二手雅阁12年的大概什么价位_宁德12年雅阁二手车怎样

看了一下回答，发现懂的人没多少个，基本上都在胡说八道。其实在发达国家买二手车、二手老爷车是很正常的。02年的雅阁，如果没出过大事故、没伤过筋骨，发动机波箱还能正常使用，内饰虽有使用痕迹但还完好，剩下的就看价格了，价格合适完全可以拿下。像这种老日系中级车，保养得好开个二十年完全没问题。而且雅阁维修容易，配件也很多，不用担心。我见过60万公里的雅阁，还在正常使用。几万块的出租车都能跑到100万公里才下线，普通家用车十几年一般只能跑二十来万的里程，怕什么。

我不知道楼主在哪个地区，如果你是在珠三角，那放心买。雅阁的配件在广州非常便宜，而且烂大街。即便你不舍得换新的，质量好的拆车件多得是，去陈田换个拆车的发动机总成、波箱总成什么的也才几千块。

另外，现在对私家车是没有强制报废标准，准确来说，只要排放能达到绿标都能开。新的交通法规定，私家车6年内两年一审，6年到15年一年一审，15年到20年一年两审，20年之后一年四审。只要车辆能通过年审，就能合法上路。

汽车之家二手车?二手车实拍提起特供车，我们都有所耳闻。这类车因为身份有些特殊，往往在保养维护上都非常精心，也正因此这类车即便上年份老一些但是车况往往要比同年份的都要好。

那么，到底特供车能优秀到什么程度？今天我们就用一台十二年的老?雅阁来为大家展示一下特供车的魅力。

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享，购买二手车有风险，我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失，以下内容仅供参考。

当时也是正巧浩子正在帮助另一个粉丝寻找一辆尚酷R，路过一台老雅阁，看到远在郑州的粉丝发来的信息，说是当地有台12年上牌2.4L豪华顶配卖他5.9万，浩子就感觉非常吃惊，毕竟对于行内人来说这个价格已经比收车价都便宜了。

我们都知道世界上没有白捡的便宜，而如果车商给出的价格低于市场价，那么收车的价格只会更低，这类车往往都存在问题。为此，浩子决定远程帮粉丝来一次“雅阁对对碰”。

浩子看过很多的雅阁，大部分06-08年产的雅阁都会有气门室盖垫渗漏的情况，虽然说不是什么大问题，但是这也说明车况已经严重老化了。而处理过的封胶往往颜色鲜红，而且发动机表面也有明显清洗过的痕迹。而这辆车的那一抹溢出可以确定是原厂封胶。

既然是对比，不单单要看机舱，因为12年的雅阁一般不是很暴力的祸害车，基本上车况不会比这辆08年的雅阁差，那么接下来要对比的则是内饰。作为一辆特供车，它的内饰究竟是什么样子的呢？

从车况而言，这辆车虽然有过翻新处理的痕迹，但是总体磨损上来讲确实要比同年份其他的老雅阁要优秀很多。更重要的是，这辆车不仅是座椅等位置干净，包括顶棚以及最容易被烟头烫伤熏黑的A柱也非常干净。而发动机和变速箱没有渗漏，机件整体都很干爽，说再“战”十年似乎都不成问题。

而即便是这样的雅阁，市场售价也要5万还是2.0的排量，可见那个粉丝所看中的“新车”价格是有多么离谱。

那么，如果是你预算6万，你会选择少花钱买这辆内外优秀的特供车，还是想“捡漏”那台价格离谱的顶配雅阁呢？赶快说说你的看法吧。

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