二手车自动挡怎么试变速箱_自动挡二手车档位卡顿

1.买二手车是买自动挡的好还是手动挡的好？

2.买二手车选手动挡好还是自动挡好?

3.二手车自动挡还是手动挡的好

4.这款车时速50km/h，转速才1000，关键还能挂6挡，个人推荐二手

5.二手车购买小贴士之变速箱简

6.怎么样去看二手车的好坏？

购买二手车买手动还是自动？

很多人在买车的时候，都在纠结，是买手动挡还是自动挡。一般来说都是男士偏重手动挡，女士偏重自动挡。男士喜欢驾驭车，但是女士操作能力可能没有男士好，基本上都是选择自动挡。 其实手动档和自动档的车，各有各的好，正如很多朋友说的那样，自动档会相对耗油，而手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低，经常换档，起步，也十分废油。当然也有的说开车的话还是手动档比较有感觉，典型的“公说公有理、婆说婆有理”!

1.手动档，主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作，手动档的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣。由于操作比较麻烦，要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。同样的车型手动档的车要比自动档的便宜。

2.自动档，自动挡很容易被驾驭，甚至连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。自动挡主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换档动作。换档时不用踩离合器和频繁换档。但有的人觉得自动档的车有点像“傻瓜车”，剥夺了车与驾驶者的互动，制动性也不及手动档的车。 但方便的自动档车对广大不精通机器的人来说是个福音，作为城市用车相当受欢迎。 但是一般来说，自动档车的液压传动损失要比手动档的5%，也就是多耗5%的油，但不是绝对的，根据具体情况会有所差别。 但是油耗的大小跟车主的驾驶技术和行车习惯也是有区别的。

如果车主是位驾车新手，很难掌握好换档时机，而频繁地起步、加速、刹车，就会比较费油，还有诸如车主有长时间停车却不熄火，车上经常载有重物，开车时喜欢超车、变道等习惯，要知道，变道比直线行驶要多耗油25%，这些都可能造成较高的油耗。

买二手车是买自动挡的好还是手动挡的好？

如下图所示，XR-V自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S，L：

①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

②R倒车档。

③N空档。N位相当于空档，可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。

④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。

⑤S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

⑥L档指的是变速箱的低档模式。在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在L这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

关于手自一体的手动模式以下图所示，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向右推动档杆，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。注意当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会降档但是不会主动升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

买二手车选手动挡好还是自动挡好?

很多人在买车的时候，都在纠结，是买手动挡还是自动挡。据小编对身边的人的了解，基本上都是男士偏重手动挡，女士偏重自动挡。男士喜欢驾驭车，但是女士操作能力可能没有男士好，基本上都是选择自动挡。 很多人在买车的时候，都在纠结，是买手动挡还是自动挡。据小编对身边的人的了解，基本上都是男士偏重手动挡，女士偏重自动挡。男士喜欢驾驭车，但是女士操作能力可能没有男士好，基本上都是选择自动挡。 其实手动档和自动档的车，各有各的好，正如很多朋友说的那样，自动档会相对耗油，而手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低，经常换档，起步，也十分废油。当然也有的说开车的话还是手动档比较有感觉，典型的“公说公有理、婆说婆有理”! 1.手动档 主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作，手动档的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣。由于操作比较麻烦，要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。同样的车型手动档的车要比自动档的便宜。 2.自动档 小编觉得，自动挡很容易被驾驭，甚至连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。自动挡主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换档动作。换档时不用踩离合器和频繁换档。但有的人觉得自动档的车有点像“傻瓜车”，剥夺了车与驾驶者的互动，制动性也不及手动档的车。 但方便的自动档车对广大不精通机器的人来说是个福音，作为城市用车相当受欢迎。 但是一般来说，自动档车的液压传动损失要比手动档的大5%，也就是多耗5%的油，但不是绝对的，根据具体情况会有所差别。 但是油耗的大小跟车主的驾驶技术和行车习惯也是有区别的。如果车主是位驾车新手，很难掌握好换档时机，而频繁地起步、加速、刹车，就会比较费油，还有诸如车主有长时间停车却不熄火，车上经常载有重物，开车时喜欢超车、变道等习惯，要知道，变道比直线行驶要多耗油25%，这些都可能造成较高的油耗。

二手车自动挡还是手动挡的好

在很多朋友在买车前都考虑过是买手动挡还是自动挡，一般来说自动挡都会比手动挡贵一些，但是在二手车市场，同款二手车的自动挡比手动挡只高五千左右，但是对比新车同款的自动挡比手动挡贵至少1万以上，太不划算啦，下面小编就给大家聊聊二手车的手动挡和自动挡哪种更值得购买。

