二手汽车空调,二手车空调冷却不冷的原因

1.格力空调在环境温度低于多少度的时候外机不能启动

2.我刚买了2000款奔驰E200二手车，我按了空调上有个ec键，感觉到冷气好像反而不冷了，请问ec键有什么作用？

3.新手常遇的五种汽车小毛病

1.汽车空调的制冷剂加注过多的时候也会造成制冷不足

对于制冷剂过多，一般都是在维修时候过量加注了制冷剂这造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比是有一定要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。

解决方法：如果汽车空调制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

2.汽车空调的制冷剂不足或者过少

造成汽车空调不足的原因大多受系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

解决方法：如果制冷剂不足，就应该添加制冷剂，但是在加制冷剂的时候要注意，若以低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒地，若从高压侧加入禁止发动机启动。

3.空调制冷系统中有水份渗入

造成制冷不足在制冷系统中有1个部件是干燥罐(瓶),它的1个主要任务就是接收制冷剂中的水份,以防制冷剂中水份过多导致制冷量下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时,则水份就不能再被滤出,当制冷剂通过膨胀阀节省孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或者纯粹不能流动。

检修方法:停机一会,待冰熔化后,制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水份的重要方法。为了更好地检测系统中水份的几多,有些汽车上所使用的干燥剂,不含水时的颜色为蓝色,一旦水份过多,干燥剂便成红色,这在该车干燥罐上的侧视液孔上是可以看到的。凡是属于制冷剂含水过多的故障,都应更换干燥剂或者更换干燥罐,与此同时,重新对系统抽真空,重新注入新的适量的制冷剂。

格力空调在环境温度低于多少度的时候外机不能启动

发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。车的暖风不热是因为冷却液温度没有达到空调暖风的工作标准、暖风水箱内部出现堵塞、循环阀和流量阀出现故障和冷却系统内部存在气阻导致的。

我刚买了2000款奔驰E200二手车，我按了空调上有个ec键，感觉到冷气好像反而不冷了，请问ec键有什么作用？

室外环境比室内制冷的设定温度低时，制冷仍然可以启动。

这种现象，一般只会在汽车空调装机的时候出现。如果在汽车空调装机后，一切正常，这种现象就可排除。如果消费者购买的是二手车。

如果不是由于上述情况所至，就要检查一下是不是空调电源零火线接反了，因为有些车主再卖车前都会对车辆进行清洗，甚至有人会更换汽车配件，难免会出现接错线的情况，只要更改回来就可以了。

扩展资料：

下降原因

1、制冷剂泄漏或制冷剂质量不过关

如果您的汽车空调不制冷的原因是由于使用了质量不过关的制冷剂，那么只要更换合格的汽车空调制冷剂即可。如果您确定汽车空调制冷剂没有问题，汽车内外机都工作，压缩机也工作。

2、压缩机电容损坏或不良

如果您发现汽车空调启动后，汽车内外机都正常工作，但压缩机不转动，并引起过热反应，那么就极有可能是由于汽车压缩机电容损坏或质量不过关，导致压缩机不工作。如果证实车辆确系由于压缩机故障而不制冷，到专业维修点进行更换即可。

百度百科-空调制冷量

新手常遇的五种汽车小毛病

三楼说的不错，EC就是英文economy（经济）的缩写，改模式叫空调经济模式，但是三楼只答对一半。

在天热的制冷情况下，进入EC模式后，空调压缩机停止工作，空调风机从温度还比较低的蒸发箱上吹来自然风，因为蒸发箱这时温度还未升高，所以能暂时提供比较弱的冷气，一旦蒸发箱温度升到常温，此时就没有冷风而只有自然风了。

天冷需要暖气时，因为车内暖风其实采用的是发动机冷却液的热量，通过一个小的电子水泵将一部分发动机冷却液导入到和蒸发箱装在一起的热交换器上，这个热交换器也叫附加水箱，风机吹出的风可以将流过附加水箱的发动机冷却液的热量带到车里。所以一旦发动机停止运转，冷却液就会停止循环而且温度会下降，这时进入EC模式后，发动机并不工作，但是小电子水泵工作，将冷却液循环起来并将尚未散发掉的热量利用起来，可以在发动机不工作的情况下获得一小段时间的暖风。

空调一般必须在发动机发动后才能工作，有了EC模式，可以在发动机熄火后仍能使用一小段时间的空调，而不消耗燃油，所以叫经济模式。

前段时间有个朋友说车坏了，而且说得是刹车有问题。讲真，提到刹车有问题几乎所有人都很担心吧，我们也没细问就帮忙叫了个拖车，到了4S店技师当时就无语了，为啥？因为他脚下的地垫把刹车卡住了，所以踩刹车的时候很费劲才能踩到底。实际上对于很多新手司机来说都会遇到一些明明不是毛病的汽车小毛病，今天说的这几样，希望大家能够自己对照一下吧，不然送到4S店，技师都不好意思收钱啊。另外遇到这5种汽车小毛病，别着急去4S店，请翻说明书，不然真的容易闹笑话。

第一个：空调不好使

新车空调出问题的几率是非常小的，尤其是新手很少买二手车，即便是二手车一般车贩子也都会将空调调整好的。那么这个时候最大的可能性就是你自己不会用，尤其是一些需要手动调节制冷或者制热的车辆。之前就有一个姐姐刚买的中华V5去店里找销售，要求赔三倍，因为车空调夏天吹热风，怀疑是问题车。实际上只是没有把制冷模式打开，这能怪得了谁呢，所以不要闹这种笑话。有朋友可能说谁没事会看说明书啊，但是讲真，说明书上面还是有很多用车小技巧的，该学习的时候不要觉得自己多厉害。

第二个：打不着火

这个是很多新手都遇到过的，如果遥控钥匙正常能开车门，那么基本上车辆电瓶亏电的现象是很少的，实际上大多数都是挡位没回好。自动挡车型如果你的挡位挂在D档，那么不好意思，车是打不着火的。不过真的有很多司机叫了拖车也是挺无奈的，所以下次记得看一眼。至于有人把档把都掰断了，我只能说你手劲不小。

第三个：雨刷自动启动

有个女司机前段时间问我为什么她的车雨刷自动启动，我当时都没想明白这是啥意思，啥车还有这配置？最后弄明白了，她的车在一次下雨开过雨刷之后就没关直接熄火了，之后每次打着火雨刷就刮，她一直觉得车有问题就没开过。对于这种行为我也是无奈了，所以大家下车前空调、雨刮、大灯记得都要关了。

第四个：雨刮器不喷水

前段时间给车做保养的时候有个女司机登记说新车坏了，当时听完之后我也是无语了。原来这个女新手发现雨刮器不喷水了，就认为是车坏了，开了20多公里到了4S店。相信大家都明白是什么情况吧，玻璃水用完了不加当然喷不出来啊。而女司机的一句这东西还要添加啊，瞬间让我明白为什么有的奔驰女车主真的能够3年没保养过车了。另外多句嘴，如果玻璃水是满的还不喷，看看是不是喷口堵了，用细针捅捅就能好，太严重的才需要更换。

第五个：后排车门从里面打不开

对于老司机第一反应都是安全锁是不是开启了，但是对于新手来说第一反应就是车门坏了。还真有去4S店检查的，说真的，你让技师收你钱还是不收钱呢？这种东西都应该是最基本的吧。虽然有时候驾校并不教，但是咱们是否能自己上网查查或者看看说明书呢？