唐山二手车两万以下,唐山二手车两万以下的车

1.赵本山的飞机成了烫手山芋，五折卖都没人要，停一晚需要多少钱？

2.在唐山地区两万块钱能买辆什么样二手车包括过户和牌照

3.乐车邦保养汽车靠谱吗？有没有什么套路？

4.名媛课程项目

相信这是几乎所有丰田混动车主心目中的一款极其平衡的车。很多车友提起GS450h都很感兴趣，这也解释了为什么GS450h的价格被二手车商炒到了天上。当然，这是市场原因。事实上，我们渴望性能。如果说因为性能要增加很多额外的精力负担，人就会变懒。偏偏我是一个对车的状态有强迫症的人。如果有什么异响，我就拆了找出来。如果我看到什么不知名的油污，再大的摊子我也会去修。其实一点点油污也不会影响什么！

喜欢上丰田混动车型，真正体会到它的好之后，就想找一辆车况极好的GS450h。首先，它是控制运动方向的后轮驱动。二是拥有大排量自吸发动机和丰田集团成熟的THS系统加持。让我想想这车的美。

因为这几年GS450h的价格一直居高不下，存货少当然是原因之一，但不是其中之一。2018年夏天，在四处寻找无果后，一个偶然的机会让我以正常的价格买了一台LS600h。07年上牌，一手车，河北唐山五个大豹车牌，车上两个补漆，13万公里(11万公里刚在4s店更换了混合动力电池组)。它几乎拥有我认为的丰田集团车辆动力学的所有最佳解决方案，5.0 V8自吸发动机，几乎是世界上最先进的混合动力技术，全时四驱系统，以及众多的配置，当然包括顶级车辆马克·莱文森。如果车行拿走，不知道会吹多大，但是我从唐山开回来第二天就送到朋友店里托运了。我以为他会拥有我想象中的一切美好，但我失望了。驾船的感觉，略显沉重的车身，和我想象中完全不一样的混合动力的感觉，再加上当时那辆11年的旧车，我一度以为可能是因为车老了才这么不堪，于是毫不犹豫的直接卖掉了。

原漆永远是原漆，板子也正是它没说的。

车商会怎么分配？

一手车牌冀BXXXXX，唐山的朋友可能知道这款车。

然后，我通过一个又一个的关系找到了3.4 GS450h。每次我以为我的价格够了，就被一个车商以最高的价格偷走了，而且每次都是同一个人。其实我不止一次质疑过这车是不是真的那么好。但是每一次这么高的价格被拿走，车商又转手，以一个更加难以理解的价格卖出，这其实更加坚定了我的想法，这辆车一定非常非常优秀。

直到2020年夏天，我买了一辆8年的雷克萨斯GS450h，只有6万多公里。这种车公里数少也不奇怪。完全可以通过经验和4s店的保养记录对比来辨别。区分翻新的“新”和原来的“新”并不难。我无法形容经过多年思考最终买下它的感觉，而且这车的价格已经让我觉得不理智了。我可以告诉你大概价格将近40万！这个价位能买到什么样的二手车就不用我多说了。但是，就在我买回家的路上，卖车的朋友说，有人多买了两万，又给了我一万。人就是这样。越是想要的人，越是放不下。我在想我花了那么大力气买的车，你给我加十万我也不卖。另外，那辆车在高速上的感觉真的很愉悦。

原装的“新”和翻新的“新”不是一个概念。

马克·莱文森，他也吹向天空。

450h和300h的豪华专属12.3英寸

这个只有高配车型才有。

450h独特的方向盘加热系统

在后排空我被拉伸的地方(驾驶座就是我开车的地方)

因为来之不易，回来后我把里里外外都收拾了一遍，还特意发了个。这辆车的底盘真的很干，打开发动机盖也没有一点油渍。内饰光亮如新，买这辆车的都是爱车又没钱的车主。我以为是当年指导价93万的车，而且这车也是陕西某大老板的二手车。一旦热度消退，回到日常生活中，我发现这款车的动力系统和LS600h出现了同样的问题，这并不是我在之前的四横缸丰田混动中体验到的感觉。换句话说，我喜欢的那款不仅没有放大我认为的更高级别的车型的优点，还很欠缺。

我不止一次的说过我喜欢丰田混动，就是喜欢它随时随地的零延迟响应，喜欢我的脚一碰到油门踏板，发动机就会毫不犹豫的启动，简单的达到预期的速度输出点(就是不能经历速度爬升的过程，可以直接到那里)。但是，这种感觉在LS和GS里就没有了。我试图通过一些技术数据找到它们之间的区别。我发现的区别一个是450h和600h的车都是竖置后驱，另一个是发动机的高效工作范围的范围需要匹配一个小变速箱(2速，新款LS500h是4速)通过改变转速让发动机和电机匹配更完美。让发动机在更高的效率范围内工作，因为发动机本身的功率是过剩的，这就导致它的效率范围比排量更小的四缸发动机更小更窄。不过这其实大多是通过变速箱高速切换的。这种感觉和本田的IMMD在高速时发动机直接连在车轮上的感觉很像，就是仔细感受的话，少量下会有这种轻微的动力中断的感觉。我最喜欢的状态主要是在市区的低速，找不到问题。

