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八万买二手车还是新车,八万多买新车还是二手车

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.8万左右是买二手车还是买新车好2.六七万买新车还是二手车划算3.8万预算买新车还是二手车4.如果手里只有8万元,应该选择买二手车还是新车?买二手车建议带个懂行的朋友,最好是修车的师傅。又或者是买比较信得过的朋友的车。如果没有,还是别买的好。现在二手车市场太乱了,最简单的几个问题:1、里程表读数可以改,跑了十几万公里给你改成几万公里;2、出过车祸的车,修过后,不懂车的人根本看不出来,有一系列得安

1.8万左右是买二手车还是买新车好

2.六七万买新车还是二手车划算

3.8万预算买新车还是二手车

4.如果手里只有8万元,应该选择买二手车还是新车?

八万买二手车还是新车,八万多买新车还是二手车

买二手车建议带个懂行的朋友,最好是修车的师傅。又或者是买比较信得过的朋友的车。

如果没有,还是别买的好。现在二手车市场太乱了,最简单的几个问题:

1、里程表读数可以改,跑了十几万公里给你改成几万公里;

2、出过车祸的车,修过后,不懂车的人根本看不出来,有一系列得安全隐患;

3、泡过水的车,这种车买回去就等报废吧;

4、改装过的车,这种车都是被车主蹂躏过,基本是买到手都是废了的;

5、临近大保养的车,车子到一定的里程数或年限,都要进行大保养,很多零件需要更换,所以很多经验老道的车主,卖车都会选择临近大保养时卖,可以节省一大笔钱。大保养的费用随便都是几千一万,就算你2万买到,实际还要多付出3千元左右进行保养。

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包牌价八万元,新车还是有很多选择的,我给您推荐几款:

如果您不在乎老气的外观和难看的内饰,只追求皮实耐用,那我建议您考虑一汽大众捷达。这车在国内市场的保有量大得恐怖,皮实耐用、省油、维修保养便宜都是它的最大优点,就是车型老得不能再老了。

我再给您介绍些款式时尚些的车型,我先从合资品牌推荐起:

1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版

车身价格在6.58万左右

这车我刚买,用过后,感觉很不错,是一款非常适合家用的车。合资品牌的工艺,小毛病会少些,新款的发动机动力还不错,且省油(市内百公里七升油左右),高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。

外形上,新赛欧交由泛亚设计中心操刀,外形绝对很显大气,您看过就知道了。空间也是它一大优势,不论是前排还是后排、头部还是腿部,就算是1米8的人也能坐得很宽敞。

节油性方面,新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ,这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品,最大功率76KW,最大马力103,最大扭矩131N·M,动力超过大部分1.4的发动机,马力甚至比某些1.6的发动机还要大。排放达到欧4标准,并具备国五标准的升级能力 。

采用正时链条代替了传统的皮带设计,耐用性强,且终身免维护,这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。

而且通用的4S店售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。

2、东风标致207 09款 1.4L 手动驭乐版(有三厢和两厢可选)

车身价格在7.48万左右(国家补贴3000元)

这车是停产的206的改良版,外观比较有特色,法国人的审美观倒不是每个人都接受得了的!法国的车在安全性上也是很到位的。虽然动力和配置上没有多少亮点,但是钣金工艺比较不错,车身也明显比日韩系车的要硬朗些!操控性也是欧美车的先天优势。PSA调校底盘的功底确实没得说,能把简单的底盘调校得并不简单,这一向是PSA的特点!注重安全和操控建议考虑这款。

3、东风悦达起亚 RIO锐欧 07款 1.4 MT GL

车身价格6.98万左右(国家补贴3000元)

其实就是老款的千里马,这车比较成熟了,在市内跑,这车足够了。缺点也很明显,出租车的外形,老气了些。

4、北京现代 雅绅特 08款 1.4手动舒适型

车身价格在7.18万左右(国家补贴3000元)

和起亚同是韩国品牌,这车上市也有很长时间了,长相和性能跟起亚的千里马半斤八两,买锐欧或买它都差不多,看您个人口味了。

5、北京现代 瑞纳 1.4 2010款 1.4 GS 手动舒适型

车身价格7.89万(国家补贴3000元)

刚刚才上市的车型,其实就是雅绅特的升级版,不过底盘没变,实际上就是雅绅特,不过外形比雅绅特漂亮得多!但起步价高,性价比方面不如新赛欧!您也可以去看看实车,这个毕竟才刚上市,还没经过市场考验,不过它基于雅绅特这种成熟车型改款,质量方面应该不会比雅绅特差到哪去。

国产品牌推荐车型:

1、东南汽车的V3菱悦 1.5手动风采版

车身价格在7.58万左右(国家补贴3000元)

这部车的亮点就是后悬挂用的还是五连杆独立悬架,且配备三菱最新4A91的1.5全铝发动机,最大马力能达到120,动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的,操控有先天优势。

