二手车新车在哪里保养,二手车新车在哪里保养好

1.买了新车之后，怎么有效保护车漆？

2.开了一年多的二手车买来，跟新车有什么差别，在保修，保养等方面的，利弊所在？务必回答详细点，新手嘛

3.二手车应该怎么保养!

4.为什么现在二手车市场里的车基本都是4年车龄左右的？

5.二手车4s店还保修吗没在4s保养

汽车保养及时与否可以直接影响车辆的行驶状况，所以在您购买了二手车之后更是要特别注意，各类油品的及时更新，关键部位有无漏油情况。机油、刹车油、变速箱油、三滤等基础类的及时更换要特别引起重视。?二手车微车车价便宜 消费者选购切勿大意?二手车维权?事故二手车凭鉴定现原形

很多在购买二手车后的朋友们很抓不到头绪，纷纷表示不知道如何对二手车进行养护，毕竟二手车和新车还是有一定区别的。中国二手车城在此分析一下，这里可能有两个原因，其一：由于二手车的交易场所的特殊性，在二手车市场中挑到中意车型以尚属不易，更不要提有专业的工作人员为您介绍后续服务。其二：很多购买汽车的朋友大多在购买之初就有过讨论接触，而二手车交流的朋友们大多在商讨挑选技巧、砍价技巧等问题，随着购买车型得不同，交易后也就没有太多的交集自然也无法一起交流养护常识。

一、润滑系统的深化保养

润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

二、燃油系统的清洗保养

常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

三、冷却系统的清洗保养

一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

四、变速箱的清洗保养

常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

五、动力转向系统的清洗保养

汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

买了新车之后，怎么有效保护车漆？

想要把二手车收拾得像新车一样，就要对车子进行清洗和修复。此外，还要注意给车子进行保养，包括对底盘的检查、听听发动机有无异响等。

首先来说清洗工作。外观清洗不能像平时那样马马虎虎，一定要做到精洗。这里包括窗缝、尾标、格栅孔、天窗导轨，甚至连车轱辘都要仔细清洗一遍。因为这些地方容易藏污纳垢，而我们平时又不经常去做清洁，所以最好用毛刷或者牙刷，花些时间慢慢来做。就好比，有的人洗脸只是清除了大部分污垢，但有的人却很讲究，会使用鼻贴、黑头夹等，这样一来做出的效果肯定不一样。内饰方面的精洗相对麻烦一些，因为车子内部的缝隙和按钮比较多，清洗起来比较考验耐心，所以建议大家去专业的洗车店搞定。如果一定要自己来做，就需要喷上泡沫清洗剂，再用牙刷轻轻地刷去内饰表面污垢，最后用抹布将车子擦干即可。在为内饰顶棚做精洗时，一定不能使用毛刷，因为顶棚的面料大多为PVC、针织面料或者无纺布。我们可以用湿毛巾擦除上面的灰尘，千万不能让顶棚起球，那样看起来就不像新车了。

再来说说修复工作，比如车身表面会有小坑、小划痕，或是龟裂。遇到这些情况，自己是无法修复的，必须要汽车美容店去处理。做这些修复价格也不是很贵，只是需要消耗很长时间。

最后，我们要检查一下车子的发动机、底盘等关键部位。如果发动机出现异响，有可能是因为机油不好，或是油泥太多，这是平时没有做好保养导致的。遇到这种情况就要换好的机油，或是做一下油泥清洗。如果底盘出现橡胶衬套开裂的现象，最好也换一个新的，这样才能让自己开起来更加舒适。

开了一年多的二手车买来，跟新车有什么差别，在保修，保养等方面的，利弊所在？务必回答详细点，新手嘛

买了新车之后，怎么有效保护车漆？

车膜可以为车漆提供几乎全面的保护，在二手车出售的时候也可以为车子提供一定的附加值！但是把车膜全部贴在车上意义不大，本身价格就比较低，而且比经常打蜡好处多多！实在想贴膜，钱又不够的朋友，可以选择在前后保险杠、机盖等容易损坏的地方贴局部贴膜，而且价格可以更低！还是那句话，贴膜有很多水，要小心！保持时间会不断减少，本身就不是一个确定的东西！蜡虽看似简单，但并不平庸。

优质棕榈蜡的价格在几千元，甚至上千元。所以，保护车漆最合理的方法就是打蜡，永远不会过时！车漆保养的本质是不要经常洗车，因为频繁洗车也是对车漆的一种损伤，就像我们洗澡时用力搓，皮肤会痛。每次洗车，打个车蜡就可以了！在日常保养中，最重要的就是停车问题。虽然现在车位稀缺且价格昂贵，但汽车可以停在车库里，不受日晒雨淋，这无疑是对汽车车漆最好的保护。外出停车时，切勿乱停乱放，否则会因挡住其他行人和车辆而受到训斥。

