二手车玻璃升降镜怎么安装,二手车挡风玻璃

1.个人二手车交易要注意什么求答案

2.买车要注意什么不会被坑

3.二手货车 怎么检查车况？

4.二手汽车交易时候应注意什么？该怎么交易？

5.地表二手车检测攻略，持续更新中...（静态篇）

玻璃升降器被损坏了。

可能原因一般有：玻璃的泥槽变形或损坏，升降器固定的螺丝松动了，玻璃升降器被损坏了，导轨的安装位置有偏差。这里面基本可以排除是继电器或保险丝的问题，毕竟其他车窗好好的。出现这种情况还是建议不要自己捣鼓了，最好尽快到4S店检修。

捷豹XF这款车，优缺点明显，后排空间是短板。而它的优点则是颜值高、驾控出色且二手车具有性价比。

个人二手车交易要注意什么求答案

为了符合题主说的很难发现又精妙无比的设计，我们不说那些只有高端车上才有的高科技配置，我就讲讲每辆车上都有的精妙设计，但却又是是大家却没注意到的，不信你可以在自己的车上看看。更新：本田魔术座椅座椅一秒变床，随心所欲，堪称旅行自驾的迷你房车。

平民版的车载冰箱?本田飞度的杯架不得不佩服本田设计师的脑洞，把杯架设计在空调出风口的位置，夏天开空调的同时还能将饮料冰镇了，想想夏天买了一瓶冰可乐，一会可乐不冰了，感觉就变成了糖水，你认同吗？冬天的时候开热风，感受温暖空调的同时还能喝一杯温热的咖啡岂不美哉？

后视镜防眩目众所周知车内后视镜的作用主要是用来观察车辆后排和车辆正后方的情况，当晚上的时候假如后车的灯光比较亮，驾驶员可能就会一直受到内后视镜反射的来自后车灯光的干扰，造成驾驶员视野收受到限制，甚至酿成车祸。这个时候防眩目后视镜就起了很大作用，市面上主要有自动防眩目和手动防眩目。如下图为自动防眩目，按一下开关即可开通自动防眩目，但后方车辆灯光照射过来时可以主动调整反射率。手动防眩目只要向上拨一下后视镜中间的塑料拨片即可。赶快试一下吧！图为自动防眩目后视镜。

手动防眩目后视镜

好用的自启停?马自达i-stop自启停这个配置被推出来之后遭到了很多司机的吐槽，吐槽无非是两点，一是太过于灵敏，等红绿灯刚踩下刹车，没几秒钟车辆就熄火了，启动噪音很大，而且很多车辆根本没法关闭这个功能，假如这个功能默认关闭，估计很多人到车报废都不会打开。二是自启停需要专门的蓄电池，假如这个电池坏了，修起来花的钱比省下的油钱多的多。

而马自达的自启停可以通过油门的深浅控制，也就是说等红绿灯停车时你一脚刹车下去它并不会起作用，如果你想让发动机熄火只需要再踩一下刹车就可以。这样就可以让车主自己控制启停的作动，非常人性化，也很巧妙。汽车玻璃周边的小黑点我们通常可以在汽车前挡风玻璃和公交车的车车窗玻璃上看到有很多由密到疏排布的小黑点，你是否想过这些小黑点的作用呢？

不要小看这些黑点，其实他有两个作用，首选小黑点之所以要由密到疏排布主要是为了使玻璃受热均匀。因为我们的前挡风玻璃是通过周边刷一圈黑色玻璃胶然后粘到汽车车身上的。我们知道黑色吸热，尤其在夏天的时候，所以可能玻璃周边的温度要比玻璃中间的高很多，为了使玻璃受热均匀，就用这些小黑点由密到疏的排布来减轻受热不均的问题。其次还有个作用就是为了遮丑，因为毕竟玻璃周边刷一圈黑色玻璃胶不是很好看。所以有很多厂家别出心裁的在黑边上做起了文章，比如捷豹的两个豹子，起美观作用。小黑点看似不起眼，真是绝妙的设计，一举两得。看玻璃上的点就知道玻璃的生产日期上一个介绍了黑点的作用，下面来介绍一下怎么看汽车玻璃的生产日期。玻璃的生产日期肯定不会直接写出来，而是需要计算一番，下面就带大家学习一下，可以自己回去检查下车子玻璃的生产日期，也可作为二手车有没有换玻璃的依据。

看到图中的那个1?了吗？1表示生产年份的最后一位，随意可能是2001也可能是2011，这个可以结合车辆的版本，十年时间汽车不改款还在卖的应该不多。黑点表示月份，但黑点在数字前面表示上半年生产，则生产月份就是用7减去黑点个数，如果黑点在数字后面则表示在下半年生产，则用13减去黑点个数得出生产月份。所以图中的玻璃月份是11月。怎么样，学会了吗，这些隐藏的设计需要我们慢慢发现。加油时油箱盖可以挂在加油口盒上

这样一个小小的不起眼的设计，可以防止油箱盖上的燃油沾到车漆上，也可以防止油箱盖把车漆碰伤，这么好的一个设计有的车上却被减配了，快看看你车身有没有被减配吧。上帝视角倒车?开车就像玩游戏全景影像通过安装在车辆四周的四个摄像头，分别位于前格栅，后牌照灯和左右后视镜上。采集车身周围的图像，然后将四个图像拼接成一个上帝视角的俯视图，让倒车的视野更加开阔和直观，就像玩游戏一般。甚至有的车还有3D实景功能，如奥迪A8，当然普通车上有的也有，比如说长安的CS75，吉利的博越。