让我给你描述一下:

丰田的混动横置发动机四缸发动机启动的感觉基本无感。在原地电量低的情况下强行启动只能通过声音和轻微的抖动感觉到，但是抖动非常非常简单。车速上升只有60公里左右。即使在纯电动状态下，发动机实际上也是在没有供油和点火的情况下空转动的。这时候启动发动机完全没有感觉。

而GS450h和LS600h在启动到位时会听到“庚”的一声。从身体上来说，他们觉得发动机启动并达到预定的速度点需要一点时间。我理解是气缸多，从静止到运行的动量惯性大，也会给身体带来一些轻微的晃动。我打个不恰当的比方。这就像发动机搅拌一桶粘稠的油的感觉，就是转动的阻力很大。(机油是新的0W-20)。

另外在丰田，GS在油门调教和底盘调教上明显偏向“德国味”，但是有点重。这种我在市区最喜欢的混动车的轻快感在这款车上有所体现，不过是一种倒退。我觉得GS450h车在市区开起来没有凯美瑞混动那么轻。

说到底盘，这一款不得不夸一下GS450h。不知道是不是用电动避震的原因(普通原装电动避震区别不明显)。他的底盘很灵活，也不像一辆丰田的调教，但还是比较新的欧系车略差，但已经足够好了。

后排空空间类似短轴距5系，勉强能坐人。但是，后排座椅不舒服。和很多德系车一样，座椅一般都比较硬，中间还得搭传动轴，所以地板鼓鼓的。

这个隔音的事情就结合今年买的GS300h来讨论。12款的GS整体隔音比16款好。难怪指导价从90多万下调到了70多万，有的地方还是简单提供。一是我说的地板隔音防震板(有异味，很多业主自己拆)，二是可能在一些看不见的地方切割。另外双夹层玻璃不一定隔音好，因为整车隔音更厚，但是门板，风阻等因素来了。隔音可以说是形而上的。我一直在修几辆车的隔音，这个可以以后再说。GS450h在高速行驶的时候，可以明显感觉到这款车的隔音效果非常出色，包括很多丰田车在120以上的高速行驶后有很大的风噪，也是隔离到位。但是今年买的这个GS300h比较豪华，风噪真的一般。不知道拿什么车型来对比。别喷我，我感觉比凯美瑞好。我说了也不怕车卖不出去。至少2年内不打算卖。

拽着你走，和推着你走

因为以前是后轮驱动，所以对前轮驱动没什么感觉。现在每天在方向盘前开一段时间，换成在方向盘后开，还是有明显区别的。虽然都是在相同的动力参数下，但如果有机会，可以仔细欣赏一下我的标题。前驱动拖着你，后驱动推着你。

虽然GS450h的车很不错，8年的车并没有给它带来与新车明显的质感差异，但是因为我当初给这款车的动力系统体验做了特殊的要求，显然，它没有达到我的要求。卖了450h，还是想买一辆高级的，有凯美瑞混动那种利落感的车。隔音和质感相比凯美瑞有明显提升。至于为什么不选新ES300h，这一代ES刚上市的时候，表哥就提出了顶配的es300h，就是裸车46万多的那种。我怀着期待仔细体验了那辆车。我觉得和凯美瑞没有质的区别，对8凯混动和ES300h用的A25系列发动机和电机(功率比老款低，但比老款省油，绝对功率比老款差一点点)系统有一种说不出的奇怪感觉(我个人问题，不是说车不好)。所以没有考虑ES300h，反而发现GS300h还是用的老混动系统，也就是105kw电机和AR系列发动机。除此之外，高配车型与450h配置的唯一区别就是抬头显示、方向盘加热和驾驶员疲劳监测系统。那这个应该很香吧！

450h很难买，300h豪华版(高配)也很难买。

有了目标后，我搜索了全网所有待售车辆。都是领先的低配车型。我买这辆车是为了对凯美瑞进行质的提升，而且必须是混动车型。(我之前说的450h车商有一款16年的高配车型，要价44万，在我爱车的诺诺有一款要价43万。)所以我不考虑低配车型。买车真的是太巧了。一位上海车商在朋友圈混了很多年。他从来不说话，就派了这么一辆车。简单沟通后，他直接订了票。我是以一辆60万的老车(热卖车)4年车况极佳的价格买的。28000公里，超音速钛银材质。具体的感受也拍过了。如果你有兴趣，请点击我的头像。在当地试了一下就放心了，简单启动机器的感觉还在。但是从高速回来的路上，感觉风噪好像有点大，在市区开车发动机噪音好像有点大。另外加速的感觉好像比凯美瑞混动弱一些，所以就丢了。我拿着pbox在同一条路上试了试。7.5代凯美瑞混动8.5秒，GS300h was秒。我感觉可能是因为车有点重，从后驱到车轮的动力会流失。虽然没有顺利完成最初的想法，但考虑到购买价格和使用旧号牌，一年内不会出售。现在已经变成老婆的车了，还在找下一个目标车型(大概率是LS500h)。