正因为如此，如今市场上出现了如此多的汽车漆面护理产品。那么对于新车来说，我们应该选择什么样的保护呢？新车最初涂有保护蜡，所以不需要打蜡。另外，脱毛的保养时间短，效果不明显，就会出现白色的残留物。另一个美容项目是水晶涂层。水晶涂层真的很有效而且持续时间更长，如果好的话可以持续大约两年。但是水晶镀膜的价格比较贵，如果有划痕需要重新喷漆，表面就得重新镀膜。

水晶外墙是利用二氧化硅等无机物，通过聚合物的作用在建筑物表面形成绝缘层。该绝缘层具有抗紫外线、耐油、低表面能和疏水性等功能，从而保护漆面。水晶涂层非常耐用，通常可以使用一年，但也是最昂贵的。保护汽车漆面的最佳时间是在损坏之前，其次是现在。车罩可以被认为是保护汽车漆面的一种明确方法。车罩或漆面保护膜能真正将车漆与外界隔绝，密封原车漆面，延缓漆面老化，防止漆面受损。

一般来说，车险的保修期为五到十年。汽车漆面封闭抛光剂是将汽车抛光剂挤入车漆中，在车漆表面形成一层保护膜。合理选用密封漆具有防紫外线和防氧化功能，耐高温和酸雨对车主驾车也有一定优势。

无论是打蜡还是涂装，其原理都是在车漆与空气之间加一层薄膜。最便宜的是打蜡，时间短，雨后基本失效；效果最好的是涂层，可以维持半年左右，价格也是最贵的，每次2000元左右如果车辆长期停放在室外，要套上车罩，车罩一定要系紧，以免车罩被风吹走，与车身摩擦造成磨损。最后，安全驾驶，遵守交通规则，小心避免事故，保持原车漆面才是王道。雨雪过后，一定要及时洗车。

北方的冬天，路面经常喷除冰剂，甚至直接喷盐水，对车漆的腐蚀性很强，一定要及时清除。另外，雨后车辆一定要及时清洗，由于空气污染严重，雨水经常呈酸性，也会影响车子的漆面，所以一定要及时用清水冲洗干净。

此外，被汽车漆污染的蚊虫尸体和鸟粪也呈酸性，必须及时清除。质量好的车罩具有高强度、耐磨性和耐刮擦性。粘贴后可使车漆面与空气隔绝，有效防止雨雪侵蚀、长时间受阳光照射后氧化，长效保护漆面。如果车罩被划伤，更换方便快捷。好的车罩是有保修期的，一般是两年，但是需要找有资质的师傅给车罩贴边缘，那里有气泡，比较难看。

二手车应该怎么保养!

首先说保修，每个车不一样，每个车的保修手册上都写的有，因为不知道你是哪款车，所以你要看看保修手册，有的是3年六万公里，有的是3年10万公里，以先到达为准。这个你可以看一下，你的车刚开一年多，如果公里数不够6万，就是换在保修期内，如果车辆有什么问题，你可以拨打救援电话。保修手册上都有4S店、救援电话。

其次说保养，先要了解二手车的底细，如果是朋友哪里买的，比较了解车的情况，那就好办了。并且如果一直是在4S店保养的，那就没问题了，每次保养都有记录，保养手册上记录的清清楚楚，日期、公里都有显示。并且4S店也能显示事故维修情况。

如果是二手市场买来的，不知道车的底细，你就要注意了，第一，看该车是否出过事故，这需要专业的人士和修理厂的师傅判断，如果你是老司机也应该能从驾驶上感觉出来，出过事故的车，开起来不稳，有点飘，这个没办法改变。第二，看该车公里程表是否调过，现在很多二手车贩子们，都会把公里表调整，包括电子表，有的车，如果车主整天跑长途，两三年就能跑10W公里左右，再加上没在4S店保养，他就会把车卖给车贩子们，车贩子会根据车况，把里程表调整，随便一调，再稍微翻新，就能多卖很多钱。第三，如果不知道车的保养情况，给你一个最简单的保养办法，那就是，现在马上天热了，不管你车里的机油是什么时候换的，现在就把机油换了，换成粘度大一点机油，就是专门夏天用的，有型号的，维修店都知道。到冬天天冷的时候，再换粘度小的机油，一年两次就行。车辆说明书上是5000公里一换，我觉得不用那么死板，根据你的车辆使用情况，如果跑的公里数多，就必须换的勤一些，如果跑的少，就按一年两次就行。如果想了解更详细的，就去4S店多咨询一下，但不建议你去消费，他们见一个客户，光知道让你换东西，其实有些根本不需要换。希望能给你帮助。