倒车辅助线随动?再也不用担心方向盘前打多少了作为新手的你是不是经常有这样的困惑，倒车时突然不知道自己的方向打了多少，只能往前开或者往后开试一下。这个时候假如有倒车辅助线随动功能，这个问题就迎刃而解了。辅助线可以显示你的车辆将要走过的路线，让你轻松泊车。而且不同颜色的线可以代表障碍物距离车后保险杠的距离，让你做到游刃有余。

灯光伴你回家功能?大灯延时关闭功能晚上下班停车之后，关了汽车大灯，可能周围一片漆黑，这个时候你是不是很想有一束明亮的灯光照耀你回家的路呢？大灯延时关闭功能就可以解决这个让你抹黑走路的问题。在熄火锁车之后大灯依然可以亮一段时间，而且我们可以进行时间长短的设置，不用担心电池亏电。现在一般十万左右的自主品牌车上都有这个功能。

解决左右轮胎磨损程度不一样问题?汽车转向的阿克曼转角可能我们平时根本没注意，其实我们的车子在拐弯时，内外车轮的转角是不一样的，靠近内侧的车轮转角要大一些而外侧的车轮转角要小一些，一般是2-4度，你知道为什么吗？其实这就是一个简单的平面几何问题，当车辆转弯时我们需要保证四个车轮的轴心大致相交于一点，这个点就是车辆转弯围绕的圆心，如果是个车轮的轴心不相交于一点的话会造成车辆轮胎的挤压和受力不均，可能出现一些滑移。所以汽车转向就设计了阿克曼转角来解决这个问题，当我们打转向时，转向机构会自动分配内外侧轮转角，使其保持一定的差值，外侧轮胎转角始终小于内侧。

如果没有了阿克曼转角，或者阿克曼转角不准确，则会造成汽车轮胎受力不均久而久之轮胎的磨损就不不均，造成某些部位吃胎。为什么方向盘会自动回正?主销后倾角我们开车出弯的时候有时并不需要刻意的把方向盘回正，随着车辆的前行方向盘会自己回正。你知道这是为什么吗？其实这也是汽车的一个精妙设计?主销后倾角。主销后倾角就是下图所示的角度，车辆的转向轮沿着主销的方向旋转实现转向，简单来说就是主销会向后倾斜，与车辆垂直地面方向形成一个夹角。

由于主销后倾角的存在，当车轮没有回正时，地面的对车轮施加的侧向摩擦力，会与主销的方向上形成一个力矩，迫使车轮沿着主销的轴线方向转动，使车轮回正。只有当车轮完全回正时作用于车轮侧面的摩擦力才会消失，这个时候车轮就保持回正状态，使车辆沿直线行驶。当我们的车辆由于转向机构的磨损导致主销后倾角变化时我们就会感觉到车辆方向跑偏，这个时候我们就要去做四轮定位了，四轮定位主要就是调整调整车辆的前束角、主销内倾角、注销后倾角。

贴心的服务?保险盒带有保险启子不知道大家有没有拔过汽车的保险，反正我是拔过，在装行车记录仪取电的时候就曾经拔过保险盒里的保险丝。当时掀开保险盒对着里面的保险一顿猛拔，却发现保险太小了，手根本使不上劲。后来在师傅的指点下，才知道原来保险盒里边有专门的取保险的工具。就是如下图的小启子，有了这个小启子拔保险就容易多了，你注意到了吗？没想到工程师这么贴心。保险启子一般在保险盒盖上卡着，需要的时候可以取下来用，如图红框所示。

油表会告诉你油箱盖在哪一边如果你在加油站准备加油时，突然想不起来自己的油箱盖在车的哪一边的时候不要慌，看看你的燃油表就知道了，一般燃油表上会有箭头，箭头的指向就是油箱盖的方向。你注意到了吗？没想到工程师这么贴心吧。注意到下面中加油标志的箭头指向了吗？

当然这样的精妙设计还有很多，欢迎大家留言分享！

买车要注意什么不会被坑

个人二手车交易，要注意购买二手车和二手车过户手续事项。

一、购买二手车，仔细查看二手车车况：

1、外观：外观上先仔细察看车漆是否有色差，有无刮痕；注意油漆面和翼子板、车门下边缘、轮罩等区域的锈蚀情况；橡胶密封件边缘处的油漆是否有残渣；检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，试试车门开启是否灵活。

2、内饰：在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板，方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面是否有划痕，是否清洁，前后滑动是否顺畅。

3、发动机：仔细观察发动机，看看是否有漏油和漏水的情况。发动汽车听发动机的声音，声音清脆而且节奏感强的就是好机器。发动机舱一定要清洁，油垢可以反映前车主对于车子的爱护和保养程度。

4、其余细节：底盘稳定的车，行驶中不会有抖动、摆震；制动时不会跑偏；转向平顺无异响；悬挂系统无异响无渗漏；不会有机油、冷却液、变速器油、减振器油、水等的渗漏。掀开行李箱的盖，看看是否有钣金的痕迹，可以判断该车是否出过追尾事故。检查冷却液是否泄露，如果暖风器芯或软管泄露，在车辆底部可以发现，应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹，注意冷却液是绿色的，不是开空调过程中产生的水滴。

二、个人二手车过户注意事项：

1、产权证要合法。产权证上的钢印号、发动机号、登记日期，这都是需要特别关注的要点。除了要核实之外，还要注意是否有涂改痕迹，出现涂改痕迹基本可以和交易陷阱划等号了。