尾巴

2012款GS450h新车售价90多万，后期优惠10多万。

考虑到同期7、S、A8的价格，你觉得现在一辆二手车值多少钱？

不过GS定位是标准的宝马5系。还是勉强和当年的535li行政版对比一下吧！

我想说的是，我交了37万，被车商用1万买走了。车商卖了40万到42万。

2016款GS450h新车售价74万，后期优惠也是10万。

目前二手车价格在55万-62万之间(2016-2018年之间)。

这个值显然是不合理的。要知道18 ls500h优(低档)二手车的批发价是6万。

他闻起来好吗？可能认识他的人觉得很香，但是我把GS的贴出来之后，下面的评论问了很多关于GS和ES的区别。我也反过来问自己，从一辆混合动力汽车开起来轻松可靠的角度来看，GS300h和ES300h有什么区别？！

百万购车补贴

赵本山的飞机成了烫手山芋，五折卖都没人要，停一晚需要多少钱？

全国两会结束以后，全国多个城市掀起了一波房地产调控潮，尤其是北京“限房限贷”政策重新回归，让原本请了年冲回老家“抢房”的林雪又多了一层犹豫。

林雪是国内某985高校毕业的硕士，来帝都做北漂已经三年了。她和男朋友两个人平时都不太喜欢社交，周末除了加班就是拿两年多没换过的安卓手机玩玩游戏，一切只为攒钱买房，但楼市却一直跟林雪开着一个玩笑。

这几个月来，因为买房，林雪一直处于情绪焦灼之中。

本以为北京买不起房，老家总是最后的安身之所。回去才发现，已经今非昔比，老家的房子不到一年翻了一两倍，房主坐地起价、炒客大量囤房等情况时有发生。不快一步，连老家的房子都要买不起了。

犹豫中错失良机

林雪最痛苦的就是当初没去燕郊买一套房。当年男友钟情于股市，而且每年盈利还算可以，所以买房被一拖再拖。2015年后半年，身边很多人开始去燕郊买房了，当时燕郊好地段精装修的二手房均价也只有一万出头。不过男友对此嗤之以鼻：燕郊再往东就到他老家唐山了，买这儿没意义。

等到2016年全国房价飙涨，燕郊房价居然涨到两万多一平。林雪傻眼了：炒股票一年两三成的盈利，和房价上涨比起来简直就是zuo啊！

当年没着急下手还有另一个原因，就是男友比她早毕业三年，很早就拿到了《北京市工作居住证》，这个小绿本号称是北京市的绿卡，里面第一页就清楚地写明了“持有本证，在购房和子女入托入学方面享受本市市民待遇”。

他们本来想利用这个小绿本摇一套自住商品房。没想到却陷入自住房的深坑里。

自住商品房是北京的一项政策，通过限价卖地的方式让开放商售卖低于市价30%的限价房，符合政策的人可以摇号排队购买。这项政策在2016年之前并不太合人心，很多楼盘因为位置不好认购者寥寥。就像2016年春节之后的第一个自主商品房项目-紧邻良乡大学城地铁站的“恒大滨河左岸”楼盘，当时价格仅1.7万元一平米，林雪压根就没申请，因为当时海淀、朝阳、通州、昌平等区都还有很多优质项目发布。

但是随着2016年楼市暴热，自住房的馅饼变成了铁饼，砸碎了林雪这种北漂的梦。原来并没有太多人问津的自住商品房，一下子冒出十几万人抢购。摇号优先北京本地无房家庭，虽然很多本地人家里都有几套房或者别墅，但以父母名义抢购的仍不在少数，林雪这种手拿这所谓“绿卡”的北漂一下子就没了机会。

林雪终于发现，自己完美的错过了这一波房价上涨。原来合租房子的小伙伴，一年前东拼西借凑出一百万首付买了奥森公园附近的小两居，现在都浮盈两百万了！

连排队看房都没机会

当林雪意识到无论怎么赚钱，也敌不过北京房价上涨的时候，已经是2017年了。这时她征用了男友的股市资金，收回所有借出去的外债，拿到了家里的驰援，开始疯狂地看房。

北京北四环外的南沙滩地区，一套39平米售价325万的开间最先让她动了心，首付150万。但林雪当时还有一部分资金购买了理财产品，要等到5月份才到期，而房主自己也是换房，卖房心切，一口咬定不能等。当晚她还在和家人商量时，中介就发来微信，那套房子已经被别人加价定了。