为什么现在二手车市场里的车基本都是4年车龄左右的？

车辆的更新换代速度是越来越快，所以新车的贬值速度也比较快，很多人在购买新车的同时，也有很多消费者将购车目标转向二手车。这几年国内的二手车市场越来越庞大，与新款车型相比，二手车型售价更加低廉，同时也有很多二手车型的车况也不差，如果消费者运气好，也能“淘到”一款物美价廉的车型。

二手车市场可谓是“鱼龙混杂”，车主一定要擦亮双眼，以免被商贩坑。当消费者在买到一款二手车型以后，又需要做哪些保养和维护呢？很多人都不清楚这一点，毕竟二手车与新车的区别还是很大的，做好保养与维护以后，可以进一步优化实际驾乘体验。

检查三滤

三滤是指空气滤芯、机油滤芯和空调滤芯。大部分消费者在购买二手车型之后，首要更换的就是机油滤芯，在长时间使用过程中很容易发生磨损，影响车辆正常驾驶。至于空气滤芯和空调滤芯，车主可以先检查一下，如果不脏，不更换也是可以的。

更换常见油液

机油作为一个易耗品，需要车主定期更换，对于二手车型来说更是如此，对于二手车之前的车主来说，既然已经决定将车辆卖掉了，是不愿意在它的保养维修上多花钱。所以车主在买到二手车型之后最好还是将原本机油换掉。第二种，更换变速箱油，一般情况下，变速箱油的更换周期为6万公里。

部分车型的变速油更换周期可能会更长，对于车主来说，变速箱油并不是非得更换的一类油液，车主可以检查一下车辆的累计里程与使用年限，根据自己的经济条件来决定是否更换变速箱油。第三种，更换防冻液和刹车油。防冻液起到的作用有防冻和散热功能，关乎着车辆上油液处于正常状态，看似不起眼，但对车辆正常行驶起到了很大的作用。

为了保险起见，车主还是应该更换一下防冻液，另外费用也不贵。除此之外，车主还应该检查刹车油、转向助力油。刹车油在长时间使用过程中也会发生损耗，影响车辆的刹车状态，一般情况下刹车油的更换周期在6-8年，所以之前的车主很有可能没有更换过刹车油，所以消费者还是检查一下比较稳妥。

保养轮胎

消费者在购买二手车型的时候，大都将目光锁定在车漆表面、发动机、内饰等重要部位，往往忽略了轮胎。轮胎作为车辆和路面唯一接触的地方，它的状态好坏将直接影响车辆能否正常行驶。对于一些二手车型的轮胎来说，很容易出现老化，磨损严重的问题，就算商家已经更换了崭新的轮胎，车主依旧要检查一下轮胎状态的好坏，以免影响刹车效果。

检查火花塞

火花塞作为一个点火装置，出现问题后将影响车辆正常点火，一般情况下火花塞的使用寿命还是比较长的。但车主还是应该检查一下火花塞的颜色以及电极间的间隙是否比较大，同时还要根据车辆的抖动情况、油耗等方面来决定是否需要更换。

除了以上四项需要着重检查的项目以外，消费者还需要检查刹车系统、节气门、底盘等零部件。这些零部件的好坏将直接影响车辆的行驶状态，严重了还会影响行车安全。就像之前提到的一样，消费者在购买二手车型的时候，一定要擦亮眼睛，不能仅听商家的一面之词，一定要仔细检查车况，以免买到问题车。

二手车4s店还保修吗没在4s保养

为什么现在二手车市场里的车基本都是4年车龄左右的？

你所说的情况确实存在，但只是一小部分。以下观点仅代表个人意见

一般国内的车型都是在3到4年左右更新换代，还有国内生产的也是到这个年限开始出现各种小毛病，故障率开始增加，并且3到4年的车子掉价不是很多。所以很多人都是到这个时候把旧车卖掉，然后再买新车

完了，让国家这一下来了个撤底性的毁灭和2012一样了！

现在的人们换车的频率的确是比过往高很多，一方面是因为个人、家庭经济情况相比过去普遍更好，对车辆的要求也越来越高，在消费观念和对汽车文化的理解也较过往有了很大的不同；另一方面，现在的车型更新换代时间也越来越短，一换代一出新车，手头资金充裕的车主们就会动换车的念头。

