长治二手车报价,长治二手车58米的suv

1.5米以上的suv有哪些？

2.车身长度五米以上的suv车型有几款

3.最便宜的豪华中大型7座SUV，车长超5米配2.0T+9AT，已不足34万

4.追求大空间 超强动力？这些5米长中大型SUV值得买！

因为疫情的影响，日内瓦车展和北京车展相继取消，因此许多想借着车展上市的品牌，都选择低调上市和线上宣传。北京时间2月24日，吉利icon正式上市，售价区间为11.58-12.88万元。其中顶配车型比之前预测的顶配售价低了将近3万元。除了售价低了之外，吉利icon的外观还延续了之前概念车的样子，因此它也被许多人称之为，和概念车相似度最高的车型。

作为吉利品牌宣传的未来车型，吉利icon不仅是像概念车那么简单，它身上有许多之前没见过的黑科技，而这些科技可以帮助人们更好的生活，也可以提升人们的汽车驾驶品质感。

外观上看，吉利icon的前脸线条非常简单，就是一个个线段和长方形组成的，比如它的中网设计，最中间是镀铬勾勒出来的一个长方形，这个长方形的外层又套了若干个长方形，这种套娃般的设计我之前没有见过，不过运用在吉利icon紧凑的前脸上看上去还是比较协调的。

长方形套娃中网的两边是它的车灯，从上到下排列车灯不大但呈现一种哑铃形状，中间的车灯小点，上下两端的大一些。就吉利icon的前脸来看，颇有些PPT造车的感觉。长方形成为主要的前脸元素，确实有些未来的感觉。

吉利icon的车身轮廓非常硬朗，和它方正的前脸一样，吉利icon的车身也非常方正，当然它车顶从B柱之后有一个微小的溜背，但不是那种幅度很大的溜背，因此对这款车头部空间的影响微乎其微。

从车身尺寸来说，吉利icon虽然定位是紧凑级SUV，但实际上是小型SUV，比如它的车长为4.3米多点，轴距为2.64米。如果放在紧凑级SUV中尺寸真心不大。如果是和缤智这样的小型SUV相比较，那它的尺寸还是可以的。

不过虽然吉利icon的身板不大，但它的轮毂却不小，18寸是标准的紧凑级SUV轮毂，加之这款车轮胎胎壁比较薄，所以显得轮毂尺寸又大了不少。

另外需要着重提一下的是，吉利icon的胎壁比较薄，这点和许多超跑非常相似，反而不像一台SUV车型。薄胎壁也注定这款车没办法去荒漠戈壁撒野，公路驾驶才是王道。

吉利icon的车尾设计和车头保持一致，车灯也是非常方正内部还带熏黑处理，当它点亮的时候，给人一种科技感爆棚的感觉。

除了车灯之外，吉利icon车尾C位放上了吉利的字母车标，字母车标最早由豪华车最先用起来，比如我们熟悉的保时捷卡宴，它就有字母车标。不过如今字母车标也早已普及化，许多车都用字母车标去提升自己的车型档次。

吉利icon的车尾保险杠上有三个镂空长方形设计，具体的用意是什么我到今天也没看出来，或许就是为了装饰车尾做的设计吧。

吉利icon的座舱非常有设计感，虽然没有夸张的线条和奢侈的内饰用料，但其黑红内饰配色和两块液晶显示屏已经将这款车的内饰科技感推到了一个很高的层次。也难怪很多人都说吉利icon是来自未来的汽车。

吉利icon的内饰配色有两种，一种是黑红配色，另一种就是金和象牙白配色，而后一种配色给人一种很土豪的感觉，而且土豪金没有红色那么显眼和有冲击力，因此反而很多人都喜欢。

吉利icon的座椅虽然不是标准的运动座椅，但因为座椅护翼比较高的缘故，依然给人一种很动感的感觉。尤其是座椅肩部位置的红色封皮设计，我之前在许多跑车座舱中见到过，如果吉利icon能在红色皮子上加上车标，那这款车的座椅格调就更高了。

