天籁和雅阁的二手车哪个好一点,天籁和雅阁的二手车哪个好

1.天籁2.0次低配和雅阁1.5次低配，该如何选择呢？

2.二手车帕萨特'迈腾'本田雅阁'丰田凯美瑞'尼桑天籁' 哪个好?

3.09年的2.0广本雅阁,丰田凯美瑞,天籁,那台更值得入手?

本田雅阁无疑是中型车市场上的焦点车型，其拥有动力优秀、造型动感、底盘扎实等令其大放异彩的特点，这也让其长期处于销量榜领先位置。而日产天籁的表现虽然没有雅阁那么抢眼，但其实际表现依然受到大众肯定，特别是其2.0T版本的动力表现更是让人大呼过瘾。那么，选雅阁还是天籁呢？就两部车型的实际体验来看，小编会更倾心日产天籁，理由主要有以下三点：

理由一、外观更加硬朗与流线

每个人的审美不同，因此在外观的喜好上也各不相同。就外观表现来看，两部车型都跳脱了以往三厢车的固化设计，整体都呈现出更加动感与时尚的味道。其中日产天籁的外形硬朗，车身充满了流体雕塑的设计感；而本田雅阁的溜背造型设计值得肯定，但从小编个人的喜好来说，少了一丝硬朗感的雅阁还是欠缺了些许气势表现。

理由二、驾驶再久依旧柔软温馨的日产大沙发

日产大沙发的名声由来已久，印象中的天籁主打的就是豪华和舒适，虽然现款车型与豪华有些沾不上边，但新款天籁回归了“真皮大沙发”的设定，还是能让人唤起对日产天籁的经典回忆。天籁的座椅拥有厚实的填充，在实际乘坐感受上既能保证乘坐的舒适性又能提供包裹性，为长途行车提供了良好的保障。当然，本田雅阁的座椅表现也不错，虽然填充没有天籁那么厚，但坐感扎实、侧面包裹饱满，给人一种十足的安全感。但从坐感来说，小编还是更偏爱日产大沙发的柔软温馨表现。

理由三、动力是绝对亮点

其实，上面两点都只能算是调味料，真正让我倾心的食材还是天籁那套2.0T发动机的表现。日产天籁的发动机从提出构想到研发成功经历20年，其不仅代表了日产最先进的技术，同时也是全世界第一款可变压缩比的发动机。就动力参数来看，2.0T发动机的最大功率和最大扭矩为185kW/380N.m，并匹配CVT无级变速箱。单看动力参数，天籁就已经让人蠢蠢欲动，而实际体验上动力也确实强劲，0-100km加速7秒内的表现，让性能控的朋友也没有太多不满。虽然匹配的CVT变速箱无法带来强劲的推背感，但静谧舒适的行驶质感却带来了另一种体验，而且深踩油门时的加速声浪也让人觉得过瘾。

本田雅阁的动力表现也不弱，1.5T版本的动力参数比思域还高，而2.0L混动版本在电机的配合下显得更加轻快好开，同时在油耗方面也优势突出。只是在驾驶感受上，雅阁动力表现还是让人难以激情澎湃。作为家用车来说，雅阁的动力表现应付日常城市通勤和高速驾驶无可挑剔，但对于爱折腾、追求性能的小编来说，雅阁的表现难以让人点燃激情。

不足：内饰平淡、车型分配不合理

相比较雅阁，天籁在内饰设计上显得比较平庸。如果从设计感来说，个人还是更喜欢雅阁的整体氛围，虽然豪华感也不强烈，但整体显得比较有料，不会太过简单。天籁的设计虽然够温馨，但这套内饰在设计感方面要比雅阁逊色，而且也不太匹配它那2.0T的强劲动力，唯一能彰显运动氛围的，我想也只有平底方向盘了。

除此之外，天籁的仪表盘也显得没什么新意。天籁和雅阁都没有配备全液晶仪表，不过雅阁的仪表设计样式更加独特，其采用半液晶仪表盘设计，而且转速表显示内容可定制。而天籁则是传统的双仪表盘+行车电脑的设计，让人觉得有些新鲜感不足，但好在高配车型上配置的抬头显示增强了科技感。