2、查询是否有违章记录。个人二手车过户之前要先查阅车辆是否存在违章记录，是不是在车辆交强险有效期时间内，车辆在交强险有效期内，无违章记录才可以办理过户手续。一般有违章的车辆是不予过户的，必须处理了违章才可以过户。

3、看有没有车辆购置税缴费单据。个人二手车过户一定要检查一下原车的税单，有些车原来没有交过购置税，在过户后这些未交税、免交税的车辆会被要求补齐购置税，这可是一笔为数不菲的支出，所以谁来补交的问题一定要确定。

4、办理流程要规范。双方都对二手车买卖及手续办理的流程不是很了解，容易耽误时间及造成后患，所以在谈好价格后要找正规的手续办理委托公司，少走冤枉路。

6、书面合同不能忘。对于经纪公司购买二手车都会签署正规的买卖合同，而对于个人交易双方在达成共识后，最好也有个书面合同，大家彼此签字留作凭证。

7、中间费用事先谈。在交易中间会有过户费及或退费的可能，双方要事先谈好谁来付过户费及验车上牌费，要退保险及办理过户手续的时候最好双方一同前往，以免后患。

8、看好手续免后患。对于买家而言，要把二手车的相关手续及保险证明看仔细，避免黑户车和问题车，以免上当受骗。

9、异地买车需谨慎。通过个人交易很多都是网上卖车信息，大家在购买时候要特别注意异地买车，一方面车款要付定金车过户付款，还有就是根据地域不同验车上牌可能会有不便，提示您最好本地买车。

二手货车 怎么检查车况？

随着社会的发展，汽车早已进入千家万户，很多人都喜提爱车，那么我们在提新车的时候怎么验车，要注意些什么？

一、车辆手续材料。

提车时，一定要检查车辆的各项材料是否齐全，比如购车发票、合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、新车交付确认表等等，核对车辆信息，比如检查车辆合格证和汽车驾驶侧门侧或发动机舱内的汽车铭牌上的信息是否一致，包括发动机号、车架号、出厂年月日等等。

二、随车工具

现在车辆出厂的时候都带有很多随车工具，比如点烟器，急救包，防盗螺丝，备胎等等，会有一张清单，我们要仔细核对。

第三、检查车辆外观

将车辆彻底清洗以后，停到光线良好的地方，检查车漆是否有划痕和磨损，有无剐蹭，或者钣金喷漆的痕迹。

第四、举车检查

在出场前，最好用店里的举升机举升车辆，然后检查车辆底盘，是否在运输过程中有托底或者导致底盘变形损坏的。因为一般车辆出厂后要经过长距离的运输，甚至有些车辆是进口的。

第五、检查车辆上的零部件生产日期

车上很多零部件都是可以看到生产日期的，比如轮胎，前后风挡玻璃，车窗玻璃，电瓶等等，我们可以对比一下这些配件的生产日期和车辆的生产日期是否一致或者相近，如果有差异较大的，要引起注意，可能更换过。

六、检查车辆功能

测试车辆功能，比如车辆仪表有没有报警，灯光是否正常、空调是否制冷、音响是否正常运行、雨刷是否正常、车窗玻璃升降是否正常。

第七、动态测试

先启动发动机，观察发动机怠速是否平稳、方向盘是否有明显抖动、前后座椅是否有明显振动、车内是否有明显噪音等等。然后有条件再上路行驶，看看加速是否正常有没有行驶噪音。

如果是买二手车，要注意什么呢？

首先是汽车品牌，选购品牌时，可以考虑个人喜好，品牌口碑、价格和配置四个方面，比如手动挡还是自动挡；二轮驱动还是四轮驱动；低配车还是高配车。这几点，直接影响到用车体验。

第二点是关注车辆年限。年限越短的车，车可使用的时间越长。一般年限较短的车，车况新的概率更大，大多数情况下公里数也不是很多。

第三点是了解汽车是被经常使用，常在路上跑的车，车况通常较好。比如，年限二三年，公里数在5万公里以上。说明，这辆车被前车主经常使用。

第四点，注意车辆是否有重大事故，是否是水淹车、过火车辆。通过外观辨别时，应注意车漆、车辆外表的线条，缝隙是否有翻新痕迹。检查室内地毯是否有发霉的气味，一般水淹车容易有发霉的气味儿等等。

第五点，检查轮胎胎面磨损情况，是否有“吃胎”现象，“吃胎”通常是车辆故障造成的。

第六点，检查汽车玻璃标识，确认是否被更换过。

第七点，检查发动机号是否变更过，发动机、变速箱是否有渗漏现象。

第八点，检查车架号与原厂标识。

上述是主要检查的几点，除此之外，应该多了解市场，货比三家，注重细节的检查。每一辆车都价格不菲，在购买二手车时，细心留意，才能买到称心如意的汽车。

以上就是关于，买二手车时要注意的分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手汽车交易时候应注意什么？该怎么交易？

1、要判别这辆车是不是事故车：对车辆的左右ABC柱、左右纵梁、左右前悬架塔顶、左右后悬架塔顶的外观形状进行检查，必要时可以用尺子测量这些结构的长度或者到某一固定点的距离是否一致。

2、对车辆车漆进行检查，一般来说小面积的补漆会产生颜色不统一的现象，并且因为凹陷补漆的地方敲起来会很沉闷。再者就是检查钣金件对齐的情况以及缝隙，检查固定螺母有没有拆卸的痕迹。