后排座椅方面，吉利icon走的也是一种运动风，只不过这款车的后排座椅没有前排护翼那么高。而且就横向宽度来说，后排座椅也不够宽大，整体坐上去的感觉和前排很像。吉利icon的后排座椅中间位置也设计了头枕，这点是许多同价位车型后排所没有的。

配置是吉利icon最大的亮点，也是它的杀手锏，常规的配置我就不介绍了，车联网什么的在吉利icon这里啥也不是，关于这款车的配置，我就介绍两个，一个就是上图这个3D全景行车记录仪。以往我们听说过全景影像，多数是左面这个样子，而且还只能在倒车时使用。而360行车记录仪之前真没听说过。这款神器除了可以随时掌握身边路况信息之外，它还能预防碰瓷发生。为了让行车信息没有遗漏，吉利icon的这款全景行车记录仪，它自己车身用了一个透明化处理。这也是绝无仅有的设计。

另一个配置就是吉利icon的20.5寸电子大屏，两块电子屏集成了几乎所有车载配置，操作方便不说，科技感还非常强，再加上它两块大屏都能下载手机APP使用，这就让它的实用性比普通车型的电子屏更强悍。对于那些科技控来说，这两块电子屏的配置确实是很少见了。

配置这块我还要聊聊这款车的空调系统，也就是吉利的中汽研官方CN95认证的“车规级CN95高效复合空调滤芯”这款滤芯的过滤作用堪比当下我们使用的N95口罩，比一般智能过滤PM2.5的滤芯还要实用不少，难怪有网友说它是“行走的N95”现在看来果然是这样。

吉利icon全系标配1.5T发动机，虽然气缸只有3个，但动力可以说一点都不弱，最大马力177匹，扭矩255牛米。匹配的7速双离合变速箱换挡速度也比较快，动力响应也比较快。

总结：作为一款国产SUV，吉利icon可以说非常未来，售价方面，顶配12万多不到13万也是在同级当中很有优势的。如果你能接受这款车的外观，那你就可以买它。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5米以上的suv有哪些？

奇瑞汽车近些年发展的有一些闷声发大财的感觉，旗下很多车型看起来似乎名不见经传，但销量其实还不错。比如今天要说的瑞虎8。外观方面，瑞虎82020款经典1.5TCI双离合尊耀版5座国VI沿用家族式的设计语言，搭配镀铬饰条点缀和两侧造型犀利霸气的大灯，整体十分狂野大气。侧面外观，瑞虎82020款经典1.5TCI双离合尊耀版5座国VI从车身腰线十分流畅，使得侧身显得十分稳重大气。瑞虎82020款经典1.5TCI双离合尊耀版5座国VI的车身尺寸为4700/1860/1747mm，轴距为2710mm。车尾外观，瑞虎82020款经典1.5TCI双离合尊耀版5座国VI的车尾造型整体十分饱满，搭配熏黑处理的帅气尾灯组显得立体感十分鲜明。内饰配置方面，瑞虎82020款经典1.5TCI双离合尊耀版5座国VI的内饰整体以黑色为主，搭配银色饰条修饰。中控搭载了9英寸悬浮式设计的触控液晶屏，科技感十足。配置方面，该车配备了胎压显示、自动驻车、前排无钥匙进入功能、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等。内部空间方面，瑞虎82020款经典1.5TCI双离合尊耀版5座国VI的内部空间表现出色。后排有较大的乘坐空间，地板平整，乘坐体验很好。动力方面，2020款经典1.5TCI双离合尊耀版5座国VI搭载1.5T四缸涡轮增压SQRE4T15C发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛米，匹配6DCT变速箱，最高车速190km/h，并满足国VI排放。总的来讲，瑞虎82020款经典1.5TCI双离合尊耀版5座国VI无论颜值、配置、性能以及如今的优惠力度都十分优秀，是一款十分推荐入手的家用SUV。

车身长度五米以上的suv车型有几款

5米以上的suv有：别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德、英菲尼迪QX56、林肯领航员、日产途乐等。

1、别克昂科雷

Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型，是以Enclave概念车为基础生产的量产车型，搭载3.6L V6发动机，同时配备了一款6速自动变速箱。长宽高为：5118*2007*1842(mm)。