除了较为平淡的内饰，其车型分配也显得不够合理。小编个人觉得，一辆性能出众的车型，车厢内怎可缺少给力的音响。当然，天籁也配备了音质出色的9喇叭BOSE音响，但全系也仅顶配车型配备，而重点是顶配车型售价26.98万，比次顶配车型足足贵了4万。从配置上看，顶配车型除了配备全系唯一的BOSE音响，相较次顶配车型还多出了360度全景影像、自动泊车、车内单色氛围灯等主要配置。除了BOSE音响，这些配置对小编个人的吸引力都不大，但如果想要音质出色的BOSE音响，却只能加多4万选择这些用处不大的配置，着实有些不够合理。

反观雅阁，尽管没有配备知名音响品牌，但中配以上车型就搭载了8扬声器，而且其共有9款车型可供选择，这也让消费者能更好选出符合自己心意的配置，又不多花冤枉钱。相比较天籁的6款车型，雅阁的可选丰富性要更占优势。

总结与寄语

其实，这两部日系中型车的表现都足够出色，同时也表现得各有长短。雅阁的优势在于其均衡的表现，虽然看似没有特别出彩的地方，但细品下来也没有发现太大的不足；而天籁特点则十分鲜明，可能你觉得它内饰平庸，科技感不够强烈，配置不合理，但你却无法否认它的动力亮点，至于硬朗流线的外观和闻名的日产大沙发，其实也只是增彩的表现。对于两部车型的寄语，小编希望下一代雅阁能引入美版的2.0T+10AT的动力组合，这会让小编这样的性能控更加兴奋；而下一代天籁，小编则希望能在内饰设计上再加把劲，走豪华路线或设计感路线都行，起码不要和外观形成太大的落差。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

天籁2.0次低配和雅阁1.5次低配，该如何选择呢？

说到日系b级车，相信大家想到的都是雅阁(|配置|询价)、天籁(|配置|询价)、凯美瑞(|配置|询价)。但是他们的上一代车型都太老气了，很难被年轻人看到。但随着年轻化市场的变化，这三款车都进行了内部升级，外观也有了很大的改动。天籁

天籁和雅阁哪个好

说到日系b级车，相信大家想到的都是雅阁(|配置|询价)、天籁(|配置|询价)、凯美瑞(|配置|询价)。但是他们的上一代车型都太老气了，很难被年轻人看到。但随着年轻化市场的变化，这三款车都进行了内部升级，外观也有了很大的改动。

天籁和雅阁是较早实现这种转变的两款车，所以这次笔者选取了两款价格基本相同的车型进行综合对比。谁更适合你？让我们看一看。

这次选择天籁和第二顶配的雅阁。他们的官方指导价是22.98万元，相比之下还是比较公道的。毕竟价格不一样或者差太多，比较的意义就没了。

外观对比：都是运动范儿

日产新天籁造型硬朗，车身采用流体雕塑设计，车头车尾饱满，兼顾运动感和力量感；雅阁的造型以运动为主，宽大的镀铬装饰条拉长了车头的视觉宽度，营造出一种低矮的视觉感，大溜背式尾部设计，时尚动感。

两款车的大灯都采用了LED光源，内部设计也各有特色。天籁的设计就像一个个排列的箭头，充满了侵略性；雅阁更像是有序的水晶，看起来更高级。

从侧面看，雅阁的轿跑式大溜背造型更明显，车尾更翘，车头更长。但其实天籁比雅阁长，这其实是设计的影响。从车宽、车高、轴距来看，雅阁比天籁略长。

天籁的尾部使用了更多的直线，使得整个尾部更有层次感；雅阁采用了更圆润的过渡，上翘的小鸭尾得以保留。下排气口上，天籁采用隐藏式设计，既能照顾车尾的整体性，又能节省一些成本；雅阁采用镀铬装饰，更加时尚。

车内对比：雅阁更高级

日产引以为豪的大沙发 座椅 在新的一天也没有缺席。厚实的填充物带来非常好的舒适性，但是包裹性不够；雅阁座椅侧面的包裹比较饱满，可以提供更强的固定感。

两款车的内饰非常相似，都采用了悬浮式中控面板和平底 方向盘 。相比之下，雅阁的镀铬装饰更多，所以质感略好。天籁比较单调，整体比较简单。

天籁采用的传统指针式仪表盘，中间是行车电脑显示屏，但能显示的信息并不多；雅阁采用半液晶仪表盘，转速表显示内容可自定义。

两款车都采用了8英寸的触控中控面板，不算太大。天籁的车载系统支持CarLife和OTA升级；但是雅阁只支持原厂互联，屏幕仰角太大，容易反光。

来到后排，天籁出风口下方有Type-C接口和USB接口，可以适配更多设备；但雅阁只有两个USB接口，实用性有限。

两车轴距相差只有5mm，几乎可以忽略不计。后排实际表现中，腿空差距不大，都很宽裕；不过论头空室，雅阁受限于背部造型，还是比天籁低。另外，在后备箱的储物间空里，两车的差别几乎可以忽略不计。