配置上还有无钥匙启动系统(这个牛)、铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅等。性价比非常高!现在还有CVT无级变速版,低配价格也在七万多起,建议也看看。

2、奇瑞A3 2010款改款 1.6 手动进取型(有三厢和两厢可选)

车身价格在7.58万左右(国家补贴3000元)

这款车很超值,新款A3换上了含DVVT技术的发动机,降低油耗的同时也提高了动力!全系标配ESP车身稳定控制系统,后悬挂用的是多连杆独立悬挂,操控和安全都做得不错!我也比较喜欢它的内饰设计,中控旋钮都泛着优雅的红光,比较显档次。

缺点是后排空间略显不足,悬挂占用了过多空间。

配置上有双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP、16寸铝合金轮毂、前后电动车窗、后排座椅整体放倒、后视镜电动调节、单碟CD、4喇叭扬声器等。

3、华晨中华 骏捷FRV 2010款 1.5MT豪华型

车身价格在7.33万左右(国家补贴3000元)

中华的车做工在国产品牌中是不错的(比悦翔要好得多),底盘也是它的优势之一(像骏捷的底盘在8万多的价位上是无人可敌,不过骏捷价格稍高,这里我就不推荐了)。这款车的外形时尚元素挺多的,不会让人觉得老气!同时油耗也很理想。

豪华型的配置还行,有四轮盘刹、ABS+EBD、铝合金轮毂、电动天窗、腰部支撑调节、座椅高低调节、后排座椅比例放倒、后雨刷倒车雷达、6-7喇叭扬声器系统等。

4、海马汽车 福美来 2010款 1.6手动舒适版

车身价格在7.68万左右(国家补贴3000元)

这车的造型和早期的马自达323差不多,很多人评价说虽不时尚但挺耐看的!这车内饰和配置上一般般,但是底盘不错,后悬挂用的是TTL双天梯多连杆式独立悬挂,操控有一定的优势!作为家庭代步绝对够用。这车挺省油的,而且维修便宜。毕竟是经过出租车行业考验过的。

还有什么问题可以随时给我留言,我会尽快答复您.....

8万左右是买二手车还是买新车好

个人觉得2手宝来就成。大众车皮实啊~

没必要把新车大改...

外观的改造无非就是让车看起开漂亮。车况不错的2手车还是可以的。改个包围,尾翼,轮圈,做个贴纸...会很拉风滴~

不过,改车差不多就是无底洞....

六七万买新车还是二手车划算

肯定买新的啊~8W能买到好车了~1.奇瑞A3(推荐)

价 格: 8.18-10.28 万元

作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”,奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上,还兼顾了众多细节之处的安全性,的确煞费苦心。而在一款8万元级别的车型上,我们能看到这种程度的安全水平,也实属不易。除此之外,奇瑞汽车的“快?6?1乐体验”服务品牌还为A3提供了稳定的售后服务,4年/12万公里的保修承诺也领先于同级别车型。“科技是人类进步的原动力”,奇瑞A3与奥迪A4拥有85%的配置重合率,自然不乏高端的科技化配置。A3的行车过程有效体现了21世纪便捷的时代特征,因此也一度被称为“智能家轿旗舰”。

2.伊兰特悦动(推荐)

价 格: 9.98-12.98 万元

新伊兰特悦动的外型很吸引人,在以HD为原型的基础上,将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机:CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时,也提高了燃料的利用率,从而降低了油耗和排放, CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上,经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器,实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。

3.广州本田锋范(推荐)

价 格:9.68-14.98万元CITY锋范继承了Honda的优良技术基因,采用独有的i-VTEC技术,提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm,动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上,专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进,将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌,其号召力很强。特别适合事业已起步,有一定经济实力,兼具商务、家庭两用。

4.V3菱悦(推荐)

价 格: 5.98-7.08 万元

传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。

5.长安马自达 Mazda2 劲翔(推荐)

价 格:8.68-11.58万元

Mazda2劲翔是与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品,马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起,实现了动感/优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性/安全性/油耗性能的完美平衡。

6.一汽丰田 新威驰(推荐)

价 格:8.95-12.7万元

威驰是丰田引进国内的首款家用轿车,虽然整车技术的先进性和综合性能并没有值得炫耀的地方,但是威驰的市场表现并没有令丰田失望,加了导航后卖到19万元,依然有人趋之若鹜。新威驰终于摆脱了技术落后的帽子,总算用上了丰田看家的VVT-i技术,胖嘟嘟的车身也非常惹人喜欢。

7.东风标致207(推荐)

价 格: 7.48-10.78 万元

东风标致207是这几款车型里面价格最实惠的,其实严格来说这款车并不算全新车型,而是东风标致在原206的基础上改造而来,千万不要把它等同为国外的标致207。这款车技术上在本文车型里面相对落后尤其是发动机技术,但整体性能并不差,依然值得购买。

