烟台混动帕萨特二手车报价,烟台帕萨特4s店

1.是情怀也是热爱，人生第二辆车——混动帕萨特

02年帕萨特没有1.4T的吧，1.8T,行驶多少公里看里程表吧（如果没改动过），这样的车报价在4-5万，主要看跑多少了还有车况是否是事故车等等

鉴别方法/步骤

一、针对普通的私家车而言，车主一般会选择在4S店维修保养，购买这类型二手车时可前往同品牌的4S店查找该车最后一次维修保养信息，看看当时的保养里程等信息和交易时的车况信息有无明显不符。

二、如果车辆此前没有在4S店做保养，我们就把车直接开到4S店进行全面检测，验证车辆的真实状况，在专业人士的检测之下让调试过里程表的二手车无从藏匿，就不怕被对方忽悠。

三、可以通过看出厂日期，如果遇到使用年限较长但里程数特别低的车型，这辆车可能就存在问题。另外，如发现轮胎花纹扁平，边缘已无棱角，说明车已经跑了不少路。如果4个轮胎新旧不一，可能是因事故或者磨损严重换过胎。

四、通过观察内饰方面了解该车是否隐瞒真实里程数也是很重要的方面。座椅经过长时间的坐压，弹性下降，表面会发亮、发硬；如果该车的踏板、地垫、方向盘等都显得很新，这些车有可能更换过这些部件。

是情怀也是热爱，人生第二辆车——混动帕萨特

帕沙特混动2019款官方报价需要27.69万元参数：1、德系大众的底盘偏硬、中控塑料感和座椅的质感差是众所周知的但大众车生来就有这些毛病现在看来是改不掉的了但大众车的空间是绝对的宽敞当初也是阴差阳错的就上了“大众粉”的当给我推荐了这款低配的帕萨特说帕萨特这车价格不贵而且后期的保值率也是数一数二的；2、前脸配有DynamicBalance横拉式镀铬格栅与两侧式熏黑前大灯相呼应。两侧的线条一直延续到车身与之对应的车顶线条和裙边构成了新车的侧面轮廓；3、其实帕萨特这车最让我惊讶的是它的质感方面这是对比日系车最明显的地方悬架没有想象中的生硬而且还带座椅加热的不过中控的设计和配置还是落伍的预算充足还是应该选择高配的车型。

老婆的第一辆车是一辆二手的速腾，当时买车的时候那辆车已经跑了8万公里，买车的时候除了稍微有点烧机油之外，其他没有什么问题，到自己手里面开了两年的时间开了35，000公里，卖车的时候已经11万多了将近12万了。这两年期间那辆车没有任何的问题，感觉这点让我还是非常满意的，而且当时在卖车的时候，比我当年买二手车的价钱金靖便宜了2万块钱，感觉大众车的保值率还是非常高的，在老百姓当中的心目当中的印象也是非常不错的，大众的质量我觉得还是可信的，这次买车的时候也是把大众这个品牌作为第一选择。?既然换车了肯定是考虑换个大点的，所以目标明确帕萨特或者迈腾。至于SUV没有考虑，我们两夫妻都不太喜欢SUV的那种大块头，而且价格差不多的情况下，SUV的价格跟配置都不占优势，所以pass。为什么没选择迈腾呢，迈腾商务气息太重了些，老婆不喜欢，没办法啊，所以一心一意的就去看帕萨特了，其实回去想想是真没想到第二辆车是混动车，那天也是凑巧他们店里搞活动，再加上店里当天主推这款车，所以自己就试驾了一下，试讲完了之后对这个车感受还是非常深刻的，特别是这个车启动的时候几乎没有声音。那种加速感让人也是非常神往的。再加上单位里面当时也对新能源车主换车的时候补贴力度更大，所以说咬咬牙带宽选择了这款车当然除了这个原因以外还有一些其他的原因是我选择混动新帕这款车的因素?首先是用车成本几乎是燃油车的一半还不到，而且也不用担心续航的问题，这个车还有1.4t的发动机在，不会存在没电的尴尬情况，而且住在一楼，家里安装充电桩也方便。?其次是这个车的动力非常的充沛，整个车的加速感受一气呵成，提速非常棒，甚至有点顶头，这也是这个车一个非常大的亮点，而且混动车上的是绿牌，也不会再受限行的烦恼了~?最后一点是这个车的内饰科技感十足，中控大屏幕显示的效果非常的细腻，质感非常好，还有这个车的细节做工感觉也非常的精致，内饰用了很多真皮材质的工艺进行了处理，感觉整个车的品质对得起这个价位应该有的一个水平。今天没事拍了一些照片分享给大家！