3、检查发动机舱有没有漏油漏液的现象，检查橡胶部件的使用情况，橡胶部件老化就会开裂导致油液泄露。检查蓄电池的日期年限，一般来说蓄电池的使用年限也就两三年，可以结合车辆的启动情况判断电池好坏。

4、检查车内仪表里程、仪表有没有故障灯、车内饰的使用情况、车内功能是否齐全。比较容易出现的情况是功能正常但按键指示灯不亮，而这种情况高发的按键就是玻璃升降器按键和空调按键。

扩展资料：

注意事项：

1、一定要了解车辆仪表盘的实际性能，包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。

2、知道调整后视镜、倒车镜的实际情况。

3、熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。

4、正确操纵方向盘，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。

5、能够协调离合器与油门间的配合。起步时离合器踏板的操作要领，做到起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。

百度百科-二手车

人民网-买到二手车后,必须要做的7件事!

地表二手车检测攻略，持续更新中...（静态篇）

购买二手车的时候，要注意以下几个方面:1.查找事故痕迹与隐患，掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过。机盖下的车架当然会有焊接点，但原来的焊接点粗糙，不规则。2.识别汽车的真实年龄。看一眼踏板上的橡胶蒙面。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，这也有办法查验，可索要该车最近的保修发票，那上面应该注明车辆的行驶里程。3.察看轮胎磨损程度尤其是前轮。假如花纹扁平，边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露车的整体情况会很成问题。4.了解车身状况。耐心地围着车身多转几圈，仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处，看机件磨损情况。5.察看发动机外观，识别漏水漏油的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色。假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色说明汽缸垫行将报废。6.检查车辆行驶性能。通过亲自驾驶来检测车辆状况是绝对必要的。首先检查各种电器，包括转向灯、车大灯、暖气系统、空调系统、收音机等是否都能正常运转。 买二手车要多加小心 据汽车专家介绍，二手车交易占买车人的40%左右，因为二手车价格实惠，比较经济，但更多的消费者担心它的“历史”，害怕可能买到那些事故车、水淹车。如何在众多的二手车中“淘”到一部放心车是许多消费者需要注意的问题。日前记者来到本市卫国道二手车交易市场，对此方面问题进行了采访，汽车专家们提出了如下问题提醒消费者购车时注意。搞清卖主车辆身份 去年10月份，《二手车流通管理办法》开始实施，个人私下交易已被视为合法。专家提醒消费者，在进行二手车交易时尤其需要查清楚卖车人的机动车行驶证、车辆登记证、户口本、身份证；检查汽车发动机号和车架号码；关键的关键是要搞清楚卖车人是否是车主本人，车辆身份是否为抵押车。按照以往经验，如果卖方为车主本人或经纪公司，买方就相对安全，若是“黄牛”就要加倍小心。据介绍，“黄牛”往往会在交易中设立陷阱，比如在办理过户手续中，伪造企业公章、企业代码证、车辆养路费凭证等，更严重的甚至隐瞒车辆事故纪录、改动二手车行驶里程表等，通过以次充好等欺诈行为坑害消费者，并给交通安全带来隐患。查看外观一定仔细 1、买二手车切记不能凭第一印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心地观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘、车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。

2、要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。 3、查看底盘、轮拱、减振器等工作情况，可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2至3次之间为好。如不能自由跳动或出现响声，证明减振器或悬挂系统弹簧工作不良。

4、查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹,以防买到事故翻修车。检查底盘时，可把车开上地沟，以便于查看。 5、在离车稍远的位置观察整车的外观状况，细致地进行浏览。如车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损等。内部重视细节情况 1、车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。

2、应当逐一检查仪表板、转向盘上及转向柱等处的各个开关及显示灯是否完好。顺便查看一下主电源线是否完好，线束里面的导线有无老化，尤其要注意有无自行搭线，如有搭线很可能线束里面的导线原有断路短路故障。

3、用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。

4、座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。破损的踏板胶垫、很脏的座椅以及磨损了的门扶手等均意味着汽车已驶过了相当长的里程。如果卖主提供了座椅套，务必察看一下原始的椅垫。

5、坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象。油门踏板不应有沉重、不回位等现象，腿、脚放在油门踏板上时，脚腕应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。 二手车专家曝交易5大雷区：陌生人骗走手续卖掉车二手车专家曝交易5大雷区：陌生人骗走手续卖掉车

编者按：近日，中联交易市场二手车专家魏征向本报独家披露二手车交易过程中最容易出现的纠纷，即在私人之间进行交易。根据他长期观察，发现私人之间的纠纷已经成为旧车交易中的最大雷区。为此，他提醒朋友们，买卖旧车时千万不要与无证无照的闲散人员进行交易，一定要到正规的旧车交易市场开展业务。

私人进行二手车交易当心踩上雷区。

令人胆寒的雷区，我不由得想起小品《卖车》。在这个小品中，范伟把赵本山以前忽悠他的“绝招”都一一学会，还举一反三用在别人身上开起了心理诊所。当他这次再遇见赵本山的时候，无论赵本山怎么忽悠他，都被他一一识破。此时的范伟本以为自己已经变得比赵本山还聪明了，可他还是没想到，赵本山最后无奈地使出了自己新的“杀手锏”，用他两个徒弟又一次成功地忽悠了他。 的确，商人们追求利润的最大化本无可厚非。但“君子爱财，取之有道”，如果采用利诱和欺诈的手段，最终会被理智的消费者所唾弃。“再傻的人，你能骗他一次、两次，总不能骗第三次吧？”在声泪俱下、信誓旦旦声中，商人的诚信正在日益流失，而这对于以盈利为目的的商人来说，无异于釜底抽薪…… 在《卖车》的结尾，赵本山把“钱”还给了范伟。看来，赵本山这次是“改邪归正”了，他只是想通过这件事教育一下范伟，以后谁都不要“忽悠”谁了，大家都要做一个好人，为这次小品的结尾画上了一个人心向善的完美句号。但愿在二手车市场私人交易中，商人们以此为戒，让令人胆寒的雷区填满诚信。 雷区1 ?宰的就是熟人