奥森公园附近，一套35平米售价310万的房子，林雪去看房时，前面已经有一队看房的进去了，后边还排了三队人马，等待看这套房子。这次还没轮到林雪和家里人商量，有人已付了意向金。

北京五环外首都机场附近，年纪比林雪还大的破红砖楼，均价也到了四万多一平……

3月的一个周二，林雪一下子约了中介周末要看六套房，顺义的首都机场、昌平的沙河、南苑机场南边的和义，远的都不能再远了。悲剧的是到了周五，居然都不用再去看了，因为想看的房子都已经成交了！

跟着中介看房时，林雪才明显感觉到北京楼市疯狂远超想象。链家数据显示北京2月看房次数接近70万次，是去年3月以来的最高点。

请年回老家抢房

觉察到北京房价即将迎来新一轮大涨，林雪和男友商议后，立刻请年奔回浙江老家去抢房。毕竟男友的老家唐山环境不是太理想，而林雪老家虽然只是三四线城市，但紧邻上海，涨价空间可期。这一波无论如何不能再错过了。

回到老家，才知道北京的楼市相比来说还算理性的，家乡的楼市已经彻底疯了！

前两年林雪的妈妈在老家某高档小区工作，说为她物色了不错的学区房，均价只有6000左右，内部价首付只要十几万。但当时她和男友一心想在北京买房，压根没考虑。却没想到，转眼均价已经涨到1万1、1万2。搞得她后悔，当时有点胆色，借钱也应该买。

林雪姐姐在老家某著名景点附近有一套房，当年117平40、50万入手，但现在已经涨到了130、140万左右。还有姐姐给小孩上学买的学区房，买时不到1万的均价，现在已经涨到将近2万。去年大批上海、温州等地的炒客来到此处买房，将这个小城市几年都不动弹的房价迅速推高，先是学区房，再是景区房，还有高铁房，甚至老城区动迁房。

联系中介时，听说最近老家的房源已不好寻找，挂牌出来的房子基本是一拥而上。以前卖不出去的新房，现在也买不到，二手房都掌握在一些大户手里。有些精明的生意人在临近上海的几个县区以低价买入多套房子囤着，等待着像林雪这样的刚需客户。有个炒客连房子都不看，上午一听价格、地段合适，下午立马签字买入。她说，目前房价就是调控后震荡，以后还要涨，现在买她房的人还能再赚一倍。

这几天林雪跟着中介四处看房，但屡屡失望。之前只在北京听说的事情，在老家也在上演。

在中介A处最先看好一套110平总价120万的房子，打电话去和房主约看房，房主直接说加价20万才能看房。下午和家里人商量觉得还是加价买了算了，再打电话给中介联系房主，结果房主又说不卖了！

中介B领着看了同小区的一套120平报价150万的房子，中介有钥匙可以直接看，房子是纯毛坯的，是一位炒房者众多房产中的一处。谈到何时可以签约时中介又支支吾吾，最后就是房主还要加价。

中介C继续带看一套110平145万带车库的，说是房主上午承诺了绝对会卖，结果走到房主家门口去看房时，按门铃没人，打电话不接。看这意思又是一个临时变卦的，直接和中介说放弃了。

……

拼关系买房还遇坐地起价

最后买房还是拼了亲戚关系，林雪姐夫是当地一家三甲综合医院医生，在自己朋友圈儿问了一句谁有林雪中意的那个小区的房子出售。有一位业主同意将自己挂在中介138万的房子以128万的价格卖给林雪，因为这套房子没满两年，虽然总价稍稍便宜一些，但林雪要多缴纳十多万元的税。

为了避免夜长梦多，林雪跟家人简单商量就打算买下了，而且要先多交点定金，免得房主毁约不认账。那一夜，她都没睡好觉。

第二天签约时，林雪看到了房产证上房主仅仅是五个月前才购买的这套房子，转眼就增值了50多万！房主还得意地说，这都不算啥，在这个小区他还有几套房子，现在是看着房价太疯狂怕出调控政策才卖出这套的。房主老婆直呼卖亏了，地段好、小区好、租客好，挂牌138万现在只卖128万，心理难平衡。

交完定金，林雪的姐夫赶紧和房主约好第二天办面签手续，生怕遇到什么糟心事儿，结果还真遇到了……

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奇葩偶遇之一：交易一半遇调控。

和房主约好了3月22日上午办理面签和手续，结果3月22日醒来拿起手机一刷新闻。倒霉到家了，这座城市凌晨出了第二轮限购政策：外地户籍首套首付五成且限一套，本地户籍首套首付三成，二套五成。说实话，这种正办着手续遇上调控，林雪心里挺担忧的。