2、凯迪拉克凯雷德

凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV，采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念,集威武尊贵的外观, 精美豪华的内饰，强劲无匹的动力，和众多领先科技于一身，自诞生之日，就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。长×宽×高(mm) ：5142×2008×1927。

3、英菲尼迪QX56

QX56是日产品牌下的一款全尺寸豪华SUV，是“Pathfinder Armada”的升级版。QX56在2004年的底特律车展上首次亮相，并于当年春季上市销售。车型尺寸：5.255米*2.002米*1.935米。

4、林肯领航员

林肯领航员(Navigator)是福特汽车公司生产的一款豪华的全尺寸SUV，创立了豪华运动型多功能汽车的新理念。车型尺寸：5350mm*2073mm*1937mm。

5、日产途乐

途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。车型尺寸：5140mm×1995mm×1955mm。

百度百科-SUV

百度百科-别克昂科雷

百度百科-凯迪拉克凯雷德

百度百科-英菲尼迪QX56

百度百科-林肯领航员

百度百科-日产途乐

最便宜的豪华中大型7座SUV，车长超5米配2.0T+9AT，已不足34万

很多款车型都有车身长度5米以上的SUV，下面列举一些性价比较高的车型。

奥迪Q7-2017款-2.0T?

厂商指导价：87.5万

手自一体变速箱(AT）、前置四驱、插电式混合动力?

2、卡宴2018款Cayenne-3.0T?

厂商指导价：91.8万

手自一体变速箱(AT）、前置四驱、汽油动力

3、宝马X6-2018款xDrive28i -2.0T

厂商指导价：82.99万?

手自一体变速箱(AT）、前置四驱、汽油动力

4.?宝马X52018款-xDrive28i

厂商指导价：72.99万?

手自一体变速箱(AT）、前置四驱、汽油动

5.?途锐2017款3.0TSI-拓界版?

厂商指导价：67.78万

手自一体变速箱(AT）、前置四驱、汽油动力

扩展资料：

SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车(Off-Road Vehicle的缩写) ;SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

大型SUV（又称全尺寸SUV）是个头最大的SUV类别。其主要特点为大个头、大排量、大空间，车身长度通常接近或大于5000毫米。全尺寸SUV的发动机的特点为高扭矩、低功率，通过直接提高排量来获得提升，不用太过考虑经济性

参考资料：

追求大空间 超强动力？这些5米长中大型SUV值得买！

如果想要花最少的钱选择一辆豪华中大型7座SUV，奔驰GLE、奥迪Q7、林肯飞行家等车型的价格并不便宜，它们中价格最低的也要50多万，而价格相对便宜的大众途昂和别克昂科旗又不是豪华品牌，这时候应该怎么选呢？其实也不难，我们可以找那些很具性价比的豪华品牌，比如凯迪拉克旗下的中大型6/7座SUV就是很好选择，这款车就是凯迪拉克XT6。

凯迪拉克XT6的价格虽低，但是它的产品力相比那些竞品车型并没有很大出入，它的长宽高分别为5056*1964*1780mm，轴距为2863mm，超过5米的车长让它的外观看起来很有气势，车身尺寸也比奔驰GLE和奥迪Q7大一些，从而为它的大空间做好了铺垫。动力上，?XT6全系标配2.0T+9AT的动力总成，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，而且全系只有高功率调教，没有低功率调教，这一点还是很有诚意的。可能有人怀疑它的动力输出不足，毕竟是很大的一辆SUV了，XT6的零百加速时间是8.6秒，动力还是够用的。另外，它还提供了一套多片离合器式的适时四驱系统供消费者选择。

这辆车有什么优点和缺点吗？先说优点，除了尺寸大、价格低外，XT6的车内隔音效果很好，无论是怠速和低速，还是跑高速的时候，车内都十分安静，即使在高速上，风噪和胎噪也不是很大，NVH方面，这辆车还是很有高级感的。动力上，XT6的油门调教十分灵敏，起步超车时动力响应很积极，因此无需过多担忧它的2.0T发动机动力不够用的问题，它的直线加速能力要比奔驰GLE的2.0T车型更好一些。