朋友之间进行交易知根知底，但是在谈交易价格方面轻者容易“伤感情”，重者被“宰”掉不少银子。“熟人之间好办事”，可是牵涉到经济利益时，双方一定要“亲兄弟明算账”。 ?[亲历事件] ?３万元的车就要你５万元

某个朋友开着车来找我，问我这车５万元买值不值，一看就知道是别人要卖给他这个价，他心里没底。我也很难做，说不值吧，回去他跟朋友一讲，再讨价还价，肯定要伤面子。其实当时我一看那车就值个３万元，卖车人挺“黑”。我也见过两个朋友对一辆２００２年９月的奥拓的价格难以达成一致，车主要２万元，下家一定要１．９万元，“争执”了几天还没有结果。 ?[专家提醒] ?了解车况打探行情 ?商人喜好专宰熟人朋友，是利用了熟人朋友抹不开情面的弱点。这种商人是没有真正意义上的朋友的，只有熟人而已。无论价格怎样，车况一定要看准了，有无事故、机械故障等，都要说清楚，以免留下“后遗症”。第二，双方最好一起到旧车市场，共同了解交易行情，明明白白地做交易。 雷区2 ?骗的就是生人 ?有的人通过其他方式交易车辆，比如通过网络找到“个人急购、白领求购”这样的广告，笔者不敢妄言这其中的真伪，但和陌生人交易一定要谨慎。如果是卖车，要检验购买者的身份证。卖车过程一般都是“一手钱、一手车”，但一定要当时过户。以中联旧车市场为例，在符合手续齐备、无任何违章记录等条件下，过户时间不到２０分钟，所以，时间上应该不是问题。 ?[亲历事件]

骗走手续卖掉车

某女车主要卖一辆本田，找到一个陌生人，此人不具备旧车经纪人资格，也不属于经纪公司人员，结果他以帮着补办手续为理由，把车、手续、车主身份证都骗走了，其目的是想把车卖掉十几万元，好在被公安部门及时侦破，在这个骗子准备倒手时将其抓获归案了。

[专家提醒]

过户要到旧车市场 ?需要特别注意的是，看车的地点不要到距离市区很远的地方，以免被别有用心的人钻了空子。过户要选择旧车市场办理，如中联旧车市场和花乡旧车市场分别在西四环和南四环内，办理过户都非常方便。 雷区3

蒙的就是车盲 ?卖车不要只图价钱合适，要及时过户以保障自身利益。 ?[亲历事件] ?卖车不过户违章全兜着 ?某男车主要卖一辆宝来，也是找到一个非旧车经纪人员，当时得到的价格是１４万元，由于超过心理价位，就把车卖给了他，此后半年时间过去了，一直没有过户，车主有些担心，打电话找到那个人，他却说车已经转手了，接着再找到下家后，得到的答复是又转手了，车被转手两次了，车主有些着急，又找不到车在哪儿，上网一查，违章记录却不少，而且这些罚款都是要车主来承担的。 ?[专家提醒] ?过户要全程跟随 ?这个例子是典型的只图价钱合适，却没有过户，给自己找麻烦。可以看出，如果确实需要和个人进行交易，交易后要立刻办理过户，并在车管所把行驶证、机动车登记证变更（还包括在购置税、养路费的变更），而且应全程跟随办理，这是对自己权益的最大维护。 买卖二手车一定要事先了解交易行情。 ?雷区4 ?唬的就是“抠儿” ?收车小广告上的价格“仅供参考”，卖车时避免被“塞价”。一些贪图便宜的人容易上当。 ?[亲历事件] ?小广告价不实 ?平时交养路费、年检时经常收到很多个人收车小广告，上面印有各种车型的“收购参考价格”，但是小广告上登载的车型不够具体，比其实，行情的差异很大。广告上的价格一般比实际价格高很多，高的价格只是为了吸引客户，这就是“塞价”。 ?[专家提醒] ?广泛收集旧车信息 ?应到正规的旧车交易市场熟悉行情，最好能广泛收集旧车信息。最好找到与爱车的品牌、年份、车况相近的车型，通过它的标价判断大致的收购价。 雷区5 ?粘的就是所有人 ?“卖吗？卖吗？”很多车主前往旧车市场，在市场周边总会听到一些人在向您大声喊。如果您说要卖车，结果是十几个或更多的人围拢上来，之后是能钻进车里的都挤进来了。他们就是专门粘你的拼缝人。 ?[亲历事件] ?车价里能扒层皮 ?害怕了吧！的确，旧车市场周边及社会停车场有闲散人员，以“拼缝儿”为职业，他们不属于旧车经纪公司人员，也没有旧车经纪人资格，被这些人“粘”上，他们是要从您的收车款里“扒层皮”的，而且粘上的人越多，扒得越多。比如钻进您车里的人个个都有“份儿”钱，车外没钻进来的也有“份儿”，而且“羊毛出在羊身上”，他们的钱也是从您的收购车款里挤出来的，比如原本能５万元收的车，有这么多拼缝儿的，那您的损失可想而知。 ?[专家提醒] ?不要理睬“拼缝人” ?到了市场，面对这些人最好的办法是不予理睬，即使想卖车也不要“宣布”出来，我们可以通过在市场里多转、多看，亲历亲为之后，就能形成自己的判断。另外，本市的旧车市场已经开办了“竞价收车”和“网上拍卖”等方式，前者就类似于拍卖，车主卖车时，通过旧车商家的“竞价”而得到最高报价，车主可选择是否成交，这种方式公平、公正，得到的价格更直接、更真实，车主的利益也能够得到保证。