首先行驶证蓝本，机动车登记证书，还有购置税这些，只有这样才能确定你不是黑车，少一样不行的

近年来，二手车交易量连年攀高，二手车市场一直在持续性发展。但是现在二手车市场还没有完全规范起来，车主在购车之时要自己擦亮眼睛，不能一些大小车行的花招所骗。很多车主在打算购买二手车的时候，都会有一个疑问：呢？大家在选购二手车辆的时候，可以根据以下几个基本步骤来进行交易。一、检视手续是否完整在二手车市场里选车，首先要看的就是车商的手续是否合法，二手车的相关证件和手续是否齐全。这一点关系到最后车辆能够正常过户，也是车辆的交易能够合法进行的有力保障。购买二手车需要检查的手续有车辆登记证、行驶证、购车、保险单以及卖方（如果是中介要检查原车主和代理人的）原件。二、确定出厂年份和真实里程数这两点对于二手车价格的确定起到了很大的作用，如果年份和里程不清晰，那么评估车辆价格时就很难确定价格区间。尤其是在二手车市场里，要怎么选车呢？年份我们可以从行驶证上的登记年份和车辆的出厂铭牌上的VIN码读出，而里程数却不能仅仅从里程表上看出来，因为里程表是很容易更改的。车主可以通过车辆零配件的磨损程度来分辨里程表有没有，或者通过检视维修保养记录来分辨车辆的里程数。三、全面检查真实车况在二手车市场里不乏有事故车存在，要怎么选车呢？关键还是要对车辆的具体状况有个详细的了解，这就需要车主从多个角度对车辆的技术状况进行检查。总的来说，可以通过从外到内、由静到动的方法来检测：首先检查车辆的车身外观，检视车厢有没有变形、车身有没有补漆凹陷、底盘车架有没有重新焊接、发动机舱有没有污泥等情况，通过这些检查可以分辨出车辆有没有出过事故和事故的大小。检查完车辆的外观，就要仔细检查车厢内方向盘和座椅等磨损情况，另外要仔细检查车厢脚垫下、座椅下方有没有潮溼、污泥等情况，进而分辨出车辆有没有被积水浸泡过。通过检查几个座椅的新旧程度可以分辨出车辆的座椅是否拆卸过，这也是辨别原车主是否曾经运输过货物和车辆有没有出过大型事故。最后，消费者一定要进行试驾，通过实际操控感受车辆的真实效能。在试驾条件允许时，尽量多尝试不同路况和行车条件下的运转情况，注意车辆动力系统和刹车系统的运转，对于电子配件比较多的车辆，要一一对车辆的电子配件进行尝试，检查车辆的各项效能是否运转正常。车主要通过试驾来仔细体验，细心观察，及时发现问题可以避免买到车况有问题的车。四、确定车辆成交价当车辆手续和车况都没有问题后，车主就需要跟卖方进行议价。在议价的时候，如果能够通过专业的二手车评估检测进行定价最好不过了，如果条件不够的话，消费者最好提前到市场或网上收集同等条件的二手车的市场行情价格，以便在砍价的时候有所依据，不至于被动接受。五、办理过户手续最后就是一定要办理车辆相关手续的过户，及时将车辆相关手续和车险过户到自己名下，不要购买不能过户的二手车。在二手车市场里有很多不能过户的车辆，这些有的是原车主需要手续，有的是车辆手续不全，消费者在市场里选车的时候一定要多加注意。达成交易意向后，签署二手车买卖协议，将所有涉及到车辆使用过程中的责任问题详细陈述在内，并及时办理车辆的过户手续，千万不要认为有协议就可以不过户了，这是十分不负责任的。

一般情况下，经过稽核的车辆都需要缴纳一定的费用，一般在2、3千元左右，会提高二手车的售价，但是在车商卖车的时候，这部分钱又不能完全体现出来，车商会赔钱，所以导致大部分都是拖审的车辆。

是这样啊，二手车本身都会存在或多或少这样那样的问题，不然这车也不会在二手车市场里看见，通过价格可以简单的，初步的判定一辆车的基本情况，再有，不要急于表现出你确实很着急购车或者一些心浮气躁的情绪，这样也就容易被人利用了，二手车市场里，没有什么绝对的，你运气好，你就能淘换到一辆还不错的；价效比也高的车，反之就不说了，呵呵……现在就北京二手车市场来讲，是比较规范的了，手续基本都是齐全的，但是，卖车人的嘴，不要被他们忽悠了，要注意辨别，挑选一辆二手车，根据价格您也许就会知道他是哪年的车等等一些基本情况，主要要注意该车是否有过大修（比如因为什么的，从新的换过什么大件儿……）北方汽车交易市场是北京做的较大的一家之一了，但是，这些二手车车贩子们，也许是哪个车市都有点的，您明白么，所以，关键一点就是，注意与他们之间的谈话，其他的基本没什么了……