购买一辆二手车，选手动挡好还是自动挡好，完全取决于自己的爱好和需求，虽然在二手车市场里手动挡和自动挡的价格相差不大，但是小编还是比较推荐手动挡的车，为什么是手动挡？因为一般买台代步车性价比一定是放在第一位，对于刚拿到驾照的小伙伴是练手的不二选择，等到手动挡的车开得熟悉了以后，再开自动挡就是如鱼得水，如果刚开始就选买台自动挡的车来代步，万一在工作中需要开手动挡，就会显得非常不熟悉，容易熄火，自己开起也烦。

如果是买自动挡的二手车，需要注意自动挡在挂挡时有没有闯档现象，在试驾二手车时感受猛给油变速箱会不会打滑，在行驶中有没有顿挫感。如果存在以上情况，虽然对车辆行驶不会造成影响，但是你可以在买二手车的时候提出来作为砍价的理由。

在买手动挡二手车的时候要注意档位是否清晰，挂挡时看有没吸入感，离合高还是低。其实这些买了以后，后续是可以调的，但是能省就省嘛，毕竟大家的钱都不是大风刮来的。

当然，女孩子还是非常适合自动挡的，驾驶简单容易上手，在堵车的时候有更多的时间来观察四周，提高驾驶安全。如果是男生的话，自动挡手动挡都可以选，但是更多的男生会选择手动挡，毕竟驾驶也是有乐趣的，手动挡的车能把你的技术发挥得淋漓尽致。如果是选择自动挡，你可以选带涡轮的二手车，也一样的可以给你带来速度与激情，就是有一点，不要太在乎油耗，你开得暴躁自然油耗就高，你开得平和油耗也就比手动挡多1到2升的油耗。

对于上班族，平时工作都非常的累，自动挡车能让你们在劳累的一天后给你带来简单舒服的驾驶方式，而且现在二手车市场卖得最好的就是自动挡，如果以后再换车自动挡的车比手动挡更好买更保值，所以普通人更值得考虑自动挡的车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这款车时速50km/h，转速才1000，关键还能挂6挡，个人推荐二手

手动挡。因为一般买台代步车性价比一定是放在第一位，对于刚拿到驾照的小伙伴是练手的不二选择，等到手动挡的车开得熟悉了以后，再开自动挡就是如鱼得水，如果刚开始就选买台自动挡的车来代步，万一在工作中需要开手动挡，就会显得非常不熟悉，容易熄火，自己开起也烦。

如果是买自动挡的二手车，需要注意

自动挡在挂挡时有没有闯档现象，在试驾二手车时感受猛给油变速箱会不会打滑，在行驶中有没有顿挫感。如果存在以上情况，虽然对车辆行驶不会造成影响，但是你可以在买二手车的时候提出来作为砍价的理由。

二手车购买小贴士之变速箱简

记得有一天上班限号，我开了辆分时租赁的大众POLO，应该是2016款，10km路程预计花费才15元，还包含了时长费，比网约车便宜一半，所以我瞬间起了好奇心，他们到底是咋赚钱的，于是我想到了的油耗。在城市快速路行驶时，我发现了一项“秘密”，估计很多细心的大众POLO车主也发现了，在时速50km/h时，竟然可以升6挡，转速才1000，所以立马让同行的人拍照留念了。

油耗一直以来是比较敏感的话题，尤其现在，越来越多的人会选择自动挡车型，这样以来就比较考验汽车厂商的调教功底了，比如在时速较低时，变速箱如果能在高档位，这样转速就会降低，同时油耗也会减少。我开过很多自动挡车型，一般来说时速在50km/h以下巡航时，如果是6挡车型，很难升到最高档位，比如我自己的2015款2.0L起亚K5，同样也是6AT，但时速50km/h行驶时，转速最低也要1500转，而且只能在4挡和5挡之间切换，而这辆大众POLO，确实有点让我大开眼界了。

究其原因，还是低扭输出的问题，可能大众太想追求这款小型代步车的燃油经济性罢了，当然油耗和动力不能兼得，所以这台POLO在D挡模式下升挡固然积极，但降档就有点拖沓了，几乎油门要踩下去一半变速箱才会降档，所以动力体验不怎么好，如果将挡位换到S运动模式，动力响应会好不少，但燃油经济性也会下降，这应该就是大众调教这款小车的逻辑了。

