2020传祺gs3二手车,传祺gs3自动挡二手车18年

1.顶配售价不到12万！2020款传祺GS3哪一款值得买？

2.2020款传祺GS3性价比怎么样？

3.为什么都不建议买gs3

传祺汽车GS3非常值得选购。传祺汽车GS3是是传祺汽车集团旗下中小型SUV车系，在C-NCAP碰撞试验中获五星安全性定级，总要分成57.6分，价格便宜，配备高，性价比高很高。

规格层面，传祺GS3尺寸各自为4350mm/1825mm/1655mm，轮距为2560mm。车体侧边，传祺GS3的D柱与电动尾门用灰黑色相接，进而产生了一种升降式顶棚的视觉冲击。尾端层面，新汽车选用的是多边单出式排气管合理布局。

从传祺汽车官方网获知，2020款传祺GS3正式上市。本次发售共发布8款车系，市场价区段为7.68-11.38万余元。据统计，这8款车系均配用1.5T汽车发动机，对比2019款车系增加了2款标配车系，进一步丰富多彩了顾客的挑选。

2020款传祺GS3在外型及车内饰层面与该款车系基本上保持一致，但2020款车系增加了2款舒享版。235T手动式舒享版对比新手入门车系，配备有一定的升级，外型配备上提升了LED日间日间行车灯、自动天窗、车顶架。舒适度配备上，多用途汽车方向盘、线段定速巡航、8英尺多用途触摸显示屏、6喇叭扬声器、后排座通风口都获得了配用。而前座侧气襄、倒车后视等配备的来临也会让乘驾日常生活更安全性。

拓展材料买车常见问题：

购车的情况下挑选车子的配备以足够为规范。留意查询车子的生产制造日期。查验车子有效证件。主要是产品合格证、PDI检验证实，看下在出厂日期是不是最近的，再看下车时内车内仪表盘上的千米数，防止提及库存车。

查验车子外型是不是完好无损。查验汽车车门和汽车后备箱；打开全部汽车车门，觉得下幅度是不是一致，汽车车门开启时是不是水准，轻闭店时是不是有异常响声，汽车后备箱的开启关掉是不是一切正常，汽车后备箱里的备用胎、千金顶是不是齐备。

查验车胎；新的车胎的毛边很清楚，车胎侧边上一般印着在出厂日期，能看下是不是新生产制造的。

查验坐椅车内饰；查验坐椅挪动时是不是一切正常，车窗玻璃关掉开启是不是一切正常，每个配备是不是与所买车系配备合乎，汽车点烟器是不是在开关电源上。

电气控制系统检验；拿车时，汽车4S店会出现技术专业工作人员依照PDI检验步骤把新汽车检验一遍，提议坐着前座和检验工作人员一起检验。

运行查验；启动车，开启汽车引擎盖，看下发动机舱是不是环境整洁，看下汽车发动机振动是不是稳定固定不动，随后开启大灯，每个大灯是不是一切正常，以后压下大马路，活才橡胶减速带这类的，试一下汽车方向盘。

顶配售价不到12万！2020款传祺GS3哪一款值得买？

你能想象一辆10万元级的SUV，3年保值率竟高达80%吗？全新一代传祺GS3·影速的卷，不仅仅是和同级产品在性能、配置上的卷，更是从保值率、用车成本等方面，疯狂地卷起来。

8.58万元起售，动力强劲，配置丰富；百公里油耗6.18L，1公里不到5毛钱；3年8折保值换购，成就高保值金字招牌——4月1日，全新一代传祺GS3·影速在贵阳正式上市。作为一款专为后疫情时代消费者打造的国民高性能SUV，全新一代传祺GS3·影速共推出4款配置，官方售价8.58万元-11.18万元，并以行业首创的3年8折保值换购等政策，实现新车价值的一路狂飙。

一直以来，广汽传祺始终坚持以QDR工程、智能制造体系、全球一流供应链三大体系为保障，围绕“全员、全过程、全生命周期”，打造独有的质量管控体系，充分保证车辆品质稳定性和可靠性。广汽传祺旗下的影豹、M8、GS8等车型均是各自细分市场保值率榜单的王者车型，“高保值”不仅是广汽传祺旗下车型的一张“金字招牌”，也是全新一代传祺GS3·影速推出“3年8折保值换购”的底气所在。

全新一代传祺GS3·影速打破A0级SUV保值率天花板的“3年8折保值换购”政策，减轻用户购车即贬值的顾虑，为他们铺好未来升级换购的超值换新之路。以花10万元购车为例，开了3年，传祺GS3·影速还能以8万元回收换购，相当于用车3年只花了2万元，3年保值率高达80%！

此外，全新一代传祺GS3·影速不仅以8.58万元起的定价直接拉低购车门槛，更推出了“灵活还款，前6期月供仅需66元”或“0元首付，轻松上车”的金融礼，尽最大可能助力年轻消费者实现“买车自由”。在消费者关心的流量方面，也推出了“终身免费基础流量、3年免费娱乐流量（6G/月）”的流量礼，让消费者告别“流量焦虑”，轻松享受车联网的乐趣。