总之，卖车前一定要多了解交易行情，多收集一手信息，准确把握实际价格，做到心中有数，切不可操之过急。

支招 尽量避免与个人交易 ?通过上述案例，我们知道，在进行旧车交易时应尽量避免和陌生个人打交道，以免上当受骗。选择到旧车交易市场，找正规的旧车经纪公司，与具备旧车经营资格的经纪人开展交易，可以最大限度地保障自身利益，而且，作为市场主办方，也可以对消费者进行必要的保护，在产生经济纠纷时，市场方面可以协调解决。 ?２．应到正规交易市场 ?个人之间进行交易没有保障，因此应到正规的旧车交易市场。北京市的旧车市场由旧车经纪公司构成，并在工商行政管理部门登记注册，是合法的企业。同时，作为旧车市场主办方，一般都实行三级投诉管理制度，具体是：１．与旧车经纪公司产生经济纠纷后，可首先与之进行交涉，寻找解决的途径；２．如对交涉的结果不满意的，可找到市场管理部门，市场主办方都设有处理消费者投诉的职能部门，可根据经济纠纷的具体情况进行调解，并最大限度地保证消费者的合法权益；３．如果消费者认为没有达到调解效果的，可以找到驻场工商行政管理部门，再根据工商法规的要求进行处理。根据操控 引擎鉴定二手车 二手车的车况鉴定，是一个十分复杂的问题。依据一般的经验，可从以下几方面去着手：　　一、检查各种操纵控制装置。手握方向盘上下轻摆，若松动，则主轴上部轴承磨损；转动方向盘，若游隙过大，表明方向盘使用频率相当高；方向灯明灭是否正常；喇叭声音是否响亮；雨刷片有否磨损，擦拭角度是否正常；座椅调整装置是否正常；油门是否畅通无卡住或松动；制动踏板游隙是否足够小；手制动在刹住车时是否还有可拉起的空间余量；换挡是否顺畅，咬合手感是否明显等。　　二、检查仪表板上灯号。打开电门，看油压表灯是否亮，油量计和水温表是否运作；启动引擎，看油压表和充电计指示灯是否灭掉；拉阻风门，看是否正常工作。　　三、检查引擎。有否异常噪声；踩下油门，看有否打击声；看排气颜色，若白烟不断或颜色偏蓝，说明有烧机油现象。　　四、检查引擎室。气缸头、挺杆罩等处有否机油泄漏；水管各部夹子处、水泵和散热器等接合处有否漏水；刹车油管、总泵下部有否漏刹车油。　　五、检查电系。各线接头夹子等处连接是否正常；电池日期是否已到。　　六、检查车身底盘。水平观察车身钣金，看有无修补的起伏痕迹。水箱罩和横梁等是否有拉直或烧焊的痕迹；掀开行李箱地毯，看有否烧焊痕迹；底盘有否锈蚀或漏洞；车身橡皮有否裂损或漏雨；底盘大梁有否曲折或烧焊等。商务部出台二手车交易规范二手车也要有质保 自去年10月1日出台《二手车流通管理办法》后，其配套的实施细则《二手车交易规范》（以下简称《规范》）日前正式实施，部分二手车交易也须有质量保证。　《规范》规定，二手车经销企业将二手车销售给买方之前，应对车辆进行检测，并对进入销售展示区的车辆填写有关信息，且在显要位置予以明示。同时，二手车经销企业向最终用户销售使用年限在3年以内或行驶里程在6万公里以内的车辆（以先到者为准，营运车 除外），应向用户提供不少于3个月或5000公里（以先到者为准）的质量保证。

质量保证范围为 发动机系统、转向系统、传动系统、制动系统、悬挂系统等。 二手车经销企业向最终用户提供售后服务时，应向其提供售后服务清单；且在提供售后服务的过程中，不得擅自增加未经客户同意的服务项目。二手车经销企业还应建立包括车辆基本资料、维修保养记录等售后服务技术档案。

此外，《规范》还对二手车经纪机构及拍卖等有很严的要求。如经纪机构接受委托出售二手车，不得擅自降价或加价出售委托车辆。

地表二手车检测攻略，持续更新中...