配置上，XT6也很丰富，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、定速巡航、三种驾驶模式切换（运动、标准/舒适、雪地）、全景天窗、电动后备箱、远程启动、主动降噪、真皮多功能方向盘、皮质座椅、8英寸中控屏幕、车联网、OTA升级、8扬声器的BOSE音响、LED大灯、LED日行灯、外后视镜自动下翻、自动空调、后排独立空调等都是全系标配，标配车型的配置已经十分丰富了。座椅方面，二三排座椅的空间并不小，可以容纳7个成年人，而且座椅的舒适性不错。

接下来就是缺点了，凯迪拉克在豪华品牌中的保值率一直不高，XT6也不例外，如果想要买一辆很保值的中大型SUV，请远离凯迪拉克，如果想选择一辆性价比很高的豪华中大型SUV，凯迪拉克还是很不错的，起码BBA的同级别车型要比XT6贵了20万元。内饰方面，XT6缺乏高级感，它的内饰看上去和XT4、XT5没有什么区别，与它自身的定位冲突。另外，还有很多车主反映，XT6存在刹车硬、油耗高、新车异味大等问题。最后就是优惠环节了，我们接着往下看。

凯迪拉克XT6现阶段是全系优惠5万元，我们探访了很多地区的经销商，基本上都是这个优惠幅度，也就是说全国大部分地区都能有5万元的优惠，它的标配车型28T?6座/7座风尚型的实际价格已经跌至33.97万元，不足34万元的入门价格比BBA的中型SUV还要便宜一些，因此，XT6就是最便宜的豪华中大型7座SUV了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中大型SUV往往是全能手，它们在动力、空间、配置方面都十分出色，也是很多有着高需求消费者的一个选择。如今已经进入到汽车销售旺季，很多厂家为了促销会放出较大的优惠。今天给大家带来几款合资品牌的中大型SUV，细数这些车型的特色所在和值得购买的点，看看它们适合什么样的消费者？?

合资品牌里，?大众途昂比较早涉足中大型SUV这个领域的，从2016年在广州国际车展正式亮相后，便成为当时最受关注的SUV之一。一年之后的正式上市，便一举成为了当时国内汽车市场上，尺寸最大、产品性能表现最为均衡的中大型SUV之一，因此也是引来了众多消费者的青睐。

既然作为中大型SUV，那么尺寸上带来的优势自然不言而喻，一个是霸气而大气的外观非常符合消费者的审美，开在路上气势十足；而大尺寸带来的宽裕空间，即便是7座也可以满足需求，照顾到每一位乘客的需求。也正是因为这些优势，造就了途昂如火如荼的销量，这也是为什么值得购买的原因。

当然，在动力层面上，途昂高配有目前比较少见的2.5T?V6发动机，299Ps的马力拖动这个大块头毫无压力；低配上有2.0T发动机，也能够基本满足日常的动力需求，这种搭配方式给了消费者较为丰富的选择，加上大众本身对于驾乘质感的营造一直有自己的心得，因此途昂有着非常不错的机械品质。

从另一个方面来说，以途昂优惠大好几万的价格来看，消费者可能会选择豪华品牌的紧凑型SUV，但是转换一下思路却可以买到一款全能的中大型SUV，这种错位竞争所突出的优势非常大，大到足以动摇很多消费者。因此对于追求大空间，喜欢开大车的朋友来说，途昂是一个不错的选择，毕竟大众有时候就是这么高级。

昂科旗推出的时间比较晚，上市到现在也就一年多的时间。作为上汽通用别克的旗舰车型，它的作用不仅是要完善SUV的矩阵，担起家族形象，更是要与途昂的竞争中占领一定的市场，压力自然不小的，上汽通用别克为此确实是将压箱底的技术都用上了。

既然是上市时间比较短，那么昂科旗的优势自然也就是比较明显的，那就是设计比较新颖。家族化的外观下，设计饱满而富有张力，各种元素的运用搭配上较大的尺寸，在气势上来说更加运动潮流一下，因此也更容易受到年轻消费者的喜爱。

