二手车谁车掉_买二手车丢脸

1.卖二手车交易平台哪个好一点

2.二手车在哪个平台比较可靠

3.准备换辆新车，那原来的旧车是卖掉好还是去置换比较划算？

4.二手车等法院收还是自己卖

5.车子不开了想卖掉，卖给谁才能亏得少

6.二手车水太深

瓜子二手车是二手车市场的良心平台，提供严格的车辆检测和质保服务，不赚差价，让买卖双方直接沟通。在瓜子二手车平台上，可以轻松找到各种品牌和型号的二手车，价格合理透明，让你购买二手车更加放心和省心。

卖二手车交易平台哪个好一点

在公安交警车管所退档案车子是原车主的。

车辆在提档之前，原车主先要把车辆过户到买家的名下，因此在过户的那一刹那开始，车辆的所有权已经发生变更，买家正式成为这台车的所有人。车辆在退档后会退回车主名下，因此在二手车交易中，退档一般是退到买家的手上的。

别着急，其实在二手车买卖合同上通常会注明如果提档失败之后的处理方式。如果你在正规的二手车商手上购买，那么你可以把车辆退回给二手车商，不过有可能需要支付一定的费用。不过，如果你找个人买的话，卖家即使不同意退车，你也拿他没辙。所以，在购车的时候一定要在合同上注明万一退档后，车辆应该如何处理。

需要明确的是，车辆退档是可以撤销的，但是需要有正当理由，不然车管所是不会因为你们个人的交易失败而退档的。也就是说，所有因为个人原因而导致的退档，车管所是有权拒绝办理的。那么何为正当理由？比较常见的有以下两个：

1、转出的机动车过不了检查。我们都知道，车辆在转出地和转入地都需要进行一次车检，如果在转入地无法过车检的话，车管所是会勒令车主进行退档的。同时，车辆在迁入地无法通过年检也是需要进行退档的。

2、车辆不符合转入地的环保要求。部分城市对于迁入二手车的排放标准是有限制的（北上广深是允许低于国六的车辆迁入，不同城市不同规定，需要根据实际情况进行查看），如果你的车辆不符合迁入地的排放标准那么可以向车管所申请撤销提档。

二手车在哪个平台比较可靠

卖二手车交易平台哪个好一点

我觉得卖二手车交易平台瓜子二手车好一点。

瓜子二手车具有强大的品牌影响力和市场份额，提供了较为完善的售后服务，如检测、质保等。

瓜子还提供了线上金融服务，可以帮助你快速办理贷款。

瓜子二手车的佣金较高，且对车源质量要求较高，选择范围相对较小。

准备换辆新车，那原来的旧车是卖掉好还是去置换比较划算？

二手车在哪个平台比较可靠

据我了解车轮二手车比较可靠

以下为您推荐

1. 瓜子二手车

2. 人人车

3. 二手车之家

4. 优信二手车

二手车等法院收还是自己卖

买新车的时候，旧车是卖掉，还是置换？其实是一回事。简单的来说，旧车卖掉是把旧车卖给了其他人，或者是卖给了二手车经销商。而旧车去置换，其实也是把旧车卖掉，只是卖给了4S店，或者其他汽车经销商，实际上同样还是卖掉了。所以，旧车直接卖掉，要划算一些的，当然就需要我们熟悉一些二手车知识和行情了。

那么旧车置换给了4S店之后，旧车去哪里了呢？4S店多数情况是出售给二手车经销商的。有没有发现什么相同之处？对的，旧车大最后还是卖给了二手车商。只是置换的时候，我们车给了4S店，4S店相当于就是给二手车经销商介绍了一个客户而已。

这里说明一下，还有一些品牌的旧车置换该品牌的新车，这个旧车去哪里了呢？如果车辆品质比较好的，可能会进入品牌认证的二手车交易中去，也就是品牌旗下的二手车经销商了。还有一些车况比较差的旧车，去哪里呢？还是直接给二手车经销商来处理了。

至于卖掉，还是去置换，清楚旧车的实际去向，我们就可以很清楚了。当然了，买的永远没有卖的精，我们也不可能有二手车经销商那么熟悉二手车市场，以及一些想要购买二号车的客户群体。对于二手车的交易流程，需要办理的一些手续，也不是很了解，所以自己出售二手车，还是有一些难度的。

最后，我们建议，旧车卖掉，划算一点的就是卖给个人，也就是直接出售给想要购卖二手车的个人。其次，是出售给二手车商，出售给二手车商售价可能会低一些，但是可以帮助我们办理二手车过户的一些手续。

去置换是排在自己出售之后的，相信看了前面的讲解，就不用具体再去说为什么了。多了一个中间商，肯定是要多一些价格的空间的。而这个空间，最终是出自我们旧车的售价上的。现在知道旧车是卖掉，还是去置换划算了吧？