（抖音达人与传祺GS3·影速连续3天的“寻花问路”直播之旅备受关注）

全新一代传祺GS3·影速搭载“中国心十佳发动机”——广汽钜浪动力第三代1.5TGDI发动机，最大功率130KW，最大扭矩270N·m；匹配曾获得“世界十佳变速箱”的七速湿式双离合变速箱，通过双流道增压器技术等多项技术不断优化和调校，传祺GS3·影速R-style版实现了傲视同级的百公里加速7.5s，无愧于国民高性能SUV之名。

与此同时，全新一代传祺GS3·影速在WLTC工况下百公里油耗仅为6.18L，相当于1公里花费不到5毛钱。真能这么省，你还考虑同级电车做什么？充电补能难、续航焦虑、电池成本高等等问题，还不够闹心吗？

后疫情时代，露营成为众多年轻人家庭出游的首选，然而，这一级别的很多SUV车型，大都空间局促。全新一代传祺GS3·影速4410mm/4446mm（常规版/R-STYLE版）*1850mm*1600mm的长宽高，2650mm的轴距领先同级，即使是小型SUV，也能满足你的露营渴望。此外，21项储物空间、5项灵活储物设计，以及纯平地台设计、后排座椅全平放倒、行李箱二级调节、超大可开启式全景天窗等功能配置，让家用和出游的需求皆得到满足。

低门槛不等于低配置，360°全景高清影像 +透明底盘、10项L2级智驾辅助系统、智能远程助手等高阶配置，全新一代传祺GS3·影速也几乎应有尽有，真正做到“不做毛坯房，入门即精装”。

作为影系家族的全新成员，全新一代传祺GS3·影速是广汽传祺引爆小型SUV细分市场的增量引擎，对于消费者来说，也堪称是提供了10万级SUV选择的最优解。

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2020款传祺GS3性价比怎么样？

疫情期间，不少曾经钟爱公共交通的朋友，开始跟咖哥一样感叹有一台车的重要性，专属私人空间更能够有效的隔离病毒的传播，对于上班族来说车也仅仅是一个代步工具，而选择一辆性价比高的SUV车型往往也是很多人购车时候首选考虑的。

今天咖哥就给大家介绍一款中国品牌小型SUV，且起售价不到8万元，那就是广汽传祺旗下的传祺GS3，提到广汽传祺很多人会想到销量和口碑还不错的传祺GS4，而传祺GS3作为旗下最入门一款SUV车型，在去年底12月份2020款传祺GS3上市，新款车型有什么样的变化？哪一款最值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊聊。

2020款传祺GS3改变了什么？

2020款传祺GS3的8款车型均搭载1.5T发动机，相比2019款车型新增了2款低配车型，新款车型外观及内饰方面和老款车型基本保持一致，并没有变化。两款新增车型分别为235T手动舒享版以及235T自动舒享版，相比入门级车型来说，235T手动舒享版增加了一些配置，包括LED日间行车灯、前排侧气囊、倒车影像、定数巡航、电动天窗、车顶行李架、多功能方向盘、8英寸多功能触摸屏、6喇叭扬声器、后排出风口。

235T自动舒享版为自动挡车型为入门级车型，售价的降低也进一步拉低了购买门槛。值得一提的是，这款入门车型并未在配置上有太大的缺失，相比中配车型仅缺少了前排座椅加热、远程启动功能和车联网功能。

传祺GS3外观/内饰亮点回顾

传祺GS3定位一款小型SUV，外观还是延续家族化凌云翼一体式镀铬前格栅，整体看起来还是很协调、圆润，并没有像传祺GS7那样高度套用传祺GS8车型，而是整体风格上借鉴了老款传祺GS4，但又在细节上有更多属于自己的风格。

大灯组造型和中网连成了一体，一定程度上拉宽了整个前脸的视觉宽度。较为遗憾的是全系均为卤素大灯。

车身尺寸上长宽高分别为4350/1825/1655（1680）mm，轴距为2560mm，表现中规中矩。

车尾设计也十分简洁，后杠两个排气孔装饰十分抢眼，实际上真正的排气口却隐藏在车尾底部。此外，新车右下方尾标统一变为235T。

内饰同样沿用了老款车型主体设计，虽然作为一款入门级车型，但内饰材料和工艺咖哥觉得并不会有太强的廉价感，表面经常触碰到的地方都采用了仿皮材质包裹，触感柔软。中控屏幕、空调出风口等处采用了较为圆形的设计，看起来比较可爱。