8.福特嘉年华三厢(推荐)

价 格: 9.09-11.19 万元

作为长安福特推出的全球同步战略精品小车,自上市以来得到了众多奖项,也得到了众多喝彩,凭借着出色的外形和做工水平让其销量突飞猛进,当然由于其内部空间的限制那些对于喜欢大空间的朋友不得不忍痛割爱了,但对于一些年轻时尚或者刚刚结婚的年轻家庭来说,新嘉年华是一款不可多得好车。9.比亚迪F3(推荐)

价 格: 5.58-9.58 万元

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A+级乘用车,比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。动力与悬挂部分,采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴(sohc)、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟,同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。10.新乐骋(推荐)价 格:6.99-10.39万元

新版的乐骋的外型和内饰都发生巨大的改变,动力方面,新款雪佛兰乐骋将搭载1.2升和1.4升两款不同排量的汽油发动机,可以看出,这仍将是一款针对普通家庭的经济型轿车,而风格也变的更加运动、活泼

8万预算买新车还是二手车

如果车况知根知底,没有出过事故的话,购买二手车是一个非常不错的选择。毕竟二手车非常适合过日子,实惠,二手车在帮车主省钱的同时也能够如新车一样满足用车需求。

二手车性价比高,选择面广,可以买到一辆同样款式的车,或者相同价格买到更高级的车。

对于新手司机来说,二手车也是练手过渡的好选择,在驾驶过程中磕磕碰碰没那么心疼。等自己技术熟练了再换辆新车,中间的折旧费也不高。所以对于新手驾驶员来说,二手车绝对是练手神器。

新车落地价=新车购买价格+各种附加购买费,出售的时候价格折旧率是非常高的,购买二手车可以省去各种附加购买费用当中的一部分,另一方面二手车的价格避开了最高折旧期,折旧率低很多,二手车相对于新车更保值。

买二手车车龄几年的最划算:

1、1年内的准新车:二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

最重要的是刚过磨合期,买回来做一下首保,就可以随便开了。不用像磨合期畏手畏脚的。这时,新车主购买时主要应注意过户方面的问题,比如证件齐全二手车、车权明确等。

2、2-3年的二手车:基本已经度过磨合期,使用起来十分顺手,性价比较高。这类二手车一般需视具体情况更换部分配件,如刹车片、减震器等,有必要对这些配件进行详细的检查和清洗或者更换。

如果手里只有8万元,应该选择买二手车还是新车?

第一,8万的预算实在不多,鉴于你买车主要在市区开,主要目的是代步,所以建议二手车

第二,2007年9月上牌的经典福克斯1.8(已行驶8万公里),时间太长了,零部件别说开,放都能放出毛病来,等于买来还得大修一遍,此外年检、排放都是问题,估计离报废都不远了,严重不推荐

第三,二手车买个性价比高点的,卡罗拉,凯越,雷凌,本田什么的都行,具体得看车况

第四,如果按你的中意的三个,感觉飞度比较合适

如果裸车在8万的话,那么综合落地价在9.5万左右,能选择的车辆国产里有长城的哈弗,奇瑞艾瑞泽,瑞虎5,吉利的帝豪,缤瑞等,然后合资车型大众的桑塔纳,捷达,本田小飞度,丰田的致享致炫等,别克的英朗优惠也很大,都在考虑范围内,外形内饰就看你自己能看中哪个了。

新车中基本以小型和紧凑型入门车为主,开个几年再换也是没问题的,但是你要知道10万以下的车和20万级别的车你的驾驶感受是不一样的,这里我为什么说20万级别车,因为题主后面把预算提升到15万,那我们就来看看15万级别能买什么车,基本上这个价位能买到紧凑级车标杆车顶配或者是再上一个级别的中型车的标配车型(加上优惠),如果在乎配置那你就上紧凑型车中的高配顶配,反过来,如果你想要个空间更大,乘坐更舒适的车那你就选中型车中的标配也是可以的,有很多中型车的起售价在16-17万,算上优惠可以到14-15万左右。

刚才说了,级别不一样,你坐在车里的感受是不一样的,(最直观的说,花的钱多你能享受到的就更好,这个道理在哪个行业都是一样的)这个感觉最好亲自去试试会更有体会。

还有个前提,买车是什么需求,如果只是代步工具,遮风挡雨,便捷出行,那你完全可以先买个二手开着,后期换车你的折损不会很大。如果主要车子兼顾的功能多,如一家人使用,有孩子等,那就先买个10万以下预算的新车也完全可以。一切还是要从你现在的阶段和用车场景出发,想明白了这个,你就能选出符合你要求的车了。

文章标签: # 二手车 # 发动机 # 新车