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奇葩偶遇之二：坐地起价。

房主完全不是这么看，这种不痛不痒的政策被他解读为利好，然后一路抱怨自己卖便宜了，现在都找不到好房源之类。虽然林雪故意装傻充楞，但是还是没逃过坐地起价，因为房主接到了另一个中介的电话，有人愿意多出十万买这套房子。房主以此为由，要求多收这套房子三个月的租金作为“心理补偿”，林雪为了不在多生事端，只能同意了。

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奇葩偶遇三：户籍在本地居然被算做外地人。

办房贷时，中介把林雪拉倒了某中字头四大行之一的银行，业务员慢慢悠悠整理完资料，突然要求林雪开通某券商股票账户，然后还要做一份基金定投。被林雪拒绝后，业务员说出了一句雷人的话“你虽然户籍是本地的，但是你工作在北京，就不能算是本地人，首付可能要五成”。另外，业务员死活不愿意给予首套房九折利率优惠。

最后连中介都看不下去了，直接拉着林雪换了另一家国内四大行之一的银行，这家银行效率又出奇的高，业务员拿出一沓文件要求林雪签字按手印，然后就让她回去等消息了。

尾声：有人想结束也有人想继续

回到家里，林雪就接到中介的消息，“这个不痛不痒的限购政策，看来只能让房价继续往上走”，“中介费、评估费和服务费你得尽快交一下”……

经历这一场老家抢房大战，林雪发现，无论是北京的房价，还是老家的，都在以一种疯狂的速度上涨，根本不会留给他们太多机会。

现在，她只想快一点结束这一场魔幻现实主义的大戏，回北京赶紧赚钱，毕竟我们不知道房价还会不会涨，但可以想办法提高自己的身价。

但与此同时，因为调控升级，原本苦于找不到房源做生意的炒客又开心了，这下因为首付50%又会有一批人退出，正好去物色下一个猎物。

在唐山地区两万块钱能买辆什么样二手车包括过户和牌照

赵本山，有着“东方卓别林”的称号，他不仅小品演得好，还打造了刘老根大舞台，还有作品，例如《刘老根》、《马大帅》等等。他还是一个传媒集团的老板。老板出行需要豪华坐骑，本山大叔买了飞机。不过，这个坐骑成了烫手的山芋，为啥？

一、飞机停放的成本很高

本山大叔的飞机，属于私人飞机。他没有修建自己的停车坪，只能放在飞机场里，那个停车费，不对，是停飞机的费用，球球在直播间里说，一天光停的费用就2万。这要是一年下来，就是700万左右啊！

这个钱是个什么概念，就是我们这个小县城里最贵的楼盘一套房子的价格，还是独栋别墅带花园的那种，好几百平的大房子！一辈子的梦想，人家只是停个飞机而已。

不光是停机费，还有维护的费用。飞机在外面风吹日晒的，也不容易，也需要敷个面膜，涂个胭脂啥的，咱们女生买的不贵的，一个月也得上千月，人家是万字打头，一年下来的费用，咱的花费也就万元左右，人家是百万元以上。

以为这个就完事了？还有飞行员和乘务员的费用。虽说有时候不用飞机，但用的时候，这些人就要立马上岗。这些人的费用，也要给吧？毕竟，这是一对一服务。这就跟培训班里的一对一教课一样，无论是跆拳道还是教书法绘画，费用自然就要比上大课贵很多。

还有就是飞机的燃料，这个费用也不小，坐过飞机的人都知道，票价里有航空燃油费。据说，本山大叔的飞机，一小时的邮费是过万元。这对于我们而言，就是一个大排量的物件。

这些费用加起来，一年下来，也过千万了。千万是一些人的梦想，俺的梦想是挣到500万就行。一个小户人家的一辈子梦想，人家买飞机，一年下来的养护费用，就这么高。人与人的差距，咋这么大呢？

飞机的养护费用，实在太高了。怪不得本山大叔也搞租赁业务呢！只是不知道租本山大叔的飞机，一天的费用是多少，好歹抵一下一年的费用啊。飞机跟汽车一样，天天用，可能就是一个日常的磨损费，但是，要是放一年不动，就可能放生锈了。

本山大叔说不定也是这考虑的，将飞机租赁出去，抵费用是一个，还有一个是让飞机也活动活动筋骨，这样可以将各个零部件磨合一下，别到时候老胳膊老腿的，一动就全身抖，那就吓人了！

本山大叔也没有想到，当年买飞机，现在光养护的费用，就很高。想卖，但是，没有接盘侠啊！五折的价格也很高了，据说这个飞机花了两个亿，五折也是一个亿啊。这个价格，穷人买不起，富人看不上，这就是飞机卖不出去的原因。