继续配备家族样式的三辐方向盘，与老款车型没有任何区别，仪表盘采用一体式炮筒设计，仪表带有蓝色圆环，营造出了一定的科技氛围。

8英寸的彩色显示触控大屏，内置了"祺云AI智慧互联"系统，可以通过语音来直接进行控制，整体识别率不错，并支持CarLife手机互联。

而中控大屏触控显示下方设计成了常用的实体按键，更加方便了驾车时候去操作，自动空调具备除异味和PM2.5过滤功能。

另外，后视镜电加热功能按钮也被集成在了空调控制区域。

值得一提的是，传祺GS3安全配备也还是十分到位，前排配备了6安全气囊以及车身电子稳定系统。

前排座椅采用皮/织物混搭，填充的还是很厚实，但是对腰部包裹性表现很一般，且座椅全部为手动调节，不过对于这个价格的车型，咖哥觉得一般消费者应该是可以接受的。

后排座椅材质与前排保持一致，配置上还算到位，中间位置配有头枕和扶手，后排独立出风口也具备，整体乘坐舒适性还是有所保障。

此外，后排座椅也支持4/6比例放倒，内部也比较平整，容积可以达到370-780L，整体实用性不错，家用的话这个空间咖哥觉得也基本够用了。

动力及驾驶感受表现？

动力方面，2020款传祺GS3搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩为235N·m，并满足国六排放标准。传动方面，与之匹配6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱，官方百公里综合油耗低至5.9L。

在驾驶感受上，传祺GS3具备驾驶模式选择，可以在驾驶过程中在Dynamic（动态）、Manual?（手动）和ECO（节能）三种模式间自由切换，而这台1.5T发动机动力表现比之前的1.3T动力明显充沛不少，但油门的反应不算敏捷，动力输出连贯，提速节奏感也很顺畅，驾驶感受轻松，无论起步还是中途加速，这套动力系统都有比较均衡的表现。

7挡双离合变速箱，其换挡逻辑也很合理，换挡动作干脆利索，整体转向手感虽然指向性算不上有多精准，整车却能比较快速的完成重心转移。平顺性上也只有在低速行驶的时候偶尔会"走神"，产生一些不算大的顿挫。

底盘悬挂采用了前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，驾驶起来底盘风格偏硬朗，但过于丰富的路感或多或少会影响到车内乘客的乘坐舒适性，好在整体的质感表现还是不错的。

此外，传祺GS3隔音效果在小型SUV中能算中上游，底盘对于噪音的隔绝还不错，不过在高速状态下发动机噪音还是会显得有些明显。

咖哥点评

可以说，传祺GS3的设计还是能够给人足够的精致感，配置表现也很丰富，而换装了新的1.5T发动机之后，它在动力和驾驶表现上的特点更鲜明，再加上7.68万元的起售价，咖哥觉得它还一款值得推荐的中国品牌小型SUV。

至于哪一款最值得购买？咖哥觉得2020款传祺GS3指导售价为9.38万元的235T自动精英版最值得推荐，其整车售价可以控制在10万元以内，综合配置来看，235T自动精英版车型仅比舒享版车型贵出4000元，然而却多出了很多实用配置，如：LED日间行车灯、前雾灯、方便的无钥匙进入和启动、多功能方向盘；安全配置增加了前侧气囊、定速巡航和实用的倒车影像，总体来看还是性价比较很高的一款。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么都不建议买gs3

性价比算比较高的，厂商指导价为7.38-11.38万。当然了，厂商指导价只是一个官方参考值，一般到店购买时4S店会给一定的优惠，便宜几千块或者送一些其他的小东西、保养次数等，这些都是正常的。

不要因为GS3是小型SUV就看不上它的空间，只要设计合理，小身板也能是大肚量。GS3就是这样，我一米八的个头，坐在主驾驶，头部腿部空间都挺好的，后排空间也是没有任何问题的。并没有因为小型而影响日常生活需求。配置上，像什么倒车影像、真皮方向盘、全自动恒温空调、定速巡航等等都有。

另外，第三代235T发动机，动力输出超过了大多数搭载1.6L排量发动机的车型，甚至与搭载1.8L排量发动机的车型动力相当。另外，在动力十足的同时，20款GS3的油耗也是非常低。我的综合油耗大概在6.8-7.5升之间，与一般的紧凑型轿车相当，比很多同级别SUV都要省油。空间、配置、动力油耗都不差，价格也就在十万左右，这性价比没得说。

gs3的动力比较肉、车内异响，这是不建议买的直接原因。

传祺gs3全系车型有两款发动机可以选择，分别是1.3T涡轮增压发动机和1.5L自吸发动机，匹配6AT变速箱和5挡手动变速箱。相比涡轮增压发动机，gs3的自然吸气发动机表现一般，起步加速时有点肉，低速时换挡有轻微的顿挫感。

传祺gs3全系标配扭力梁式非独立后悬挂，相比同级别其他车上的多连杆独立悬挂，明显规格低了不少，估计广汽传祺是想把gs3和gs4的定位稍微区分开。但是gs3的后悬挂调校的很不理想，后排颠簸感非常明显。

车型设计

新车在造型上大量运用了传祺GE3纯电动SUV车上的“Low-Poly”低多边形个性化设计元素，使车辆外观看起来更加的年轻。凌云翼式的前进气格栅与两侧大灯相连，弧形的设计使车身看起来更具力量感，格栅内的镀铬饰条也有GS4的三条改为两条。

GS3的长宽高为4350/1825/1655MM，轴距为2560MM，整体尺寸与宝骏510和哈弗H2S这些自主品牌小型SUV是比较接近的。GS3的内饰其实和GE3的内饰布局基本是一样的，采用了很多圆角矩形作为设计的基础，这样看上去整体是比较柔的感觉。