动力对比：天籁优势更大

两车动力差距非常明显。天籁搭载了全新的2.0T发动机，在马力和扭矩上都比1.5T有不小的优势，而变速箱则是CVT变速箱。天籁的加速性能相比雅阁有1秒左右的优势，最快能跑到6.7秒左右。不过天籁需要加95号汽油，车价略高。

其中日产的2.0T发动机黑科技十足。这款发动机可以在8:1-14:1范围内的任何压缩比环境下工作，使车辆在动力和油耗之间达到相对完美的平衡。

此外，VC Turbo超级可变发动机技术可以使发动机运行更接近正弦曲线，从而降低马力消耗，提高乘坐舒适性。而VC涡轮发动机的连杆从上止点向下运动时，活塞与曲轴连杆的夹角接近直角，从而减少了缸壁的磨损。此外，其气缸壁还采用了镜面气缸内壁涂层技术，该技术首次用于日产GTR发动机。光滑的缸壁进一步降低了摩擦系数，更有利于降低油耗。

底盘对比：雅阁偏舒适

两车的悬架采用前麦弗逊悬架和后多连杆独立悬架，是该级别车的主流配置。不过两款车在调校上还是有一些区别的。雅阁的悬架支撑特别硬朗，转向调校的跟踪性能更好，整体表现中性。天籁的 悬挂 支撑也不错，但整体朝向更舒适，底盘比雅阁减震更好。

配置对比：雅阁高很多

安全配置方面，两款车都配备了前排侧气囊和前/后排头部气帘，其余 主动安全 配置基本相同。不过在其他配置上，雅阁相对优势更大。从上面的对比表格不难看出，尤其是在辅助驾驶和舒适性配置方面。

其中比较实用的有360度全景影像、车侧盲区影像、自动泊车、远程启动、自适应远近光和空气体净化功能。如果选择天籁，这些配置都需要舍弃。

总结：

总的来说，雅阁在产品力方面优势明显，无论外观、内饰还是配置，但在动力和舒适性方面，雅阁和天籁还是有差距的。所以这两款车的选择其实并不容易。动力好的车型设置舒适，操控好的车型更注重配置。

天籁公爵开空调费多少油

我们今天说的老爷车，可以算是当年东风日产家族的高端产品。不仅时尚感强，功能配置和骑行体验也相当到位。因此，在4S的那些商店里，如果你能接待潜在客户来看这款车，它一定对舒适和安静有特殊的要求。就是今天的英雄:东风日产天籁——公爵。

一开始公爵系列有2.5 V6和3.5 V6两个动力版本供你选择。先不说开起来刺激不刺激。单单V6发动机就足以说明它是舒适性的代表。还记得那次销售顾问在机舱盖上放了根烟，证明这台大V6在怠速时的平稳性，就是为了看看怠速或者轻踩油门时烟会不会掉下来。但是结果就不用我多说了。日产的V6发动机一直以平顺著称，所以如果要与之抗衡，我认为只有丰田皇冠能与之抗衡？

公爵的内饰有黑色和米色可选。黑色内饰虽然很运动，但是搭配这种木质装饰板就有点老气了。而且这种木质装饰板也没那么高级。坐在车里就像去老干部家一样。真是不伦不类。

但是这个米色的内饰呢？虽然和黑色内饰相比，运动感差了一点，但是淑女的温暖是压倒性的。看这个米色的座椅，米色的方向盘，还有大面积的木质装饰板。是不是看着顺眼多了？但室内再温馨，也有缺点。这种浅色内饰和浅色地毯最大的问题就是太脏了。如果你是一个勤奋的人，你可以做到。如果你平日里对爱车内饰的护理不够重视，恐怕你驾驭不了这款轻薄的内饰。

看一看，看一看，日式大沙发有腿支撑，通风供暖都很到位！路过，不要错过！没错，当旗舰版天籁公爵将腿托安排在副驾驶座位的时候，无论是营造的豪华感还是坐在上面的感觉，真的是相当难忘。我该怎么向你描述呢？反正就是不想下车。