想想也是挺憋屈的，买了飞机以后，用到的次数不是很多，接张柏芝用过，据说小沈阳、刘小光也曾经坐过，也有可能，其他使用的时候，没有报道而已。不管怎么说，飞机使用的频次，肯定没有客机多。

飞机养护费用高，五折卖不出去，就导致了飞机成为烫手的山芋，也是没有办法的事。

二、国家倡导节俭，明星有私人飞机，不大合适

本山大叔那个时候买飞机，是为了节省一下出行的时间。随着国家高铁、高速etc的推广，本山大叔的飞机使用频率降低了很多，这个飞机，就闲置起来了。

这个就跟我们网购的物品类似，买回来了，用了几次，之后就不再用了，束之高阁。我们买的小东西，也不值几个钱，放哪就放哪了，实在不行，还可以二手出售。但是，本山大叔这个，可是个大物件。

他买了，使用频次不高，想卖卖不掉了。五折也不行，骨折不知道可不可以。不过，这个都不是最重要的，重要的是，国家倡导大家节俭。我们平时出去吃饭，吃不完，“兜着走”。因为要实行光盘行动！

本山大叔是一个从农村走出来的大明星，大家觉得他比较接地气，跟大衣哥类似。但是，没有想到的是，这位接地气的大明星，拥有了私人飞机，这是富豪们才可能有的大物件。

这让很多人觉得，本山大叔这样，就不再接地气了。本山大叔在国家出台政策以后，就想办法处理掉这个烫手的山芋。大家都觉得，这个物件太扎眼了，就没有要接手的意思，导致的结果，这个山芋，一直很烫手。

只要明星出场带着很多安保人员，就会被批评，无论是李湘还是李佳琦，因为公众对这种排场上的事情，很反感。反而对谦虚谨慎的明星，很有好感，例如葛优。他很反对安保人员拦着观众，觉得是在给自己找骂。

有人说，这个飞机也不是本山大叔的，而是公司的财务。这个就跟德云社不是郭德纲的道理是一样的，但郭德纲对德云社的影响力和掌控力是最强的。本山大叔对这个飞机的使用权，是最高的。

飞机的使用，也会受到很多限制，例如客观环境和天气条件。但是，飞机本身就是一个问题。这个与当下的环境有很大冲突，这是本山大叔都没有料到的。但是，事已至此，只能想办法将这个飞机低调处理吧！

我们国家倡导节俭的同时，也在出台政策要求调节收入差距。腾讯拿出了500亿，为实现共同富裕的目标而努力。本山大叔的飞机，就很刺眼。这也是本山大叔急于出售的原因之一。

有人说，本山大叔为了二人转艺术，贡献了很多。不能因为花自己的钱，就抨击他。这个思路是不对的，在网络上，有些人是炫富，比如曹云金。他买的豪宅和豪车，都是他花钱买的，但是，他一样遭受批评。

这就是我们的环境，谦虚是对的，骄奢不应该有。要是在家里显摆，没有理会。但要是出现在网络上，喷你没商量。本山大叔，也不愿意这样的事情出现，但是，谁也没有前后眼。他只能低调处理这个事。

三、本山大叔想低调了，不愿意再在外头打拼了，但飞机之事，让他饱受争议

本山大叔已经花甲之年了，也想享受一下安稳的生活了。毕竟，打拼了那么多年，孩子也大了，没有必要再为他们打拼江山了。他们有自己的想法，也有实力了。

球球在直播界也算是一个很有名气的主播了，她可以用实力养活自己了。哥哥的实力，也不俗了，所以，本山大叔就想放松一下了。不光是这个，还有就是本山大叔的身体，也出现过问题，就想休息一下。

他之前就说，春晚的压力实在太大了，他的身体吃不消。所以，他退出了春晚的大舞台，让很多网友表示惋惜，但是，本山大叔真的就一去不复返了。这也是基于他身体的考量。

当然，主要是本山大叔不愿意往前冲了，他也到了颐养天年的时候了，没有必要如此拼搏了。他可以退居二线，在幕后指导弟子们努力，看到了宋小宝、宋晓峰等人的努力，也很欣慰。

本山大叔想低调了，但是，互联网是有记忆的。有些人就扒出来本山大叔的飞机，认为他没有处理掉飞机，还是一个问题。不是本山大叔不想处理，而是根本卖不掉。

他也不愿意这架飞机一直留在手里，不仅仅养护费用高，还很扎眼。但是，总有一些人不放过此事。不知道这些人为何就要揪住本山大叔一个人，成龙大哥也有飞机，为何不说？

本山大叔已经很低调了，很多事情不愿意亲自回应，有时候就球球出来说说，大家非要觉得飞机是个事，花钱买了吧，可以放在公园里，让大家参观一下。那些喷本山大叔的，可以试一试哟！