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很多人一提到二手车，就会联想到事故车，切割车，水泡车，火烧车。二手车的缺点，他们能像脱口相声一样一一道来。（这车龄比你驾龄都大吧。那天在路边打着双闪机盖冒着烟的车就是你的吧。）

开个玩笑，回归正文，据统计，随着汽车更新换代频率加快，二手车市将继续保持高速增长。那么在这个大市场下，如何淘到心仪的车辆，对于一名看车小白而言，可谓八上梁山。面对一辆二手车就像是面对一个陌生又撩人的女人，想要又无从下手。那么接下来，科白男，就带你们系统的学习一下，如何只用一只手，透过若隐若现的晚礼服，摸到那双细腻丝滑的......防撞钢梁，纵梁，避震塔。

本文主要给看车小白系统的讲解，一台二手车全面的检测流程，相信我，看完这篇文章，你会有所收获。当一辆你心仪的车停到你面前时，先别慌，抽根烟冷静一下。（看车前尽量能找在光线充足的地方，也不应在太阳光底下，太热没有耐心，乌黑的地下室看不清漆面等瑕疵小问题）

先来到车前方大概2.5米的位置，目视由下到上，观察前保险杠，前大灯，前格栅，发动机盖，左右翼子板之间是否存在明显的缝隙不均，色差，以及漆面的平顺光滑度。

可以先半蹲后站立，变换角度，依靠反光更容易看清漆面瑕疵。上述观测，若发现异常，做以标记。以便进一步检测。抽一口还剩四分之三的烟，来到车辆的右前侧，半蹲身体，身体距车身侧面一个手臂的距离，目视由下到上，从前到后，观察前/后翼子板，前/后车门之间是否存在明显的缝隙，漆面色差，以及漆面和车身线条（腰线）的平顺光滑度。

后做的车漆或多或少都会有点色差，钣金工艺水平不一，漆面平整度多多少少也会和原厂有区别。尤其是那种街边赤脚师傅水平及设备都跟不上4儿子店，更容易看出，4儿子店做的美容一般都有维修记录可以查得到（色差就像**姐问你这两个口红色号哪个好看一样，看似没什么区别，但定睛一看，嚯！还是没看出来。所以小白建议去某宝买个漆膜仪，不用了挂某鱼，实际成本不大）?

叼着还剩三分之一的烟，来到车辆的左前侧，相同方法，再一次……

看完左侧的漆面，请您踱步到前挡风玻璃左(右)下角，找一个叫VIN码的东西。

用查*士等app或者公众号小程序***查询该车的4s店维修保养记录，见到拆卸，更换等字样要格外注意。很多年头比较长的车，记录都不太全，仅供参考。不过小编还真见过11年车龄带4s店所有保养记录的车车，像雷克萨斯，英菲尼迪等品牌带6年免费保养的，维保记录会相对更全一些。

同时也可以打电话到保险公司，查这辆车的出险记录。（前提是车辆从新车到转手都是这家保险公司买的保险，保险查的只能一家查这一家的出险而已，查保险能查到上任车主在街边维修店的记录如果有出险的话。）掐烟上车，在等维修保养记录的同时，小手手也不要闲着，打开遮阳板，拉开小镜子，欣赏一下自己这张冠希脸。把手套箱，扶手箱之类的能打开的都开一遍，空调出风口上的拨片上下左右动一动。

重点来了！观察方向盘下方的转向柱，和座椅导轨是否生锈，取出点烟器观察是否有锈渍用手按压地毯表面是否有起球和空陷的地方。

转向柱生锈在潮湿的南方比较常见，但座椅导轨生锈，地毯空陷，就要引起注意了。(一个地方生锈不能完全确定是泡水车，但多个地方存在可疑现象，建议直接拜拜，下一个更乖)

鼻子也是个好东西，泡水车处理不好会有一股发霉发臭的味道，因此，当一辆车打着**姐一手车，车内气味特别香甚至刺鼻的时候，就得留心了。再次坐上车，一个帅气的转身，把安全带拉到头，看看安全带上有没有异常的污渍，大部分水泡车的安全带上会有横向水波纹，这个要注意。同时到安全带的标签位置，查看生产日期，安全带生产日期如果在整车出厂日期之后，这辆车经历的故事，各位自行脑补。

例如奔驰，宝马等大部分车均采用爆燃式安全带，发生大碰撞后，安全带必须更换。（安全带日期这点年份较久，配置较低的车另作分析）

一把接住车商递过来的钥匙，钥匙置于ON，全车通电情况下，检查室内照明灯，仪表灯（外部灯光，气囊灯，发动机故障灯，ABS灯，里程表等）

音响是否正常工作，空调系统制冷制热是否正常，汽窗玻璃的升降是否正常。电动后视镜调一调，电动座椅前后挪一挪（BBA的配件可不便宜），碰到坏的可以成为和车商拼砍价的理由。

带天窗的车，开启关闭天窗，检查是否运行顺畅，是否存在异响。这些都检查正常之后，重头戏来了。集天地之精华，倾尽毕生所学，踩住刹车，START！

观察仪表显示是否正常，是否有故障灯的出现。（这里尤其注意有的故障灯亮了，不良车商会直接把灯的电源线给切断，导致仪表盘上不显示，尤其是气囊故障灯）在听发动机怠速响声的同时，左手搭在方向盘上，感受车辆的怠速震动。发动机抖动过大的原因有很多，可能是机脚老化，或发动机工况不良等，总的来说，这些都可能要对咱小钱包构成威胁滴。右脚可以轻轻地放到油门踏板上，轻轻地踩上那么几脚，观察发动机的转速响应，以及是否存在异响。（我说轻轻地是怕车商过来跟你拼。）放开驻车制动器（手刹，电子手刹，脚刹），踩住制动踏板，进行档位P、R、N、D之前的切换，有的车会存在倒挡失灵的情况，要注意，同时感受车辆是否存在较强烈的换挡冲击，异响。也可以挂到D档，踩住刹车，这个是我们等红灯的时候，最常用到的工况，如果车辆的抖动超出自己能接受的范围，那迎来的又是一笔不小的开销。这个时候我们在app上查询的维保记录差不多也出来了，看一看它和前任的点点滴滴，看看有没有做出什么见不得人的事情，有故事的车，咱不要，哪怕它骚，哪怕你爱它。