五万的话就不要太在意年限和公里数，确保没有事故，一些日系，德系车子（因为比较皮实些），因为五万左右的车子公里数一般都超过10W，年限也超过五年以上，这么长的时间和公里数，小剐小蹭是很正常的，只要不要出大事故就OK了

经十路西段润华二手车市场

两万主要是夏利和奥拓

桑塔纳还要3万多

可以不那看看

省油的二手车最好卖

随着油价一路高涨，汽车的油耗已经成为人们买车时的重要依据。这种现象在购买二手车时尤为严重，因为二手车在效能上多多少少较新车会有所下降，从而容易导致油耗加大的情况，这也使得人们对二手车的油耗问题非常担忧。如一辆开了10年以上的桑塔纳，买这辆车或许只要两万元，如果用得多些每月跑2000公里，那么每月油费要1000元左右，一年就是1.2万元，这样两年的油费就比车价还要高。目前二手车交易市场上销量较好的二手车主要集中在1.3-1.6L，而排气量在1.3L的小型二手车价格大都集中在5万左右区间，排气量在1.6L的紧凑型二手车价格大都集中在10万元区间。事实上，在油价上涨之前，买二手车的人就对养车成本比买新车的人重视，油价上涨后，大家对养车成本尤其是油耗更加敏感了。

准新车最好卖

二手车市场上“准新车”、“次新车”这两个词汇颇为流行，也是经营者和消费者共同关注的焦点。所谓“准新车”、“次新车”就是指一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。准新车的车况在二手车市场上可以说是最好的，重点就是这个“新”字。花少钱开新车，应该是每个准车主愿意的事情。尤其是中高档二手车，由于车主一般都是第二辆车，驾驶技术娴熟，一般而言车况相对较好。准新车在二手车市场里所占的比重还是很大的，他们的车况和新车没有多大差异，但在价格上却要比新车便宜不少，对于很多二手车消费者来说还是极具吸引力的。如果车主手中的二手车是时间比较短的准新车的话，那么出售起来是会很顺利的。此外，准新车上还有许多原本你需要掏钱额外消费的东西，比如加装件或改装的音响、导航等，还有全车贴膜这些买新车都必须自掏腰包的东西，但是如果买一辆准新车就都能免费享用到。

六七万元的二手车最好卖

从消费趋势上看，买二手车的市民越来越理性务实，市面上，售价6至7万元的二手车最抢手。因此初次购车者购买五六万元的二手车代步兼家用，是比较划算的。其基本是证件齐全，车辆效能优良，车辆磨损不严重，保养也比较完好，甚至有些车可以到汽车4S店内查询修理记录，购买起来比较放心。而且价格不高，一般家庭都可以接受；使用成本不高，一般每年保养费在500元左右。而且这些车正常维护的价格也不贵，一般的配件都在几十元至二三百元”。从价格来看，每辆6—7万元的二手车其新车的价格一般都在1020万元之间，开一两年后降个几万元，车主卖了不会太心疼，买车的人也觉得划算。

中高阶SUV最好卖

SUV是运动型多用途汽车，其造型大气、线条粗犷。一般的SUV都用前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架非独立悬架的制式，一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的能力。SUV的价位非常宽泛，在路上的常见度仅次于轿车。比起10万左右的低端SUV和70-100万的豪华型SUV不佳的市场表现，而20-40万元区间的中高阶SUV形式良好，不少想要购买二手车的车主都会对SUV车型情有独钟，所以市场上的SUV二手车的销量都很好。购买二手SUV的消费者喜欢越野车的奔放、动力强劲的感觉，以年轻人为主。据相关人士介绍，一般里程数在6万公里以下的二手中高阶SUV，收到之后两三天就能卖出去。而行驶里程偏多，轮胎、地盘损耗较严重的车，最多放一个多星期就能卖车去。

如果车辆没有过保修期就可以保修，过了就不能保修。二手车是指在到达国家制度报废标准之前，并已在公安交通管理机关进行过登记注册，可进行交易并转移所有权的汽车。

购买二手车的优势有：

1、经济实惠，二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的；

2、折价率低，任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高挡车折价率越大，每年折价率会高达1万多元；

3、如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。