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惠州奔鸿二手车_惠州市奔驰二手车立标

tamoadmin 2024-07-17 人已围观

简介1.换“芯”的奔驰C,再见了我的“排量”2.奔驰c级黑色立标为什么不收二手车3.奔驰e300大标和立标哪个保值奔驰立标更加保值。内行人表示,奔驰一开始的车标其实是立标,因而立标也代表着奔驰纯正的血统与传承,这种代代相传的贵族式的优雅与高贵正契合了一些商务人士的需求,而且用立标的车型一般也是奔驰旗下的高端系列,比如奔驰S系,这一系列的车型一般都偏商务风,故而买立标奔驰的可能以商务人士居多。但随着年轻

1.换“芯”的奔驰C,再见了我的“排量”

2.奔驰c级黑色立标为什么不收二手车

3.奔驰e300大标和立标哪个保值

惠州奔鸿二手车_惠州市奔驰二手车立标

奔驰立标更加保值。

内行人表示,奔驰一开始的车标其实是立标,因而立标也代表着奔驰纯正的血统与传承,这种代代相传的贵族式的优雅与高贵正契合了一些商务人士的需求,而且用立标的车型一般也是奔驰旗下的高端系列,比如奔驰S系,这一系列的车型一般都偏商务风,故而买立标奔驰的可能以商务人士居多。

但随着年轻人这一消费群体的崛起,大标奔驰可能因此应运而生,而且大标奔驰的定价比立标奔驰更低,比如奔驰C系,这一系列的车型上虽然商务感减弱,但时尚感与运动感增加,比较贴近年轻人的需求,较之于立标体现出来的严肃风格,大标可能更具活力与张力,因而受到很多年轻人的追捧。

注意:

奔驰c级c200是立标,c级具体车型有c180k、c200L等。奔驰c级从外形设计,尤其是最关键的车头设计而言,分为两个版本,第一款就是立标版,仅从车头而言就是类似于百万级大哥旗舰s级的那种大气十足官气十足的气场,这就是立标版。

大部分的奔驰车型都被称为mercedes,而有资格被称为benz的只有c、e、s级。而其中奔驰又有年轻化趋向的c级、e级分为了三个型号classic(经典型)、elegance(优雅型)以及advangarde(时尚型),前两者保留了立标,而时尚型是为了年轻人而使用了平面的大标设计。

换“芯”的奔驰C,再见了我的“排量”

折损一半。

看五年之后是否换代,保养情况,里程以及当时的二手车市场情况。一般来讲要折损一半以上。

二手车具体要看车子的车况是否良好来决定价位,例如公里数,年限,有没有大修过等情况来综合决定价位的。

奔驰c级黑色立标为什么不收二手车

买入门豪华品牌,人们总说BBA,那么我们就从B开始,也就是老大奔驰。奔驰品牌作为二手车最热销的实属C级车型,目前二手车市场在售的包含10-13年左右的“花生眼”之后的W204那代车型,以及从2015款开始有加长的全新换代车型,同时在2019款以后加入了最新的发动机1.5T车型。

那我们今天主要说的是在售的这代C级车型,大概可分为长轴跟标轴,以及运动跟“立标”两个版本,C级相比于竞争对手宝马3系以及奥迪A4L车型,在市场中争夺多年,优势各有千秋。1.5T涡轮增压+48V弱混,最大功率184马力(135kW)/?6100rpm,最大扭矩280N·m?/?3000-4000rpm,电动机总功率10kW?/?总扭矩160N·m,搭配?9G-Tronic?9AT变速箱。

这时候,有人会问了,你奔驰为什么要缩水其实不然,奔驰这么做用这台新的1.5T机型去取代之前入门的2.0T车型,动力方面在初段并没有减弱,相反,轻混的加入,得到了一定燃油经济性。

C级开起来,总体的输出还是比较的线性,悬挂的调教在进入国内,进行了优化,用了偏向于舒适的调教。在转向上,手感就较为细腻,虚位较少。

奔驰的外观一直号称为“小S”,但其实奔驰的内在也是精髓。“C”型示宽灯很有辨识度,仿佛一个小飞驰的“B”,倍儿有面子是不是。

中控屏的尺寸更大,方向盘用了全新的家族式设计。虽然将档把设计到了雨刷的位置,但是并不会显得很空,立标版本上保留了内饰的钟表,而运动版本上则取消了钟表设计。这种混搭风,档次的提升同时,也更有科技感。

车机支持CarPlay、CarLife、导航、语音控制等多种功能,触摸板也用全新的设计,更加扁平化。加长后的后排自然不用多说,头顶全景天窗遮阳帘的按键,设置在中央扶手箱后面位置。

这辆车在经济模式E加入了滑行功能,相当于60公里每小时的速度,进行N档的滑行的状态,之前经过测试油耗平均在8-9个左右,购买二手车,至于柏林之声是否存在你的车上,完全取决于是上个车主的选装,当然我们也可以通过TB买个盖子意*一下。

其实在这代C上,最低配就已经显示出了它的诚意,该有的配置应有尽有。面对众多版本的C级,你心中的选择究竟是如何?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰e300大标和立标哪个保值

内部小。

奔驰C级这款车的尺寸比较小,车身宽度不够大,即使搭配上奔驰大立标也无法给人带来视觉冲击力,甚至有的人会觉得立标奔驰充满违和感,就像是给传祺影豹换上AMG套件一样滑稽。

奔驰C级立标的1.5T发动机,以及不足4.8米的内部小空间,更有比不上奥迪A4L的驾驶舒适性,这就是奔驰C级立标版的最多仅是一台卖标车的缘故。

奔驰e300大标和立标不影响保值率,所以没有哪个更保值这一说法。

影响保值率的因素有以下几个:

1、品牌影响力

品牌影响力是保值率的决定因素之一,一般来说法系车<美系车<国产车<德系车≤日系车。目前市面上比较保值的豪华品牌是奔驰、宝马和雷克萨斯,奥迪处于中间水平,而凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌等豪华品牌的保值率就偏低了。

2、保有量

汽车的保有量也就是销量,它是多年累积下来的结果。一般车型保有量越大,其保值率也就越高,当然部分有特殊价值的小众车(例如,梅甘娜RS、三菱EVO9等)的保值率也非常高。奔驰E级的保有量较高,因此其保值率也是比较高的。

3、是否发生事故

如果一台车发生过重大事故,车辆结构曾受过损伤的话,那么其二手贬值率也会大大提高。如果你的车原版原漆,没有经过大事故的话,那么你的二手车收车价格也会更高一点。同时你也有更多“筹码”和二手车商议价。

奔驰e300简介

奔驰E300是一款专为中国市场设计的专属座驾,其加长的轴距完全是为了满足国内用户的需求,其国产后将会提供比进口版本更具竞争力的售价。新一代奔驰E级的轴距将加长14cm,在海外,车长4868mm的全新奔驰E级拥有2874mm的轴距(已经超出上一代20mm),如果按14cm的数值加长后将达到3014mm。

尾部的标识是新车身份的证明,戴克分家之后,本国新一代E级车型尾部“北京奔驰-戴克”的标识变为了现在的“北京奔驰”。而E300L的标识则清晰地表明了,新车是一款加长车型。而车身其他的部分则与进口车型十分接近。

文章标签: # 奔驰 # 立标 # 车型