买二手昂科雷_昂科雷二手车落户武汉

1.2012年在城市开的suv主流车型是什么？

2.想入手一辆7座车，但只有20万的预算，各位有没有好的推荐？

3.中国贬值最快的十款车是哪些？为什么贬值这么快？

4.别克05年老款车型有哪些

5.城市SUV推荐60W以内

随着国家渐渐放开二胎的生育政策，现在很多家庭不再仅仅只有一个孩子，家庭成员的增加使得出行的小型四座轿车已经无法满足，七座商务车巨大的舒适性使得越来越多人喜欢。

别克的7坐车10万左右估计是买不到的，所以我还是给题主推荐下别的更具性价比的车吧。

而且针对10万元左右的车，很多汽车品牌也在SUV商务车领域加大了研发。目前市场情况来看，最受欢迎的三款七人座商务车为：宝骏730、别克GL8、本田奥德赛。

当然如果经济情况比较好的朋友，我也推荐一款车，奔驰凌特，不仅家庭使用舒适，其更是一款绝佳的商务用车。

奔驰凌特的设计师用了VIP真皮双色内饰定制，既与众不同又增添了惊喜感。豪华航空座椅是商务车出行良品，车内饰和LED灯都烘托了车内私人空间氛围。

我觉得如果是10万左右的预算的话就考虑宝骏730吧。挺好的。

2012年在城市开的suv主流车型是什么？

能。15年别克英朗1.6自动挡二手车能买，别克英朗是别克品牌旗下继新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平台生产的车型，老款别克英朗源自新雅特，出自通用全球Delta平台。

想入手一辆7座车，但只有20万的预算，各位有没有好的推荐？

1、低档次的就是国产的SUV了，20万以下有挺多的！北京现代IX35，本田CR-V,比亚迪S6，荣威W5，斯巴鲁XV,低配的大众途观，日产逍客，然后奇瑞和长城哈弗系列的低端SUV就不说了！估计你也看上

2、上面中外合资生产的很多都是中低端，20万——40万，奥迪Q5，宝马X1， 丰田RAV4，丰田汉兰达，柯兰多，科帕奇，路巴斯XV，索兰托，高配的大众途观和本田CRV

3、中档，40-60万，别克昂科雷 ，奥迪Q5（配置不同），宝马X3，奔驰GLK（低配进口版），JEEP切诺基，丰田酷路泽，凯迪拉克SRX,丰田普拉多， 路虎的神行者2汽油版，

4、中高档，60——80万，进口奥迪Q5，雷克萨斯RX,路虎4代发现系列，路虎极光系列，大众途锐，

5、高档，80--150万，奥迪Q7，宝马X5、X6， 悍马H3，奔驰M级，保时捷卡宴，路虎发现高配，

6、豪华车，150万以上，

[A]奥迪Q7

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[B]宝马X5

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[B]宝马X5 M

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[B]宝马X6

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[B]宝马X6 M

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[B]奔驰GL级

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[B]奔驰G级

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[B]奔驰G级AMG

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[B]奔驰M级AMG

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[K]卡尔森 GL级

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[K]卡宴

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[K]凯雷德ESCALADE

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[L]揽胜

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[L]揽胜运动版

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[L]劳伦士ML级

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中国贬值最快的十款车是哪些？为什么贬值这么快？

本人20年的老司机，对车算是小有研究，根据楼主的情况20万的mpv，如果你追求品牌的话就基本不要考虑了，像市场主流的GL8、奥德赛、新夏朗低配都在23万左右起，全拿下来就得二十五六万。

Suv的话20万的价格区间倒有不少选择，因为现在各大汽车品牌为增加相应车型的消费群体，新推出了不少7座的suv，比如奇骏、科帕奇、欧德兰、昂科威等等都有7座车型可选，但是最大的一个问题就是虽然是7座车，可车辆内部空间有限，第三排座椅如同鸡肋，成年人只能蜷着身子坐，实用性很低。

二手车的话选择就比较多了，首先刚才说的几款mpv都能拿下，如果挑选的好没准还能余下几万块钱。Suv更有汉兰达、昂科雷、哈佛H9等等大尺寸的suv可以选择。

根据我买车换车的经验，在我看来二手车真的比新车更好，最近我常去优信的二手车平台上看车，它那里的二手车可以在全国范围内选择，楼主可以去看一看，多一些购车的选择。

别克05年老款车型有哪些

车子贬值我们都是知道的，很多人都说车子是用来贬值的，房子是用来升值的，但是为什么车子会贬值呢？并且又的车子贬值很少，但是有的车子是一下就贬值很多，这是为什么呢？下面先说一下在中国贬值最快的几款车：

林肯MKS ?沃尔沃S60 ?Kia Cadenza ?奔驰?C250 ?林肯MKZ ?捷豹XF 菲亚特500 ?凯迪拉克CTS ?克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。因为车子本身就是贬值的，所以这些车子也是不例外的，但是这些车子有些贬值的太厉害了，可以这么说，以上这些车，只要是你买了，一年的时候就能掉三分之一。