这个时候我们查询的维修保养记录也出来了，通过维保记录对比表显里程，哪怕维保记录知道两三年前也没关系，我们可以大概通过前任车主每年的用车频率，推测出现在的里程。但只能说是大概，不排除车主一时兴起来了个环中国自驾游。调表是这个行业公开的秘密，例如大众车型，超过10万公里对车价有较大影响，所以一些不良车商很喜欢调到6、7万公里。

那么问题来了，怎么看出一个车调过表！

一、简单粗暴的方法，部分车型是可以用诊断电脑读取变速箱里程。二、通过内饰的磨损程度可以大致判断出车辆的里程。方向盘，档把这些只要开车就要撸到的地方，如果两三万公里，就发现方向盘包浆了，你懂。主驾座椅外侧侧翼这些只要上车就要蹭到压到的地方，如果两三万公里，整个侧翼塌了，一点弹性都没有，你懂。一般10万公里的车，主驾侧翼会存在较明显的塌陷。三、观察轮胎的生产日期，磨损程度。轮胎的更换周期在6-8万公里重点来了，伸出黄金中指，摸刹车盘的台阶，在刹车盘最外侧，边缘部分，是刹车片没有和刹车盘发生摩擦的地方，也是刹车盘最原始的厚度，那么我们就可以利用这个台阶的高低，大概推测出一辆车的公里数，正常刹车盘8-10万公里更换，（路虎等车重较重的车6-8万公里）如果一辆车刹车盘台阶很浅，表显7万公里，你懂的。

一般来说德系车的刹车盘台阶会比日系车高。这个台阶大家可以多摸一摸朋友的车，多加练习，猜对了还能在朋友面前装个X不是。

如果一辆车看到这里，你觉得还不错，是你的心上车，那么好可以进入相知阶段了。检查车辆玻璃的生产日期，生产厂家是否一致，多说一嘴，全球百分之70的汽车玻璃都采用福耀玻璃，玻璃上都有FY的标志，“中国制造”国人的骄傲，没准你的车和劳斯莱斯一样都采用福耀玻璃喔。玻璃上的日期怎么看，一个数字的前面或者后面带几个小点点，那个就是玻璃的生产日期，例如9就是09年或者19年的玻璃，9前面如果有3个点，就用7减。7-3=4，那么玻璃的生产日期就是09或19年4月份。9后面如果有3个点，就用13减。13-3=10，以此类推。若前后风挡玻璃更换，会存在后打的胶不均匀，侧面封胶凹凸不平的情况，聪明伶俐的你们一定可以观察出来。

重头戏来了，可以说是一辆二手车检测的灵魂部分，有没有被别人碰过，贞操还在不在就要等我们脱下，打开发动机舱盖来一探究竟。打开机盖，我们首先查看发动机盖的铰链螺丝.

如果机盖被拆过，那个几个螺丝同胞们，难免会被硬硬的工具弄破，掉漆。拆卸机盖无非两种情况一、撞了，钣金喷漆或者换新的。二、改装大佬们换过打孔碳纤维机盖，卖车的时候还原。（当然这种情况少之又少，可以忽略）观察机盖内侧边缘的密封胶，原厂密封胶涂抹均匀，质地较硬，指甲不容易扣进去，一般更换过的机盖，不会打密封胶，或密封胶打的不均匀。用手指背，在机盖边缘，轻轻滑上那么一圈，没喷过漆的机盖就犹如少女的肌肤，细腻光滑，让人......

同时，喷过漆的钣金件可能会存在桔皮纹，砂纸痕，垂流，遮蔽痕迹，锈蚀，起皮，开裂，也会存在飞漆，色差等现象。这里要注意，对于一辆二手车来讲，很多车商经常会说这辆车原版原漆，这里的原版原漆说的就是没有重新喷过漆或维修及更换任何零部件的地方。原版原漆的珍贵就像是少男们的处女情结，*了，就不好了。

但是一辆车，特别是车龄较长的车，行驶在路上难免会有剐蹭，常在河边走，哪有不湿鞋。驾龄多年的老湿鸡也会有被马路杀手偷袭的可能性不是。所以我们检测一辆二手车，在发现车辆存在喷漆时，不要慌，再点跟烟。喷过漆钣过金都是小问题，喷漆钣金的位置曾经有多大事故，这个才是重中之重。怎么定义事故车，我们上面说的几门几盖是否拆卸喷漆，说的都是外观部件，大家要明白一个道理，外观部件的喷漆不一定会存在安全部件的维修，但安全部件的维修必定会存在外观部件的维修、更换。除非，隔山打牛？简单来说，不可直接拆卸更换的部件收到损伤就算是事故车，例如车商常说的四梁六柱等，这些部件需要经过切割、焊接等才能修复，一旦修复过，有极高的安全隐患（水箱框架除外），再次发生碰撞时，会更容易发生变形。拉过皮的**和满脸胶原蛋白的少女能比嘛，你说是不。

乱花渐欲迷人眼，螺密底焊定乾坤。车前部是发生事故概率最大的地方，对于前置发动机的车来讲，车头的部件甚多，这对一个看车小白来讲，可以点都不友好。

幸运的是，你正在看这篇正经科普带点骚的文章。

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科白男，克百难。

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