当然，我开的是2016款大众POLO，搭载的是1.6L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，官方的指导价为10.39万元，不过现在已经停产，想买只能选择二手，目前，大众全新POLO已经全系搭载1.5L自然吸气发动机，但仍然匹配6AT变速箱，具体能不能达到时速50km/h，转速1000，6挡，后期我们会做测试，所以今天就给大家讲一下二手大众POLO，也就是我开过的2016款车型，首先性价比高，花10万买辆小车，也许大家心中都会有道坎，二手就不同了，反正这一类的小车都是日常通勤代步实用，因此，个人也比较推荐二手。

买二手车，大家遵循“二五”概念就行，车龄五年内，里程五年内，根据某二手车平台的报价，目前，2016款大众POLO?1.6自动舒适型的报价在6万左右，比起新车10.39万元的售价，能便宜4万多，还能节省将近1万元的购置税?，只有你对二手车没有偏见，性价比还是相当出色。

2016款大众POLO?1.6自动舒适版搭载1.6L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大马力110Ps，峰值扭矩155N.m，对于这样一台小车来说完全足够，官方公布的百公里综合油耗仅为6L，按照目前92#汽油价格来算，每公里4角钱左右，燃油经济性还是比较出色的。

别看是款入门级的小车，POLO的配置还是非常丰富实用的，比如皮质方向盘、电动天窗、定速巡航、四窗一键升降、后视镜加热等，满足日常使用没有什么问题。虽然定位小型车，但是POLO的实际乘坐空间却不差，前后排都有不错的乘坐舒适性，并且后排座椅支持放倒，空间利用率也增加不少。

小结

对于日常代步或者练手来说，POLO绝对是小型车里值得推荐的一款，整体驾驶质感稳重，没有小车飘的那种感觉，同时，POLO的动力总成也是比较成熟的，加上燃油经济性和性价比出色，所以个人还是比较推荐二手POLO的。

来源：autohome

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

怎么样去看二手车的好坏？

购买二手车时，一定会注意到车上各个关键部位的情况。变速箱身为汽车的三大件之一，也是汽车转动系的核心，绝对是不可忽略的一个关键部件。今天查博士就为大家简单介绍一下汽车的变速箱。

汽车的变速器用来实现汽车的起步、变速、停车和倒车，主要分为手动与自动两种，也就是平时所说的手动挡与自动挡。变速箱可以使发动机和车轮之间产生不同的变速比，能在不同情况下更好的发挥发动机的性能。

手动变速箱（MT）主要是靠手动调节不同的齿轮组合，改变啮合齿轮的转动比，从而改变驱动力矩，用来应对不同情况。这就是人们口中的换挡过程。相比于自动挡，手动挡成本较低，后期维修保养也更加便宜。而且手动挡比自动挡要更省油，综合来看手动挡的成本低于自动挡。此外，驾驶手动挡的汽车会更有驾驶感，多了一份乐趣。

MT

当然，手动挡也有缺点。相信每个人在驾校都被离合器蹂躏过。对于新手，爬坡时的换挡是件很棘手的事情，一不小心就会熄火或者溜车。而且在复杂拥堵的路况中，频繁换挡也是一件比较麻烦的事情。

自动变速箱可细分为AMT（手动+自动混合）、AT（自动）、CVT（无极变速）与DSG（双离合）四种。

AMT（手动+自动混合变速器）是在手动挡变速箱上进行改造，取代人为控制离合器与换挡的过程，自动确定最佳档位并完成变速过程。他在继承了手动挡优点的同时，用电子简化了手动挡的人工操作。

AT（自动变速箱）与手动变速箱的最大区别是用液压操纵系统控制，不使用离合器换挡，大大减少了驾驶人员的操作，十分方便。但是其缺点也比较明显。第一是相较手动变速器更费油，制造成本与维修保养成本也更高，所以并不经济划算。而且自动变速箱对速度变化反应较慢，不如手动挡灵活，因此许多老司机还是更偏爱驾驶手动挡的车。

AT

CVT，即无极变速箱，不靠转动齿轮变速，而且理论上没有固定的档位限制，随之也没有了换挡时会带来的顿挫感。CVT可以连续的进行动力输出，驾驶体验十分平滑。没有档位限制也可以最大程度发挥发动机的性能，十分省油。CVT的制造成本不高，但技术要求与复杂程度较高，且其传动钢带的承受力会有上限，所以暂时没有占据主流市场。

CVT

DSG，即双离合变速器，并不完全算是一个自动变速器。他仍是一个手动变速器，但是利用技术使其具备自动变速器一样的性能。其换挡速度极快，且换挡过程十分平顺，基本没有顿挫感，体验极其舒适。但虽然DSG拥有省油的特点，其结构复杂，制造繁琐导致其成本较高。而且其效率并不及传统手动变速箱。