也就是说30万买的车子第二年就只值得20万了，这种贬值有点太让人难以置信了，那么是什么原因让车子的贬值这么快呢？

首先就是这些车子的质量方面让人堪忧，可能大问题是没有的，但是真要是让人犯愁的是小毛笔，这些车子的小毛笔太多了，可以这么说，你买了这些车也就是跟售后有缘分了，没事的时候就天天修车就好了。

所以买车主要看质量，然后看人品，并不是所有车就完全没有问题的。

城市SUV推荐60W以内

凯越，君威，君越，昂科雷，林荫大道。

别克林荫大道用通用汽车最新一代GR-WD全球后驱平台，前置发动机后轮驱动方式似乎已经是豪华车定义的基础，健壮的纵梁结构提高了整车的刚性。

林荫大道的前后载荷比接近于50∶50的近乎完美均衡，将发动机装配位置后移，这样提高了过弯的极限值，以及短前悬长尾厢设计，增强了高速稳定性和操控准确性，同时还提升了尾厢空间，一举两得。

林荫大道配备的V63.6LAlloyTech发动机拥有250匹马力的充沛动力，足以应付近2吨自重的车身，行车电脑调教偏于舒适，既没有BMW动力瞬间爆发的体现。

也没有奥迪前缓慢后暴躁的动力分配，林荫大道则是很平顺地由0渐进，几乎让你感受不到它拥有250匹的马力。不过，时速表上指针的迅速攀升还是能让人感受这个发动机内在的强悍。

先给你列几款50万左右的SUV，

然后帮你简评一下，作为你选车的参考。

奥迪Q5 2010款 2.0TSI 舒适型 47.58万　　奔驰GLK 2011款 GLK 300 4MATIC 时尚型 49.50万　　宝马X3 08款 xDrive25i领先型 53.90万　　别克昂克雷 2010款 3.6L 精英版 52.90万　 吉普牧马人 2011款 3.8四门版 Rubicon 51.69万　　　路虎神行者2 2011款 2.2T SD4 SE柴油款 49.80万　　沃尔沃XC60 2011款 2.0T 智尊版 50.80万　　凯迪拉克SRX 2011款 3.0L 豪华版 49.80万

奥迪Q5

奥迪Q5是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。但加价提车或无限期等待令人非常失望，性价比大打折扣。

宝马X3

X3是一个典型的“驾驶者之车”，全局为驾驶者考量要多过任何一个车型，甚至很多被认为豪华的配置都“简陋”掉。整车感觉要比X5更轻便、更灵活，但依然保持了良好的驾驶视野和心里优势。X3相比X5更容易操控，即便女性驾驶者也很容易掌控X3。从实际驾驶来看，由于车身质量相对较轻、尺寸较小（相对SUV产品而言），且加载装备并不多。其操控性和动力性能水平在SUV产品当中实属较高。其变速器在运动模式下，保持转速冲击红线才加档，换档动作干净利落。

奔驰GLK

又是一款不折不扣的奔驰，有一贯的高品质。如果喜欢C级，但又觉得C级有些太普通、太常规，那就买GLK吧。除了有和C级一样的驾驶感、运动性，GLK还多了些玩乐性，不像C级那么死板。增加了通过性也没有影响到GLK的灵活，公路性能同样犀利。　　别克昂克雷　　昂科雷虽然庞大，但并不笨重，在SUV阵营中可以算得上是身形矫健的一位，其3.6L的直喷发动机在动力输出方面也并不示弱，驱动2.3吨的身躯并不乏力，加上大尺寸的轮胎，韧性较强的悬挂，昂科雷在操控方面完全可以站在SUV阵营的前沿。虽然3.6L的排量并不算高，但是其胃口却不小，油耗方面不太理想。

吉普牧马人

牧马人的越野性能毋庸置疑，但是四门版的超长的轴距简直就是对经典越野车的亵渎。牧马人是性能越野车，既然这样，就没必要推出四门版来迎合部分不硬汉选择的用户的需求。总体来说，牧马人将简单与野性很好的结合到一起，它可以用豪放的快拆车顶弥补内饰的简陋，也可以用完美的越野能力掩盖公路上一副傻呼呼的驾驶感，还可以抛弃丰富的电子设备去追求纯粹的挑战，也正是这样才成就出了这么一款个性极为鲜明的男人之车。

沃尔沃XC60

沃尔沃XC60是一款城市SUV，动力及四驱都比较偏城市，发动机不错，动力强；做工精致，内饰很棒；安全配置非常丰富，有很多最先进的技术，所以它的售价也不算太低。

凯迪拉克SRX

SRX 配置全、内饰豪华、外表犀利、性能也够强、售价也十分合理，除了离地间隙有点小之外，其他越野性能不错！公路行驶方面，刹车有些信心不足，动力总成系统可完成舒适的行驶的工作。人性化体验有些欠缺和它的竞争对手比。不过综合价格、性能及越野，SRX还是个性价比很高的豪华品牌的中型SUV。

如果想体验越野的乐趣，可以选吉普牧马人、路虎神行者2.　　如果侧重于公路的驾驶的舒适性，可以选奥迪Q5、。　　如果喜欢大块头，可以选别克昂克雷.　　如果侧重于操控性，可以选奔驰GLK、宝马X3。　　如果喜欢个性的外观，可以选凯迪拉克SRX、吉普牧马人。