写在最后：

本山大叔的飞机，一直想处理掉，但是，没有办法。五折不行，一折，对于本山大叔而言，可能舍不得，所以，飞机就这样放着。这也是人家的私事，何必对人家的行为说三道四呢？

本山大叔的成就，可以多看看；他为艺术的努力，可以多学学。这才是我们需要的正能量，而不是盯着人家的飞机说事。本山大叔，已经很低调了，为何就不放过他呢？

乐车邦保养汽车靠谱吗？有没有什么套路？

在唐山地区买2万左右的手续齐全的二手车的话大概需要10年左右的老车了，而且价格不超过20万的，如果说遇到偏冷门的车型价格可能稍稍低一些的，但是一般不会低于2万，再低的话车况完全无法保证的！

名媛课程项目

乐车邦保养汽车还是比较靠谱的，现在讲究的诚信合作，要的是回头率。基本没什么套路。

乐车邦成立于2015年2月，是中国4S店汽车电商供应链服务平台，致力于整合4S店和行业，为车主提供高品质、高性价比、标准化的一站式用车服务。主营业务包括：汽车售后服务电商、4S店托管以及4S店B2B零部件交易。乐车邦在2015年5月正式推出首款移动端产品，为用户提供接近综合维修厂价格的4S店原厂、标准化维修与保养服务。

乐车邦开通无锡、常州、南宁、福州、济南、唐山、保定7个城市服务，目前上线城市已达31个。中国4S店养车旗舰平台乐车邦宣布上线16个新城市服务。 乐车邦上线城市已经达到48个，合作精品4S店超4000家。众多的服务网点，相信它的实力还是很不错的。

从2015年成立开始，乐车邦就致力于整合4S店及其行业，以低至5折的价格让用户享受到4S店专业的维护保养、钣金喷漆、清洗养护等服务，同时乐车邦还将4S店的维修工时分成了繁忙与闲置两个不同的时段，并以繁忙时段6-7折，闲置时段5-6折的方式为用户提供着高性价比的服务。

其次，为保障用户的权益，解决车辆过度维修的问题，乐车邦将80个大品牌、数千种车型的官方保养手册录入了系统之中，车主只需输入车型及行驶里程，就能一键获取最优的保养方案，且各项服务价格公正公开、标准透明，既保障了车主的知情权，也省去了车主比价的烦恼。

Ⅰ 元培商学院有哪些盈利项目

一是元培EDP，以工商管理EMBA总裁班课程为核心，着眼培养中小企业高层管理者的实践能力和管理水内平，分为北大博雅容·领军、名媛、定制，涵盖企管培训、干部实训、行业集训及集团内训等100多个高端培训服务项目；

二是元培工匠，以职业资格、职业技能及职业能力培训为主导，着眼为中小企业培养工匠人才的培训服务项目；

三是燕园少儿，以美育素质培训为中心，与民营幼儿园、中小学校及K12培训机构，联合开设针对少儿综合素质提升的系列幼儿实验班、研学营、美育学堂及预科对口升学等特色教培项目。

Ⅱ 沈阳都市名媛女子培训有什么课程

首先你是名媛吗？真的是大家大业百亿资产老总的名媛谁还去那地方上什么课呀。

Ⅲ 名媛舍宾的这个女子俱乐部，有哪些项目可以做呢唐山的。

关于女子俱乐部的话，名媛舍宾的还是很大的，从国内外汲取经验，引进技术，不断推出新产品，经营范围覆盖瑜伽、肚皮舞等形体训练，面部和身体护理、等多个领域， 就在唐山。

Ⅳ 两万元名媛培训班：包就业分配

是的 ，“沪上名媛”再度火了，她们“拼”劲十足，无所不拼。 生活中还有一群“名媛”，她们花真金白银做“名媛培训” ，只为了能够换来超越当前水平的生活质量、婚姻、为自己包装人设。 这种培训班花两万就能成为“名媛”还包就业 。

在培训班中，穿着白色紧身剪裁衣服的培训老师，得体的弯下腰和穿着黑色练功服、勒出赘肉、手慌脚乱的学员拥抱。相比之下，一个落落大方，一个畏畏缩缩。

接待老师解释，这名培训老师之前也是学员，但是是通过学习、培训，并且通过考核之后到本校区任教的。每天只要授课4小时，就能拿到7000块钱的底薪，还额外有提成，不同的是她上的是全能培训班，得上45天。

实际上，这个机构是双向选择就业：推荐后是否能留下来就靠自己，一半有舞蹈功底的会更容易成为老师。

除此之外，还有不定期的外。外就是召集学员，换上统一的衣服去一些“奢华”的地方拍照。然后学员们会将这些放在自己的朋友圈里。

不少“阿姨”进来后，确实变得有气质了，翻看她们的朋友圈判若两人。虽然一颦一笑中间都保留着流水线的影子，但也不少人获得了此前从没有过的自信。

(4)名媛课程项目扩展阅读

上海名媛群内幕：

有个上海的名媛群，海报是这么介绍的。第一，你可以和名媛们交流奢侈品；第二，可以认识小红书或者微博百万粉丝的名媛们，和他们一起打卡下午茶；第三，群内其他名媛们还会给你介绍高富帅，金融巨子。