其次，昂科旗的一大核心竞争力就是配置高、用料好。上汽通用别克基本上把能够给你的都给你了，标配近百项人性化配置，中高配车型上更是应有尽有。同时在设计用料、音响系统、底盘悬架、主被动安全方面做了极致，使得昂科旗在综合品质上更胜一筹。

而如果还有更高的追求，别克品牌已将艾维亚高端子品牌引入昂科旗，同步推出昂科旗艾维亚车型。综合来看，昂科旗的优势基本上也就是美系车的那种优势加强版，加上如今还有五万元左右的市场优惠，那么对于追求全面享受的消费者来说，昂科旗会比较适合。

探险者其实很早就就进入了国内市场，只不过起了个大早，赶了个晚集。探险者不久之前才开始国产，采用CD6纵置后驱平台而打造，售价30.98-39.98万元。价格下降带来的竞争力优势不言而喻，自上市以后探险者表现出较好的市场反响，销量一直呈现出上升的趋势，目前是仅次于途昂的存在。

探险者销量的提升虽然有着上市初期市场热度的加持，但本质上还是依靠非常不错的产品力作为支撑。首先在动力方面，全系搭载第四代EcoBoost?2.3T涡轮增压四缸发动机+10AT自动变速箱的组合，最大马力达到了276Ps，峰值扭矩425N·m，相较于同级别的2.0T车型来说出色不少，驾乘方面也是比较给力。

其次作为一款中大型SUV，也是有着超大的空间存在。探险者车身长度达到了5075mm，轴距达到了3025mm，不仅看上去非常霸气，对于车内空间的营造也是绰绰有余，无论是布局6座还是7座，都能够保证三排的乘坐空间体验，相较于途昂来说有过而无不级。

在这些优势之下，探险者为了适应国内汽车市场也做了一些调整，例如内置了最新迭代的SYNC+智行信息娱乐系统，保证了一定的智能化；全系标配了L2级Co-Pilot?360TM智行驾驶辅助系统，加上主被动安全方面的重视，开起来也可以更加放心。因此在价格下降，产品力全面提升的情况下，销量增长也就不难理解了，对于追求均衡表现的消费者来说，探险者更加适合一些。

雪佛兰开拓者是今年4月份上市的一款中大型SUV，也是今天介绍的车型里最晚上市的，从名字可以理解为开疆扩土的意思。作为一名后来者，和上面的汽车有着类似的作用，将作为雪佛兰品牌的旗舰级SUV征战国内SUV市场，并进一步提升雪佛兰在华品牌形象。

雪佛兰开拓者的一个优势在于它的外观设计有着丰富的选择，其中前脸采用了宽大的进气格栅以及锋利的线条，搭配最具标志性的分体式前大灯组，有着一定的辨识度。新车提供普通版、RS运动版及Redline尚·红版三种外观风格车型，前中网的造型分别为镀铬横幅、黑色网状（配有RS徽章）及Redline尚·红版特有的黑色前中网。

第二个优势则是价格，22.99-32.99万元的指导价就比以上的车型要低一些，加上市场优惠的话，起售价已经低至20万元内了，那么这几万元的优势，对于想拥有一台中型SUV的消费者来说，还是比较有优势的。开拓者也是想通过错位竞争的方式赢得市场，加上本身的配置还算不错，因此整体的性价比还是非常可观的。

当然，开拓者也有一些美好中不足的地方，例如2.0T的发动机与昂科旗如出一辙，相较于竞品来说还是有一定的差距；汽车是内饰的设计也是雪佛兰一如既往的水平，欠缺一点豪华感，本身在品牌方面也不是特别占优。不过，这也是上汽通用区分别克和雪佛兰的一种方式，所以开拓者比较适合一些追求性价比的消费者。

合资品牌的中大型SUV是中型SUV的一个升级，虽然需要在价格上更高一些，但是一般作为家族旗舰SUV，各大品牌都会在这个车型上精雕细琢，竭力打造最好的品质，树立最佳的形象。因此产品力方面的优势对于消费者来说，无疑是一种更加出色的享受，有时候也是值得放弃豪华品牌紧凑型SUV的一个选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。