在于方便人们的出行，它作为一种交通工具，难免会有磕磕碰碰，不管是新车还是二手车，它在给你足够的安全保护的前提下，又满足人们日常出行需求，所以，又哪有那么多新旧之分呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

出过事故的二手车可以买吗？

手里预算比较少，二手的事故车值不值得入手？

车辆在行驶途中，磕磕碰碰是在所难免的。即使我们天天使用的手机也时不时会发损坏，况且车辆上路有诸多的不确定性。我们都知道发生过交通事故，车辆就是事故车了，买二手车最怕买到事故车。事故车的车身骨架严重损坏，进行过切割或修复后已经不能保证基本的安全性了，并且后续存在很大安全隐患。这种二手车是坚决不能买得。那么对于一些只发生了小事故、小碰撞的二手车辆，车身基本完好并且价格又很便宜，这样的车能够买吗？

不少车主可能由于预算的问题，会选择一辆二手车代步，在买二手车的时候相信大家都听到过这样的忠告——不要买事故车。有些人就不懂了，不是都修好了吗？为什么不能买呢？

首先我们先来看看什么是事故车，一些小修小补、修车灯、修保险杠基本上都不能算是事故车，我们常说的事故车指的是出过重大的车辆。比如翻车了，前后被严重撞击了，甚至发动机报废大修了还有水泡车等，我们都称之为事故车。

这些车由于事故严重，经过大修基本上都会存在很多问题，比如发动机大修之后很有可能出现油耗异常、性能不稳定等情况，这些都是会影响下一任车主使用或者影响安全的，所以综合考虑来说不要买事故车。

而且事故车由于受损严重，理论上来说折扣是非常大的。但是很多二手车商出于自身利益考虑，不会告诉你这个是事故车，不然谁还愿意买啊，所以奸商们往往会隐瞒事故车的身份，将事故车当作普通的二手车卖给你，从价格上来说他们能赚更多，但是对于消费者来说自己的利益受到了侵害。

当然，如果他们提前告诉你是事故车，价格也相当便宜，而你觉得无所谓，想买自然是可以买的，但是如果出了什么问题相信二手车商也不会给你质保，只有自己承担，这就是买事故车的风险，所以买二手车水很深，买卖的时候一定要谨慎。

被追尾二手车能要吗

有事故的二手车是指大大小小的事故，可以根据二手车的评估标准清晰。直观地列出对车身的损坏程度。例如底盘，悬架，传动系统和组装程度。通常，如果您需要更换前后防撞梁的后缘或底盘，除了车顶外的车顶罩，这是小事故，也是最常见的事故类型。这种事故几乎不会损坏车身。

首先，汽车结构严重坠毁。例如，从高处掉落或后退，不可控制的高侧翻以及高速向后碰撞。其次，车辆整体被射击或水淹。这就是我们所说的消防车和驱油车。对于火灾，它分为自燃和手动点火。考虑一下这样一个事实，每年都有自燃或爆炸的汽车。这种类型的汽车无法购买。洪水是一个很好的解释，瘘管故意触碰河流或被大雨困住。

有事故的二手车是指大，小事故，可以根据二手车的评估标准清晰直观地列出车身损坏的程度，例如底盘，悬架，传动系统和装配程度。除车顶之外，需要更换车身罩，前后保险杠横梁或追赶汽车顶盖是一种小事故，这是最常见的事故类型，这种事故对车身的损害几乎为零。我们可以放心。

还有就是请注意车辆内部的损坏程度，例如检查发动机，对车辆进行喷漆或重塑，对喷漆或重塑进行检查。主要就是看一些比较重要的部分。但是，如果您将大型事故车与小型事故车一起出售，而将小型事故车与零事故车一起出售。那将很吃亏。

为什么事故车不能买

可以。

1、没有伤及结构部件和车架的，就可以购买。

2、伤到结构部件和车架的，就不要购买。

理赔时效

保险索赔必须在索赔时效内提出，超过时效，被保险人或受益人不向保险人提出索赔，不提供必要单证和不领取保险金，视为放弃权利。险种不同，时效也不同。人寿保险的索赔时效一般为 5 年；其他保险的索赔时效一般为 2 年。

追尾过的二手车能买吗

车辆在发生碰撞事故时，车身的ABC柱、前后纵梁和底盘悬挂等重要部件受到损伤的话，就可以算作事故车了。这样的车辆即使修得再好，也不可能恢复到原来的状态，在后期的使用过程中，也会存在很大的安全隐患。再次发生碰撞时，车辆很容易就会发生变形，安全系数会大大降低，所以在能不买的情况下，我们坚决不买事故车。

事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复过但仍然存在安全隐患的车辆，这类车统称为事故车。和正常的车辆相比，事故车发生过碰撞或损坏之后，会伤及车梁、车架等重要部位，需要经过切割、焊接等才能修复。

举一个简单的例子，一根钢筋第一次的时候很难掰弯，但是第二次掰的时候会容易许多，事故车也是这个道理，车身骨架受到损伤后，再次碰撞时很容易就会变形。

不过对于目前市场上一些只发生过轻微剐蹭，车身覆盖件受到损伤，或者是轻微追尾和碰撞的二手车来说，虽然发生过事故，但是不会影响到后期的用车安全，我们完全可以放心购买。

两种情况：

1、没有伤及结构部件和车架的，就可以购买；

2、伤到结构部件和车架的，就不要购买。

一辆车的结构部件（纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架）、车架（车身骨架、结构部件，不含外观覆盖件），这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况（在受到冲击时，结构部件表面也许看不出明显损伤，但是很可能冲击造成的伤害已经分散到车架的其它部位），就可以算是事故车了。这样的车辆不要购买。一旦结构部件部分受损，就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复了，也无法恢复其整体的车身刚性，如果再次发生碰撞很可能就会“散架”了。