有一个男网友见了这张海报，就有了兴趣，决定花钱扮女生进去一探究竟，结果让他看到的是让人哭笑不得的内幕。

所谓的这个名媛群，其实你把她形容为奢靡版的拼多多也差不多，交流奢侈品一般都是拼单，比如说一条二手的cucci *** ，四个人去买，用一个月，下午茶打卡，是每人85块钱凑6人，然后一起去拼丽思卡尔顿的双人下午茶然后轮流拍照，还有40个人一起去宝格丽酒店拼团，轮流拍照打卡。

至于介绍高富帅和金融巨子，就是群里面会告诉你，什么豪车比较贵，开这个车的就是有钱人，这些经济能力有限的女孩儿贪慕虚荣，为了营造出白富美的形象弄虚作，只要拍得了租的到，最后发到小红书、微博、朋友圈上，就好像这些奢侈昂贵从此就属于自己了，反过来还会嫌弃什么开宝马和奔驰的车主这些都是普通人。

这件事情让人听起来着实好笑，但是要知道这个伪装名媛已经不是个别姑娘弄虚作的生活方式，这背后已经形成了一套成熟的产业链，门票500块钱的名媛群，其实就是幼儿园级别，再高端一点的叫名媛培训班，也是在上海，全名叫国际财富女人学院，两三天的课程从1.98万道5万不等，复训是三万元。

为期七天的境外旅行，也就是说一期完整的名媛培训大概10天，你需要花8万块钱，这些培训班的主要内容其实和名媛群也差不太多，就是打造人设，比如在一个奢华的饭店，点了一桌子菜，同一桌学院轮流坐主桌，然后大家一起吃饭拍照拍。

类似像这样的公司，中国有至少5000家，据说广州有这样一家公司，就靠名媛培训产业，然后再挖掘之后的产业链，能够做到每年营收236亿。

Ⅳ 网上曝出两万元的名媛培训班，这究竟是一个什么样的班级

最近网上发爆出的名媛群很火，火到了什么程度呢？火到了在我还不知道这件事时，我就在我的群里面看到了许多人用这个梗来讨论许多的东西，当时我误以为是秋天的第一杯奶茶这类似的梗一样，但随后在网上就看到了这些事情的起始。

而就在这段时间，又爆出了一件名媛培训班的事，虽然两者都有名媛这个关键词，但实际上还是不相同的，我先给大家说一下这两者之间的区别吧。

所谓的名媛群，就像是一些拼单群一样，有着虚伪的表像，把自己打造成为一个高端人士的模样，而实际却是一个 *** 丝，低收入人群，他们追求光鲜亮丽的表面，让人误以为他们是名门贵族，以此来大神钓凯子和找家女的目的。

在作者本人的观点看来，这完全就是收智商税，奉劝各位一句，没有那份力就不要操那份心，能力到了自然都会有的。

Ⅵ 名媛女子尊尚怎么样

这个地方抄贵。最普通的护理袭也要480一次。当然，办卡会有一定的优惠，但还是属于很贵的地方。环境挺好，一人一屋，屋内有冲澡的地方。每次做脸之前都会先开背。服务还算热情。但，有美容院的通病——喋喋不休的和你推销。这点让我很崩溃。。。真的很想去一个营销人员和服务人员分开的地方，实在不想在放松的时候还要应对一波又一波的推销。就冲这个，我打算做完目前的项目就不再续了，有在这做脸的钱我都可以买N多高档化妆品了。而且我来了这么多次，从来没给我去过黑头，修过眉毛。这点差以前我在的地方远多了。虽然那里环境没这里好。但我反正是闭着眼睛在享受，我需要的是实惠。

Ⅶ 身所魅力女性课堂一般有什么课程

身所.魅力女性修炼课堂

形体仪态课程，是 一套总结女性在日常生活、社交、商务活内动中的优雅元素容，用培训空姐、、名媛的训练教学模式的课程，简单实用并且融入生活。

任何一个女性，无论你的相貌和身材怎样，即使没有任何舞蹈基础，透过我们专业系统的训练，也能在短期内改善体型，拥有修长挺拔的身姿及舞蹈演员般的优雅气质，雕塑出形体优美，举止优雅，仪态万方的女性魅力。

内修心，外修形，美在形体，雅在仪态

优美形体·健康体态五必修：修颈、修肩、修腰、修腿、修胸骨

主要以两天、五天、十二天、二十一天班的修炼课堂为主，其次还有时装步态、晚礼服步态、旗袍仪态、国际商务礼仪、少儿、芊芊少女等课程