DSG

介绍了这么多，在购买二手车时，又如何检查变速器是否有问题呢？查博士提醒你，试驾时首先要多进行换挡操作，看变速杆拨动是否顺畅；在每个档位都停留一段时间，观察有没有异常的声音或震动，是否会发生自动跳到空挡的情况。试驾过程中要多多观察感受，注意听有没有异响，如果有反常就一定要多加小心。可通过查博士进行车辆检测，从而买到放心车。

1、看证件是否齐全

选购二手车的第一步可不是看汽车的外观是否完好。正确的姿势是检查车辆证件是否齐全，如果证件不齐就很有可能是赃车、黑车。因此，在购车前一定要仔细确认车身号和发动机号码，切勿贪便宜而买到非法车辆。

2、看外观损耗程度

证件核对无误后就可以检查车辆外观了，这里普通买家都是绕车一周检查各个部位，具体诀窍：站在车头、车围、左右，一共4个方位，选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车，这样既可以看到车身有没有刮痕，又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑。

3、看车身骨架耗损程度

如果发生过重大的交通事故，那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移，而且全身更换骨架是不可能实现的，所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故。

4、看发动机耗损情况

大家都知道发动机是汽车的心脏，在检查发动机的时候，一定要打开车厢内的车头盖开关，让发动机保持在启动的状态下进行检查，正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的，如果出现刺耳的异响，那么就说明发动机有问题了。

5、看底盘是否有油迹

观察底盘时，要蹲下去看发动机位置有没有漏油的痕迹，这是最关键的一步，如果发动机位置有大量油渍，那么购买请谨慎。

6、看档位切换是否正常

进入车里检查档位时，注意使发动机处于启动状态，然后要踩住刹车，拉好手刹。换挡时，如果能感觉汽车有轻微挫动，那么该车档位是正常的；如果换挡时有强烈的异常，很可能变速箱有了问题。

7、看车内开关是否正常

启动汽车后检查车内所有开关是否能够正常的开关，方法如下：打开车头灯、空调等所有开关，检查完毕后熄火。再把车钥匙调到第二档，仪表舱内包括车门灯、电池灯和安全带灯等都应该是亮的。然后再次启动发动机，此时所有灯应该灭掉，如有不符，则说明有开关出了问题。

8、看安全气囊是否使用过

这个会被广大车主忽视，如果安全气囊没有爆过，其颜色新旧程度应该和汽车保持一致；反之，如果安全气囊的颜色和汽车不一致，则很有可能该车出现过事故。

几种不能购买的车：

1，尚未支付抵押款的汽车

二手车的交易据说是所有权的交换，但抵押不是一辆明晰的车，所有权不是完全掌握在原车主手中，如果你买了这样一辆二手车，一旦车主被打碎，那么汽车被银行带走，你就没有TEM了。因此，在汽车的安装上，必须先确定。尾巴已经清理干净了。

2，走私的豪华车和不洁的赃物车

对于这样一辆便宜的车来说，不管商人和原车主怎么说天空是散落的，永远不会丢失，一旦检查了道路，汽车就不会被收起来，如果不能的话。告诉车辆的来源，也就是说。我们有可能面对这种局面。

3，不完整文件的汽车

二手车交易中，原有的车主身份证、机动车登记证、车辆购置附加税证明、车辆驾驶证、新车发票等文件以及可能的，否则在办理此类手续时，将十分麻烦。

4，改装车

在中国，对改装汽车的监管仍然是非常严格的，所以改装汽车是相当排斥在二手车过户，所以原来的主人是不允许改变发动机、底盘、车身颜色改变形状大小，没有记录，所以一些改革和涂G冷酷二手二手车，请三思而后行！

5，汽车在不同的地方交易

有些卖家需要在不同的地方进行贸易，但对外贸易经常受到当地政策法规的限制。以后使用和办理手续会很不方便。因此，在汽车排放标准等不同标准的不同领域，仍然存在很多的警示。

6，停滞不前的汽车

已经停止生产的汽车很长一段时间了，虽然很多还可以买到配件，但数量很小，价格比较贵，主要原因还是汽车保有量很低，所以原来的很便宜，维修价格后，有一点损失。

7，租赁公司的汽车

租赁公司的汽车一般乱七八糟。事故的概率相对较高，即使外观相对较新，但发动机底盘可能会更差，所以我们在购买时需要特别注意。

8，车主有问题

肇事逃逸或诉讼的主人通常急于下车，而车辆的价格相对较低。然而，我们绝不能被低于平均价格的价格所欺骗。将来，警察会上门来找门。