很多时候，我们会发现，4S店的旧车置换，会有很多优惠活动，置换补贴等等，活动的吸引力还比较大，比如旧车置换最高补贴5000元，补贴10000元等等。是不是觉得旧车置换可以获得不少的补贴，其实还是前面所说的，旧车最终还是会用来出售的，出售给二手车经销商，或者购买二手车的客户。

二手车经销商销售二手车是干嘛的？当然是要获得利润的，这个利润从哪里来呢？从收购二手车时候的价格，和销售二手车的差价之中来，这个差价怎么来？当然是收购二手车的时候，收购价格越低，到二手车再销售的时候，二手车经销商获得的利润就越高了。旧车卖掉和置换哪个更划算，置换中中间多了一个参与者，结果大家就都知道了。

车子不开了想卖掉，卖给谁才能亏得少

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二手车水太深

车子要卖掉，一般来说，总是卖给个人价格是最高的，想图方便，就卖给平台或者车商。

如果想要买个新车，其实卖到4S店，来回搞一笔置换补贴，说不定还不亏，多了几千块，有可能

找个人买家，或卖给亲朋

首先，车子卖给个人，一对一地交易，可能真的就是没有中间商赚差价了，价格可能是最理想的。但实际操作起来，是需要买卖双方对车况都是有判断能力的。

相比卖给个人，如果把车子卖给亲戚朋友，有可能会变得更复杂。一方面，你价格定高了，面子上过不去；低了，自己活吃亏，还不如卖给车商。再说了，一旦车子后续出问题，就不是维权了，是冲到你家来骂你了

二手车电商平台

和卖给个人相比，二手车电商平台的优势是在于流程简便，范围广，速度又快，东北的车子卖到西南去都有可能了。目前主流的二手车电商平台，都是检测、发布一条龙的，成交还会帮车主代办各种手续，比较省心

但人家开的是公司，要赚钱的，天下没有免费的午餐。二手车电商的盈利模式主要有：购销+赚取差价模式、交易服务+赚取服务费模式、信息服务+收取服务费模式。

本地实体车商

各地的二手车市场也是可以考虑一下的，本地嘛，那就现场看车估价，谈好了车子，立刻原地打钱，成交价格和电商平台比起来，也不一定会相差太多

4S店

如果说打算把老车卖掉换个新车，去4S店直接操作也可以。

一般情况下，你卖给4S店，二手车价格都是偏低的，但是厂家的目的，不是为了收你这个二手车赚钱，他是要把自己库存的新车卖给你。

那么两头，东墙西墙互相一补，往往就是：收你二手车，价格相对来说比外面要低一点

发布信息时注意隐私保护

有些注意的事情要和大家分享，网上卖车，特别要注意的是隐私保护，尽量不要直接公开电话号码。

个人信息泄露后，有86.5%的受访者收到过骚扰电话或者是短信；75%的受访者收到过诈骗电话。

关注剩余商业险

车子成交的同时，不要忘记还有剩余的商业险。中国人保官网上面有说明的，商业险不是国家强制性保险。

车子要转卖的情况下，提供过户证明，提出退保申请，走流程就可以了，剩余的保费是可以按日退回的。

如果嫌麻烦不想退，可以把保险过户之后，跟买家商量好，把差价补给我们。

二手车水太深

二手车市场近些年越来越火爆，有些人在二手车市场淘到了自己满意的汽车，也有人抱怨自己不止一次上当受骗。不可否认，在一般人看来，二手车的市场确实“水很深”，但是作为买家也不是毫无办法，提前知道一些起码的二手车“门道”，你也可以避免少走弯路和吃亏上当。

一. 基本的 “软件”检查

1、车龄的考虑

1-3年车龄二手车最优；3-5年车龄二手车性价比最高；8年以上二手车格外需要注意。

二手车市场上，经常出现一年俩年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。但是这类车辆存在数量少，很容易被二手车厂家做手脚。3至5年的二手车价格数量比较多，也是购买性价比比较合适的二手车。5至8年的二手车价格更加便宜，但一定要慎重购买，可能已经是好几手车，而且车况肯定问题不少，需要特别注意。

2、行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，但是现在越来越多的出现行驶里程被二手车商更改的情况，遇到这种情况，一定要留个心眼，必要的时候可以自己重新找地方检测下。

3、路试不可或缺

很多买二手车的人看了看基本的概括和听了二手店家的介绍之后，自己都没有开车上路就冒然购买。其实路试才能较全面的了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。

二、 “硬件”检查

所谓硬件检查就是检查车辆各种附属设备是否工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目：

1、车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。

2、车身损坏程度

观察车身各接缝，如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。

3、车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重，证明该车较旧。

4、减震器和悬挂系统的情况

用力压下小轿车一角，放松后车辆应能弹回，并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5、前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹，如果偏磨严重，证明前轮定位不准。

6、转向情况

把车辆停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查转向自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否松旷等。