但买这款车的消费者，当然更看重带搁腿的副驾驶座，因为后排比前排“更舒服”。众所周知，天籁系列一直以“日产大沙发”命名，公爵的后座空，靠背的角度，对大腿的支撑，甚至超软的骑行感，都会给你留下深刻的印象。而且，我可以保证，任何坐过公爵后座的乘客，都会对它的乘坐性能赞不绝口。

当时号称舒适标杆的天籁公爵，指导价25 ~ 35万元。十几年过去了，现在二手车市场的价格值6 ~ 7万元。不得不说，天籁公爵是一款经典之作，它的出现也让当时的消费者第一次体验到了日本家居奢侈品应该是什么样子。如果你现在拥有一辆天籁公爵，请好好保管。有些车是那个时代特有的记忆和象征。 天籁和雅阁哪个好 @2019

二手车帕萨特'迈腾'本田雅阁'丰田凯美瑞'尼桑天籁' 哪个好?

这两款车都是属于日本车型，而且这两款日系车型在国内的销售市场一直很好，同时这两款车都是属于中型汽车，不过从汽车的动力表现和汽车的空间表现天籁这款车都要比本田雅阁这款车好很多，再加上日产天籁这款车的性价比相对较高，所以消费者可以选择日产天籁这款车型。

一、日产天籁这款车的动力更强

对于日产天籁这款车搭载的是2.0L自然吸气发动机，这款车的最大扭矩为197牛米，最大功率达到了115千瓦，再加上这款车采用的是2.0排量的，所以这款车的总马力达到了156匹，同时这款车的发动机形式采用的是直列4缸，最重要的是这款车采用了最先进的缸内直喷技术，然后这款车搭载的是CVT无极变速箱，所以这款车的油门响应速度很快，同时在中后端加速能力要比本田雅阁这款车好很多。二、日产天籁这款车的空间表现也很好

对于日本车很多消费者具有这样一个观点，就是汽车不但好开，而且驾驶舒适度也极高，对于日产天籁这款车无论是驾驶舒适度还是空间都是非常好的，这款车的车身长度达到了4901毫米，这款车的宽度达到了1850毫米，高度更是达到了1450毫米，而且这款车的轴距达到了2825毫米，所以这款车的后排空间特别大，做三个成年人完全不会感觉到拥挤。三、总结

总的来说，无论是日产天籁还是本田雅阁这两款车都是非常不错的，不过车主为了有更好的驾驶体验那么选择日产天籁这款车是肯定没有错的，同时这款车采用的是自然吸气发动机，而本田雅阁这款车采用的是涡轮增压发动机，所以故障率日产天籁这款车要比本田雅阁这款车低很多，这样就大大降低了车主的维修成本。

09年的2.0广本雅阁,丰田凯美瑞,天籁,那台更值得入手?

首先看的是车况，比如车架是否变形，悬挂是否伤过等等，找专业师傅看一看，首选的肯定是车况比较好保养记录都没问题的车。现在假设车况一致，又暂时不谈个人喜好的话，我个人的建议先考虑丰田，丰田车基本是工人的质量好耐玩大小毛病没有的车，当然缺点是没有太大的特长。第二我推荐天籁，舒适性和质量也都可以。剩下的三个按照我个人的喜好就并列第三了，我也具体说说，三辆车之中雅阁是日本车，内饰我感觉有点个性，虽然我不喜欢日本人，但我确实佩服日本产品的质量和做工，较比欧美车，没有小毛病，尤其是丰田。另外，帕萨特是经典车型，也是公用车的代表，迈腾家用较多，二者的内饰我觉得都不好看，太老套。年纪大点还行，如果是年轻人的话，要考虑考虑。最后补充一句话。欧美车确实比日本车皮实，但是同级别车来说，驾车安全与否80%看的是驾驶者的习惯和应变能力，20%才看哪个皮实什么的。所以我并不赞同日本车不安全的说法。最后，建议你按照第一车况、第二个人倾向、第三客观特点和推荐这样的顺序来选购。祝你选购愉快！

丰田凯美瑞。

1、路程多少：如果是同等车况开的公里数差不多的话，丰田凯美瑞是第一位的，第二位是广本雅阁，第三位是天籁。

2、故障率：田凯美瑞的故障率比较低，其次广本雅阁的故障率相对高一点，最后是天籁，天籁的故障率最高。